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BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)

エイ出版社
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今、見直されたい自転車の新しい魅力を伝えます。
近頃、街を歩いていると,自転車に乗ったお洒落な女の子をたくさん見かけます。きている洋服とコーディネートされたカラーリングの自転車は彼女達にとってファッションの一部といっていいでしょう。排気ガスも出さない、カラダにもいい。もちろん電車代もかからず普段の生活の中で便利な自転車。そんな自転車にぜひ注目してください。月刊『バイシクルクラブ』は、これまでの自転車雑誌のようにスポーツや競技としての自転車はもちろん、私達の日常生活の中で私達をいきいきさせてくれるツールとして自転車を取り上げます。環境や健康に関心が高まっている今、自転車をキーワードに、『バイシクルクラブ』は読者の皆さんと自転車と私達の生活空間を新しい発想で創造していきたいと思っています。

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)
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BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ) 雑誌の内容

  • 出版社名:エイ出版社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月20日
  • サイズ:B4
  • 1冊定価:[紙版]1,000円
今、見直されたい自転車の新しい魅力を伝えます。
近頃、街を歩いていると,自転車に乗ったお洒落な女の子をたくさん見かけます。きている洋服とコーディネートされたカラーリングの自転車は彼女達にとってファッションの一部といっていいでしょう。排気ガスも出さない、カラダにもいい。もちろん電車代もかからず普段の生活の中で便利な自転車。そんな自転車にぜひ注目してください。月刊『バイシクルクラブ』は、これまでの自転車雑誌のようにスポーツや競技としての自転車はもちろん、私達の日常生活の中で私達をいきいきさせてくれるツールとして自転車を取り上げます。環境や健康に関心が高まっている今、自転車をキーワードに、『バイシクルクラブ』は読者の皆さんと自転車と私達の生活空間を新しい発想で創造していきたいと思っています。

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2019年9月号 (2019年07月20日発売)
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BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ) 2020年7月号 (2020年05月20日発売) の付録をご紹介

オリジナルレインキャップ
■ 付録内容
デュポン・タイベック製のオリジナルレインキャップです。
防護服にも使われているデュポン社のタイベックが素材となっています。
透湿性と防水性共に優れており、タイベックは凸凹がなく非常に滑らかな表面構造なので、水だけでなくウイルスを含んだ飛沫やホコリも付着しにくくなっています。
レインシーズンにもコロナ対策にも活躍しそうです。
■ バックナンバーの付録

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ) 2020年9月号 (2020年07月20日発売) の目次

特集 獲得標高チャレンジ-エベレスティング&フジヤマクライム/行くぞソロキャンッピング!-自転車+テント泊が楽しい/チューブレスタイヤ買うならコレ!
今号の大特集は「エベレスティング」。エベレスト山の標高である8848mと同じ獲得標高を、一気に走って達成しようというチャレンジ。達成者を認定する世界規模の制度が存在し、すでに世界中で9000人もの「エベレスター」が誕生している。そして本誌が提案するのが、その日本版「フジヤマクライム」だ。富士山の高さと同じ3776mの獲得標高を目指すチャレンジライドだ。今号ではそのレギュレーションや実際のチャレンジレポートや体験談、そしてチャレンジするうえでのノウハウなどを展開。第2特集の「自転車ソロキャンピング」とあわせ、これからやってみたいことがいっぱい詰まったバイシクルクラブ9月号です!




