目次
特集:俺のカフェレーサー2013
ステアリングを変えたり、タイヤをワンサイズ大きなものへ変更したり、 お気に入りのステッカーをクォーターウィンドーへ貼ってみたりと、 ちょっとしたことでクルマの印象は変わってくる。 せっかく好みの1台を手に入れたのだから、さらに自分らしく、もっと愛着がわく カスタムを施すことも、クルマ趣味の醍醐味である。 今号では、そんなオリジナルの1台を作り上げる楽しみを知る趣味人たちを紹介したい。 とは言え、堅苦しいルールなどない。 「それぞれのスタイルでクルマを思いっきり楽しむ」 それこそが、唯一カフェレーサーに必要な決まり事だ。 空気が澄み、ドライブすることがさらに楽しくなるこの季節、 今回ご紹介する趣味人を参考に、カフェレーサー・スタイルにチャレンジしていただきたい。
・Bowさんのスケッチブックより ~モディファイのススメ~
・タテとヨコで楽しむAタイプエンジン(MGミジェットMk4×ミニ1300S)
・知る人ぞ知るRRをレーシーに仕上げる(サンビーム・スティレット)
・“鈴スカ”の麓のガレージに収まる日英スポーツカーの雄(ロータス・エランS2×フェアレディ240ZG)
・カフェレーサーを生み出すバックヤードビルダー(MGB GT×ローバー・ミニ×BMW2002) など
その他のコンテンツ
・“DB9”の復活
・シューティングブレイクというアイコン
・奥山清行が今、家具作りに取り組むその訳
・1962 トルネード・タリスマン ほか
ステアリングを変えたり、タイヤをワンサイズ大きなものへ変更したり、 お気に入りのステッカーをクォーターウィンドーへ貼ってみたりと、 ちょっとしたことでクルマの印象は変わってくる。 せっかく好みの1台を手に入れたのだから、さらに自分らしく、もっと愛着がわく カスタムを施すことも、クルマ趣味の醍醐味である。 今号では、そんなオリジナルの1台を作り上げる楽しみを知る趣味人たちを紹介したい。 とは言え、堅苦しいルールなどない。 「それぞれのスタイルでクルマを思いっきり楽しむ」 それこそが、唯一カフェレーサーに必要な決まり事だ。 空気が澄み、ドライブすることがさらに楽しくなるこの季節、 今回ご紹介する趣味人を参考に、カフェレーサー・スタイルにチャレンジしていただきたい。
・Bowさんのスケッチブックより ~モディファイのススメ~
・タテとヨコで楽しむAタイプエンジン(MGミジェットMk4×ミニ1300S)
・知る人ぞ知るRRをレーシーに仕上げる(サンビーム・スティレット)
・“鈴スカ”の麓のガレージに収まる日英スポーツカーの雄(ロータス・エランS2×フェアレディ240ZG)
・カフェレーサーを生み出すバックヤードビルダー(MGB GT×ローバー・ミニ×BMW2002) など
その他のコンテンツ
・“DB9”の復活
・シューティングブレイクというアイコン
・奥山清行が今、家具作りに取り組むその訳
・1962 トルネード・タリスマン ほか
商品情報・内容
- 出版社:ネコ・パブリッシング
- 発行間隔:不定期
- サイズ:B4
■ ヴィンテージ・カーマニアをうならせる一冊
国内外の希少なヒストリックカーから、最新のニューカーに至るまでそれぞれのクルマの歴史やスペックを徹底的に掘り下げていく。イギリス、イタリア、ドイツ、フランス、アメリカなど自動車趣味の本場である世界各国に特派員を置きそのネットワークを生かした新車速報も掲載。クルマばかりでなく、オーナーやメカニック、設計者など周囲を取り巻く環境にもスポットをあてている。ヴィンテージ・カー好き垂涎の雑誌。
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