目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
国内初試乗:マクラーレン765LT
V10NA最終進化系:ランボルギーニ・ウラカンSTO in FSW
和製スーパースポーツの到達点:ホンダNSXタイプS
440km/hの別世界:ブガティ・シロン・スーパースポーツ
レジェンド再び:フェラーリ288GTO×F40
時代を彩った異才:ポルシェ911GT3 RS(タイプ997)
究極の社交場:フェラーリ・カヴァルカーデ
【FIRST CONTACT】
フェラーリ296 GTB
【TOPIC】
ボルシェのEV戦略
【REMARKABLE SEDAN】
新型メルセデス・ベンツCクラス
メルセデス・セダン3台比較
【THE SUV】
トヨタ・ランドクルーザー・オフロード試乗
ランドクルーザーZX vs ランドローバー・ディフェンダー110 X D300
【CLOSE UP】
アストンマーティン・ヴァンテージF1エディション
ロータス・エキシージ・スポーツ390
【VINTAGE NOW】
グッドウッド・リバイバルミーティング2021
ポルシェ906
【NEW OPEN】
ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京
【KAZ BAR】
ハイエンドSUVに思う
清水和夫×渡辺敏史
【LONG TERM REPORT】
ランドローバー・ディフェンダー110
ポルシェ911S 2.4
ポルシェ911【993】
サーキットのススメ 備北サーキットAコース
昭和元禄
【SPECIAL SHOP】
ロールス・ロイス/BMW/アルファロメオ編
目次
SCOOP メルセデスAMG SL
SCOOP レンジローバー・スポーツSVR
TOPIC ラリーウィーク
INTERVIEW フェラーリ・ジャパン社長
FIRST CONTACT フェラーリ296 GTB
TOPIC ポルシェのEV戦略
THE SPECIAL EDITION
国内初試乗:マクラーレン765LT
V10NA最終進化形:ランボルギーニ・ウラカンSTO in FSW
和製スーパースポーツの到達点:ホンダNSXタイプS
440km/hの別世界:ブガッティ・シロン・スーパースポーツ
レジェンド再び:フェラーリ288GTO vs F40
時代を彩った異才:ポルシェ911GT3 RS(タイプ997)
究極の社交場:フェラーリ・カヴァルカーデ
REMARKABLE SEDAN 新型メルセデス・ベンツCクラス
メルセデス・セダン3台比較
THE SUV トヨタ・ランドクルーザー・オフロード試乗
ランドクルーザーZX vs ランドローバー・ディフェンダー110 X D300
CLOSE UP アストンマーティン・ヴァンテージF1エディション
ロータス・エキシージ・スポーツ390
VINTAGE NOW グッドウッド・リバイバルミーティング2021
ポルシェ906
NEW OPEN ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京
KAZ BAR ハイエンドSUVに思う 清水和夫 × 渡辺敏史
LONG-TERM REPORT
ランドローバー・ディフェンダー
ポルシェ911S2.4
ポルシェ911(993)
サーキットのススメ 備北サーキットAコース
MOTORSPORT SGTロータス・エヴォーラ
PROFESSIONAL REPAIR
福野礼一郎のスーパーカー自動車ロン
Check it up 新作パーツ紹介
WINTER TIRE
昭和元禄ユニヴァース
GENROQ LIFE STYLE
NEW! ニュース/インフォメーション/新製品
GENROQ MOVIE
GENROQ WATCH
成功の鍵
COOL GADGETS
新刊インフォメーション
今月のプレゼント
Timely MESSAGE
SPECIAL SHOP ロールス・ロイス/BMW/アルファロメオ編
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商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月26日
- サイズ:A4変型判
■ Car Entertainment Magazine
クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。
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