目次
※本誌記事において下記の誤植がありました。お詫び申し上げます。
(デジタル版は修正しております。)
・29ページ 10行目
誤:町田 → 正:渋谷
・53ページ 3段目 1行目
誤:直感ロータリー → 正:直感サバンナ。
・136ページ スケジュール欄
誤:12/16 → 正:12/18
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
idlers magazine
2016 Winter 39号
Editor's Letter
清家厚志
伊口正之輔
あの速さを大解剖する
思い出すのはセリカのカッコよさ。100Eの速さ。
Awesome era !
現在の自動車文化の原点は1970年代前半にあるんだぜ。
LAUREL c130改
SUNNY B110改
Skyline 2000GT-X改
CELICA 1600GT改
COROLLA Sprinter改
HONDA N360改
MAZDA Savanna改
Trend eyes
MINI Challenge Cup Car
TCR Touring Car Race
Aston Martin Vantage GTE
走行力学
ラムエアの効果を検討する。
Z34のABS不具合から考えたABSの一般論。
ピロボールはシャシーやボディを攻撃するのか?
衝突の衝撃。
警視庁に聞いた。ハイビームかロービームか。
よく沈むサスペンションは、よく荷重が乗るという誤解。
TOPs
出口 丈
抜かれた時に相手をガッカリさせたい
中谷征樹
仲間と切磋琢磨して走ることがうれしい
高島紀明
言い分けはしたくないから万端整えて挑む
尾花正貴
ポルシェが繋いでくれた仲間たちと走る
TRANS Japan
茶飲んボール 夏の夜の暇つぶしに突っ走れ!
5th. TAA meeting
23h. FIAT FESTA 2016
13 HOURS idlersGames 12時間耐久 2016.7.24
2016.9/18 筑波 idlersGames
あのクルマに会おう
Shelby Cobra 428
TOYOTA 1600 GT
スカイライン神話の1勝目にミソをつけたトヨタ1600GT。
ツーリングカーレースを席巻した名GTであった。
(デジタル版は修正しております。)
・29ページ 10行目
誤:町田 → 正:渋谷
・53ページ 3段目 1行目
誤:直感ロータリー → 正:直感サバンナ。
・136ページ スケジュール欄
誤:12/16 → 正:12/18
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idlers magazine
2016 Winter 39号
Editor's Letter
清家厚志
伊口正之輔
あの速さを大解剖する
思い出すのはセリカのカッコよさ。100Eの速さ。
Awesome era !
現在の自動車文化の原点は1970年代前半にあるんだぜ。
LAUREL c130改
SUNNY B110改
Skyline 2000GT-X改
CELICA 1600GT改
COROLLA Sprinter改
HONDA N360改
MAZDA Savanna改
Trend eyes
MINI Challenge Cup Car
TCR Touring Car Race
Aston Martin Vantage GTE
走行力学
ラムエアの効果を検討する。
Z34のABS不具合から考えたABSの一般論。
ピロボールはシャシーやボディを攻撃するのか?
衝突の衝撃。
警視庁に聞いた。ハイビームかロービームか。
よく沈むサスペンションは、よく荷重が乗るという誤解。
TOPs
出口 丈
抜かれた時に相手をガッカリさせたい
中谷征樹
仲間と切磋琢磨して走ることがうれしい
高島紀明
言い分けはしたくないから万端整えて挑む
尾花正貴
ポルシェが繋いでくれた仲間たちと走る
TRANS Japan
茶飲んボール 夏の夜の暇つぶしに突っ走れ!
5th. TAA meeting
23h. FIAT FESTA 2016
13 HOURS idlersGames 12時間耐久 2016.7.24
2016.9/18 筑波 idlersGames
あのクルマに会おう
Shelby Cobra 428
TOYOTA 1600 GT
スカイライン神話の1勝目にミソをつけたトヨタ1600GT。
ツーリングカーレースを席巻した名GTであった。
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