国鉄時代 発売日・バックナンバー

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。
昭和57（1982）年11月15日、国鉄のダイヤ大改正が実施されました。東北・上越新幹線の本格運行への移行・開業にともない並行在来線の長距離優等列車の多くが終焉を迎えました。改正の規模が史上空前だった昭和57年11月ダイヤ改正を中心とした国鉄の動きを振り返ります。



煙情日記 ～平成から令和へ～
特集：昭和57年11月改正カラーグラフ
切符で振り返る昭和57年11月改正 上越新幹線開業
目次
きびすを接して上野を目指した夜行列車群
昭和57年電気機関車の動き
上越線と昭和57年11月改正
東京地区在来線の輝きを追って
昭和57年11月改正と上野発着優等列車
改正前日名優たちのラストラン
57.11改正で消えた大久野貨物
早朝の伊吹山麓に寝台特急「金星」を狙う
嗚呼、少年時代！　「優等列車」百花繚乱の上野駅
山陽路になつかしの特急走る！
EF70 ［後編］
晴れの国から神の国へ ～伯備線の国鉄特急色～
連載：全国旧型国電巡り 第15回関西のオレンジバーミリオン
鉄道100年に沸いた日々
鉄道100年の年に「鈍行列車」で日本一周！
連載：鉄馬慕情 第9回留萌にて
連載：地球の片隅で 第15回キューバ、いとしのアメロコたち
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告／募集告知
連載：いい日撮り鉄 第15回
編集後記

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。
日本海縦貫ルート上の幹線である北陸本線も、北陸新幹線金沢開業により金沢以北が第3セクターに移管されてから、すでに7年が経過しました。そして、2024 年春には北陸新幹線が敦賀まで延伸され、大きな転機を迎える運命にあります。時代とともに変化が続くこの路線が「特急街道」と呼ばれていた頃を、振り返ってみましょう。





特集：北陸本線カラーグラフ
切符で振り返る北陸本線
目次
優等列車街道 北陸本線
日本海縦貫輸送を担ったF型交流機EF70
あの時のEF70
1985年・北陸・豪雪・冬の旅
親不知から七尾線への旅の思い出
北陸本線 米原～田村
沿線の私鉄1：尾小屋、雨の日の出来事
沿線の私鉄2：1979年 北陸地方のローカル私鉄
沿線の私鉄3：京福電鉄越前線の電気機関車
富山港線を走った青い電車
新子安・東神奈川あたり
八ヶ岳山麓を駆けた小さなディーゼル機関車DD16 11　
さようなら、小野上ホキ
「レイヨンサン」改正
連載：秋田に架線がなかった頃　第5回奥羽本線
連載：全国旧型国電巡り　第14回中央西線
スイッチバックの御代田駅とEF62
連載：鉄馬慕情 第8回国鉄最後の「ボールドウィン」ED19
159系「こまどり」
連載：地球の片隅で　第14回巨大なる「シェイ」　　
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告／募集告知
連載：いい日撮り鉄 第14回
編集後記

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。
前後非対称、車軸配置A-A-A-Bというユニークなスタイルで1966年に登場したDE10ディーゼル機関車（DL）の製造数は日本のDLで最多の708両。これに派生の2形式、重入れ換え機DE11およびラッセル除雪機DE15を加えた総勢900両あまりの仲間が全国を席巻しました。一部は今も健在です。




いすみ鉄道の休日 第二章 キハ52一般色との再会
特集：DE10の一族
目次
全国を席巻したDE10・11・15
北近畿のDE10・15
DE10 1147大活躍！
大宮操車場で活躍したDE10・DE11
折々に出会ったDE10 1124
能登半島を走ったDE10牽引寝台編成
北の14系急行列車
平成初期 名古屋の臨港線
令和の人気者DE10・15
各鉄道の初代電車が集った熊本電鉄
連載：全国旧型国電巡り　第13回
君と歩いた日中線　
北陸本線 米原～田村
181系特急
連載：秋田に架線がなかった頃　第4回秋田操界隈その1
山寺のクロコダイルED17
連載：鉄馬慕情 第7回花輪線のハチロク 三重連 秘話
連載：地球の片隅で　第13回炭鉱の歴史を伝えるサドルタンク機　
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告／募集告知
連載：いい日撮り鉄 第13回
編集後記

