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  • 雑誌:RIDERS CLUB(ライダースクラブ)
  • 出版社:実業之日本社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月27日
  • サイズ:A4
  • 参考価格:[紙版]1,500円
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RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年8月号 (発売日2019年06月27日)

実業之日本社
巻頭特集は「トラクションの新常識“あなたはちゃんと使えてますか?”」です。いまは当たり前のように使われる“トラクション”という言葉。しかし、その実態が何かを理解しているライダーは意外と少ないのです...

RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年8月号 (発売日2019年06月27日)

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巻頭特集は「トラクションの新常識“あなたはちゃんと使えてますか?”」です。いまは当たり前のように使われる“トラクション”という言葉。しかし、その実態が何かを理解しているライダーは意外と少ないのです...

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巻頭特集 「速く」よりも「上手く」なるライテク(3)-もっと作れる増やせるトラクション/何にも似てない超個性派ツインを大特集!-MOTO GUZZI
巻頭特集は「トラクションの新常識“あなたはちゃんと使えてますか?”」です。いまは当たり前のように使われる“トラクション”という言葉。しかし、その実態が何かを理解しているライダーは意外と少ないのです。難しそうだけれど、誰でもマスターできる最新バイクのトラクションの使い方を解説します。スズキKATANAがいよいよデリバリー開始。14ページの大特集でお届けします。何にも似ていない超個性派ツインであるイタリアのモト・グッツィを12ページのボリュームでお届け。MVアグスタ ブルターレセリエオロやハスクバーナ スパルトピレン701など気になるバイクもインプレッション。マン島TTレースのレポートも収録しています。



表紙
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目次
巻頭特集 トラクションの新常識 あなたはちゃんと使えてますか?
第2特集 4気筒に昂ぶる SUZUKI KATANA 究極のオリジナリティ
K-FACTORY KATANA CUSTOM
CATHCART TEST MV AGUSTA BRUTALE 1000 Serio Oro
ACTIVE KAWASAKI ZRX1200DAEG
Magical Racing KAWASAKI Z900RS
MOTO GUZZI 何にも似てないモト・グッツィというスタイル
R/C IMPRESSION HUSQVARNA Svartpilen701
マン島TT観戦記 Isle of Man TT2019
マスターピース研究所 ブレーキマスターシリンダー
Moto Corse 好きだからこだわりたい
ダイネーゼストア台場OPENにアゴスチーニさんが緊急来日!
たゆまぬ進化×変わらぬ伝統 KUSHITANIの職人に聞く
サーキットもツーリングもカバーする ALPINESTARS TECH-AIR
軽・強・柔でストレスフリーなライダー専用メガネ誕生!
Maintenance Lab ~メンテナンスで気持ちよく操る!~
SPIDI モータースポーツ・ライフスタイル
筑波サーキットがイタリアンに染まった!
Catch Up DAINESE ダイナミカエアー D-DRYジャケット
Moto3ライダー・佐々木歩夢が行く道
宮城 光の東京ハイスピード
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
くまさんのフリートーキング
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
ネモケンに聞け!
Riders SALON
Ken’s Talk
PRESENT
レッドバロンに学ぶ絶版車ライフのリスクとうま味
R/C IMPRESSION YAMAHA TMAX530DX/SX
レースの裏側教えます! hikaruGP.com
土まみれ、泥だらけの世界へようこそ!! 「RIDIRT CLUB」

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商品情報・内容

  • 出版社:実業之日本社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月27日
  • サイズ:A4

■ もっとバイクを楽しみたい。そんなライダーのためのオートバイ総合誌

人生を豊かにしてくれる趣味としてのオートバイ。ヒトがオートバイに愛情をもって接するとき、そこには人間と機械という関係を越えた何かが生まれる。’78年以来、一貫してスポーツバイクの楽しみを探求しているオピニオン・マガジン、月刊『ライダースクラブ』。新たにリリースされるNEWモデルの紹介はもちろん、今乗っているバイクをどうしたらもっと楽しめるだろうか。そんな、いまバイクに熱くなっているライダーに向けて、もっとバイクが楽しくなるライディング・テクニックやカスタムマシンの紹介、グランプリ等のレース情報など、多彩な趣味的ライフを提案しています。バイクを趣味として楽しむ大人のためのバイク雑誌,バイク趣味をより深く豊かにしてくれる相棒、それが『ライダースクラブ』です。

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■ 2025年8月号 (2025年06月27日発売)

2025年8月号 (2025年06月27日発売)をまるごと1冊ご覧いただけます

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RIDERS CLUB(ライダースクラブ) 2019年8月号(2019-06-27発売) の特集を少しご紹介

トラクションの新常識
あなたはちゃんと使えてますか?
P.26~P.35
分かっているようで実は知らない新しい時代の真実! あなたが’80年代のバイクブームからの世代なら、レプリカ乱舞にケニーやフレディにシュワンツなどのスーパーアグレッシブライダーと共に、トラクションという用語を知っているか否かが「乗れてる」レベルを示す基準にもなっていましたよネ。立ち上がり加速で豪快に曲がる、しかしその流儀は世界GP→MotoGPとなったいま、大きく変わっています。分かりやすくいうと、後輪がグリップできないほど猛烈なパワーが常態化し、曲がるのに使えるパワー領域がピーク域でなくなり、トラクション効果が発揮できる区間をより長くとるようになっているのです。最新のバイクから乗りはじめている世代なら、トラクションコントロールという用語は日常耳にしているはず。
4気筒に昂ぶるSUZUKI KATANA
究極のオリジナリティ
P.36~P.45
生まれ変わった「KATANA」がついに日本のストリートを走り始めた過去に軸足を置いたネオクラシックというよりも未来を見据えたブランニューモデルが見せるフィーリングをお届けしよう。本誌も含め、すでにさまざまな紙媒体、そしてさまざまなウェブメディアで新型カタナの話題が取り上げられている。 ゆえに「ケルンの衝撃」や「ハンス・ムート」をキーワードにして始まる初代カタナの誕生物語にも、新型にまつわる「エンジンズエンジニア」や「ロドルフォ・フラスコーニ」のエピソードにもそろそろ食傷気味になっている頃かもしれない。 というわけで、今号では「実際にストリートで乗ってみてどうだったのか?」という点に軸足を置いて紹介していこう。 編集部に到着したカタナは、オドメーターに100?ほどの距離が刻まれていたに過ぎない、降ろしたての新車だった。
MOTO GUZZI
何にも似てないモト・グッツィというスタイル
P.62~P.67
酸いも甘いも知り尽くしたベテランが行き着くイタリアンブランドがモト・グッツィ 少なからずそうしたイメージがあるが、このところはユーザー層も徐々に変化。特に2019年モデルが導入されてからはそれが顕著に表れ新たにラインナップに加わったV85TTを中心に、ちょっとしたムーブメントが起きている!! 身も心も癒してくれる愛すべきゆるキャラ的存在  17年のEICMAでコンセプトモデルが披露され、昨年正式に公開されたモト・グッツィのアドベンチャーモデル「V85TT」が日本に上陸した。これまでの流れと明らかに異なるのは、モト・グッツィというブ身も心も癒してくれる愛すべきゆるキャラ的存在ランドを選択肢に入れたことがなかった新しいユーザーを獲得していることだ。実際すでに多くの受注を集めているという。 最大の要因はデザイン性だろう。
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