CAR MAGAZINE(カー・マガジン)の増刊号・その他雑誌

東京モーターショーパーフェクトガイド
2011年版 (発売日2011年11月28日)
472円

CAR MAGAZINE(カー・マガジン) 雑誌の内容

  • 出版社名:ネコ・パブリッシング
  • 発行間隔:隔月刊
  • 発売日:[紙版]偶数月6日  [デジタル版]紙版の発売日から5日後
  • サイズ:B4
ヴィンテージ・カーマニアをうならせる一冊
国内外の希少なヒストリックカーから、最新のニューカーに至るまでそれぞれのクルマの歴史やスペックを徹底的に掘り下げていく。イギリス、イタリア、ドイツ、フランス、アメリカなど自動車趣味の本場である世界各国に特派員を置きそのネットワークを生かした新車速報も掲載。クルマばかりでなく、オーナーやメカニック、設計者など周囲を取り巻く環境にもスポットをあてている。ヴィンテージ・カー好き垂涎の雑誌。

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No.497 (2019年09月30日発売)
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CAR MAGAZINE(カー・マガジン)のバックナンバー

特集「永遠に続くクルマ趣味、その具体的提案」。写真や映画、音楽などが全て「データ」で処理され、惜しげもなく浪費される昨今にあっては、銀塩フィルムの現像機材や映写機、アナログレコードにレコード針は全く無用の長物。多分未来のクルマだってそうだ。モノよりコトがもてはやされる時代にあって、クルマは畢竟「瞬間物質電送機」を目指すのだろう。しかし我々の趣味は、その対極の行為。コトよりモノ、オブジェそのものに惹かれる趣味人としては、これからも一生付き合えるクルマと生きていきたい。


目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:BowさんとトライアンフTR3-ATRIUMPH TR3-A
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:趣味車のマストアイテム
フロントライン:気になる趣味車ニュース
巻頭特集:永遠に続くクルマ趣味、その具体的提案
オースチン×3台
ルノー・ドーフィン・ゴルディーニ
フィアット500&500EV
今、価格300万円くらいで買いたい新車カタログ
ロータス・ヨーロッパSの魅力
今「オートマ」のアルファロメオ・スパイダーを選ぶ理由
今、価格300万円くらいで買いたい中古車カタログ
フォード・フィエスタST:今こそ欧州フォードの実力を味わう
ボクらのヤングタイマー列伝(特別編):日産パオ
自動車技術&文化史探訪:1980年代の日本車
なぜ英国人はアストンマーティンとボンドカーを愛するのか
クラシック・ランボルギーニを扱うその意義を訊く
エマヌエル・ピロ、カウンタック・アニバーサリーに乗る
ルノー・キャプチャーで巡る、アルピーヌにまつわるフランスの旅
森口将之の新車解析:BMW 318i
レーシングマシン×ロードカー:ランボルギーニ・ウラカン
フォルクスワーゲン・コラードG60
イベント見聞録
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
クラシック武田の業界あれこれ
大熊康夫のイラストワールド
モデナ大河物語:オルシ家によるマセラティ買収の真実(前編)
大阪の街角から
自動車型録美術館:NSU TT
モデル・カー・マガジン
ダイアリーノート
バックナンバーのご案内
ピックアップニュース
読者プレゼントのご案内
“THE MOTOR BROTHRS”のご案内
編集後記
『スクランブル・アーカイブ アルピーヌ2』発売のご案内
現代スーパーカー考:ロータス・エヴォーラGT410スポーツ
Bow。の自動車博物館
ロータス・カレンダー2021付録
【特集】1970-1980年代の欧州実用車

年季の入ったクルマ好きにとって"ヤングタイマー"は新しすぎる?
いやいや、今や1980年製のクルマは、すでに立派な40年選手なのだ。
我々が若い頃、そこらへんにいるのが当たり前だったクルマも
気がつけばすっかりその数を減らしている。
でもあとになって「あの時あのクルマを手に入れておけばよかった」
と思うことも少なくない。
というわけで1970〜1980年代に一世を風靡したとても身近で、
でも最近は見かける機会が減ったクルマたちの中から、
それぞれの世代を代表する2台の愛すべきベーシックカーを取り上げてみた。