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。

いろいろな形式を連結した不揃いな編成に郵便車や荷物車を加え、
途中で長時間停車をしながらゆっくりと終点を目指した客車普通列車。
かつては全国各地見られる当たり前の存在でしたが、だんだんと少なくなり、
50系客車や12系客車へ置き換えられていきました。
国鉄の分割民営化後に残ったものも電車や気動車に置き換えられ、全廃されました。
そんな客車普通列車を振り返ってみます。

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。



特集：客車普通列車 旧型客車、50系、そして12系…グラフ
昭和53年10月国鉄客車普通列車MAP
切符で振り返る客車普通列車
目次
旧型客車の旅 山陰本線1985～1986年
昭和50年代上野発着の客車普通列車
東北本線123Rレ 上野～黒磯
次の世代に伝えたい…客車普通列車の印象
客車普通列車、1960年代のシーンから
客車普通列車 車端の情
道南、異色の客車列車
客車のいた風景 尼崎港線の旅客列車
久大本線のオハニ36
客車普通列車の記憶
Monochrome Graph：客車普通列車が走っていた頃
DE10＋旧型客車 四国最後の旧型客車列車を追う
片上鉄道のブルートレイン
回想・阪和国境雄ノ山峠を往く貨物列車
国鉄地域色残照 最後の阪和色113系と過ごした日々
12系客車、最終章へ
寝物語の里、大雪 東海道本線にラッセル車が出動した日
冬、ある日の山口線三谷駅
昭和50年春、急行「池北」の長い1日
雪の宗谷本線
連載：秋田に架線がなかった頃　第3回秋田駅界隈その2
連載：全国旧型国電巡り　第12回
連載：鉄馬慕情 第6回山口線現役D51最後の冬
連載：地球の片隅で　第12回アメリカ西北部、大型蒸機と木橋
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告／募集告知
連載：いい日撮り鉄 第12回
編集後記

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがございます。
白紙ダイヤ改正「よん・さん・とお」から10年を経た昭和53（1978）年、国鉄にはさまざまな変化がありました。戦前製に加え戦後製の形式も置き換えが本格化し、東京発着寝台特急へのEF65PF型新製投入や電車特急への絵入りヘッドマーク採用など、鉄道趣味界がわいた年でした。
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがございます。




激動の昭和53年
国鉄特急 絵入りヘッドマーク誕生秘話
切符で振り返る「53.10」改正
目次
昭和53年国鉄電気機関車の動き
EF65 PF 東京発寝台特急デビューの日
「53.10」で消えた2つのブルートレイン
DD54最後の1年
昭和53年、飯田線から。
「とき」で最後の活躍をしたクロ151形改造車
昭和53年の出来事から
昭和53年・有終の美：近鉄10100系ビスタカー
昭和53年、惜別
53.10改正 紀勢本線新宮電化の頃
昭和43～44年 磐越西線「春夏秋冬」
惜別「SL北びわこ号」
昭和・平成・令和を駆け抜けた元特急けん引機EF65 501
飯田線伊那小沢駅での幻のような出来事
竜華機関区 EF58・EF15
昭和53年に消えたローカル線 忘れえぬ北恵那鉄道
連載：秋田に架線がなかった頃　第2回秋田駅界隈
国鉄借入ディーゼル機関車
連載：全国旧型国電巡り　第11回
連載：鉄馬慕情 第5回雄鹿の如きEF57
連載：昭和の東京で見た電気機関車・貨物列車　第8回
連載：地球の片隅で　第10回役目を終えたアイオワ州の橋梁
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告／募集告知
連載：いい日撮り鉄 第11回
編集後記

