隔週刊 F1マシンコレクション 第4号 (発売日2017年02月21日) 表紙
隔週刊 F1マシンコレクション 第4号 (発売日2017年02月21日) 表紙

隔週刊 F1マシンコレクション 第4号 (発売日2017年02月21日)

デアゴスティーニ・ジャパン
■シーズン
ベネトンB194―ミハエル・シューマッハ
最速の英雄アイルトン・セナ亡き後、シーズンで初タイトルを奪ったのはミハエル・シューマッハ。若き天才は、やがてセナをも超える存在に成長していく

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隔週刊 F1マシンコレクション 第4号 (発売日2017年02月21日)

デアゴスティーニ・ジャパン
■シーズン
ベネトンB194―ミハエル・シューマッハ
最速の英雄アイルトン・セナ亡き後、シーズンで初タイトルを奪ったのはミハエル・シューマッハ。若き天才は、やがてセナをも超える存在に成長していく

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2017年02月21日発売号単品
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目次

■シーズン
ベネトンB194―ミハエル・シューマッハ
最速の英雄アイルトン・セナ亡き後、シーズンで初タイトルを奪ったのはミハエル・シューマッハ。若き天才は、やがてセナをも超える存在に成長していく

■テクノロジー
ベネトンB194
1994年(3.5リッター・エンジン搭載のF1マシンの最終年)に電子制御デバイスが禁止されたが、シンプルかつ非常に合理的で効率がよいベネトンB194には有利に働いた。

■レーシングチーム
ベネトン・フォーミュラ
1986年にトールマンを買収して始まったベネトン・フォーミュラの歴史は、ミハエル・シューマッハの活躍で頂点に達することになった。

■サーキット
ホッケンハイムリンク(ドイツ)
ニュルブルクリンクと並ぶドイツの古参サーキット。2002年にレイアウトを一新し、2008年以降のドイツGPは両サーキットで交互に開催されるようになった。

■ヒストリー
1953年フェラーリの独壇場
フェラーリ500F2はF1黎明期を代表する完成度の高いマシンで、アルベルト・アスカリとのコンビは1953年に6勝した。抵抗できたのはファンジオのマセラティだけだった。

商品情報・内容

■ F1史に輝く歴代の名車が1/43スケール・ダイキャスト製モデルで登場!F1公認!時代・チーム・製造社を横断する、本邦初のコレクションシリーズ!

フェラーリやマクラーレン等、F1コンストラクター(レーシングカーの製造社)の枠を超えて揃えられる、F1マシンのモデルカーとしては初のコレクションシリーズとなります。F1の歴史に名を残す「音速の貴公子アイルトン・セナ」、「プロフェッサーアラン・プロスト」、「日本人初のF1フルタイムドライバー中嶋悟」など、様々なレジェンドたちのマシンを、1/43スケールで精巧に再現。チームの個性が際立つ華やかなカラーリングや、細かなディテールまでこだわったIXO社ダイキャスト製モデルです。モデルはマシン名、ドライバー名の入った専用ケースに入って付属します。

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