特集
新幹線50周年
魅惑のJR・鉄道

Part 1　新幹線がもたらしたもの　［D］
ところで新幹線って何がスゴいの？
新幹線50年超進化の系譜！
潜入！　新幹線のお医者さん　ドクターイエローの“仕事ぶり”
50年の起伏を乗り越えてきた東海道新幹線
「政治路線は常に悪」ではない　“逆説”の我田引鉄の歴史　小牟田哲彦●作家

Part 2　新幹線が影響与えたJR各社の経営基盤
新幹線の有無、強い物販など事業構造やキャラの違い
Interview　柘植康英●東海旅客鉄道（JR東海）社長
開業目前！　北陸新幹線の光と影
Column　フリーゲージはまたお預け？　長崎新幹線“フル規格”再燃
Column　JR間の連携弱く“威力半減”　ジャパンレールパスの悲哀
現場はつらいよ！　鉄道員トホホ物語　佐藤 充●フリーライター
Column　分厚い書類をiPadで電子化　非常時の対応効率化にも貢献
Column　新幹線内で子どもと遊べる　プラレールカーが大人気

Part 3　乗る！ 寝る！ 食べる！　新しい鉄道の楽しみ方
さようなら寝台列車　こんにちはクルーズトレイン　急増中　魅惑のレストラン列車　野田 隆●旅行作家
「JR九州モデル」の開花
Column　JR東・東海に対抗心を燃やす　西「京都鉄道博物館」の本気

Part 4　地域経済支えたローカル線の窮地
営業係数悪く人口も減少　利用増目指し暗中模索続く　梅原 淳●鉄道ジャーナリスト
交通政策基本法が変える　地方の鉄道と都市の姿　宇都宮浄人●関西大学教授

Part 5　世界でも戦えるのか！？　新幹線 vs 海外高速鉄道
海外都市交通では強さ発揮も淘汰・再編必至の日本メーカー
Column　車輪、レール製造で110年　新日鐵住金の“数奇な運命”
こじ開けられた“新幹線”の壁　海外企業に国内参入チャンス
Column　新幹線輸出は夢のまた夢か！？　悩ましい技術の“ガラパゴス化”
工業デザイナー KEN OKUYAMA　車両に新風吹き込む

Part 6　次の50年はどうなる？　リニアと新幹線の未来
夢の技術がいよいよ現実に　背景には新幹線の“高齢化”
再開発で品川が独り勝ち！


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特集2

個人投資家サバイバル

東証の心臓部に潜む個人を狙う“猛獣”の正体
混迷続く夜間取引の行方　個人のメリットは未知数
Column　東証の競争相手が失速？　進む独占化への懸念


News

Close Up　［D］
ダイソン参戦で激化する
ロボット掃除機の“日本争奪戦”

Inside
●原発再稼働と廃炉は表裏一体　関電廃炉検討に潜む国の思惑　［D］
●白物で欧州攻略を目指すパナ　立ちはだかるサムスンの牙城　［D］
●69年ぶりのデング熱国内感染　求められる熱帯病への備え　［D］
●“5分で見積もりが出せる”LIXIL子会社の大構想　［D］
人事天命　金融庁　［D］
短答直入　二宮雅也●損保ジャパン日本興亜社長　［D］


World Scope

from 米国　松浦 肇
from アジア　矢野 暁


Market

株式市場 透視眼鏡　成瀬順也
金融市場 異論百出　加藤 出


Data

数字は語る
時給962円　「割に合わないゾーン」を抜けるために必要な時給●是枝俊悟


経済

緊急対談
佐々木 融●JPモルガン・チェース銀行債券為替調査部長 × 田中泰輔●ドイツ証券チーフ為替ストラテジスト
ドル円相場の大転換点はいつか？


人物

新社長
三枝利行●東急不動産


企業・産業

数字で会社を読む
三井物産
鉄鉱石・石炭相場が低迷しても変わらず稼ぐ資源権益の強み


連載・コラム

新浪剛史／悩み抜く力
宮本慎也／洞察　脇役が主役に変わるとき
井手ゆきえ／カラダご医見番
田島創志の「100ヤード以内」完全攻略！
堀江貴文／ホリエモン的常識
牧野 洋／Key Wordで世界を読む　［D］
橘川武郎／「週刊ダイヤモンド」で読む日本の経営100年
Book Reviews／佐藤 優／知を磨く読書
Book Reviews／書林探索
Book Reviews／新刊フラッシュ
Book Reviews／目利きのお気に入り
Book Reviews／ビジネス書ベストセラー
Book Reviews／オフタイムの楽しみ
野口悠紀雄／「超」整理日記
後藤謙次／永田町ライヴ！
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読者アンケート
櫻井よしこ／オピニオン縦横無尽
空から見た地球

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