◎特集：スーパーカーとのオープンな関係
クルマの幌をたたみ、ドライバーズシートに身を委ねる。頭上に広がる青空はどこまでも高く、そして眼前にはどこまでも続く道が拓けている。
さあ、心の扉を開き、エンジンの咆吼に耳を傾け、クルマとひとつになって走ろうではないか。
行き先は、きっとクルマが教えてくれるはずだ。

01.世界唯一量産ミドシップオープン初試乗　　なんとも豪華な“スプマンテ”

02.ランボルギーニのオープンの系譜　　まさしくオープンなファイティングブル

03.フェラーリのオープンが見せる世界　　麗しき二蹄の駿馬

04.ガヤルド最終形のオープン

05.サーキットが似合う硬派なミニ　　伝説のジョン・クーパーを冠したオープン

06.ROSSO編集部が選ぶ　　ＪＡＩＡ試乗会でイチオシのオープンカー


◎第２特集：アバルトに痺れる
むかしからアバルトは、小排気量の小さいクルマで、大排気量の各上クラスのクルマをサーキットで追い回す、そんな小粒でありながらピリリとした辛口が信条であった。
そのアバルトの現行モデルが、一部大幅に価格を引き下げ、充実したバリエーションで展開されることになった。さっそくリーズナブルになったアバルトの毒をサーキットで試すと共に、辛口のアバルトの世界に痺れてみようではないか。


その他コンテンツ

◆Ｃ7コルベットはスーパーカーになったのか？

◆真夜中のドライブ　ベントレー・コンチネンタルＧＴＣ Ｖ８

◆New Model Review
【ﾍﾞﾝﾄﾚｰ･ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ GTｽﾋﾟｰﾄﾞ / ﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰ / ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ Aｸﾗｽ / ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ･ﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ2　ほか】

ほか