04 MOBILITY INSIGHT
2021年はカリスマ名経営者、鈴木修氏引退のエポック
佃 義夫／NEXT MOBILITY主筆

「メセナ大賞」を受賞したトヨタ自動車、コロナ禍でも芸術文化の継続に貢献
福田俊之／経済ジャーナリスト

「ＥＶシフトは地球温暖化の悪化要因？」～逆説的な警鐘の意味～
熊澤啓三／アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント

不毛なネットフリー論議と一人歩きするＥＶ目標
松下 次男／NEXT MOBILITY編集顧問

08 LEADERS VOICE
森 洋 全国石油商業組合連合会 会長
地域を守るSS業界が脱酸素社会の変化にどう対応する

18 最新ニュースから辿る次なるＮＥＸＴ
●トヨタ、BEV 戦略を僅か3ヶ月で上書き刷新
●三菱自動車と楽天、新車のオンライン販売を開始
●日野、北米LA港で水素モデル事業化実証に参加
●三菱ふそう、電気小型トラックの浸透戦略を示唆
●トヨタの「MEGA WEB」22年の足跡を残して閉館
●日産、長期ビジョン「ニッサン・アンビション2030 」発表
●スズキコネクト、12月24日発売の〝スペーシア〟に初導入
●マツダ、ドライバー状態検知技術を搭載した実験車両を公開
●UDトラックス、神戸製鋼所の協力を得て自動運転技術を磨く
●自動車5社、炭素中立に向け燃料の選択肢を広げる取り組みへ

48 特集 新たな100年の始まり

60 行政Watch

62 WORLD TREND 自動車産業を巡る世界の動きを追う

75 EDITOR’S TALK