主な掲載内容

走る伝説
ヴァレンティーノ・ロッシ

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特集 FUNライドの探し方

ベテランはどうやって無事に、楽しんできたか？
終わることなきバイクライフ　by 宮城 光
『愉しむ』か、『闘う』か？ by 小川 勤
いま、バイクに惹かれる理由

伝統と革新
DUCATI MONSTER/+

リラックスしてスポーツできる
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800

ツインエンジン、なにが面白い？

180馬力を愉しむスポーツネイキッド
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200RS

華麗さと早さが結びつく
1981 DUCATI 900SS

Interview
ヤマハ発動機株式会社　代表取締役社長
日高祥博さん

Topic Baby Face　Performance Step Kit＆Slider　
for TRIUMPH TRIDENT 660

ブランニュー、空冷単気筒　Honda GB350を語ろう。

レーシングコンストラクターも認める　
SHORAI LifePO4 Battery

Column 宮城 光　バイクの電動化は、すぐ目の前に迫っている

KUSHITANI STYLE
Vol.5 野へ、街へ、「エクスプローラー」ブランドが誕生

バイクにも街にも、
選ぶのは“機能性トップス”

DAINESE
ダートのプロが推奨する MX Protector

Osaka Craftsmanship
K-FACTORY SUZUKI HAYABUSA

Casuno Motorcycle
DUCATI STREETFIGHTER V4S
BMW S1000RR

J・Trip
メンテナンススタンドでバイク趣味が広がる

One to One vol.5
久野静香さん× Motorcycle

Ixon vise le monde - 2
フランス発、IXONが日本で本格展開スタート！

Column 駒井俊之　「ST1000」クラスが熱い

ACTIVE
KAWASAKI W800 ＆ Ninja ZX-25R

MOTO CORSE Quality vol.5
豊かなバイクライフを提案したい

Column 今井優杏　クルマとバイクの共存　その5

劇的に進化したエアロダイナミクス
Kabuto F-17

RIDE HI 公式YouTubeチャンネル 連動企画 RIDE LECTURE

バイク人生 第4回　
クシタニ取締役 会長 櫛谷 久さん

Indian MOTORCYCLE
Chief Dark Horse

RIDE TECHNOLOGY Vol.4
エンジンは、なぜ
“変速ギヤ”を装備しているの？

ほか