目次
- 紙版
- デジタル版
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Moto GP大特集 その技術、詳細写真によるマシーン解説、技術者インタビュー等々/吉村誠也の爽快チューン-今月から6ページ/ホンダが31年ぶりにダカールラリー2輪部門で総合優勝
今年のモトGP大特集には
昨年にはなかった内容を加えた
例えば、ミシュランがどんなタイヤを供給し、その選択は?
また、ブレンボ製カーボンディスクの使用最適温度
次年度用マシーンはいつから開発を始めるのか
また、ウイングレットの効果はどの程度か、などである
MotoGP大特集
モトGPマシーンの技術
モトGPマシーンの技術・追加編
Winglet
Honda RC213V 2019
車両詳細解説
Yamaha YZR-M1 2019
車両詳細解説
Suzuki GSX-RR 2019
車両詳細解説
技術者インタビュー:ホンダ
:ヤマハ
:スズキ
World Championship Classification
ホンダが31年ぶりにダカールラリー2輪部門で総合優勝
アライヘルメットの新井理夫さん、FIMゴールドメダルを受賞
SHOEIのX-Fourteenにマルケスカラーの新作登場
BMW Flat Twin History 連載第34回
New Models
ビチューボを佐藤のCBR600RR改でテストしようという話 第1回
Honda Power Products連載 第12回 最終回
連載メニュー
TRIAL 第147回
ケンツ見聞録(拡大版3ページ)
吉村誠也が徹底的に遊ぶXJ900の爽快チューン 第187回
Euro Yesterday
Mail Box 読者の投稿とクラブニュースなど
Present
Race and Event レースとイベント、その他の情報ページ
バイカーズステーションのバックナンバーとウェブサイトのお知らせ
沼尻新の観察ノート 第121回 ドゥカティ250SC
奥付と広告索引 etc
昨年にはなかった内容を加えた
例えば、ミシュランがどんなタイヤを供給し、その選択は?
また、ブレンボ製カーボンディスクの使用最適温度
次年度用マシーンはいつから開発を始めるのか
また、ウイングレットの効果はどの程度か、などである
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モトGPマシーンの技術
モトGPマシーンの技術・追加編
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商品情報・内容
- 出版社:遊風社
- 発行間隔:隔月刊
■ オートバイ趣味でいちばん大切なのは安全。そして、それをバックアップするのは正しく正直な情報です。
バイカーズステーションを発行している遊風社は、このオートバイ専門月刊誌を作るためだけに1987年に設立されました。社長で編集長の佐藤康郎(さとう・やすお)の、自らのオートバイへの興味から生まれた月刊誌がバイカーズステーションです。以来、突っ走ってきましたが、現在、最も重視しているのが安全。というと堅苦しく聞こえますが、安全なオートバイは乗り易くて走らせて面白いというのが本当のところです。そして、安全はウソのない正しい情報によってのみ実現します。そんなバイカーズステーションの内容は、試乗、メカニズム、ヒストリー、エッセイ等々、幅広いというかバラバラというか・・・。ぜひ一度、ご覧いただければ幸いです。
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