表紙
目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:アストンマーティンDBX&DB4~DB、変革の時
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:趣味車のマストアイテム
フロントライン:気になる趣味車ニュース
巻頭特集:1970-1980年代の欧州実用車
ルノー5TL:実用と趣味性の狭間にて
フィアット・パンダ45:近代イタリア車の原初を知る
ルノー5アルピーヌ:幻のホットハッチ、その味を例えるならば
5バイヤーズガイド:ルノー・シュペール5を手に入れる前に知っておきたいこと
オーナー:ドッグと楽しむ"パンダフルライフ"
パンダ・バイヤーズガイド:イタリアンスモールカー好きをサポートする専門店
新車購入ガイド:40周年を迎えたパンダを今こそ選ぶ
自動車技術&文化史探訪:70~80年、欧州のベーシックカー
ランドローバー・ディフェンダーDNAチェック、新型は是か?
森口将之の新車解析:"素"のカレラに見る992の魅力
趣味車好き目線の新車語り:ルノー・クリオ
趣味車好き目線の新車語り:BMWアルピナB3
趣味車好き目線の新車語り:アバルト595エッセエッセ
趣味車好き目線の新車語り:マツダMX-30
フォード・イズ・バック!?
レーシングマシン×ロードカー:アストンマーティン・ヴァンテージ
ウィンタータイヤ2020
スズキ歴史館を訪ねて
ボクらのヤングタイマー列伝:日産フェアレディZ(Z31)
イベント見聞記:モーター・ヴァレイ・ツアー
イベント見聞記:第30回東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.2
イベント見聞記:ACJ清里ヒストリカ G.P.ミーティング 2020
国内外イベントカレンダー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:ケータハム・スーパーセブンGTスプリント
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:BMW 318Ti
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:モーリス1100
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:アルファロメオGT1600ジュニア
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
クラシック武田の業界あれこれ
大熊康夫のイラストワールド
モデナ大河物語:モデナでMC20デビューに立ち会う
大阪の街角から
自動車型録美術館:フィアット130クーペ
モデル・カー・マガジン
ダイアリーノート:ライトウェイトの正解、ゼノスE10
ダイアリーノート:ランドローバーオーナーの集い
ダイアリーノート:ヒストリックカー趣味は地方再生の起爆剤
ダイアリーノート:編集部員が今月乗った素敵な新車たち
ダイアリーノート:Bowさんフェア/オースチン7展
バックナンバーのお知らせ
ピックアップニュース
読者プレゼント
THE MOTOR BROTHRS公開のお知らせ
編集後記
『スクランブル・アーカイブ アルピーヌ2』発売のお知らせ
スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ランボルギーニ・ウラカン EVO RWD スパイダー
Bow。の自動車博物館
【特集】MERCEDES-BENZ W201 & W124~人類史上最強セダンに乗る。ある日、「最善」のクルマが我々の日常に降り立った。小型の190と、当初はミディアムと呼ばれたEクラス。折からの好景気とも相まって、メルセデス・ベンツはわが国でも一気にその存在感を高めた。そして現在、「最善」を標榜して生み出されたそれらは、趣味と実用の分水嶺で、今なお唯一無二の存在であり続ける。今回の特集では、そんなW201=190とW124=Eクラスを取り上げた。



