目次
16 ドゥカティ 749S、749R、999S、999Rを日本の峠で徹底比較
18 4台を12分の1で比較し、車重と重量配分を考える
20 外装を外した4台を眺め、ディメンションなどを語る
22 スーパーバイクシリーズ全車の主要諸元とギアレシオ/車速表
23 749と999、STDとS、Rの違いを5ページにわたって解説
28 本特集のメインディッシュ、5人のライダーによる4台の比較試乗
32 スーパーバイクシリーズ・ドゥカティの車体セッティング
33 吉村誠也、749Sで京都までの500kmを走り、新発見に驚愕する
35 海外試乗と解説:2005年型999R
40 ドゥカティ・スーパーバイクシリーズ・ヒストリー
45 現在、日本で買えるドゥカティの全車
51 試乗と解説:エンジンと車体のすべてが新しい力作 BMW K1200S
59 試乗と解説:再生したビモータ SB8Kゴバートが日本に上陸
64 アメリカのハーレー・ダビッドソン本社訪問記・最終回
68 ハーレー・ダビッドソン 2005年型全モデル紹介(本国仕様)
74 試乗:ホンダ フォルツァZ
75 New Models
18 4台を12分の1で比較し、車重と重量配分を考える
20 外装を外した4台を眺め、ディメンションなどを語る
22 スーパーバイクシリーズ全車の主要諸元とギアレシオ/車速表
23 749と999、STDとS、Rの違いを5ページにわたって解説
28 本特集のメインディッシュ、5人のライダーによる4台の比較試乗
32 スーパーバイクシリーズ・ドゥカティの車体セッティング
33 吉村誠也、749Sで京都までの500kmを走り、新発見に驚愕する
35 海外試乗と解説:2005年型999R
40 ドゥカティ・スーパーバイクシリーズ・ヒストリー
45 現在、日本で買えるドゥカティの全車
51 試乗と解説:エンジンと車体のすべてが新しい力作 BMW K1200S
59 試乗と解説:再生したビモータ SB8Kゴバートが日本に上陸
64 アメリカのハーレー・ダビッドソン本社訪問記・最終回
68 ハーレー・ダビッドソン 2005年型全モデル紹介(本国仕様)
74 試乗:ホンダ フォルツァZ
75 New Models
商品情報・内容
- 出版社:遊風社
- 発行間隔:隔月刊
■ オートバイ趣味でいちばん大切なのは安全。そして、それをバックアップするのは正しく正直な情報です。
バイカーズステーションを発行している遊風社は、このオートバイ専門月刊誌を作るためだけに1987年に設立されました。社長で編集長の佐藤康郎(さとう・やすお)の、自らのオートバイへの興味から生まれた月刊誌がバイカーズステーションです。以来、突っ走ってきましたが、現在、最も重視しているのが安全。というと堅苦しく聞こえますが、安全なオートバイは乗り易くて走らせて面白いというのが本当のところです。そして、安全はウソのない正しい情報によってのみ実現します。そんなバイカーズステーションの内容は、試乗、メカニズム、ヒストリー、エッセイ等々、幅広いというかバラバラというか・・・。ぜひ一度、ご覧いただければ幸いです。
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