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。
国鉄末期からJR移行後にかけて廃止あるいは第3セクター化されたローカル線を取り上げます。地方においても鉄道が輸送の主役だった頃の情景が、周囲の美しい風景とともに誌面によみがえります。
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。



しなの鉄道：令和の山スカ信州を駆ける
特集：ローカル線 カラーグラフ
国鉄最後のローカル線・気仙沼線
目次
釧北峠を越えた貨物列車
興浜北線・南線
幸福駅とキューロク
国鉄丸森線
日中線
プラットホームの原風景
倉吉線
九州のローカル線
1974年盛夏・九州撮影行
佐賀線の駅を訪ねて
岐阜県の特定地方交通線4線
いすみ鉄道新型気動車
九州の特定地方交通線の旅
切符で振り返る九州のローカル線
レイサンサン改正と国鉄車輌
別府鉄道のバケットカー
房総、夏の陣
連載：秋田に架線がなかった頃1
随想　鉄馬慕情4
連載：全国旧型国電巡り10
連載：昭和の東京で見た電機・貨物7
銚子電鉄のおもひで
機関区の情景1966年大宮
八王子機関区のEF15
広島県北の蒸機
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告
連載：地球の片隅で10
連載：いい日撮り鉄7
編集後記

◎特集：DD51～非電化路線のスター～

・巻頭カラーグラフ

・関西本線名古屋　40年前と今

・磐越西線　一本線のDD51がいた頃

・山陰本線のDD51　～国鉄時代、山陰本線・福知山線における活躍～

・DD51　1号機と2号機

・DD51 とD51、1号機と2号機

・凸型のDD51　～そんなに憎くはなかったDL～

・タブレットじだいの八高線小宮駅

・高山本線のDD51　追憶

・21世紀を駆けるスター、DD51・後編


【その他コンテンツ】

◆185系で行く伊東運転区開設48周年撮影会

◆鶴見線17ｍ車最後の日を探る

◆東海道本線の貨物機　国府津のEF10と浜松のEF18

◆仙石線を走った機関車たち・後編

◆振り子の旋風　～木曽谷を駆け抜けた381系「しなの」～

◆嗚呼、少年時代！　～❝まつかぜ❞と客車優等列車の競演～

◆半島をめぐる魅惑の❝ユニ❞　～島原鉄道のバケット付き郵便荷物車～

◆イギリス❝国鉄時代❞の保存蒸気

◆参院本線　三保三隅～岡見間お記憶　～時代の波に封印された鉄路～

◆DLとお座敷客車、帯付きと帯なし　～団体臨時列車を追った40年前の春

ほか

特集は国鉄旧型電気機関車最大勢力だったEF15。202両が製造され、改造機のEF16を含め全車が健在のまま昭和50年代を迎えた。貨物列車をけん引する機関車であったため、登場以来華やかな場面が少なかったが、引退が迫るとともに人気が高まった。今回はそんなEF15をクローズアップする。



巻頭：特集カラーグラフ
特集：EF15 ～旧型電機の最大勢力～
切符で振り返るEF15
終焉の日”紅葉山”の思い出
目次
EF15牽引 荷2935列車 ～追憶のブラウントレイン～
EF15”福米形” ～EF16から復元された異色機～
EF15 ラスト10年の軌跡
EF15配置の推移（1976～1986年度）
奥多摩1984 ～青梅線のEF15～
紀勢本線のEF15 ～旧型電機最後の楽園　黒潮の路～
北宇智にミカン列車を追った冬
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
おばすて ～長野型D51の古戦場～
長野型D51、命！ ～模型で甦る長野の役者たち～
嗚呼、少年時代！ ～ブルドッグが街にやって来た～
21世紀を駆けるスター、DD51
全国旧型国電巡り８ 東海道・山陽筋をゆく湘南電車
筑波鉄道が輝いた日 ～雑多な車輌でさばいた観光輸送～
47.3改正で消えた山陽本線の列車2題
随想　鉄馬慕情2　EF58　－団塊世代のヒーロー
昭和の東京で見た電気機関車・貨物列車5
EF62・EF64・EF65トップナンバーの記録
仙石線を走った機関車たち・前編
連載：地球の片隅で8
連載：いい日撮り鉄5
編集後記