表紙
目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:アルヴィスは時空を超えて
カー・マガジン・ウィークエンドミーティングのお知らせ
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:愛車に載せておきたいもの
フロントライン:クルマ趣味最前線
特集:メルセデス・ベンツW201&W124~人類史上最強セダンに乗る
300E:時代を越える包容力
W124クラブ:愛好家の声を訊く
190E:異なる個性の兄弟車
スペシャリスト:最強メルセデス、魅力の根源と最新の動向
オーナー:"プロ"の選んだ190
ヒストリー:イラストで見るW201&W124の変遷
ディーラー:"スター"は1日にしてならず
500E&E500:20年後の悦びを買う
オーナー&ジャーナリスト:私的W201&W124論
ショップ:ディープな"W201専門店"を訪ねて
自動車技術&文化史探訪:メルセデス、EとC
コレクター:純粋クルマ趣味のソコヂカラ
若いチカラ:1964年式ホンダS600
新車解析:プジョー208&205
注目の新車:メルセデス・ベンツGLA&GLB
デザインに訊く、その真意:シトロエンC4
フォード・イズ・バック!?
レーシングマシン×ロードカー:ロータス・エヴォーラ
ボクらのヤングタイマー列伝:アウトビアンキY10
イベント見聞記:オートモビルカウンシル2020
イベント見聞記:第29回 東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.1
イベント見聞記:JCCAクラシックカー・フェスティバル・筑波ミーティング・サマー
国内外イベントカレンダー
ショップ:ブレス
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:MGB Mk-2
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:フィアット500L改
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:日産スカイライン1800G
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:三菱・ミニカ・スキッパー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
大熊康夫のイラストワールド
モデナ大河物語:アルフィエーリ、強い精神と天賦の才能
大阪の街角から
自動車型録美術館:メルセデス・ベンツ300SEL6.3
モデル・カー・マガジン
グループ・エム ラムエアーシステム:ボンネット下で力強く息づく
ダイアリーノート:初めてのサーキットイベント取材
ダイアリーノート:マツダCX-30を長距離インプレッション
ダイアリーノート:機能から自然と生まれたデザインに共感
ダイアリーノート:マツダのポリメタルグレーが好きすぎて……夏
ピックアップニュース
読者プレゼントのお知らせ
THE MOTOR BROTHRS公開のお知らせ
編集後記&スタッフ
スクランブル・アーカイブ アルピナ発売のお知らせ
スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:フェラーリF8トリブート
Bow。の自動車博物館
【特集】Special shop's Recommended~プロが薦める良いクルマ!
世の中には、愛車にまつわる全てのことを自分ひとりでこなせるハードコアなエンスージァストもいるだろうが、多くの場合、ヒストリックカーと幸せに暮らすためには自分の趣味(と懐具合)を理解してくれるプロフェッショナルなショップの存在が欠かせない。
実は全国各地のスペシャルショップが扱っているのは、そんなクルマ好きショップの親父さん自身が大好きなクルマたちばかりだ。
そんな"プロの薦める良いクルマ"とは。
今回の特集では、そんな素敵なクルマたちをそのオススメ理由とともにご紹介していく。
お気に入りの1台が見つかったら、迷わずそのショップの門を叩くが吉かと。



