ミリタリー界の革命戦士を目指すフラッシュバック・マガジン
ミリタリー・クラシックス
ミリタリー・クラシックスの商品情報
- 商品名
- ミリタリー・クラシックス
- 出版社
- イカロス出版
- 発行間隔
- 季刊
- 発売日
- 1,4,7,10月の21日
- 参考価格
- 1,980円
ミリタリー・クラシックス
2024年12月号 (発売日2024年10月21日)
の目次
-
紙版
-
デジタル版
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
【巻頭特集】
欧州に覇を唱えた最強の虎
Ⅵ号戦車E型ティーガーⅠ
ドイツ陸軍の兵器局は1937年春ごろから、来るべき大戦に備え陣地突破用の重装甲・大火力の戦車を計画・開発していた。そして紆余曲折を経て、1942年4月には8.8cm主砲と100mm厚の前面装甲を持つ、60トン級の重戦車VK45.01(H)の試作車が完成。同年8月から「ティーガー」として生産が開始された。
極めて強大な攻撃力と強靭な装甲防御を備えるティーガーは、通常の戦車とは異なり独立した「重戦車大隊」に配備され、1942年秋ごろから「火消し役」「助っ人」として重要な戦線に投入された。デビュー当時から1年半ほどはティーガーに正面から勝てる連合軍戦車は存在せず、まさに戦場の王として大きな戦果を挙げた。1944年になるとソ連のIS-2、イギリスのファイアフライなどの強敵が現れ、さらに後継のティーガーⅡも登場するが、それでもティーガーⅠの攻防力は健在で、ドイツ最後の日まで激闘を続けている。
大戦後半、東西の防御戦闘で引っ張りだことなっていたティーガーⅠは、チュニジア、ハリコフ、クルスク、チェルカッシィ、ナルヴァ、ノルマンディーなど激戦地で伝説的な戦いぶりを見せるとともに、ヴィットマン、カリウスら著名エースも多数輩出しており、今でも世界で最も人気の高い戦車の一つと言えるだろう。
本特集では「無敵の虎」Ⅵ号戦車E型ティーガーⅠを、メカニズム、戦歴、開発、運用、生産型、編制・戦術、カラーリング、人物など全方位から徹底解説していこう。
［第二特集］
航空大国の威信を背負って戦ったトリコロールの空騎士たち
ＷＷⅡフランス戦闘機
第一次世界大戦ではニューポール11/17/24や、SPAD S.Ⅶ/ⅩⅡなど、多数の優れた戦闘機を生み出し、自他共に認める航空大国であったフランス。しかし大戦により大きく国力は損なわれ、戦間期には優れた航空機を生み出す能力も低下していた。そんな中でも1934年7月にフランス陸軍航空隊が空軍として独立すると、多種の新型戦闘機の研究が始まり、単座戦闘機のモラーヌ・ソルニエMS.406やドヴォワチーヌD.520、ブロックMB.151/152やアルスナルVG33、多座戦闘機のポテーズ631などが開発された。だが航空行政の無定見さ、航空機メーカーの国有化の失敗、そして航空技術の遅れなどで戦力化は遅々として進まず、1939年9月の開戦時に実戦化できていたのはMS.406とポテーズ631、そして米国からの輸入機のホーク75Aのみで、1940年5月の西方戦役の際にD.520、MB.151/152が加わっただけだった。
宿敵のBf109Eや、盟友のハリケーンなどと比べると、MS.406やMB.152は額面上の性能では劣り、D.520はほぼ同等と言えたが、本土航空戦でフランス戦闘機を駆ったパイロットたちは驚くべき奮闘を見せ、Bf109Eとも互角に戦い、ドイツ爆撃機にも大損害を与えている。そして降伏後は、ヴィシー政府軍に所属するフランス戦闘機隊が、「昨日の友」の連合軍と戦うという悲運に翻弄されている。
本特集では、彼ら第二次世界大戦前半に活躍したフランス戦闘機たちの開発経緯やメカニズム、戦歴や運用、カラーリングやエースなどを解説していく。
【目次】
［第一特集］
欧州に覇を唱えた最強の虎
Ⅵ号戦車E型ティーガーⅠ
ティーガーⅠ名シーンセレクション
チュニジアの戦い
クルスク戦車戦
ナルヴァの戦い
ヴィレル・ボカージュの戦い
これがタイガー戦車だ！
ティーガーⅠの塗装とマーキング
ティーガーⅠのメカニズム
ティーガーⅠの開発経緯
ティーガーの編制と運用
ティーガーⅠの生産型と派生車輌
ティーガーⅠの戦術・戦法
猛虎の咆哮 ティーガーⅠの戦闘記録
ティーガーⅠエース列伝 最強の虎を駆った黒騎士たち
ティーガーⅠ vs.世界のライバルたち
ティーガーランダムアクセス
まけた側の良兵器集
オットー・カリウス スペシャルインタビュー
［第二特集］
航空大国の威信を背負って戦ったトリコロールの空騎士たち
ＷＷⅡフランス戦闘機
特集トビラページ
WWⅡフランス戦闘機の塗装とマーキング
モラヌ・ソルニエMS.406
ドヴォワチン D.520
ブロックMB.151/152/155
カーチス ホーク75A
ポテーズ630/631
アルスナルVG.33/39
コードロンC.714「シクローン」
第二次大戦期のフランス戦闘機開発概史
