GENROQ(ゲンロク) 発売日・バックナンバー

全280件中 181 〜 195 件を表示
901円
個性派ミドルクラスの世界-[デビュー!]アストンマーティンV12ザガート、[名作再生の感触]アルファロメオTZ3、他/FIRST IMPRESSION-ポルシェ911GT3RS4.0ケーニグセグ・アゲーラR/魅惑の理由を探る-[日本上陸]アストンマーティ
NEW POWER SPORTS SPECIAL

新たなる主義主張。

[初試乗!]ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4
[ニュルアタック]フェラーリ458イタリア×カリフォルニア
[911の妙味]ポルシェ911 GTS×GT3×カレラS
[衝撃の500ps]ポルシェ911 GT3RS 4.0
[進化を探る]ニッサンGT-R MY2011×ニュルブルクリンク

THE COMPETITION


[宣戦布告]マクラーレンMP4-12C GT3
[ニュルへの秒読み]P4/5コンペティツィオーネ
[開幕レポート]FIA GT3欧州選手権

TUNER’s IMPRESSION

怒濤のチューンドカー

[SLSベースの新作]ブラバス700ビターボ
[1000ps同門対決]9ffGT9R×ターボ
[GT3ベース考察]9ff GT3ビターボ×Gトラック480

GENROQ

2011年6月号

4WDスポーツの衝撃。


GENROQ

2011年5月号


It’s a show time ジュネーブのスターたち
Reality of Oncoming Generation
[独占取材]フェラーリFF
[全解析]ポルシェ918シリーズ
[現地テスト]マクラーレンMP4-12C


FSW ATTACK
[新たなる衝撃]SLS AMG
[意外な結末]ポルシェ・ボクスター・スパイダー×アウディTT RS
GENROQ(ゲンロク)

2011年3月号
GENROQ 2011年2月号
GENROQ(ゲンロク)

2011年1月号

スーパースポーツ再定義
GENROQ(ゲンロク)

2010年12月号

話題のモデル日本上陸!
対極なる“最速” フェラーリ599GTO×ポルシェ911GT2RS
FERRARI 458 ITALIA SPECIAL
458イタリア×10人斬り

2010年、ポルシェの味
911ターボS/ボクスター・スパイダー×ボクスターS/カイエン・ターボ&カイエンS

ニュルスペックをFSWで試す! LEXUS FLA
新作ライバル対決
アストンマーティンV8ヴァンテージN420×アウディRS5
アウディR8スパイダー×マセラティ・グランカブリオ
アメリカの新価
HSTエレクトリックコブラ/ロッシ66/フィスカー・カルマ/ヘネシー・カマロ
ラグジュアリー革命
ベントレー・コンチネンタルGT/メルセデス・ベンツS&CLクラス/AMG
ロールスロイスゴースト
ニューカーインプレッション
BMW X5/BMW523iツーリング/VWポロGTI/キャデラックSRX/CTSクーペ
The Scene 中村獅童×マセラティ・グラントゥーリスモS
The Vintage Now ポルシェ550/1500RSスパイダー
ロングタームテスト
アウディR8 5.2クワトロ/ラディカルSR4/ポルシェ993ターボ/フェラーリ308GTB
プリウスチャレンジ
第20回 グリーンゲンロク
Exclusive Boat モキクラフト64フライ“ドルフィン”
■THE RACING SPIRITS

ポルシェGT2RS/フェラーリ458イタリア/シボレーコルベットZR1/
アストンマーティンV8ヴァンテージN420/BMW M3 GTS×ポルシェGT3RS、他、、、


■Open Your Mind

ランボルギーニムルシエラゴLP650-4ロードスター/
ベントレー・コンチネンタルスーパースポーツコンバーチブル/
マセラティグランカブリオ×ポルシェ911ターボカブリオレ/
フェラーリカリフォルニア×BMW M6カブリオレ、他、、、
EXCLUSIVE WORLD

SUPER SPORTS ALL IMPRESSION

[日本初上陸]フェラーリ458イタリア
[これぞ究極]ポルシェ911 GT2RS
[FSW全開!]ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ
[ニュル計測]メルセデス・ベンツSLS AMG
[EVの速さ]メルセデス・ベンツSLS AMG E-Cell

■FERRARI SPECIAL

599GTO完全分析
458イタリア試乗
ワンオフの作り方
クラシケの実体
F1マシンの買い方、他


■EXCLUSIVE WORLD

メルセデス・ベンツSLS AMG
アストンマーティンONE-77
RUF CTR 3世代バトル
The Power of Love

[DNA、継承。]フェラーリ599GTO
[記録の全貌。]フェラーリ599XX
[ライバル対決!!]フェラーリ458イタリア×ポルシェ911GT3RS
[新御三家バトル]メルセデス・ベンツSLS AMG×ポルシェ911ターボ×アウディR8 5.2FSIクワトロ
[“S”のプライオリティ]ポルシェ911ターボS
[最速の流儀]ポルシェ911GT2RS
[ニュル&ホッケン・アタック]ランボルギーニ・ムルシエラゴLP670-4 SV
[歓迎すべき変革]ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ
[待望の軽量版]アウディR8GT

Rhythm&Bruce

[時を繋ぐリズム]フェラーリF40×マクラーレンF1×ポルシェ・カレラGT
[ストリートセッション]ランボルギーニ・ムルシエラゴLP670-4SV/メルセデス・ベンツSL65AMGブラックシリーズ/アストンマーティンV12ヴァンテージ
[原点の塊]メルセデス・ベンツ300SLガルウイング
[負けず嫌いブルース]黒澤元治/井手新勝/福井勝巳
[風来坊の夢と希望]編集部員によるやりたい放題カーライフ
[エピローグ]25周年企画、締めの言葉。

FIRST CONTACT

[純血のベントレー誕生]ベントレー・ミュルザンヌ
[麗しきパフォーマー]アウディRS 5
おすすめの購読プラン

商品情報・内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月26日
  • サイズ:A4変型判

■ Car Entertainment Magazine

クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。

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