■アップデート＆流用スタイルブック2010

4代目BP/BL型、5代目BR/BM型レガシィオーナーへ捧げる、純正パーツ流用＆アッ
プデート企画。年式の近いスバル車どうしはパーツの流用が効くコトがあるのは
ドレスアップやチューニングを進めて行くと、少しずつ情報が集まってくる。今
回は、機能系パーツを主としつつ、内装、ユーティリティまでを網羅。アップ
デートは読んでのお楽しみ。流用コンテンツはちらっとお見せします。
今回は他車種からの流用も！

・純正ビルシュタインの前後期ボディ入れ替えテスト
・GRBインプレッサ、YAエクシーガなどのシートをフィッティングチェック！
・純正オートクルーズをMT車にポン付け流用
・流用相関図 マウント、クラッチなどの流用早わかりページ
ほか

中古車で3代目BH/BE型を購入したオーナー向けに17号特集のまとめページも掲載！


■チューニングカー真夏の燃費チャレンジ

チューニングカーの燃費はワルいの？ という素朴な疑問に応えるべく、
ショップ＆メーカーデモカーが集合。
だけど荷物はたくさん積んでるし、助手席に人は乗ってるし、
挙げ句の果てにトレーラーを牽引していたり……。
それでも東名高速道路を200km走って燃費を計測！ 結果は如何に？


■EyeSight (ver.2)を試す

新型レガシィB型から搭載された「EyeSight (ver.2)」の使い勝手を試す企画。
開発エンジニアである柴田主査（CMで石田ゆり子さんと話している方です）を
引っ張り出して、制御タイミングのアレコレを根掘り葉掘り訊きました。
テーマは“オヤジドライバーが納得できるか？”
「自動運転（とは言ってませんが）たって、最近のへたっぴなAT運転みたいに、
高速道路でパッパカパッパカブレーキランプ光らせられちゃ、
アンタそりゃ、使えないぜ」というオヤジ的視点で
EyeSight (ver.2)をチェックします。
その結果は……結構イイみたいです。