表紙
目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:マクラーレンGT
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:愛車に載せておきたいもの
スクランブル・アーカイブ アルピナ発売のお知らせ
フロントライン:クルマ趣味最前線
巻頭特集:プロが薦める良いクルマ!
ロータス・エスプリS1:奇跡のシリーズ1
ジャガーXJS4.0コンバーチブル:究極の"水色"オープンモデル
フィアット500ジャルディニエラ:ツインビートの波に乗れ
アルファロメオ・ジュリア:一生乗れるジュリアを知る
MGB Mk-1:秋のヒストリックラリーを狙う
トライアンフ・ヴィテス6コンバーチブル2.0:レアな要素が詰まった"役物"
モーリス・ミニ・デラックスMk-1:三角窓のままで乗りたい
まだまだある、ショップが薦める良いクルマ19選
1/12コジマKE007:スクラッチ・ビルト 精緻な自動車模型人生
1/18ポルシェ924など:水冷FRポルシェとミニカーとプラモデルと
1/12マトラMS11:クルマはおもちゃだ
短期集中連載:モデルカー・ビルダー野上 稔
1986年ポルシェ911ターボ:異形の911、しなやかに誘う別世界
自動車技術&文化史探訪:アウディとジェンセン4WDサルーン
私的ヤングタイマー語り:初代&5代目スバル・レガシィ
ボクらのヤングタイマー列伝:シトロエン・ヴィザ
イベント見聞記:インドのコンクールデレガンス
国内外イベントカレンダー
日本全国オーナーズクラブリスト
自由気ままに愛車レポート(OOC)
OOC:ケータハム・スーパーセブンGTスプリント
OOC:MGB Mk-2
OOC:日産フェアレディZ
大熊康夫のイラストワールド
大阪の街角から
新車解析/フィアット・パンダ:40周年を迎えた愛すべき"道具"
アルピーヌA110S:違いのわかる男たちへ
デザイナーに聞く、その真意:クラウス・ビショフ & フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
スズキ・アルト:100周年を迎えたスズキにおける永遠のスタンダード
フォード・イズ・バック!?
スクープ:もうすぐ会えるニューモデルたち
ライフスタイルコラム:CAR GOODS
ライフスタイルコラム:WATCH
モデナ大河物語:未知の可能性にかけたその生涯
自動車型録美術館:メルセデス・ベンツ450SEL6.9
スクランブル・アーカイブ クラシック・ミニのお知らせ
モデル・カー・マガジン
通巻500号記念企画フィアット500特注ミニカーのお知らせ
新刊&バックナンバーのお知らせ
ダイアリーノート:タフなディフェンダーで世界一周中
ダイアリーノート:新型スーパー・セブン1600は脱・体育会系
ダイアリーノート:KYOWA クラシックカー&ライフステーションの話題
ダイアリーノート:ターコイズブルーのDS 3クロスバックに短期間試乗
ピックアップニュース:新車情報
ピックアップニュース:新製品&最新情報
読者プレゼント
カー・マガジン・ウィークエンドミーティングのお知らせ
編集後記&スタッフ
Bow。の自動車博物館
表紙
明日 は あかるい日。 Bow。
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:ベントレー・フライングスパー
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:愛車に載せておきたいもの
フロントライン:クルマ趣味最前線
巻頭特集:OPEN AIR MOTORING こころの大気解放!
CATERHAM SUPER SEVEN GT SPRINT:年寄りでも冷や水は飲みたい
MORGAN PLUS6:モーガンの新しい夜明け
LANCIA AURELIA B24S CONVERTIBLE:ヒストリック・ランチアの矜持を訊く
VAMOS HONDA 4:前代未聞のMRオープン4シーター
VOLKSWAGEN TYPE1 CABRIOLET:過去と現在をつなぐカブリオレ
MAZDA ROADSTER:夕陽に向かって奔れ!
MAZDA EUNOS ROADSTER:乗っておくべき1台
JUN NISHIKAWA's SELECTION:妄想オープンモデル選び
自動車技術&文化史探訪:ニッポンのオープン。“幌型”の歩みと進化を追う
ポルシェ959 vs フェラーリF40:第2次スーパーカーブーム頂上決戦
短期集中連載/モデルカー・ビルダー野上 稔さん
若いチカラ/ダットサン・サニー1000と内田隼斗さん
山本秀哉さんのトヨタ2000GT人生/後編
ボクらのヤングタイマー列伝/歴代ダイハツ・シャレード・デ・トマソ
イベント見聞記
国内外イベントカレンダー
日本全国オーナーズクラブリスト
自由気ままに愛車レポート(OOC)
OOC:MGBマーク2
OOC:三菱ミニカ・スキッパー
OOC:モーリス1100
OOC:アルファロメオGT1600ジュニア
OOC:ランチア・イプシロン・モモデザイン
大阪の街角から
ヒストリック・ボルボの味わい方
森口将之の新車解析:2020年キャデラックの世界
デザイナーに聞く、その真意:ジェリー・マクガバン & ランドローバー・ディフェンダー
FIGHTING BULL 2020:ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD
FIGHTING BULL 2020:ランボルギーニ認定中古車
2020年注目の夏タイヤ
スクープ:もうすぐ会えるニューモデルたち
フォード・イズ・バック!?
SCUDERIA最新号のお知らせ
ライフスタイルコラム:WATCH
ライフスタイルコラム:AUDIO
モデナ大河物語:マセラティが取り持つ日本とイタリアの絆
モデナ大河物語特別編:追悼、オスカー・スカリエッティ
自動車型録美術館:日産サファリ・テラノ購入虎の巻①/②
大熊康夫のイラストワールド
純銀のメルセデス540Kと二木昇平氏のクルマ模型趣味
モデル・カー・マガジン
新刊&バックナンバーのお知らせ
通巻500号記念企画フィアット500特注ミニカーのお知らせ
ダイアリーノート:“復刻”ハコスカ用ラジエータ
ダイアリーノート:ガレーヂ伊太利屋がイタリア車のスペシャリストとして再出発
ダイアリーノート:憧れのフェラーリ・ローマとついに対面
ダイアリーノート:5ファイブを思わせるベーシックグレード
ダイアリーノート:アルファロメオが110周年記念の電子書籍を公開
ピックアップニュース
カー・マガジン・ウィークエンドミーティングのお知らせ
編集後記&スタッフ
Bow。の自動車博物館
表紙
目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:アストンマーティン・ヴァンテージ
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:愛車に載せておきたいもの
フロントライン:クルマ趣味最前線
SCUDERIA最新号のお知らせ
巻頭特集:特別なアルファロメオ達
巻頭特集:アルファロメオTZ2/"公道レーサー"こそ永遠の憧れ
巻頭特集:アルファロメオ・モントリオール/無国籍のビーナス
巻頭特集:アルファロメオRZ/"イル・モストロ"に魅せられて
巻頭特集:アルファロメオ8Cコンペティツィオーネ/主役になれなかった"歌姫"
巻頭特集:アルファロメオ4Cスパイダー/奇跡のミッドシップ
巻頭特集:アルファロメオ・ジュリアGTA/復活のアレッジェリータ
自動車技術&文化史探訪:アルファロメオ、カロッツェリアが活躍していた時代
1984ポルシェ911カレラ:進化は正義か? ビッグバンパーの葛藤
国産旧車再発見:マツダR360クーペ
短期集中連載:モデルカー・ビルダー野上 稔
山本秀哉さんのトヨタ2000GT人生(前編)
ボクらのヤングタイマー列伝:グループB詰め合わせ(マニアック編)
イベント見聞記
国内外イベントカレンダー
日本全国オーナーズクラブリスト
自由気ままに愛車レポート
大阪の街角から
大熊康夫のイラストワールド
新車解析:ホンダ・フィット
新車:アルピーヌA110S
ジュネーブ・ショーのスタアを探せ!
フォード・イズ・バック!?
デザイナーに聞く、その真意:イアン・カルタビアーノ & レクサスLF-30
新車エッセイ:BMWアルピナB7
2020年注目の夏タイヤ:ダンロップ
2020年注目の夏タイヤ:ヨコハマタイヤ
スクープ:もうすぐ会えるニューモデルたち
ライフスタイルコラム:AUDIO
ライフスタイルコラム:WATCH
スクランブル・アーカイブ クラシック・ミニのお知らせ
モデナ大河物語特別編:1993年、モデナ工場にて
自動車型録美術館:アルファロメオ・ジュリア(1969)
モデル・カー・マガジン
新刊&バックナンバーのお知らせ
通巻500号記念企画フィアット500特注ミニカーのお知らせ
ダイアリーノート
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オールドタイマー(Old-timer)

