Motor Magazine（モーターマガジン）

Name: Motor Magazine（モーターマガジン）
Brand: 出版社名：モーターマガジン社
Price: 870 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.30 (125 reviews)

モーターマガジン社

★★★★☆ 4.30/125件

商品情報・内容

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

商品名: Motor Magazine（モーターマガジン）
出版社: モーターマガジン社
発行間隔: 月刊
サイズ: A4変型判
発売日: 毎月1日
参考価格: [紙版]1,400円 [デジタル版]1,200円

　2026年12月号は「四駆王」を特集。突出した4WD性能を持つ “傑物” でしか味わえない世界へご案内します。トヨタランドクルーザーFJや復活した三菱パジェロ、スズキジムニーノマドなど着実に進化した実力車が集結しました。
　いっぽう特別企画ではスバル BRZやフォレスター、レクサス ES、ホンダフィアットなどの最新モデルの試乗記を掲載。このほかF1の動向や、GT-Rの10年10万キロストーリーまで幅広く網羅、国内外の自動車業界の最新動向と自動車の魅力を伝えます。

-----《本誌 contents 》-----

【 Front Talk 】
〇 Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「こんな世の中だから『四駆王』」
〇あえてクルマで行きたい場所
「水戯庵（すいぎあん）／東京都中央区」
〇五十嵐誠の “クルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報”
「時代は変わる」

【特集】
『四駆王』
Part 1-1 トヨタランドクルーザーシリーズ試乗編
Part 1-2 トヨタハイラックス解説編
Part 1-3 トヨタランドクルーザー75周年イベント
Part 1-4 島下泰久とランドクルーザー “FJ”
Part 2-1 三菱パジェロ復活
Part 2-2 マンスリーレポート特別編｜三菱デリカ D:5 P
Part 3 小型四駆の最高傑作｜スズキジムニーノマド FC
Part 4 車用四駆の歴史や機構を解説
Part 5 どこへでも行けるハイエンド4×4オフローダー編
・ジープラングラー 85周年記念車 × ランドローバーディフェンダーオクタブラック × メルセデスAMG G63
Part 6 四駆王アルバム編

【特別企画】
◎ SUBARU のNEWモデルを試す！
・BRZ（F 型）STIスポーツ
・フォレスターツーリング
・SUBARU 開発戦略説明・取材会
◎ 新世代レクサスと味磨き活動
・ES BEV & HEV 試乗
・新旧NX 海外試乗
◎ フィアットグランデパンダを試す
◎ Alfa Romeo Una Notte Speciale
◎ フォルクスワーゲン ID.4で行く静岡BEV紀行

【連載】
〇ソウルトゥザ・ソウルサーチャーズシーズン II
「なぜ続く？ミドルSUV人気の理由を探る」
・マツダ CX-5 × アウディ Q3 スポーツバック
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・スズキジムニーノマド
〇 2026 INSIDE MOTORSPORT
「新時代の F1グランプリへの期待」
〇金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「あんなに売れた2ドアのハッチバックは今や希少価値 (ホントか？) 」
〇渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「６時間の勝負を動かす決断力と戦略」
〇竹岡圭の “今月のみやげバナシ”
「メデ耐参戦とSF観戦」
〇知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「乗り心地と操縦安定性の微妙な関係。サスペンションの役割を深堀り」
〇スマートモビリティJP通信
「ブレイズのひとり乗りEVシリーズが人気な理由とは」
〇ちょいふる×ジョイフルダイヤリー
・トヨタクラウンアスリート（S210系）(5)
〇 10年10万kmストーリー
・日産スカイライン GT-R（1994年）
〇 MM ヘリテージコレクション昭和の名車編
・ダイハツ三輪トラック CM8（昭和47年式）
〇 Classic Mods
・Richard's 1986 NISSAN 300ZX Turbo
〇赤レンガ通りの６階から。／次号予告

-----《別冊付録 contents 》-----

モーターマガジン ARCHIVES
『4×4 OFF-ROADER CHRONICLE』
No.1：ランドローバーステーションワゴン／1960年11月号
No.2：三菱ジープ／1966年10月号
No.3：スズキジムニー8／1978年1月号
No.4：トヨタランドクルーザー BJ41V／1979年8月号
No.5：三菱フォルテ4WD カスタム／1981年1月号

2026年12月号の第一特集は「四駆王」。本格クロカン車の真価を測る企画から約2年、着実に進化した新型車や既存モデルの神髄に迫ります。突出した4WD性能と魅力を持つ、いわば「傑物」でないと味わえない世界へご案内。ランドクルーザーFJやジムニーノマドなど唯一無二の実力車たちが集結。特別企画では新型BRZやフォレスター、レクサスES、フィアット・グランデパンダの試乗記を掲載。さらにミドルSUV人気を探る連載やF1新時代への期待、スカイラインGT-Rの10万kmストーリーまで網羅。傑物たちが魅せる熱い走りの衝動をお届けします。

