零戦をつくる 第66号 (発売日2010年11月30日) 表紙
零戦をつくる 第66号 (発売日2010年11月30日) 表紙

零戦をつくる 第66号 (発売日2010年11月30日)

デアゴスティーニ・ジャパン
■零戦の全て
高空域飛行に必須だった酸素ボンベ
高空域では酸素濃度が低くなる。零戦は、酸素不足による搭乗員の能力低下を防ぐため、後部胴体内に酸素ボンベを搭載していた。

■零戦の戦歴
基地航空隊に...

零戦をつくる 第66号 (発売日2010年11月30日)

デアゴスティーニ・ジャパン
■零戦の全て
高空域飛行に必須だった酸素ボンベ
高空域では酸素濃度が低くなる。零戦は、酸素不足による搭乗員の能力低下を防ぐため、後部胴体内に酸素ボンベを搭載していた。

■零戦の戦歴
基地航空隊に...

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2010年11月30日発売号単品
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目次

■零戦の全て
高空域飛行に必須だった酸素ボンベ
高空域では酸素濃度が低くなる。零戦は、酸素不足による搭乗員の能力低下を防ぐため、後部胴体内に酸素ボンベを搭載していた。

■零戦の戦歴
基地航空隊による反撃(マリアナ沖海戦6)
空母部隊の作戦行動が不可能なほど戦力が減少した日本海軍は、基地航空隊による反撃を計画し、硫黄島に基地航空隊を集結させた。

■世界の軍用機
コードロンC.714シクローヌ(フランス)
フランス空軍の全木製戦闘機。性能が低く一度は不採用となったが、ドイツの圧力が強まったため、急遽採用されることになった。

■ステップ・バイ・ステップ
右翼の底面と胴体後部に外板を貼る
型を使って外板を曲げ、右翼の機首側と底面、胴体後部の右側に貼る。また、操縦室の外側のフレームに風防スライドレールを付ける。

商品情報・内容

■ ”伝説の翼”究極のモデル

世界にその名をとどろかせた「零戦二十一型」その伝説の勇姿が金属模型で蘇る

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