巻頭特集は、ライディングフォームの新セオリー。
見た目にとらわれるのではなく、バイクを思い通りに操るために入力できる型こそが正しいフォーム。
青木宣篤さんが提唱する、新ライディングフォーム論を紹介します。

インプレッションはふたつ。
ひとつは’23年の小型二輪（251cc以上）販売台数で1位のZ900RSと3位のエリミネーター。
カワサキのベストセラー2台に中野真矢さんと平嶋夏海さんが試乗し、選ばれる理由を探りました。

もうひとつはヤマハMT-09。
搭載されるエンジンCP3は、10年にわたる熟成で完成度を高めてきました。
さらにAT/MTモードを備えた新機構Y-AMTを搭載するモデルも登場。
エンジンの進化具合をMT-09 SPで検証するとともに、Y-AMTの詳細をお届けします。

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目次
こだわるべきは「型」より「走り」ライディングフォームの新セオリー
中野真矢と平嶋夏海がベストセラーの理由を探る KAWASAKI Z900RS Yellow Ball Edition ＆ ELIMINATOR PLAZA EDITION
YAMAHA MT-09 SP/ MT-09 Y-AMT 「熟成」と「革新」、その真価を解き明かす
BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23 公道インプレッション ワイドレンジの極み
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