◎特集：SLブームの頃

・巻頭・特集カラーグラフ

・1970年代、南九州のC55・C57・C61

・C55 ・C57 ［宮崎・鹿児島・吉松・人吉・大分］配置の推移

・D51　1号機見参！

・2輌のD51、それぞれの運命

・C62重連急行の夏

・昭和47年　春浅し常紋超え

・吉備路の汽車　～D51 の煙と晴れの国～

・長野運転所とその周辺

・C62 2・D51 1・C61 ２・C11 64の晴れ姿

・終焉を迎えた北九州のキューロク

・美しき南国の華　C57 72

・切符で振り返るSLブーム


その他コンテンツ

◆“大雪くずれ”その後

◆無煙化された室木線

◆ハト胸の九州男児たち

◆名古屋を走ったDL四重連

◆ふるさとを駆け抜けた急行色“キハ”

◆省電ファンが見た あるSLサヨナラ運転　～第4次山陽急行から～

◆県北の貨物列車

ほか

◎特集：昭和50年代の上越線

・巻頭・特集カラーグラフ

・“とき”最後の食堂車

・切符で振り返る上越線の歴史

・上越線の山男EF64

・上越国境で活躍したEF16補機代替機の活躍

・旧型電機が活躍した、あの頃の上越線

・EF16最後の本線走行

・“とき”の過行くままに　新潟行き在来線特急のフィナーレ

・昭和50年代の181系「とき」

・切符で振り返る特急「とき」

・国鉄最後の夏　～EF55奇跡の復活に沸いた、あの暑かった日々～


その他コンテンツ

◆最後の「混気」　～宮之城線の気動車牽引混合列車～

◆炭鉱電車があった頃　～在りし日の三池炭鉱専用鉄道～

◆山陰線旧線保津峡の四季

◆思い出に変わる時

◆DF50、ぶどう色の頃

◆北陸本線旧線（敦賀～今庄）を訪ねて

◆国鉄土崎工場製１ / ５　D51　232号

◆川崎慕情２　～再開～

ほか

◎特集：DF50　～いとしの電気式DL～

・巻頭カラーグラフ

・切符で振り返るDF50　硬券編

・日向路の寝台特急　～DF50が最も輝いた運用～

・能勢本線　DF50との出会い

・DF50　昭和50年代の活躍

・奥羽本線　羽越本線のDF50

・DF50　南東北地方での活躍

・紀州路で活躍したDF50

・亀山配置、本州最後のDF50を追って

・急行「出雲」を牽引したDF50

・昭和47年、四国DF50 撮影紀行

・日豊本線　立石峠のDF50

・日豊本線　DF50最後の活躍

・ぶどう色のDF50

・タングステン色の思い出　ゴーマル1982

・切符で振り返るDF50　記念切符・軟券編

・新鹿、紀伊田原、そしてDF50　26


その他コンテンツ

◆九州を駆け抜けた485系特急電車

◆落日のD51と過ごした日々

◆国鉄土崎工場のイベント2題

◆桜の伊豆多賀と横帯の「踊り子」

◆御殿場線今昔

◆タイに健在！日本の車輌たち

ほか

☆特別付録：オリジナルEF58カレンダー2020

◎特集：戦前生まれの名優たち

・巻頭カラーグラフ　切符で振り返る「戦前生まれの名優」

・セノハチの補機 EF59の誕生から終焉まで

・渓谷に木霊するホイッスル　青梅線のED16

・旧型電気機関車ED16とのお別れ

・両毛線で最後の活躍をするEF12を追いかけて

・宗谷本線の蒸気機関車

・最果てのキューロク　最後の冬

・梅小路の名機関車C57　5

・関西本線にD51を追った日々

・～昭和46年の撮影紀行～　伯備線上石見

・国鉄　室木線の残像

・リベットに見た戦前生まれの風格　C10との邂逅

・山口線に登場したC57　１とC58　１

