今月の表紙
トヨタ・プリウスPHV（プラグイン・ハイブリッド・ビークル）のハイブリッドバッテリパック。 車載充電器のEVチャージャがこの下に搭載され、冷却ブロアやフィンなどで放熱性が確保されている。
特集

◆新型車の注目点“スペシャル”
　新型車の新技術をまとめて紹介
①トヨタ・プリウスPHV―――基本構造・HVバッテリ・EVチャージャなど、プリウスと違う部分を解説
②スバル・インプレッサ―――パワートレインとシャシが全面的に見直された四代目
③マツダ・アクセラスカイアクティブ―――内燃機関の可能性が追求された第二弾と新開発の変速機
④スズキ・スイフトスポーツ―――エンジン出力が向上され、走りにも磨きがかけられたホットハッチ
最新技術・最新情報

・タイヤサイド部へのカラー印刷技術を開発
・純正品として初の「MirrorLink」認定
・Wi-Fiアクセスポイント付き充電スタンド販売
・スマートフォンの機能とアプリを利用できる技術
・エンジン補機ベルト用「高荷重対応樹脂プーリー」
・2012年北米自動車ショー―――トヨタの次世代コンセプト「NS4」／LEXUS「LF-LC」／ホンダ「NSXコンセプト」「ILXコンセプト」ほか
新型車

【新型車テストレポート】
①マツダ・アクセラスポーツ20Sスカイアクティブ
②ホンダ・フリードハイブリッドジャストセレクション

【新型車紹介】
①トヨタ・アクア
②トヨタ・プリウスプラグインハイブリッド
③スズキ・アルトエコ

【ミニ試乗記】
①スバル・インプレッサG4
②ホンダN BOX
③スズキ・アルトエコ
④トヨタ86プロトタイプ
⑤日産リーフ雪上試乗会

◆第42回 東京モーターショー2011〈続〉：実用化と普及をめざすPHVとEV（商用車編②）
　三菱ふそう／UDトラックス＆ボルボ／日産自動車／ダイハツ工業／三菱自動車工業／ほか
整備技術

■整備日誌アラカルト
●フロントワイパーが動かない―――高額になるCAN通信の修理
（日産ノート DBA-E11）
●エンジンが始動できない―――燃料ポンプの作動音だけでは判断不可
（スバル・サンバートラック TT）
●エンジンの始動不良―――メインリレーの腐蝕で電圧が不安定に…
（スズキ・ワゴンR MC22S）
●走行中にエンストして、再始動できない
（ホンダ・ビート E-PP1）
●エンジンは始動できるが、発進できない
（トヨタ・マークⅡクオリス GF-SXV20W）

■プロからプロへ
　圧力を知ろう（気体の巻）・その26
連載／新製品／養成講座

【連載】
工学流長期レポート83・プリウスとエコな仲間たち
　上には上が…の巻

【新製品】
紹介：ダイアグテスターDST-i（㈱デンソー）
　低価格の汎用スキャンツールの特徴

【養成講座】
誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」
　ガソリンエンジンの故障診断〈続〉
その他

■DIYコーナー
・新メインテナンス＆DIY（車室内の空気環境を向上させる）

■その他
・R＆E（読者の投稿欄）／青信号でGO! （大成功は大失敗のもと）

■モータースポーツ
・モータースポーツエッセイ（F1は1950年からではない）
・スポーツニュース

■NEWS＆紹介ほか
・業界ニュース／国内ニュース／新製品紹介／新刊紹介／バックナンバー／編集後記