表紙
目次
TOP GEAR●トモカバン・サコッシュフォー
TOP GEAR●スペシャライズド・つーる・ど・えど 扇子
HEAD LINE●ツール・ド・フランス無観客開催の可能性も!?
HEAD LINE●NEWショップオープン!
第4世代に突入した軽量エアロモデル BMC・チームマシーンSLR 01
ロードバイクインプレッション
エベレスティング(8848m)&フジヤマクライム(3776m) 体験したことのない新たな達成感! 獲得標高チャレンジ
自転車+テント泊が楽しい 行くぞソロキャンピング!
12モデル一気テストで結論を出す チューブレスレディータイヤ買うならコレ!
ジャパンバイシクルルート実走調査⑤ フジイチ+周辺ルート
ワンランク上のパーツに換えよう! 走り激変のアップグレード術
夏福のロードバイクマンガ日記 自転車どうでしょう!?
道端カレンの「自転車カレンダー」 改めて習うとわかる! 自転車での都市部の走り方
ハシケンのロードバイクエクスプローラー トレック・エモンダSLR9
読者プレゼント
うみちゃんの「ロードレーサー嫁日記」
辻啓の「今日もレンズを振りまわす!」
山崎健一の「ファッキンジャップくらいわかるよ、コノヤロウっ!」
あなたが作る! 輪グラフSUPER
自転車業界人に聞いた! 俺ランキング!!
ユキヤのワールドレポート/新城幸也
別府史之のOPEN FUTURE
GO TO TOKYO 2020/山本幸平
革命を起こしたいと君は言う…/今野真一
燃えよ! 自転車オヤジ/疋田 智
西山自転車商会
ラ・プロタゴニスタ レバンテフジ静岡 長田華山
サイクルイベント&レースPICK UP
全国エリア別ショップガイド
FROM EDITORS
次号予約キャンペーン
団長安田の自転車大サーカス 室内トレの汗(娘)対策!
今月のTEST ME!
チェック戦隊 BCレンジャー
今月の新製品 WHAT’S NEW !!
チームBC
全国エリア別ショップガイド

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ) 2019年9月号(2019-07-20発売) の特集を少しご紹介

ロードバイクの達人が伝授! もっとラクに走るテクニック
P.42~P.65
 ロードバイクで、いかに速く走れるようになるか。そこに注目した特集は多くあった。しかし、多くのユーザーにとっては、ラクに走ることのほうがよっぽど重要だ。 じつは速く走るノウハウを教える人は多くても、ラクに走る専門家は少ない。そこで、本誌でもおなじみのコーチ陣に、ラクに走るポイントのみを抽出してコーチングしてもらうことに。 ラクということは、ムダなく力が伝わっているということ、また重心をうまくつかんでいるということ。ラクに走れることは、じつはとても大切だ。ベーシックフォームができてこそ、ラクに走れる。スポーツバイクでラクに走れてこそ、本来の楽しみがあり、その先があるともいえる。 ペダルをがんばって踏まなくてもバイクは進む。キホンのフォーム作りで、プラス5㎏分のパワーがトレーニングなしでも手に入る。まずはそこをマスターしよう!
2020モデル速攻試乗&詳報!
トレンドは軽量ディスクブレーキ 速攻試乗&詳報!
P.24~P.41
 ウィリエール・トリエスティーナ(以下略、ウィリエール)は同社のディスクブレーキロードバイク史上、最も軽く、スマートにワイヤー類をインテグレートしたゼロSLRを発表した。 SLRとはスーパーライトロードバイクという意味だ。このゼロSLRの重量はフレーム単体で780g。完成車にしたときにUCI規定の6・8㎏に迫る軽さを実現する。今年のツール・ド・フランスでは、すでにトタル・ディレクトエネルジーが使っている。 軽さと同時に、プロ選手の求める高剛性を実現。HUS-MODカーボンとネーミングされた、最大で65tという高弾性カーボン繊維と高強度カーボンを最適に配置している。同時にLCP(リキッドクリスタルポリマー)を合わせて使うことで、衝撃に対しての安全性を高めている。
下りコースでらくちんサイクリング 「ヘブンズライド」に出かけよう!
BC史上もっとも疲れない?
P.66~P.85
「ヘブンズライド」とはなんぞや? 夏も本番。ただでさえ熱い太陽の下を走っているのに、きつい上りやアップダウンでゼーハーするのは厳しすぎる。全然楽しめない……。そんなサイクリストは、じつはかなりいるのではないか(編集部にも多数存在)? そんなあなたにオススメしたいのが「ヘブンズライド」だ! ヘブンズライドという言葉を説明する前に、まず「ヘブンライド」について解説させてもらいたい。この言葉は、国内外のセンチュリーライドやロングライドを走るクラブ「自転車百哩走(マイル)大王」の平本雅典さんが作った言葉。 曰く「ロングライドを走りたいと思っても、その距離や辛い上りへの恐怖心でなかなか勇気が出ず、踏み出せない。でもゆるい下りと平地のコースをたどるヘブンライドなら大丈夫。

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ) 2019年8月号(2019-06-20発売) の特集を少しご紹介