・和歌山で出会った戦前生まれの名優たち

・キハ81が東日本で活躍した頃


その他コンテンツ

◆キハ81が東日本で活躍した頃

◆両国ターミナルと近郊の想い出

◆南行きの貨物列車　～残された国鉄型電気の楽園～

◆DE15がC62の代走をした日

◆スカ色の旧型国電、最後の旅路

◆わずか2年半で廃車となった悲運の交流機ED75　736

ほか

◎特集：EF58～幹線の美しき流線型～（後編）

・少年時代の憧憬

・国鉄最後のEF58 61牽引お召し列車

・名門❝宮原❞のゴハチを追いかけて

・EF58 が東海道の主役だった頃

・ブルートレインに返り咲いたEF58

・中央西線のEF58定期運用

・上越線の臨急8702列車

・EF58重連　単2033レの記録

・ゴハチ最後の定期運用924列車　319日間の記録

・ロイヤルエンジンEF58の運転台

・客車臨時特急「踊り子」撮影記

・山手貨物線荷1032列車

・切符で振り返るEF58　/　東海道本線のスター❝青大将❞


その他コンテンツ

◆上越線のEF16　～電力回生ブレーキの黎明期～
　
◆山を愛したあの人と、上越線

◆七尾・能登線の四季

◆寂寥の抜海－南稚内

◆東南アジアに❝JNR❞を求めて

◆国鉄末期のディーゼル王国に思いを馳せて

ほか

◎特集：EF58　～幹線の美しき流線型～（前編）

スマートな流線型で総勢172輌の布陣となった電機関車EF58。
外観の美しさとともに、直流電化幹線における旅客列車のエースとしての活躍ぶりが、実に魅力的であった。
これほど旅客運用に特化し、華々しい存在となった電気機関車は、ほかに例がない。
製造あるいは車体換装の時期や、メーカーによる形態の違いに、後年の装備改造が加わり、外観スタイルのバリエーションが
多彩になったことも、高い人気につながった。

・＂サロンエクスプレス東京”見参！

・切符で振り返るEF58　硬券編

・昭和57年5月　栃木植樹祭のお召列車

・竜華にEF58がやってきた

・山陽のEF58牽引旧型客車急行

・幹線の華、優秀な旅客用電気機関車

・「50.3改正」後　東海道・山陽本線のEF58

・西のゴハチ定期重連　荷37列車を追って

・ぶどう色と青大将の頃

・東海道本線のリバイバル特急

・EF58　60号機、大宮に散る

・EF58が登場した展示イベント

・阪和・紀勢を走ったゴハチを追って

・切符で振り返るEF58　記念切符編


その他コンテンツ

◆「何でもあり」だった阪和線

◆阪和線の「前垂れ」を懐かしむ

◆C56　160　小さな機関車の巡礼の旅

◆狩勝高原エコトロッコ鉄道

◆スカ色の旧型国電　最後の力走

◆追憶の近江鉄道　ED14

◆国鉄での任務を終えたED14

◆希少形式　浜松機関区のED18

ほか

◎特集：東北本線

・みちのくへの大動脈を駆け抜けた列車たち

・切符で振り返る東北本線　硬券編

・わが心の上野駅　～70年代回想～

・東北本線のEF56・EF57・EF58

・EF57牽引「新星」の思い出

・電化後に再訪した花形列車の舞台　奥中山

・ED71最後の雄姿

・京浜東北線を走った「つばさ」

・485系・583系華やかし頃の東北特急

・切符で振り返る東北本線　記念切符編

・❝上野発の夜行列車❞の終焉


その他コンテンツ

■昭和の貴賓車黒157

■鉄道マンの肖像

■昭和38年夏の東北地方蒸機紀行

■玉電最後の日

■続・北海道　消えた鉄路の記憶

■関東鉄ちゃんが見た昭和52年の関西

■❝ニッポンの気動車❞ in　ミャンマー

ほか