2020年12月24日発売

目次: Old-timer
NO.176 February 2021

特別付録カレンダー「ポルシェ vs いすゞ 1970 鈴鹿500kmレース」

全集中のスカイライン
異なる6気筒車・S54B&240K/スカイウェイ&初代輸出仕様の救出劇/ハコスカGT-Rを日常の足に/
ケンメリの広告戦略を紐解く/個性派の3ショップ/G型エンジンの愛好家たち/パトカー仕様の希少カタログ

・ライフピックアップ再生4
・忘れがたき名車100傑(12)
・日本レース史の謎を解く(39)
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」1
・特別付録・2021カレンダー解説
・ヒーロー電機・端子のハナシ3

ステイ・ガレージ2021
エヌを缶スプレーで塗装する/思い出のダックス再生記/ガレージを快適にする知恵/
コンクリ床を自分で塗っちゃおう/86レストア記/メッキを磨く

・感動工具インプレッション(19)
・アッシュのエンジンオイル

秋の旧車イベント7題
昭和平成軽自動車展示会/埼玉自動車大学校の特別展示/昭和平成のクラシックカーフェスティバル/
榛名ロータリーミーティング/スーパーアメリカンスワップミート/糸魚川ネオクラシックカーフェスタ/
北本クラシックカーフェスティバル

・SUPER PRESENT BOX
・怨念中古品プレゼント
・私的’80年代車探求 「特別仕様車の魔窟」(18)

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・口語訳・保安基準&審査事務規程(23)
・旧車を楽しむキャブレター生活(23)
・CLUB PRESENTATION
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン10
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道(27)
・FIAT500 愉快な泥沼(15)
・スキッパー偏愛生活(27)
・北海道の松井さん通信4
・修理は推理だ フェラーリ250GTE(52)
・編集後記
・フリーマーケット

休載:廃車体街道を行く/オムスビ地獄へようこそ/奇跡のカローラ・エピソード2/
スープラ3.0GTターボ/おんぼろサバンナ再生記

参考価格: 990円

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5 鉄おも

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無料

鉄おも

2020年12月28日発売

目次: ☆特別付録:鉄おもかるた

◎特集:ズバリ!2021年の鉄道はこうなる!

2021年も新しい車両が登場する予定です。ここではデビューが決まっている車両や、登場が予想される車両を紹介します。

・JR西日本  N700Sを投入します(2021年2月以降)

・JR東海   N700Sが営業運転しながら地上設備のチェックを開始!(2021年4月)

・JR東日本  東北新幹線 上野~大宮間の最高速度をアップ(2021年春)

・JR東日本  上越新幹線E4系の引退が延期に(20201年度?)

