今月の表紙
アルファロメオ・ミトに搭載されるマルチエアエンジンの吸気システム。
従来のようにスロットルバルブを使用せず，電子制御油圧で吸気バルブのリフト量が制御される。吸気カムシャフトは，駆動用の油圧ポンプを作動させるだけ。
最高出力と最大トルクだけでなく，低回転域のレスポンスも向上。
特集

◆バッテリあがりを防ぐメインテナンス充電の決定版◆
スウェーデンのCTEK（シーテック）社の「バッテリチャージャ＆メンテナー」は小型で安全なバッテリ充電器で，故障診断時にもツールとして利用できる。
その使いがっては･･･。
最新技術・最新情報

・マツダも電気自動車に参入，リース販売
・ジュネーブショー出展の動向
・量産車で世界初のプッシュロッド・サス
・燃費はなんと0.9ℓ/㎞（111.11㎞/ℓ）！
・「シビック&同Ｓｉコンセプト」世界初公開
・世界最高の省電力性能「LEDヘッドランプ」
・「オーバービューモニターシステム」
・ゼネラルモーターズの動向・２点
新型車

【新型車の注目点】
・トヨタ・ヴィッツ
・ダイハツ・ムーヴ
・スズキ・ソリオ

【新型車テストレポート】
・日産フーガハイブリッド
・アルファロメオ・ミト コンペティツィオーネ

【新型車紹介】
・レクサスＣＴ200h
・スズキＭＲワゴン
・スズキ・ソリオ

【ミニ試乗記】
・トヨタＦＪクルーザー
・トヨタｉQ130Ｇ MTゴー
・トヨタ・ラクティス
・ダイハツ・ムーヴ
整備技術

【整備日誌アラカルト】
●ストップランプが点灯しないLEDの寿命とメーカー補償は･･･
（トヨタ・クラウンCBA-GRS182）
●アイドル時の異音―― 見にくい位置のブラケットが破損
（スズキ・アルトLA-HA23S）
●異音解消のためにブッシュを交換，デーラーの対応に疑問
（ホンダ・ステップワゴンLA-RF3）
●点火プラグの交換でノッキングを解消―― 気分次第のお客に困惑
（ダイハツ・タントDBA-L375S）
●EPCランプが点灯してエンスト，吸気系の汚れが原因のセンサ不良
（フォルクスワーゲン・ポロGF-6XAUA）
●エンジン不調―― お客の経済的負担を減らして完成度の高い整備を
（日産パルサーGF-FN15）
●エアコンONでエンジン不調。電気ノイズでECUが誤作動
（スバル・レガシィTA-BH5）
●メータの不具合―― 廃品家電のジャンパー線を利用して修理
（スズキ・キャリイトラック）

【プロからプロへ】
圧力を知ろう（気体の巻）・その14
その他

【連載】
●二代目プリウスの長期レポート 74
すっかり忘れていた！･･･の巻

【海外取材】
●台湾の自動車用品と部品づくりの最前線②
　成長著しい台湾の自動車部品会社を訪ねて

【養成講座】
●誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
　ガソリンエンジンの故障診断〈続〉

■新メインテナンス&ＤＩＹ
　劣化部分を簡単にリフレッシュ

■その他
・パーソナルモビリティとはなにか
・浜松次世代環境車社会実験
・日野デュトロHV実証実験を開始
・トヨタ環境技術への取組み
・Ｒ&Ｅ（読者の投稿欄）
・青信号でGO！ ―― 二つの小さな美術館

■モータースポーツエッセイ ―― 電子書籍端末
■スポーツニュース

■NEWS&紹介ほか
　業界ニュース
　国内ニュース
　新製品紹介
　バックナンバー
　編集後記