自己最長距離を狙う挑め! 単独ロングライド
自己最長距離を狙う
P.28~P.51
 それぞれの最長距離を目指すソロロングライド。単独走で自己最長距離を目指すが、定義はあいだに宿泊や仮眠を入れず1日で走ること。またレベルに応じ無理なく安全に走りきること。 まず100㎞を目指す初級編だ。スタッフのみづきは、借りた自転車で50㎞の経験はあるが、100㎞までは走ったことがない。 ロードバイクを先日手に入れたばかり。基本的な装備と走り方を、初心者講習に定評ある田代さんがレクチャーする。 まずは準備が大切。確実に補給をとれることはもちろん、不測の事態にも対処できるように。 単独走は、ひとりで気ままなのも魅力だが、ノープランはトラブルのもと。走るコースは、標高も含めてしっかり調べ、体力やスキルに応じたコースを設定する。 50㎞走れるなら、本格的なロングライドの100㎞を走る体力はある。初級者だと毎時15㎞ぐらい進めると考えてプランを立てよう。
これから1×が主流になる!? フロントシングル大研究
P.52~P.65
 この春、スラムからリア12速の、レッドとフォースのeタップアクセスが発表されたが、これを機に×が拡大しそうだ。スラムは11速モデルでも積極的に1×を押し進めてきた。かつてはMTBは3×が主流だったが、リアの多段化が進むにつれて1×が主流となっていることを考えると、ロードも同じトレンドになるのだろうか? 結論からいえば、本気でロードレースを考えるなら、1×は時期尚早かもしれない。リアのギヤが12速ではちょっと物足りなく感じるだろう。 でも、多くのユーザーにはそうではない。ただ、ロードバイクをレースとしてではなく、単独でマイペースで走ったり、仲間とロングライドを楽しむというなら、1×という選択肢はありだ。むしろフロント変速をしなくていいため、エントリーユーザーには扱いやすい。さらに、同じレースでも、ヒルクライムならフロントシングルはむしろありだろう。
走って楽しいグラベルはここ! グラベルロードコースガイド
P.78~P.97
 湯の丸高峰林道と村道鳥居峠車坂線、この2つの道をつなぐことでグラベル区間は10㎞を超え、その走りを満喫できるコースとなった。その代わり獲得標高も1625mと、初心者はおろか中級者でも日帰りでの走破は困難であることをまずはお伝えしたい。 起点から7㎞にある道の駅雷電くるみの里までアップダウンを繰り返した道は、その先の別府交差点を右折して県道94号に入ると、ひたすら上り続けることになる。かつて鹿沢温泉へと向かう湯道としてにぎわった沿道には百体観音が一町(約110m)ごとに祭られており、格好の目安と心の慰みとなっている。顔を上げれば湯ノ丸山を筆頭に、目指す山々の姿も望まれる。 ピークとなる地蔵峠の手前、湯の丸高原ビジターセンターで右に折れた道は湯の丸高峰林道となり、上りも終わりかと安心しかけた気持ちを裏切るように急坂が続く。

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ) 2019年7月号(2019-05-20発売) の特集を少しご紹介

もっとカンタンに! さらに早く! 輪行の達人テク
目ウロコ技大公開!
P.30~P.55
自転車を入れる専用袋、輪行袋。大きく分けると、自転車を縦に収納する縦型と自転車を横に収納する横型がある。 ロングセラーモデルのオーストリッチ・L?100は縦型。袋の耐久性や作業しやすさはもちろんのこと、何よりも自転車を収納するときも、輪行袋を折りたたんだときもよりコンパクトになるように研究&開発されたモデルだ。 縦型は接地面積が少なく、持ち運んでいるときも置いているときも、ほかの乗客のジャマになりにくいというメリットがあり、そんな紳士的な輪行袋だからこそ、長年にわたって多くのサイクリストから支持されてきたのだ。 まずL-100を使った縦型の輪行を基本の輪行方法として、団長さんとマスターしていこう!
フジイチ&トリプルクライム 富士山徹底攻略!
あなたはどちらの「富士山」にチャレンジする?
P.56~P.75
「富士山を自転車で走る!」言葉にするのは簡単だが、実際にやってみるとどうなのだろうか? そもそもどう走れば「富士山を走った」と言えるのだろうか? それに対する本誌の回答はふたつ! ひとつは富士山のまわりを一周する通称「フジイチ」。もうひとつは富士スバルライン、ふじあざみライン、そして富士山スカイラインをすべて走る「トリプルクライム」だ。どちらも一日で走り切ることを想定! フジイチは全国的にもある程度認知されていて、すでにロングライドイベントなども行われている人気のコース。チャレンジングだが、中級者レベルのロングライダーならば完走可能だ。JR御殿場駅、富士山駅、JR富士宮駅と3つの駅のどこからでもスタートできるが今回は御殿場駅をスタートとしている(理由は後述)。
ギヤの大小/クランク長/Qファクター クランクまわり大研究
P.76~P.91
 まずは、クランク長の違いによってどれだけ回転しやすくなるか調べるため、次のような実験を行った。 まず、グロータック・GTローラーM1・1を使って、負荷を軽い状態にして最高ケイデンスをそれぞれのクランク長について調べてみた。一般的にはクランクが短いとケイデンスは上げやすいというが、その傾向はみられた。感覚的に167・5㎜と170㎜はほぼ同じような感覚になった。 ハムスタースピンの福田昌弘さんによると、「より過酷な条件でペダリングすれば、その差が出やすくなると思います」という。GTローラーM1・1のPTZ機能を使ってペダリングをし、パイオニア・ペダリングモニターでデータをとるという実験をしてみた。 PTZ機能は、ホイールが惰性で回らないようにする機能で、何も意識しないと上下死点で足が止まってしまう。そこで差が生まれるので、上下死点を乗り越える意識をしながら、各長さのクランクを試してみた。