フランス戦闘機隊の部隊編制と運用
女神に導かれし報国の翼 フランス空軍戦闘機隊の戦歴
WWⅡフランス空軍 撃墜王列伝
［連載・特別企画］
熊本城のお堀で発見！日本軍の秘密兵器
ストライク・フロム・ザ・シー 洋上航空戦力発達史
ミリタリー人物列伝
世界の軍用銃 in ＷＷⅡ
奮闘の航跡 この一艦
激うま！世界の軍隊メニュー
ゆっ珍出張編 ミリクラで語る珍兵器
巻きシッポ帝国 マナシロ大尉の軍隊基礎講座
マンガ陸軍航空戦史 「隼」奮戦記
Benvenuti！知られざるイタリア将兵録
WWⅠ兵器名鑑
陸海軍航空隊 蒼天録
「砲兵」から見た戦後戦史
第二次大戦全戦史
帝國軍人MMK
イスラム教徒の枢軸軍
海外から見た太平洋戦争海戦史
オスマン帝国の装甲軍艦 1862-1923
オルタナティブ・ワールド
歴史的兵器小解説
読者のページ 最前線にて
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欧州に覇を唱えた最強の虎
Ⅵ号戦車E型ティーガーⅠ
ドイツ陸軍の兵器局は1937年春ごろから、来るべき大戦に備え陣地突破用の重装甲・大火力の戦車を計画・開発していた。そして紆余曲折を経て、1942年4月には8.8cm主砲と100mm厚の前面装甲を持つ、60トン級の重戦車VK45.01(H)の試作車が完成。同年8月から「ティーガー」として生産が開始された。
極めて強大な攻撃力と強靭な装甲防御を備えるティーガーは、通常の戦車とは異なり独立した「重戦車大隊」に配備され、1942年秋ごろから「火消し役」「助っ人」として重要な戦線に投入された。デビュー当時から1年半ほどはティーガーに正面から勝てる連合軍戦車は存在せず、まさに戦場の王として大きな戦果を挙げた。1944年になるとソ連のIS-2、イギリスのファイアフライなどの強敵が現れ、さらに後継のティーガーⅡも登場するが、それでもティーガーⅠの攻防力は健在で、ドイツ最後の日まで激闘を続けている。
大戦後半、東西の防御戦闘で引っ張りだことなっていたティーガーⅠは、チュニジア、ハリコフ、クルスク、チェルカッシィ、ナルヴァ、ノルマンディーなど激戦地で伝説的な戦いぶりを見せるとともに、ヴィットマン、カリウスら著名エースも多数輩出しており、今でも世界で最も人気の高い戦車の一つと言えるだろう。
本特集では「無敵の虎」Ⅵ号戦車E型ティーガーⅠを、メカニズム、戦歴、開発、運用、生産型、編制・戦術、カラーリング、人物など全方位から徹底解説していこう。
［第二特集］
航空大国の威信を背負って戦ったトリコロールの空騎士たち
ＷＷⅡフランス戦闘機
第一次世界大戦ではニューポール11/17/24や、SPAD S.Ⅶ/ⅩⅡなど、多数の優れた戦闘機を生み出し、自他共に認める航空大国であったフランス。しかし大戦により大きく国力は損なわれ、戦間期には優れた航空機を生み出す能力も低下していた。そんな中でも1934年7月にフランス陸軍航空隊が空軍として独立すると、多種の新型戦闘機の研究が始まり、単座戦闘機のモラーヌ・ソルニエMS.406やドヴォワチーヌD.520、ブロックMB.151/152やアルスナルVG33、多座戦闘機のポテーズ631などが開発された。だが航空行政の無定見さ、航空機メーカーの国有化の失敗、そして航空技術の遅れなどで戦力化は遅々として進まず、1939年9月の開戦時に実戦化できていたのはMS.406とポテーズ631、そして米国からの輸入機のホーク75Aのみで、1940年5月の西方戦役の際にD.520、MB.151/152が加わっただけだった。
宿敵のBf109Eや、盟友のハリケーンなどと比べると、MS.406やMB.152は額面上の性能では劣り、D.520はほぼ同等と言えたが、本土航空戦でフランス戦闘機を駆ったパイロットたちは驚くべき奮闘を見せ、Bf109Eとも互角に戦い、ドイツ爆撃機にも大損害を与えている。そして降伏後は、ヴィシー政府軍に所属するフランス戦闘機隊が、「昨日の友」の連合軍と戦うという悲運に翻弄されている。
本特集では、彼ら第二次世界大戦前半に活躍したフランス戦闘機たちの開発経緯やメカニズム、戦歴や運用、カラーリングやエースなどを解説していく。
【目次】
［第一特集］
欧州に覇を唱えた最強の虎
Ⅵ号戦車E型ティーガーⅠ
ティーガーⅠ名シーンセレクション
チュニジアの戦い
クルスク戦車戦
ナルヴァの戦い
ヴィレル・ボカージュの戦い
これがタイガー戦車だ！
ティーガーⅠの塗装とマーキング
ティーガーⅠのメカニズム
ティーガーⅠの開発経緯
ティーガーの編制と運用
ティーガーⅠの生産型と派生車輌
ティーガーⅠの戦術・戦法
猛虎の咆哮 ティーガーⅠの戦闘記録
ティーガーⅠエース列伝 最強の虎を駆った黒騎士たち
ティーガーⅠ vs.世界のライバルたち
ティーガーランダムアクセス
まけた側の良兵器集
オットー・カリウス スペシャルインタビュー
［第二特集］
航空大国の威信を背負って戦ったトリコロールの空騎士たち
