--MOBILITY INSIGHT
〝脱エンジン車宣言〟のホンダと〝全方位電動車戦略〟のトヨタとの対照性
佃 義夫/NEXT MOBILITY主筆
コロナと共に去りゆく「東京モーターショー」
福田俊之/経済ジャーナリスト
上海モーターショー2021から見えること
熊澤啓三/アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント
高齢者へのワクチン接種が本格化、求められるバス・タクシー業界の協力
間宮 潔/NEXT MOBILITY編集顧問
--LEADERS VOICE
片山 正則 いすゞ自動車 代表取締役 社長
世界のいすゞへ、
〝多面的提携〟活用で事業改革に挑む
聞き手: 佃 義夫
--LEADERS VOICE Special Session
鈴木 修 スズキ代表取締役会長
スズキに人生を賭けたカリスマ会長
--NM NEWS CHECK 最新ニュースから辿る次なるNEXT
●ホンダ、個人向け新車サブスクの「楽まる」を始動
●デンソー、ハネウェルとアライアンス契約を締結
●LEXUS、電動車の全世界累計販売台数が200万台に
●BOLDLY、茨城県境町で自動運転バスの保安要員を撤廃
●スズキ、軽四輪車の国内累計販売台数2,500万台達成
●日野自動車とREE、次世代商用モビリティで業務提携
●国内自動車5社、次世代車載通信技術の共同開発で合意
●ヤマト、光半導体型LiDAR 技術の米企業へ出資
●ENEOSとトヨタ、Woven City で水素利活用の本格検討へ
--特集
炭素中立で商機を狙え
--自動車メーカー、2021年3月期決算及び21年度展望
--行政Watch
--WORLD TREND
自動車産業を巡る世界の動きを追う
--EDITOR’S TALK
目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
〝脱エンジン車宣言〟のホンダと〝全方位電動車戦略〟のトヨタとの対照性
コロナと共に去りゆく「東京モーターショー」
上海モーターショー2021から見えること
高齢者へのワクチン接種が本格化、求められるバス・タクシー業界の協力
LEADERS VOICE 片山 正則 いすゞ自動車 代表取締役 社長 世界のいすゞへ、〝多面的提携〟活用で事業改革に挑む
LEADERS VOICE Special Session 鈴木 修 スズキ代表取締役会長 スズキに人生を賭けたカリスマ会長
ホンダ、個人向け新車サブスクの「楽まる」を始動
デンソー、ハネウェルとアライアンス契約を締結
LEXUS、電動車の全世界累計販売台数が200万台に
BOLDLY、茨城県境町で自動運転バスの保安要員を撤廃
スズキ、軽四輪車の国内累計販売台数2,500万台達成
日野自動車とREE、次世代商用モビリティで業務提携
国内自動車5社、次世代車載通信技術の共同開発で合意
ヤマト、光半導体型LiDAR 技術の米企業へ出資
ENEOSとトヨタ、Woven City で水素利活用の本格検討へ
特集 炭素中立で商機を狙え
自動車メーカー、2021年3月期決算及び21年度展望
行政Watch
WORLD TREND 次世代自動車技術を巡る世界の動きを追う
EDITOR’S TALK
コロナと共に去りゆく「東京モーターショー」
上海モーターショー2021から見えること
高齢者へのワクチン接種が本格化、求められるバス・タクシー業界の協力
LEADERS VOICE 片山 正則 いすゞ自動車 代表取締役 社長 世界のいすゞへ、〝多面的提携〟活用で事業改革に挑む
LEADERS VOICE Special Session 鈴木 修 スズキ代表取締役会長 スズキに人生を賭けたカリスマ会長
ホンダ、個人向け新車サブスクの「楽まる」を始動
デンソー、ハネウェルとアライアンス契約を締結
LEXUS、電動車の全世界累計販売台数が200万台に
BOLDLY、茨城県境町で自動運転バスの保安要員を撤廃
スズキ、軽四輪車の国内累計販売台数2,500万台達成
日野自動車とREE、次世代商用モビリティで業務提携
国内自動車5社、次世代車載通信技術の共同開発で合意
ヤマト、光半導体型LiDAR 技術の米企業へ出資
ENEOSとトヨタ、Woven City で水素利活用の本格検討へ
特集 炭素中立で商機を狙え
自動車メーカー、2021年3月期決算及び21年度展望
行政Watch
WORLD TREND 次世代自動車技術を巡る世界の動きを追う
EDITOR’S TALK
商品情報・内容
- 出版社:ジェイツ・コンプレックス
- 発行間隔:隔月刊
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