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BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.18
全てのレビュー:117件

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サイクル夫婦
★★★★★2020年06月14日 ベアーパパ 会社員
コロナでサイクリングを控えて、すっかり太ってしまったが、バイシクルクラブを読み知識は得た。これから梅雨の合間にサイクリング再開!秋のイベント開催を祈り、タイェット。
有益情報
★★★★☆2020年06月02日 yo 医者
なかなか上達しないけど、この雑誌から色んな情報を得て、少しずつ進化したいと考えています。
初心者にも分かりやすい
★★★★☆2020年05月29日 まちゃママ 専業主婦
何も分からない状態でロードバイクを買いましたが、こちらの雑誌を一年間定期購読したおかげで、いろいろな事がわかる様になりました。丁寧な解説が良いと思う。
多彩な特集
★★★★☆2020年05月19日 kenzo 会社員
毎号特集の掲載がありますが、サイクリングコースの紹介、体力のつけ方、筋力のつけ方、正しい走行方法、時にはパーツの実験等、多彩な企画を届けてくれます。
中々良いかも。
★★★★☆2020年05月12日 青TREK 会社員
初心者、中級者には役立つ事が載っています。 カラーページも多く、読み応えあるかと。 気になる内容なら、買っても損は無いかも。 結構解りやすく説明されています。
サイクルスポーツと合わせて日本の2大サイクル雑誌
★★★★☆2020年04月26日 pivo 会社員
うん10年前の創刊から愛読しています。創刊当時は情報と言うより「グラフィック誌」的な雑誌で見栄えのするブランド〜チネリやコルナゴが幅をきかせていましたが、徐々にサイクルスポーツ誌に近づいていき、今では見分けがほぼつきませんが(CSの日本の自転車旅シリーズや、BCのドロジョーヌは違う)、両方読んでないと気が済まない毎月です。
ライドに役立つ情報満載
★★★★☆2020年03月18日 TORA OV 60 会社員
5年前にロードバイクをはじめ、この雑誌から、ライドコースや、新商品の情報を入手し 楽しく家族でロードバイクライフを過ごす、情報源として役立てています。 ただ、通年の四季の中で情報が偏り、同じよう根情報げまい年続いている感じがします。
定期購読を試してみました
★★★★★2020年02月16日 ぴなれっろろっそ 会社員
初めて定期購読を試してみました。 毎月到着するのはお手軽ですが、本屋で購入前にチラ見せず購入するのは、本を購入するときのドキドキ感が無くて。。。 記事の内容はいいと思いました。 今後とも何卒宜しくお願い致します。
初心者でも読みやすいと思います。
★★★★☆2020年01月06日 Taka 会社員
自分はロード、MTBに乗ってますが、毎月楽しめる内容になってます。また付録もあれば役に立つという物が多く、結構使えます。なので初心者の方にも読みやすいと思います。オススメです。😁
初心者にとって
★★★★☆2019年12月31日 ようた 自営業
毎月、家に送られて来るのが楽しみです。初心者にとって、付録も一つの魅力だし トレーニング法や ロードバイクについて 詳しく掲載されてるし、お店の情報もあるので、大変役立っています。
レビューをさらに表示

