目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
Old-timer(オールド・タイマー) 2026年 6月号 No.208
巻頭特集は、およそ50年以上にわたり愛乗してきたクルマと、それにまつわる人間模様を丁寧に描き出します。
登場機種は「トヨタ パブリカスーパー」「日野コンテッサ1300」「プリンス スカイライン2000GT-A」「BMW 2002 AUTOMATIC」「トヨタ セリカLB」の5台です。
また、日産が1965年に100台を製作し、遊興施設「こどもの国」に寄贈した「ダットサン・ベビイ」が、戦争遺構から発見されたスクープ記事を本誌独占でお伝えします。
ほとんど存在を知られることのなかった車両が一挙に6台も発掘される模様は、ニッポンの旧車趣味界の歴史の1ページを飾るものとなるでしょう。
そのほか「ホンダ学園のラリー超戦記」「気動車のディーゼルエンジン再生記」「ステイガレージ」「イベントレポート」など見どころのある記事が目白押しとなっています。
CONTENTS
ずっと一緒の愛しき1台
OT的ワンオーナー車入門学/亡き父のパブリカに乗り続ける決意/
祖父、父、孫と受け継ぐコンテッサ/あえて探した旧型スカイラインが相棒/
2年落ちのマルニを入手して半世紀以上/セリカLBとの何気ない付き合い
ダットサン・ベビイ&万博号をサルベージ!
ホンダ学園の挑戦 SB-1シビックがモンテカルロを駆ける(前編)
ダットサンの歴史(16)
松井さんの北海道通信(34)
金子健一自伝「チェッカーはセピア色」(番外編)
スバル360セダン改コンバーチブル製作記
感動工具インプレッション(50)
気動車のディーゼルエンジン修理
スバル360のエンジンマウントを再生する(後編)
ステイ・ガレージ2026
カペラのキャブレター修理(3)/N360の燃料タンクをなんとかしたい/
ミニカスキッパーのオドメーター交換/初代タイタン試乗記
理想のS30Zを作る(32)
日本ヒストリックカー協会 続報
ヒーロー電機・電気を元気にする流儀(18)
新春イベントレポート
ノスタルジック2デイズ/20世紀ミーティング2026春季/品川クラシックカーレビューin港南/
名古屋ノスタルジックカーフェスティバル/Yokohama Car Session
ネオクラ珍カタログ&パンフレットコレクション(1)
忘れがたき名車100傑(最終回)
SUPER PRESENT BOX
帰ってきた中古品プレゼント
TEA TIME SQUARE
TEA TIME TALKS/NEWS/CLUB PRESENTATION/
旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱
1956年式VWタイプ2 番外編
「OT-club」のごあんない
旧車メンテの勘所(27)
修理は推理だ
OT流いつかの旧車選び/フェラーリ250GTE(85)
編集後記
フリーマーケット
巻頭特集は、およそ50年以上にわたり愛乗してきたクルマと、それにまつわる人間模様を丁寧に描き出します。
登場機種は「トヨタ パブリカスーパー」「日野コンテッサ1300」「プリンス スカイライン2000GT-A」「BMW 2002 AUTOMATIC」「トヨタ セリカLB」の5台です。
また、日産が1965年に100台を製作し、遊興施設「こどもの国」に寄贈した「ダットサン・ベビイ」が、戦争遺構から発見されたスクープ記事を本誌独占でお伝えします。
ほとんど存在を知られることのなかった車両が一挙に6台も発掘される模様は、ニッポンの旧車趣味界の歴史の1ページを飾るものとなるでしょう。
そのほか「ホンダ学園のラリー超戦記」「気動車のディーゼルエンジン再生記」「ステイガレージ」「イベントレポート」など見どころのある記事が目白押しとなっています。
CONTENTS
ずっと一緒の愛しき1台
OT的ワンオーナー車入門学/亡き父のパブリカに乗り続ける決意/
祖父、父、孫と受け継ぐコンテッサ/あえて探した旧型スカイラインが相棒/
2年落ちのマルニを入手して半世紀以上/セリカLBとの何気ない付き合い
ダットサン・ベビイ&万博号をサルベージ!
