RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年7月号 (2019年05月27日発売)

エイ出版社
巻頭特集は、知っているようで実は知らない「フロントタイヤの使い方」。バンクさせていくとどうも接地感がなく、信頼することができない。雨の日や寒い日などはますます不安で、ブレーキも恐々となんとなくかけ...
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    2019年7月号 (2019年05月27日発売)
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    2019年7月号 (2019年05月27日発売)
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ)の商品詳細

  • 出版社名:エイ出版社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月27日
  • サイズ:A4
もっとバイクを楽しみたい。そんなライダーのためのオートバイ総合誌
人生を豊かにしてくれる趣味としてのオートバイ。ヒトがオートバイに愛情をもって接するとき、そこには人間と機械という関係を越えた何かが生まれる。’78年以来、一貫してスポーツバイクの楽しみを探求しているオピニオン・マガジン、月刊『ライダースクラブ』。新たにリリースされるNEWモデルの紹介はもちろん、今乗っているバイクをどうしたらもっと楽しめるだろうか。そんな、いまバイクに熱くなっているライダーに向けて、もっとバイクが楽しくなるライディング・テクニックやカスタムマシンの紹介、グランプリ等のレース情報など、多彩な趣味的ライフを提案しています。バイクを趣味として楽しむ大人のためのバイク雑誌,バイク趣味をより深く豊かにしてくれる相棒、それが『ライダースクラブ』です。

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RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年7月号 (2019年05月27日発売) の目次

巻頭特集は、知っているようで実は知らない「フロントタイヤの使い方」。バンクさせていくとどうも接地感がなく、信頼することができない。雨の日や寒い日などはますます不安で、ブレーキも恐々となんとなくかけるだけ。バンクを深くしていくとフロントから足元をすくわれそうな気がする……。そんな、前輪の悩みを解消します。第2特集の「パフォーマンスで語らない大人の趣味性を追求する」にはカワサキW800ストリート、ヤマハXSR700、ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT650などが登場します。アプリリアのRSV4 1100 ファクトリーには宮城 光が試乗。アメリカで開催されたインディアンFTR1200Sの試乗会の模様も紹介します。



表紙
R/Cオリジナルキーケースが好評発売中!
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目次
巻頭特集 知っているようで実は知らない フロントタイヤの使い方
第2特集 パフォーマンスで語らない 大人の趣味性を追求する
・KAWASAKI W800 STREET
・ROYAL ENFIELD STREETコンチネンタルGT650
・FANTIC キャバレロ スクランブラー500/250
・YAMAHA XSR700
・NORTONのクラフトマンシップ
・Honda CB650R/CBR650R
aprilia RSV4 1100 Factory その熟成は、極みに至った
R/C IMPRESSION INDIAN MOTORCYCLE FTR1200S
DUCATI ディアベル1260/S
r’s gear Honda CB1000R ~ライダー目線で生まれる、美しきエキゾースト~
MS SAILING カワサキ Z400
オールシーズン着回し出来るエアバッグ ALPINESTARS TECH-AIR
Motorcycle Life DUCATI 750SS×久野雅彦さん
マスターピース研究所 カーボンパーツ
Moto Corse 好きだからこだわりたい
DAINESEでフルオーダーした、ボス根本の新レーシングスーツが完成!
無機質なミラーにイタリアの華やかさを! rizoma VELOCE L
SPIDIのアイテムが日本に本格上陸!
北川圭一さんのレッスンでスズキをもっと乗りこなす!
Catch Up SUZUKI GSX-R1000R
Maintenance Lab ~メンテナンスで気持ちよく操る!~
レースの裏側教えます! hikaruGP.com
ライディングパーティでSNS映えする走行写真を撮る方法
豪華インストラクター陣が優しくエスコート! BATTLAX FUN & RIDE MEETING
新連載 Moto3ライダー・佐々木歩夢が行く道
宮城 光の東京ハイスピード
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
くまさんのフリートーキング
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
ネモケンに聞け!
Riders SALON
Ken’s Talk
PRESENT
転ばぬ先の杖となる!? 最新プロテクター事情
Catch Up AGV AX-9
土まみれ、泥だらけの世界へようこそ!!「RIDIRT CLUB」 KTM 790ADVENTURE/R

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年7月号(2019-05-27発売) の特集を少しご紹介

知っているようで実は知らないフロントタイヤの使い方
前輪への意識は世代で異なる!
P.22~P.31
大型スポーツバイクのライダーで、前輪を苦手に思う人たちは少なくない。もちろん「何を言ってるのか分からない……」という、前輪をそこまで意識しない人もいる。「状況によっては……」という中間的な人たちも。これは主に乗りはじめた世代による場合が多く。時代と共にタイヤが革新的に進化した節目と重なっていると、ボス根本は分析している。そんな“前輪がトラウマ”な方々には、今月紹介する対処法で積年の不安を少しでも取り除いてもらいたい。これまで前輪を意識せずに済んだ方々も、これを機会に前輪を理解することでスムーズかつリスクを減らしたライディングのヒントが得られるはずだ! ’70年代以前から乗っている18インチ(19インチ)世代→前輪は緩やかに遠回りの感覚
パフォーマンスで語らない大人の趣味性を追求する
P.32~P.57
バイクの魅力のひとつにパワーや軽さなどのパフォーマンスがあるのは確かだが近年は排気量をはじめとするスペックによるヒエラルキーが随分となくなってきた。好みの感性に直撃する味わいやスタイリング、さらにはディテールが生み出す所有欲の刺激などバイクのカテゴリーはどんどん細分化されミドルクラスにも大人が乗って所有して満足できるモデルが増えてきたのが大きい。ライダーの年齢は世界的に向上し、今後各メーカーがもっとも力を入れてくるのがこのカテゴリーに違いないだろう。だから、本誌ではこれからもこのカテゴリーを積極的に取り扱っていこうと思っている。“エンジン”にこだわる 近年はテイスティなエンジンも十分な速さを発揮する。ロットルを開けた際にどれだけ好みの加速感を披露し、グリップを得られるか。そんな感性をテーマにエンジンを選びたい。またエンジンの形式はハンドリングにも大きく影響してくる。
現代ライダーのためのマスターピース研究所カーボンパーツ
P.86~P.93
今どきのバイクとライダーに必須のパーツとライディングギアの中から毎回ひとつのジャンルに絞ってご紹介!研究1 カーボンってナンだ? 石油を炭化させた炭素繊維  身近なところでは“炭”で、元素としては炭素を表すが、バイクやクルマ用の素材としては炭素繊維を用いた「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)」で製作したモノを“カーボンパーツ”と呼んでいる。素材となる炭素繊維は、石油類を原料に高温で炭化させて作り(写真左)、加工しやすいよう織って布状にする。研究2 MotoGPマシンにカーボンが使われる理由 とにかく軽量で強度も高い カーボンパーツの素材となる炭素繊維は、とにかく“軽量で強い”。鉄と比べると比重では1/4、比強度は10倍もあり、’80年代から航空機や四輪F1に使われ始め、二輪もファクトリーマシンに採用。

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