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)は、その名の通り、自転車について詳しく紹介してくれる雑誌です。私も健康に良く、電車代もかからないことから、普段の通勤時に自転車を利用しています。そのことから、本屋さんでBiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)を見つけて思わず購入したのです。BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)を読んで一番参考になったのは、自転車のパーツの交換時期、交換方法を知れたことです。日々の生活で自転車を使っていると、タイヤやブレーキや変速のワイヤー、レバーフード、チェーン、各部のボルトナット類など消耗するパーツは多いです。各パーツのノウハウを詳しく把握することができ、今後の参考になりました。

その他にも、BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)では自転車に乗る際のファッションについても特集が組まれていて、かなり楽しめます。カラフルでおしゃれなウェアで自転車に乗れば、気分がいいことは間違いないでしょう。ウェアのブランド、購入できるお店、特徴などが詳しく記載されていたので、いつか利用してみたいです。BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)ではスポーツや競技としての自転車はもちろん、自転車の整備方法など色々と紹介してくれます。自転車に興味がある方は、一読してみるといいです。

BiCYCLE CLUB(バイシクルクラブ)のバックナンバー

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2 ゴルフダイジェスト

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3 月刊タイガース

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月刊タイガース

2020年08月01日発売

目次: 今月の一枚

クローズアップインタビュー
弛まぬ探求心
青柳晃洋

TIGERS PHOTO TOPICS
甲子園開幕!
タイガースの熱い戦いを写真で切り取り、興奮を誌面に再現

TIGERS MONTHLY REVIEW
「投」の主軸に
特集選手のタイガースにおける存在感や活躍の背景を紹介

Pick up interview
前を向く力
伊藤和雄

タイガースフィールドコラム
現場からお伝えします
vol.16 7/10(金)~7/19(日)

虎番目線
スポーツ報知 中村晃大
関西スポーツ5紙虎番記者によるリレーコラム

裏虎魂(ウラトラソウル)
第36回 阪神甲子園球場 運営担当 山出進さん
裏で虎を支える人々の魂

タイガースファームレポート
若虎たちのファームでの動向を詳しくレポート

息子をよろしく
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ご両親だけが知るルーキーの素顔

TIGERS DATA ANALYSIS<データ分析>
〔考察2020〕vol.1
開幕から一カ月で見えた今季の課題考察~セ・リーグ中盤戦展望~

【開幕記念特別企画】
虎ファン代表に聞く!2020タイガースのミカタ
vol.2 陣内智則さん

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6 月刊バレーボール

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月刊バレーボール

2020年07月15日発売

目次: 月刊バレーボール8月号、7月15日(水)発売!
巻頭大特集
『ハイキュー‼』が好きだ
巻頭では、人気のバレーボール漫画である『ハイキュー‼』を大特集‼ 選手や指導者のインタビューから、作品の魅力に迫ります。また、古舘春一先生の描き下ろしイラストや、作中に登場する“妖怪モンスター世代ジェネレーション”のアンケートページは必見です!

■インタビュー
大塚達宣(早稲田大2年)×水町泰杜(早稲田大1年)対談
柳田将洋(サントリーサンバーズ)、柳田光綺(NECレッドロケッツ)、中川剛(元・富士通カワサキレッドスピリッツ)
山内晶大(パナソニックパンサーズ)、小野寺太志(JTサンダーズ広島)、平山詩嫣(久光スプリングス)、伊藤 望(東レアローズ)
小幡真子(JTマーヴェラス)、関田誠大(堺ブレイザーズ)、手原 紳(FC東京)、関菜々巳(東レアローズ)

■指導者インタビュー
■編集部セレクト名言集
■古舘春一先生ネーム紹介
■「月バリ」誌面が登場! 妖怪モンスター世代ジェネレーション特集
■古舘春一先生描き下ろしイラスト

【付録】
柳田将洋&西田有志asicsクリファイル

高校生
■高校バレーが帰ってきた‼
佐賀県を皮切りにインターハイの代替大会を実施/各地の大会予定

■注目の学生プレイヤー男子/女子

日本代表
■新鍋理沙 現役引退
■日本代表合宿 味の素NTCで男子から再開
■日本代表監督が語る今 ガイチ主義ver.2020
■石川祐希 イタリア・セリエAのミラノへ移籍決定

