【特集】
『日本を変える2015年の新型車たち』
◯ウワサの 250ネイキッド見参
・ヤマハ MT-25
・ヤマハ YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition

◯待望の国内デビュー
・スズキ GSX-S1000 ABS / F ABS

◯KAWASKI2016年海外モデル続々
・カワサキ ニンジャ 1000ABS
・カワサキ ニンジャ 250
・カワサキ ニンジャ ZX-6R ABS
・カワサキ ニンジャ 650
・カワサキ ヴェルシス 650 ABS

◯カフェスタイルにようこそ
・ヤマハ XJR 1300C

◯旅を変える相棒
・カワサキ ヴェルシス 650 ABS

◯今月のニューモデル
・ホンダ リード 125
・トライアンフ ロケット X
・トライアンフ スピードトリプル R94

【別冊付録】
『Return to 2Stroke』
～時代を駆け抜けた、絶版 2スト・レプリカが甦る!～
◯八代俊二の最高峰モデルインプレッション
・HONDA NSR 500 vs. RC 213V
◯甦る、奇跡の絶版車「あの頃、ヒーロー」
・HONDA NSR 250R / YAMAHA TZR 250
◯「中古2ストモデルはここに注意!」専門店レポート
◯濱矢文夫の魂の名車カタログ
◯絶版車購入マニュアル Q&A
◯レッドバロンの絶版車サポートプログラム
◯懐かしのRacingフォトグラフィー
◯2スト レーサーレプリカ多数登場! イベントレポート


◇『ヤマハ YZF-R1 / M　1WEEK徹底テスト』

◇『国産？それとも外車』
250スポーツBestBuy
・KTM 250DUKE
・KTM RC250
・カワサキ ニンジャ 250SL
・ヤマハ YZF-R25 / ABS
・カワサキ ニンジャ 250
・スズキ GSR 250 / S / F
・ホンダ CBR 250R / ABS
・ホンダ CB 250F / ABS ほか

【The PREMIUM Dream】
「ホンダ RC 213V-S 正式発表!」
PREMIUM IMPRESSION
・ホンダ RC213V（2014年M.マルケス車）
・ドゥカティ パニガーレ R

◇ RGTC MEETS DUCATI SCRAMBLER

◇ BMW GS TROPHY Report

◇ Harley-Davidson 2015 YEAR MODEL IMPRESSION
・ヘリテイジ ソフテイル クラシック 【FLSTC】

◇ JAPAN BIKE OF THE YEAR 2015 応募要項

◇ IMPORT BIKE OF THE YEAR 2015 応募要項

◇ イマドキのガイシャ
・外車道
・気がつけばガイシャばかり
・ガイシャの魅力、ズバリこれでしょう
・「歴史群像」外車ブランドの、いま。

◇ Thai Honda クリック 125i IDLING STOP’15 インプレッション

◯読者プレゼント

◇ Honda X-SENSE ～クロスオーバーの世界～
・VFR 1200X デュアル クラッチ トランスミッション
・VFR 800X
・NC 750X
・400X

◇ PickUp GEARS Special
・ミシュラン POEWR SUPERSPORT EVO
・ワイバン リアルスペック（MT-09 / トレーサー用）

◯最新用品徹底 TEST AUTOBY GEARS

◯MAX ZONE MINI 2015 第22回大会ダイジェスト

◯ジムカーナ通信 DUNLOPオートバイ杯 第2戦レポート

◯カスタム虎の穴＊外伝
【ゆるある 4コマ帖】　アオキシン

○Racing AUTOBY ［レーシングオートバイ］

◯News Selection ［業界最新情報が結集!］

◯AUROBY Topics
・KTC「ものづくり技術館匠工房」

◯HOTLINE ［知って得する情報満載］

◯どくひろ ［読者のひろば］

◯Tail Lamp【編集後記】

◇プロカメラマンが自身で選んだ「瞬きの記録」
～今月号のロケ現場より【赤松孝】

◇EVENT REPORT
・ブルースカイヘブン 2015
・セロー 30thミーティング

◇突撃レポート
「もしも、ショッピングモールにバイクがあったなら … 」

◇岡田忠之のロングラン研究所
IDEMITSU Honda TEAM ASIA Moto2 インサイド Report

◇山崎武司の二輪入魂 第19試合
・ホンダ VFR 1200X DCT