目次1
目次2
Motor Magazine編集部員のまえがき「こんな世の中だから「四駆王」」
あえてクルマで行きたい場所「東京都中央区水戯庵（すいぎあん）」
五十嵐誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「時代は変わる」
第一特集「四駆王」
Part 1-1 トヨタランドクルーザーシリーズ試乗編
Part 1-2 トヨタハイラックス解説編
Part 1-3 トヨタランドクルーザー75周年イベント
Part 1-4 島下泰久とランドクルーザーFJ
Part 2-1 三菱パジェロ復活
Part 2-2 マンスリーレポート特別編
Part 3 小型四駆の最高傑作
Part 4 乗用四駆の歴史や機構を解説
Part 5 どこへでも行けるハイエンド4×4オフローダー編
Part 6 四駆王アルバム編
特別企画「SUBARUのNEWモデルを試す！」
特別企画「新世代レクサスと味磨き活動」
特別企画「フィアットグランデパンダを試す」
特別企画「イタリアの魅力を感じる特別な一夜」
特別企画「フォルクスワーゲン ID.4で行く静岡BEV紀行」
清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ2「なぜ続く？ミドルSUV人気の理由を探る」
島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキジムニーノマド」
2026 INSIDE MOTORSPORT「新時代の F1グランプリへの期待」
知ってた？知らない？金子直樹な理由「あんなに売れた2ドアのハッチバックは今や希少価値（ホントか？）」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「６時間の勝負を動かす決断力と戦略」
竹岡圭の今月のみやげバナシ「メデ耐参戦とSF観戦のみやげ話」
知って納得！見て感心！クルマのしくみ「乗り心地と操縦安定性の微妙な関係　第32回サスペンションの役割を深堀り」
スマートモビリティJP通信「約9年間で販売台数1万3000台を突破。ブレイズのひとり乗りEVシリーズが人気な理由とは」
ちょいふる×ジョイフルダイヤリー「クラウンアスリート（S210系）」
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これからもずっと乗り続けたいですね」
MM ヘリテージコレクション昭和の名車編「ダイハツ三輪トラック CM8 （昭和47年式）」
Classic Mods「Richard’s 1986 NISSAN 300ZX Turbo」
次号予告
別冊付録「四駆王クロニクル」

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レビュー

総合評価： ★★★★☆ 4.30
全てのレビュー： 125件

情報が豊富

★★★★☆2026年05月27日 YUI 会社員
エンジニアが専門領域だけでなく、自動車関連の技術を広く得るのに役立ってます。

モーターマガジンひとすじ40年以上

★★★★☆2024年06月24日ちゃおパンダ無職
毎月発売日を楽しみにしている。個性的な執筆者、特にお気に入りのカージャーナリストの記事は何度も読み返す。自身の歴代愛車購入の参考にさせてもらって40年以上、中古車購入のときもバックナンバーが参考になる。

ながらく定期購読している雑誌です

★★★★☆2024年02月08日 mimi 自営業
良い本　ながらく定期購読している雑誌です

毎号楽しみにしています

★★★★☆2023年12月05日食いしん坊無職
本誌は連載企画が面白く、毎号楽しみにしています。特集企画についても自分の感性に合った企画が多く満足しています。

約５０年購読中

★★★★☆2023年11月27日 nagoya 会社員
当時のスーパーカーブームに触発され、免許証を取得する以前の中学生時代から毎号購読し続けています。その全てが自宅ロフトの書庫に山積みにされており、時折、懐かしく読み返しています。最近は、国産車の扱い記事が少なく、輸入車専門誌の様になっていることと、値段が１，２００円と高額になってきているのが欠点です。

面白いし正確な記事

★★★★★2023年11月02日カズ無職
面白いし正確な記事で毎号楽しみにしている。純粋に車のことを書いており好感が持てる。月2回の発刊をお願いしたいくらいである。

いい雑誌です

★★★★☆2022年04月04日 DS3CB 会社員
写真が多く、興味深い記事も多いので楽しく読める

もう何年も購読してます

★★★★☆2022年02月15日 iMap 部長
毎月、車雑誌は2冊購読しています。こちらの方が内容が濃いくて、読み返すこともできて楽しんでいます。コロナのお陰で企画も大変でしょうが、今後も読者を楽しませてほしいと思っています。

写真が好きです。

★★★★★2021年12月24日しおさま会社員
以前から月毎に購入していましたが、定期購読に踏み切りました。楽しみです。

日常よりちょっと背伸びした模擬体験ができる

★★★★★2021年10月26日まーさん経営者
車が好きで色々な雑誌を読み漁っていますが、モーターマガジンは自分に一番合っているように思っています。現実的には国産車を乗り継いではいますが、いつかはこのような車にも乗りたいという思いを紙面を通して感じることができます。担当者によって違うインプレッションの微妙な表現をくみ取りながら毎回購読を楽しんでいます。これからもちょっと背伸びした空間の提供を宜しくお願いします。

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Fujisanスタッフがご紹介

日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は50代の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする57件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】

Motor Magazine（モーターマガジン）は、株式会社モーターマガジン社が発行している月刊の自動車情報誌です。創刊は1955年で、国内で最も歴史が長い自動車関連雑誌として有名です。モーターマガジン社が全精力をあげて雑誌作りに取り組み、日本で自家用車が本格的に普及し始めた1960年代頃から権威が高まっていきました。なお、国内には数えきれないほどの自動車雑誌が存在し、様々な系統がありますがMotor Magazine（モーターマガジン）は特定のメーカー・車種に特化した雑誌ではありません。大まかに言うと「総合誌」にあたり、自動車に関する幅広い情報を掲載しているのが特徴です。

この雑誌は毎号150ページ前後ありますが、モノクロページは存在しません。オールカラーの構成となっていますが、紙の質が良いためひとつひとつ写真の画質がかなり良いのが印象的です。そして、画質が良いため車の色合いや表面の輝きなどがよくわかります。巻頭には国産車ではなく主に海外の高級車の新車紹介などが掲載されているという意味で、外国車好きの人向けとなっています。また、編集部おすすめのタイヤ情報・モーターショー情報・モータースポーツのレースレポートなども載っています。

その他にも車に関する幅広い情報が詰まっており、Motor Magazineは毎日車の事ばかり考えながら過ごしているような人には最高の雑誌と言えそうです。