主役はクロスオーバーSUV！そして電動化も続々！



目次
最激戦区、コンパクトSUVを斬る！国産編 1クラス上の充実度
最激戦区、コンパクトSUVを斬る！欧州編 味わいの奥深さ
フィアット500がBEVになった！
日本にも導入される？ ルーテシアE-TECH HYBRID
ハッチバッククラス
　日産ノートオーラ
　日産ノート
　トヨタ・アクア
　トヨタ・ヤリス
　トヨタGRヤリス
　ホンダ・フィット
　マツダ2
　スズキ・スイフト
　トヨタ・パッソ
　日産マーチ
国産車登録台数ランキング
ユーティリティクラス
　スズキ・ソリオ
　トヨタ・ルーミー
　ダイハツ・トール
　ホンダ・フリード
　トヨタ・シエンタ
ニューモデル速報 統括シリーズ 告知
SUV＆スペシャリティクラス
　ホンダ・ヴェゼル
　トヨタ・ヤリスクロス
　日産キックス
　マツダCX-3
　ダイハツ・ロッキー
　トヨタ・ライズ
　スズキ・ジムニーシエラ
　スズキ・クロスビー
注文受付開始！ 新型ポロ
輸入車クラス
　MINI 3DOOR
　フィアット500
　ルノー・ルーテシア
　プジョー208
　フォルクスワーゲン・ポロ
　フォルクスワーゲンT-Cross
　シトロエンC3エアクロスSUV
　ルノー・キャプチャー
　プジョー2008
まだまだあるこんな欧州コンパクトカーたち
プレゼントコーナー
バックナンバー
RALLY JAPAN 2022 告知
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