• 雑誌:auto sport(オートスポーツ)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
  • 参考価格:[紙版]1,200円 [デジタル版]1,100円
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auto sport(オートスポーツ) No.1596 (発売日2024年04月26日)

三栄
アイルトン・セナ

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三栄
アイルトン・セナ

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auto sport(オートスポーツ) No.1596 (発売日2024年04月26日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
アイルトン・セナ

3
autosport view

6
没後30年 特別企画
アイルトン・セナ
憂い。スピード。永遠。
[ 対談 ] F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護

12
鮮明な残像 関係者12人の言葉

15
Column #1 F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男

17
Column #2 F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”

20
F1 2024
岩佐歩夢 「わずか4秒差」のポテンシャル
F1 & SUPER FORMULA ── 想定外の共通点

24
2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”

28
2026年ドライバーラインアップ  アロンソ残留で“急加速”の予感

30
SUPER GT 2024
GT500 今季最初のレースで見えた勢力図の信憑性 綱渡りのはじまり。
GT300 体制も、タイヤも保ったmutaの逆襲 “変えない”強さ。

36
[ GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2 ]
石浦宏明×野尻智紀
合言葉は「お先に失礼」。

42
FORMULA E TOKYO E-PRIX
ACCELERATED. 「制」するアジャスト。

46
世良耕太の TOKYOエレキ探検記

50
始まりのギヤノイズ 東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義

52
ル・マン24時間 2024 Preview ”LEAD CHANGE”

54
< カタールで見えたハイパーカー勢力図 >
 先行上映された『ポルシェ vs プジョー』 ”TRAILER” ”P’s Turn”

60
トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 ”Break Back”

64
LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424

68
LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63

72
LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8

74
LMDhはLMHに勝てないのか?

78
跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。

82
スーパーフォーミュラTIMES
「跳ね」を律せよ。

84
[NASCAR/ARCA 2024 Updates] Meet ”Vital Telemetry”

86
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ!

88
キャロッセ ── 攻めの世界観

90
SUPER TAIKYU POST
2024年は68台がエントリー S耐協会がリストを公開 ほか

92
松田次生のF1オンボード解説

94
Formula One Leading-edge Technologies
メルセデスが敗北でつかんだ方向迷わすコリレーションの課題

96
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント

97
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之

98
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

100
AUTO SPORT SIGN BOARD

101
auto sport × MS-models

102
Bライ・マシン探求記 GRヤリスRS[5BA-MXPA12]

104
the force of NAPAC

105
Hello, Motor Racing !

106
Presents for Readers/次号予告



没後30年 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。



autosport view
没後30年 特別企画 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。[対談]F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護
 鮮明な残像 関係者12人の言葉
 Column #1  F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男
 Column #2 F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
目次
F1 2024 岩佐歩夢「わずか4秒差」のポテンシャル F1 & SUPER FORMULA ── 想定外の共通点
 2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”
 2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感
SUPER GT 2024
スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知
[GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2]石浦宏明×野尻智紀 合言葉は「お先に失礼」。
FORMULA E TOKYO E-PRIX ACCELERATED. 「制」するアジャスト。
 世良耕太のTOKYOエレキ探検記
 始まりのギヤノイズ 東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
ル・マン24時間 2024 Preview “LEAD CHANGE”
 <カタールで見えたハイパーカー勢力図>先行上映された『ポルシェ vs プジョー』“TRAILER” “P’s Turn”
 トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 “Break Back”
 LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424
 LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63
 LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8
 LMDhはLMHに勝てないのか?
 跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。
スーパーフォーミュラTIMES
[NASCAR/ARCA 2024 Updates]Meet “Vital Telemetry”
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ!
キャロッセ ── 攻めの世界観
SUPER TAIKYU POST
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers/次号予告
裏表紙

auto sport(オートスポーツ) 2024年04月26日発売号掲載の次号予告

特集 2024ル・マン24時間
保存版 参戦マシンの細部に見る〝作り手〟の思想と思惑
LMHメカニズム徹底解説
ポルシェ・ランボルギーニ・トヨタ・プジョー・フェラーリ・アルピーヌ・BMW・イソッタフラスキーニ・キャデラック

潜入 最新フォーミュラカーの製作現場 FIA-F4 第2世代ができるまで。

スーパーGT GT500勢力図 3ワークスの「現状」と「伸びしろ」

※企画内容は変更になる場合がございます。

auto sport(オートスポーツ)の内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月29日
大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌
1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

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No.1574 (2022年06月29日発売)
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