第1特集　航空自衛隊の新戦力　
航空自衛隊の現在と、F-35導入後の比較　
仮想敵国と戦えば　

第2特集 JAL復活の“奇跡”―「永続的な発展」を目指す　

ユナイテッド航空、787ドリームライナーの運航を再開
Eurocopter Operator’s Conference 2013　
アリアンスペース社の27年にわたる日本での実績　
エアアジア・ジャパン、東京（成田）=台北（桃園）線の就航を発表　
US-2民間転用で前進か？　
日本の航空工業の現状　
全日空B787の営業運航を再開　
スキャン・イーグル、陸自実用テストへ　
HondaJet試験用5号機 初飛行に成功　
読者お宝画像発掘（2）
エアバス「Fly Your Ideas」コンテスト　
第52回静岡ホビーショー2013　
エミレーツ航空、ドバイ－羽田直行便の運航を開始　

AIR VIEWPOINT
BREITLING JET TEAM JAPAN TOUR 2013
上総から羽ばたけ未来へ！陸上自衛隊 木更津駐屯地 第41回木更津航空祭
航空自衛隊 美保基地航空祭2013
陸上自衛隊 北宇都宮駐屯地 開設40周年記念行事　
平成25年度 静浜基地航空祭　
大村航空基地開隊56周年記念行事　
ファルコン2000LXが飛来　
エアバスA350初号機の塗装が完了　

連載
飛行停止になった航空機（4） ロッキード・エレクトラ
エアライン雑感　ナナ・ハチ騒動で見えたもの　
As Time Flies By. AleniaAermacchi M-346 Master　
My Favorite Jet Fighter 「スーパーマリン シミター」
航空安全獲得への取り組みの歴史（その10）　
マイクロバーストとの戦い　
晴天乱流　航空事故の報道にまつわる疑問
谷川一巳の空旅日記　成田と羽田を1時間で結ぶ高速鉄道計画の無意味　
恐ロシア航空機列伝（25）非実在シュトゥルモヴィクの系譜（1）　
自衛隊機列伝（45）F-86F ブルーインパルス　
コクピット ボイス・レコーダー（11）“SHEL”がバランスしていることが大切
航空企業ルポ（42）日機装－スラストリバーサーで飛躍　

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