目次
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特集 元ホンダの技術者ふたりが語る-並列4気筒の歩み・全50ページ/海外試乗-異色の3輪スポーツヤマハナイケン
並列4気筒の歩み
まず、登場する9種のエンジンを見ていただく
元ホンダの技術者、小澤源男さんと本多和郎さんによる解説
9基のエンジン構造:1969 Honda CB750 FOUR
:1973 Kawasaki Z1
:1979 Honda CB750F
:1984 Kawasaki GPZ900R
:1985 Suzuki GSX-R750
:1985 Yamaha FZ750
:1992 Honda CBR900RR
:1996 Suzuki GSX-R750
:1998 Yamaha YZF-R1
2018年における最新エンジン4基を見る
本特集に登場した9車の主要諸元
過去のバイカーズステーションにおける関連記事一覧
RB 海外試乗:Yamaha Niken(ナイケン)
:LMWを主とした車両解説
Honda Power Products 隔月連載 第2回
MotoGP 2018 Part 1:モトGP全チームとライダー+7戦までの経緯
BMW フラットツインヒストリー 第18回
New Models
連載メニュー
TRIAL 第131回
日本人ライダー走行会&トライアルパフォーマンス
須貝的レーシングライフ 第85回
バイクを愛でる 第109回
吉村誠也が徹底的に遊ぶXJ900の爽快チューン 第169回
Mail Box 読者の投稿とクラブニュースなど
Race and Event レースとイベント、その他の情報ページ
バイカーズステーションのバックナンバーとウェブサイトのお知らせ
沼尻新の観察ノート 第112回 ランブレッタ 125C コルサカスタム
奥付と広告索引 etc
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9基のエンジン構造:1969 Honda CB750 FOUR
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商品情報・内容
- 出版社:遊風社
- 発行間隔:隔月刊
■ オートバイ趣味でいちばん大切なのは安全。そして、それをバックアップするのは正しく正直な情報です。
バイカーズステーションを発行している遊風社は、このオートバイ専門月刊誌を作るためだけに1987年に設立されました。社長で編集長の佐藤康郎(さとう・やすお)の、自らのオートバイへの興味から生まれた月刊誌がバイカーズステーションです。以来、突っ走ってきましたが、現在、最も重視しているのが安全。というと堅苦しく聞こえますが、安全なオートバイは乗り易くて走らせて面白いというのが本当のところです。そして、安全はウソのない正しい情報によってのみ実現します。そんなバイカーズステーションの内容は、試乗、メカニズム、ヒストリー、エッセイ等々、幅広いというかバラバラというか・・・。ぜひ一度、ご覧いただければ幸いです。
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