04 MOBILITY INSIGHT
トヨタとホンダが示したＥＶ本気度に温度差
佃 義夫／NEXT MOBILITY主筆

「脱エンジン」に突き進むホンダ、〝古株社員〟は消え去るのみ!?
福田俊之／経済ジャーナリスト

危機管理の失敗による管政権の交代劇に民間企業が学べること
熊澤啓三／アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント

〝ポツンと一軒家〟に思う道路考
間宮 潔／NEXT MOBILITY編集顧問

08 LEADERS VOICE
赤間俊一 （一社）全国軽自動車協会連合会 会長
国内市場が求める
軽自動車ＥＶ誕生が日本の強みに

16 NM NEWS CHECK 最新ニュースから辿る次なるＮＥＸＴ
●日本自動車工業会、炭素中立に向け政策課題を提言
●独VW 、中国安徽省に車載蓄電池の生産拠点を新設
●米GM、2030年迄の成長戦略実現に至る背景を示唆
●米フォードと韓国SK 、蓄電池製造分野で114 億ドルを投資
●ステランティス、次世代EVの蓄電池工場を米でダブル設置へ
●自動車／部品メーカー等民間主体のＭＢＤ推進センターが発足
●日産自動車、複数ＰＵに対応出来る低炭素生産ラインの実装へ
●UDトラックス、ユーロ5 対応の中・大型トラックを世界販売へ
●日本電産のトラクションモータが吉利汽車のプレミアムEV に採用
●SBSとフォロフライ、中国製造のラストワンマイル用ＥＶを国内初導入


38 特集
欧州の決断

60 行政Watch

62 WORLD TREND
自動車産業を巡る世界の動きを追う

75 EDITOR’S TALK