ＷＷⅡフランス戦闘機
特集トビラページ
WWⅡフランス戦闘機の塗装とマーキング
モラヌ・ソルニエMS.406
ドヴォワチン D.520
ブロックMB.151/152/155
カーチス ホーク75A
ポテーズ630/631
アルスナルVG.33/39
コードロンC.714「シクローン」
第二次大戦期のフランス戦闘機開発概史
フランス戦闘機隊の部隊編制と運用
女神に導かれし報国の翼 フランス空軍戦闘機隊の戦歴
WWⅡフランス空軍 撃墜王列伝
［連載・特別企画］
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世界の軍用銃 in ＷＷⅡ
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巻きシッポ帝国 マナシロ大尉の軍隊基礎講座
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Benvenuti！知られざるイタリア将兵録
WWⅠ兵器名鑑
陸海軍航空隊 蒼天録
「砲兵」から見た戦後戦史
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帝國軍人MMK
イスラム教徒の枢軸軍
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【巻頭特集】ティーガーⅠ重戦車
巻頭では、装甲貫徹力に優れる56口径8.8cm戦車砲を搭載、自らは最大100mmを超える分厚い装甲を備え、その圧倒的攻防力によってドイツ軍が展開した各戦線で伝説的な活躍を見せたティーガーⅠ重戦車を特集。本特集では、このティーガーⅠのメカニズム、開発の経緯、運用と部隊編制、生産型、詳細な戦闘記録、ミハエル・ヴィットマンやオットー・カリウスなどティーガーⅠを駆って敵戦車を多数撃破した戦車エースについて解説する。
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目次
【巻頭特集】欧州に覇を唱えた最強の虎 VI号戦車E型 ティーガーI（特集トビラページ）
ティーガーI 名シーンセレクション／チュニジアの戦い
クルスク戦車戦
ナルヴァの戦い
ヴィレル・ボカージュの戦い
これがタイガー戦車だ!
ティーガーIの塗装とマーキング
ティーガーIのメカニズム
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【第二特集】航空大国の威信を背負って戦ったトリコロールの空騎士たち ＷＷⅡフランス戦闘機（特集トビラページ）
WWIIフランス戦闘機の塗装とマーキング
モラヌ・ソルニエ MS.406
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ミリタリー・クラシックスのレビュー
- 総合評価： ★★★★★ 4.54
- 全てのレビュー： 13件
定期購読中
★★★★★2023年02月05日
SUN 自営業
特定分野だけでない内容なので毎号楽しみに読んでます。
いつも読んで入る
★★★★★2021年05月12日
にあ 医者
いつも読んでいる。情報量が多い。マイナー兵器もやってくれるからうれしい。
待合室に
★★★★★2020年05月12日
nia 医者
経費で落としているけど、待合室には置けないね。すぐに盗まれそう
価格は高く 忘れたころに発送
★★★★☆2019年11月22日
ken 会社員
かなりマニアック内容で、文章は斜め読みしたくなる。、年4回発行で次はいつ発売だっけといつも考えてしまうので定期購読しています。
ネタ切れか
★★★★★2019年05月30日
のあ 医者
長く続いているだけあって、そろそろネタ切れか？ まあ、それでも買い続けるけどね――
おもしろい
★★★★★2019年02月12日
SUN3 自営業
陸海空それぞれ偏らずに特集され、マイナーな物にも光が当たって特集されているのが良い。
読みやすい
★★★★☆2018年04月19日
gg 会社員
適度にマニアックな内容で難しすぎない。戦車だけとか艦船だけに興味があるのでなければ読みやすい。
500円欲しいから
★★★☆☆2018年01月30日
レジェンド 医者
500円欲しいから毎年書いているけど書くことなくなっちゃった。創刊号からとっているから、やめられない止まらない。
あきない
★★★★★2016年05月24日
にあ 自営業
飽きない。MCあくしずの砕けた感じもいいが、こっちも好きだ。もう何年もとっている。っていうか、創刊号からコンプリートしている
最近はネタ切れなのか、
★★★★★2015年10月07日
にあ 医者
最近はネタ切れなのか、過去にやったような企画、兵種が目立つようになった。でも買っちゃう
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