ホンダ学園の挑戦 SB-1シビックがモンテカルロを駆ける(前編)
ダットサンの歴史(16)
松井さんの北海道通信(34)
金子健一自伝「チェッカーはセピア色」(番外編)
スバル360セダン改コンバーチブル製作記
感動工具インプレッション(50)
気動車のディーゼルエンジン修理
スバル360のエンジンマウントを再生する(後編)
ステイ・ガレージ2026
カペラのキャブレター修理(3)/N360の燃料タンクをなんとかしたい/
ミニカスキッパーのオドメーター交換/初代タイタン試乗記
理想のS30Zを作る(32)
日本ヒストリックカー協会 続報
ヒーロー電機・電気を元気にする流儀(18)
新春イベントレポート
ノスタルジック2デイズ/20世紀ミーティング2026春季/品川クラシックカーレビューin港南/
名古屋ノスタルジックカーフェスティバル/Yokohama Car Session
ネオクラ珍カタログ&パンフレットコレクション(1)
忘れがたき名車100傑(最終回)
SUPER PRESENT BOX
帰ってきた中古品プレゼント
TEA TIME SQUARE
TEA TIME TALKS/NEWS/CLUB PRESENTATION/
旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱
1956年式VWタイプ2 番外編
「OT-club」のごあんない
旧車メンテの勘所(27)
修理は推理だ
OT流いつかの旧車選び/フェラーリ250GTE(85)
編集後記
フリーマーケット
●ずっと一緒の愛しき1台
◆OT的ワンオーナー車入門学
◆亡き父のパブリカに乗り続ける決意
◆祖父、父、孫と受け継ぐコンテッサ
◆あえて探した旧型スカイラインが相棒
◆2年落ちのマルニを入手して半世紀以上
◆セリカLBとの何気ない付き合い
●ダットサン・ベビイ&万博号をサルベージ!
●ホンダ学園の挑戦 SB-1シビックがモンテカルロを駆ける(前編)
●ダットサンの歴史16
●松井さんの北海道通信34
●金子健一自伝「チェッカーはセピア色」(番外編)
●スバル360セダン改コンバーチブル製作記
●気動車のディーゼルエンジン修理
●スバル360のエンジンマウントを再生する(後編)
●ステイ・ガレージ2026
◆カペラのキャブレター修理3
◆N360の燃料タンクをなんとかしたい
◆ミニカスキッパーのオドメーター交換
◆初代タイタン試乗記
CONTENTS
ずっと一緒の愛しき1台
OT的ワンオーナー車入門学
パブリカ
コンテッサ
旧型スカイライン
マルニ
セリカLB
ダットサン・ベビイ&万博号
ホンダ学園の挑戦(前編)
ダットサンの歴史
松井さんの北海道通信
チェッカーはセピア色(番外編)
スバル360セダン改コンバーチブル製作記
感動工具インプレッション
気動車のディーゼルエンジン修理
スバル360のエンジンマウントを再生〈後編〉
ステイ・ガレージ2026
理想のS30Zを作る
日本ヒストリックカー協会 続報
電気を元気にする流儀
新春イベントレポート
ネオクラ珍カタログ&パンフレットコレクション
忘れがたき名車100傑(最終回)
SUPER PRESENT BOX
帰って来た中古品プレゼント
TEA TIME SQUARE
1956年式VWタイプ2番外編
「OT-club」のごあんない
旧車メンテの勘所
修理は推理だ
編集後記
フリーマーケット
◆OT的ワンオーナー車入門学
◆亡き父のパブリカに乗り続ける決意
◆祖父、父、孫と受け継ぐコンテッサ
◆あえて探した旧型スカイラインが相棒
◆2年落ちのマルニを入手して半世紀以上
◆セリカLBとの何気ない付き合い
●ダットサン・ベビイ&万博号をサルベージ!
●ホンダ学園の挑戦 SB-1シビックがモンテカルロを駆ける(前編)
●ダットサンの歴史16
●松井さんの北海道通信34
●金子健一自伝「チェッカーはセピア色」(番外編)
●スバル360セダン改コンバーチブル製作記
●気動車のディーゼルエンジン修理
●スバル360のエンジンマウントを再生する(後編)
●ステイ・ガレージ2026
◆カペラのキャブレター修理3
◆N360の燃料タンクをなんとかしたい
◆ミニカスキッパーのオドメーター交換
◆初代タイタン試乗記
CONTENTS
ずっと一緒の愛しき1台
OT的ワンオーナー車入門学
パブリカ
コンテッサ
旧型スカイライン
マルニ
セリカLB
ダットサン・ベビイ&万博号
ホンダ学園の挑戦(前編)
ダットサンの歴史
松井さんの北海道通信
チェッカーはセピア色(番外編)
スバル360セダン改コンバーチブル製作記
感動工具インプレッション
気動車のディーゼルエンジン修理
スバル360のエンジンマウントを再生〈後編〉
ステイ・ガレージ2026
理想のS30Zを作る
日本ヒストリックカー協会 続報
電気を元気にする流儀
新春イベントレポート
ネオクラ珍カタログ&パンフレットコレクション
忘れがたき名車100傑(最終回)
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旧車メンテの勘所
修理は推理だ
編集後記
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