バイカーズステーション 2014年11月号 (発売日2014年10月01日)

Name: バイカーズステーション 2014年11月号
Brand: 出版社名：遊風社
Price: 1019 JPY
Availability: Discontinued

遊風社

表紙
エディターズオピニオン
目次
ホンダCB大特集　CBとは何か、どうあるべきかを考える
初のCBは1959年登場のCB92（125㏄）だった
CBの第２作は250㏄のCB72。これは全世界で売れた
世界最速車への最初の...

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バイカーズステーション 2014年11月号 (発売日2014年10月01日)

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2014年10月01日発売号単品

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デジタル
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この商品は現在休刊となっております。

オートバイは人生を豊かにするためのマシーンです。バイカーズステーションはそれを最も大切に考えます。

紙版
デジタル版

特集　１９５９年に生まれて今日に至る－ホンダＣＢ大特集

表紙
エディターズオピニオン
目次
ホンダCB大特集　CBとは何か、どうあるべきかを考える
初のCBは1959年登場のCB92（125㏄）だった
CBの第２作は250㏄のCB72。これは全世界で売れた
世界最速車への最初の挑戦はCB450によって行われた
名実ともに世界の頂点に立ったCB750フォアとその後継モデルたち
第２世代の大排気量４気筒CBは、750／900／1100㏄の３本立て
初の６気筒はCBXと名付けられ、他の排気量にもCBXが生まれた
単気筒のCBたち。最小排気量は50㏄だった
1970年代のCBラインアップを振り返る
2014年のCBラインアップ
ホンダ二輪事業本部長青山真二さんにCBを聞く
CBのカタログを見る　CBX／CB750 Four-Ⅱ／CB500 Four
CBX750F／CB400 Four／ホークシリーズ／CBR400F
CB250／CB350／CB250RS／125㏄と50㏄のCBたち
バイクの潜在性能に迫る　第２回：ホンダCB1100　①試乗
②源さん先生チューン・レプリカの造り方（超おすすめ）
③CB1100／CB1100EX 車両解説
整備特集4部作第3回：正しい整備をされていなかった車両の車検
サーキット試乗：KTM RC125／RC390
カワサキがスーパーチャージャー付き300馬力のH2Rを発表!
サーキット・タイヤ試乗：メッツラー・スポルテック M7 RR
New Models
モトGP 2014年　第12?13戦リポート
仙台ハイランドレースウェイのダッチラン最終回
連載メニュー
TRIAL　第87回
この工具は、こうして使え　第８回：力のさじ加減
全日本の最上位クラスにドゥカティで挑戦　第65回
中野仁史のバイクを愛でる　第71回
吉村誠也が徹底的に遊ぶXJ900の爽快チューン　第124回
Europe Today（隔月掲載）　ヨーロッパを中心とした海外ニュース
Mail Box　読者の投稿とクラブニュースなど
Race and Event　レースとイベント、その他の情報ページ
バイカーズステーションのバックナンバーとウェブサイトのお知らせ
沼尻新の観察ノート　第79回ホンダカブレーシング CR110
奥付と広告索引 etc

出版社：遊風社
発行間隔：隔月刊

■ オートバイ趣味でいちばん大切なのは安全。そして、それをバックアップするのは正しく正直な情報です。

バイカーズステーションを発行している遊風社は、このオートバイ専門月刊誌を作るためだけに1987年に設立されました。社長で編集長の佐藤康郎（さとう・やすお）の、自らのオートバイへの興味から生まれた月刊誌がバイカーズステーションです。以来、突っ走ってきましたが、現在、最も重視しているのが安全。というと堅苦しく聞こえますが、安全なオートバイは乗り易くて走らせて面白いというのが本当のところです。そして、安全はウソのない正しい情報によってのみ実現します。そんなバイカーズステーションの内容は、試乗、メカニズム、ヒストリー、エッセイ等々、幅広いというかバラバラというか・・・。ぜひ一度、ご覧いただければ幸いです。