■あなたはどれだけ見たことがある⁉
栄光のユニフォーム特集①
日本代表&国内リーグ&海外リーグ編

■初のリモートでお届け! ハイQランド サントリーサンバーズ
■「パンサーズマッチ」パナソニックが紅白戦をライブ配信
■西田有志の「JUMP TALK」高校生へエール
■柳田将洋連載「Garden」スキル編:サーブ①
■植田辰哉×清水邦広×福澤達哉
noteオンライントークイベント 2021年に向けて今できること

小中学生/ジュニア世代
■中高生応援企画
日笠智之『道場 鉄の根性』
連載漫画『オレたち熱血!! 鉄根学園』第23話

連載&レポート企画
ワタシのS6「貞包里穂(ヴィクトリーナ姫路)」/栗原恵のMEGコラム/Volleyball Channel/VOLLEYBALL TIMES/ビーチバレーボール通信/女子U18日本代表も実践「読むトレ」

月バレMIXED ZONE
それいけ!! NEW GENERATION「小山暖人(東北高)」/月刊9人制通信/大学生の話題/高校生の話題/中学生の話題/小学生の話題/バレーは「メンタル」で強くなる

大会スケジュール
インフォメーション& TVガイド
VOLLEYBALL FEATURE
読者のページ
次号予告&編集後記
読者プレゼント&アンケート

参考価格: 850円

50年を超える歴史と伝統を誇る雑誌『月刊バレーボール』は、ファンの夢を育み、熱血プレーヤーを応援!

  • 2020/06/15
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  • 2020/05/15
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  • 2020/04/15
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ナンバー(Sports Graphic Number)

2020年07月30日発売

目次: 甲子園
一敗の輝き。
真夏の号泣伝説1980-2020

[スペシャル対談]
桑田真澄×荒木大輔「悔しさを誇りに変えて」

[先輩が明かす異端児の秘話]
ダルビッシュ有が流した一度きりの涙

[あれから1年]
佐々木朗希と大船渡ナインの未完の物語

――――――――――――――

主砲が語る「最高の敗戦」

[求道者の回想]
前田智徳「努力が足りねえ!」

[天才スラッガーの葛藤]
高橋由伸「ただ期待に応えたかった」

[まさかの初戦敗退]
岡本和真「最後は試合を楽しんで」

[強豪校ゆえの苦悩]
森友哉「連覇の重圧に耐えたから」

[ライバルを追い続けて]
今宮健太「雄星に負けて、僕は変わった」

――――――――――――――

エースが語る「珠玉の敗戦」

[2年生エースの涙]
松井裕樹「大好きな先輩と」

[サヨナラ押し出しの悔恨]
和田毅「一生忘れられないあの試合」

[反骨の源流]
山﨑康晃「いつも悔しさを糧にして」

[最初で最後の降板直訴]
川上憲伸「20年後に知った涙の正体」

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[Book in Book]
Number40周年記念傑作選
甲子園スターの「我が敗戦記」

[夏唯一の敗戦を経て]
清原和博「あの衝撃と悔し涙があったから」

[スペシャルインタビュー]
松井秀喜「僕は感謝してるんです」

[元祖・怪物に悔いはなし]
江川卓「甲子園は幻のように」

[ライバルエース対談]
水野雄仁×野中徹博「宿命の一戦に燃えた夏」

[傷だらけの終戦]
田中将大「修羅場で見せた真骨頂」

[準Vバッテリーの蹉跌]
野村祐輔×小林誠司「衝撃の敗戦を超えて」

[Number40年で辿る]
敗者の金言40

[全30表紙で振り返る]
Numberと甲子園の40年

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[敗者の連続証言]
劇的一敗の研究

「屈辱の2ランスクイズ」近江vs.金足農 2018
「史上初の逆転サヨナラ満塁被弾」星稜vs.済美 2018
「あと1死からの4連打」八戸学院光星vs.東邦 2016
「大逆転のちサヨナラ押し出し」帝京vs.智弁和歌山 2006
「優勝目前で浴びた満塁弾」樟南vs.佐賀商 1994

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[人気作を生んだ名場面]
ひぐちアサ/なきぼくろ 「甲子園漫画作者が語る"原点"」

[神奈川の強豪を訪ねて]
コロナの夏の高校野球

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[連載第9回]
イチロー実録 2001-2019

[届かなかったメダル]
オリンピック4位という人生 最終回 リオ五輪

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