無敵の汎用アイテム！
“K-CONオールカタログ”

世界屈指のミニバイクレース
“第15回モトチャンプ杯全国大会”

世界初の原付2種用エンジン
“180ccツインカムヘッド”

モンキー最強の実力
“SP武川が新エンジン開発!?”

ミニバイクレースに衝撃！
“新型12インチハイグリップタイヤが登場！”

レーシングもストリートも熱い！
“ヨシムラのH断面新型クランク”

モトチャンプ携帯電話用公式サイト
“KEITAI Moto Champ”

スパイ容疑で拘束!?
“実録 極限の旅”

ウエイトローラー不要!?
“新型スクーター用プーリーが発売！”
マフラーテスト “HOT-EX”
スクーターの駆動系は消耗品です！ “駆動系リフレッシュ”

モトチャンプ4MINIカスタムコンテスト
“鈴鹿4パラ大会結果発表！”

モトチャンプ4MINIカスタムコンテスト
“4パラEAST大会”

Cover BOMB カバーインタビュー
“宮崎美穂”


■HOTなネタを一挙公開

モトチャンプ杯全国大会をはじめ、4MINIパラダイスEASTやスクーターミーティングなど、
全国各地で開催されたモトチャンプ関連イベント。

その会場では、メーカーやエントラントが持ち込んだ注目のカスタムパーツが勢揃い。
そんなイベントでゲットしたHOTな最新ネタはもちろん、イベントには登場しなかった
ニュース＆アイテムも加え、カスタムシーンを彩る最新注目カスタム情報を大特集！
これさえ読めば、今の4MINI＆スクーター情報がまるわかりです！


■アドレスV125S完全分解

通勤や通学の足として、幅広い世代に人気のアドレスV125の後継モデルとして登場した
「アドレスV125S」。
外見が大幅に変更された新型アドレスV125Sと、今までのアドレスV125用（K5～K9）
パーツとの
互換性は気になるところ。

そこで今回は、新型アドレスV125Sを全バラにして各部の互換性を徹底チェック！
ハンドル周りや外装類、足周り、吸排気系、さらにエンジン系や駆動系周りまで、
気になる情報満載でお届けしちゃいます！


■ライトチューンでウイリーできる!?

アイドリングストップ機構による優れた燃費性能やゆったりとしたポジション、
前後14インチによる高い走破性など、幅広い世代から人気のPCX。

ここではそんなPCXのパワーを大幅にかつ手軽に強化できるチューニング手法をご紹介！
126kgの車体が簡単にフロントアップするほどのパワーをゲットし、さらにノーマルと
同等レベルの燃費をキープできるという手法をお見逃しなく！