・JR西日本  W7系を2編成とうにゅうします(2021年度下期)

・JR九州   九州新幹線西九州ルート用のN700Sが登場?(2021年度?)

・JR東日本  「踊り子」をE257系に統一します(2021年春)

・JR東日本  通勤特急「湘南」が誕生します!(2021年春)

・JR東日本  キハ40系一般車が引退します(2021年春)

・JR東日本  E131系が房総・鹿島エリアに登場(2021年春頃)

・JR東日本  燃料ハイブリッド車「HYBARI」を開発します(2021年度末)

・JR北海道  キハ261系5000番代「ラベンダー編成」デビュー!(2021年4月)

・JR東海   315系が登場します(2021年度)

・JR西日本  七尾線から国鉄型車両が引退(2021年春)

・東京メトロ 有楽町線・副都心専用17000系がデビュー(2021年2月)

・東京メトロ 18000系が半蔵門線に登場(2021年度上半期)

ほか


その他コンテンツ

◆横須賀・総武快速線用E235系1000番代がデビュー!

◆「きかんしゃトーマス号」12月特別運行

◆山手線から乗り換えできる私鉄・地下鉄

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2020/12/01
    発売号

  • 2020/10/30
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  • 2020/10/01
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  • 2020/09/01
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  • 2020/07/31
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  • 2020/07/01
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鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える! 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル

  • 2020/09/19
    発売号

  • 2020/07/18
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  • 2020/05/21
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  • 2020/03/21
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  • 2020/01/21
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  • 2019/11/21
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7 オンリーメルセデス

交通タイムス社

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オンリーメルセデス

2020年12月26日発売

目次: 世界のプレミアムブランドで最多のSUVモデルをラインアップしているメルセデス・ベンツ。
コンパクトクラスとなるGLAを筆頭に、ミドルコンパクトで初の3列シート仕様となるNEW FACEのGLB、世界で最も支持されている中核モデルとなるGLC、そしてメルセデスSUVの伝統を受け継ぐラージミドルの最新鋭機能を搭載したGLE、そしてスーパーリッチを唸らせるラグジュアリーSUVのフラッグシップモデルであるGLS。もちろん、メルセデスのKING of SUVとして君臨する憧れのGクラスまでを徹底網羅。そのプレミアム性とパフォーマンス性を集中特集します!

もちろん、カスタムSUVもピックアップ。カスタムの主役はGクラス。最新のGクラス・カスタムスタイルはオンリーメルセデスが最も得意とするところ。

またプチ特集として新型Eクラスの公道テストをお届します。
Eクラスの象徴であるセダンに、ミドルエステートとして世界のエステートモデルの指針でもある伝統のステーションワゴンはもちろん、ドリームカーの魅力溢れるクーペ&カブリオレの全ボディバリエーションの試乗速報です。

中軸となる1.5リッターディーゼルエンジン&2リッターガソリンエンジンの2タイプでテイストの違いをチェック。Eクラスファンには見逃せないインプレッション特集です。

また、同最新号では恒例のオンリーメルセデス・オリジナルカレンダーが特別付録となっています。1年を通してメルセデスライフを楽しんでください。

コロナ禍でクルマでのドライブが見直される時代を迎え、幅広いアクティビティを見せつけるSUVの魅力からプレミアムミドルを代表する世界のスタンダードモデルのEクラスまで、購入検討に欠かせない1冊です。

参考価格: 1,300円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:700円

メルセデスベンツ購入&ドレスアップ情報誌

  • 2020/10/30
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  • 2020/09/01
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  • 2020/07/01
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  • 2020/05/01
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  • 2020/02/29
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  • 2019/12/27
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)

2021年01月15日発売

目次: よくわかるターボ
なぜ自動車は過給が必要なのか?
ターボの「内部流れ」を解明する最新過給エンジンのメカニズム


福野礼一郎 ニューカー二番搾り
プジョー・208/2008

博士のエンジン手帖
スバル・レヴォーグ

Supercar Chronicle
ファセル・ヴィガ ファセリア

2020 F1 Season Review


テクノロジー・オブ・ザ・イヤー2021 ノミネート発表!

参考価格: 1,760円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:880円

~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌

  • 2020/12/15
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  • 2020/08/12
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参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2020/12/14
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  • 2020/09/14
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