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Honda Style(ホンダスタイル) 雑誌の内容

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Honda好きが堪能できる、Hondaスピリッツ溢れる情報誌
自動車メーカーの中でひときわ個性的でかつ情報が豊富で、多くのファン層を抱える「ホンダ」をテーマにした情報誌。ホンダスピリッツを、誌面で体現することをコンセプトに、スポーツカー特集が中心で、カスタムやモータースポーツ情報など、ホンダの熱狂的ファンが、この1冊で満足できる内容です。

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No.84 (2016年12月18日発売)
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Honda Style(ホンダスタイル) No.104 (発売日2021年12月27日) の目次

◎第1特集:新型FL1シビックの実力に迫る
 ・純正アクセサリーが引き出すシビックの魅力
 ・シビックらしい運動性の追求 SPOONのFL1型チューンがスタート

◎第2特集:次世代ホンダスポーツはアメリカから⁉最新U.S.HONDA&ACURA
  New ACURA INTEGRA / CIVIC Si sedan / RIDGELIE Sport with HPD package
  PASSPORT Trailsport Rugged Roads Project

◎第3特集:秋のEVENT REPORT 大詳報
  UK CIVIC MEETING / OFTEGRA
  FK / FC CIVIC OFFLINE MEETING
  10th CIVIC ALL JAPAN MEETING
  S660 Monthly OFFLINE MEETING

【その他コンテンツ】
■2022年1月22日には袖ヶ浦に集まれ!ホンダ車だけの走行会を開催
■究極のF20Cを手に入れろ コンプリートエンジン新発売
■日本市場に導入熱望!新感覚コミューター「NAVI」登場
■SUPER LITTLE SPORTS S660の魅力を引き出す無限パーツたち
■大人気のアーバンSUVヴェゼル / より迫力をアップさせる無限エアロ
■HONDA HISTORIX ネオヒス世代のホンダ車チューンが熱い
■「オモスポ」プロジェクトが本格始動 ホンダアクセスe-DRAGがレースデビュー

ほか
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。
新型シビックをいよいよ公道で試す時がやってきました。基本的には従来型のFK7からのキャリーオーバーであるといわれる新型FL1は、リアルワールドをどう駆け抜けるのでしょうか? もちろん2022年には登場するとウワサの新型タイプRのベースとなることからも、その仕上がり気になるところ。そんなFL1型シビックを、八ヶ岳山麓の荒れたワインディングロードと中央高速の山岳部で試してみました。
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。



巻頭NEWS
巻頭NEWS 02
CONTENTS
第1特集:新型FL1シビックの実力に迫る
純正アクセサリーが引き出すシビックの魅力
SPOONのFL1型チューンがスタート
第2特集:最新U.S.HONDA&ACURA車は魅力いっぱい
新感覚コミューター「NAVI」登場
S660の魅力を引き出す無限パーツたち
大人気アーバンSUVヴェゼルの無限エアロ
ネオヒス世代のホンダ?チューンが熱い IMPACT/FIVE MART
NSXを巡るライバルたち第6回:vs.CHEVROLET CORVETTE
ホンダアクセスe-DRAGがレースデビュー
第3特集:秋のEVENT REPORT大詳報 UK CIVIC MEETING
OFFTEGRA
FK/FC CIVIC OFFLINE MEETING
10th CIVIC ALL JAPAN MEETING
S660 Monthly OFFLINE MEETING
LONG TERM REPORT:S2000 AP2
LONG TERM REPORT:FREED Modulo X
LONG TERM REPORT:S660
The roots of…Honda名車図鑑:インテグラ(1989-1993)
Hondas新車価格表
読者プレゼントのお知らせ/スタッフクレジット
ヴィンテージホンダと暮らして:1970 Honda LNⅢ360
SUPER GT終盤戦 64号車Modulo NSX-GTレースレポート
モータースポーツやろうぜ! N-ONEオーナーズカップ参戦記

Honda Style(ホンダスタイル) No.94(2019-06-20発売) の特集を少しご紹介

シビック・タイプR[FK8]サスペンションチューンを考える
P.12~P.23
キーワードは路面への追従性 タイヤを接地させ続ける脚まわり ドイツ・ニュルブルクリンクで、量産市販FF車として最速タイムを記録したシビック・タイプR[FK8]。2リッター・ターボとしては世界最強クラスの320PSを発揮するK20Cユニットはもちろん、シフトチェンジに自動的に回転を合わせてくれるレブマッチシステム、四輪のブレーキを独立制御するアジャイルハンドリングアシスト、さらに路面状況や走行シーンによって制御モード切り替えられるなど、最新装備の充実が著しい。しかしいっぽうで日本国内のサーキットで走らせるには、この電子制御が干渉しすぎる部分もあるようだ。最新最強のシビック・タイプRを楽しむために、ホンダ系チューニングパーツメーカーの雄・SPOONではオリジナル車高調サスを開発中。まずはその走行テストの模様からお届けする。
2019 NSXが果たした進化
開発者インタビュー 水上 聡LPL
P.24~P.27
NSXとしての本質を突き詰め「人間中心の走りとデザイン」の両面を高めました[開発者インタビュー]水上 聡 2016年夏に発表され、2017年モデルとして国内で販売が始まったNSX。当初は日米の研究所により共同開発され、LPLはアメリカ人のテッド・クラウス氏が務めていたが、2018年10月に発表されたマイナーチェンジでは開発拠点が日本に集約され、LPLは水上 聡氏に変わった。はたしてNSXはどこへ向かうのか。水上氏に、モータージャーナリスト斎藤真輔氏が迫る。 3・5リッターV6ツインターボを縦置きミッドシップマウントして、フロントに2個、リアに1個と計3個のモーターを組み合わせるNSX。世界に類を見ないハイブリッドスーパーカーとして誕生したが、ホンダファンによるその評価は、諸手を挙げてというわけにはいかなかった。
K20Aチューンの可能性を探る
S&Aオートクリエイト/IMPACT
P.34~P.41
北米発の最新トレンドを凝縮したK24搭載のスリーパー510ブル! このページに手を止めて、思わず『ホンダ専門誌なのに何故オールド日産車が載っているの?』と思った読者の方々も多いことだろう。もちろん、このブルーバードを誌面で紹介するにはワケがある。その詳細は次ページ以降に譲るが、ホンダが2000年に発表したK型エンジンは、今もっともチューニング業界で注目を浴びているエンジンのひとつといっていい。そのノウハウは驚くべき速さで進化を続けており、排気量アップはもちろん縦置き搭載も珍しくはないのだ。 ホンダK型エンジンのポテンシャルに真っ先に注目したのは、アメリカを中心とする海外勢だった。B型エンジンを搭載とするインテグラ&シビックのタイプRは、アメリカではアキュラ・ブランドでDC2型が発売されたものの、スペックは日本のそれとは異なっており、「赤ヘッド」は長らく憧れの対象だった。

Honda Style(ホンダスタイル) No.93(2019-03-20発売) の特集を少しご紹介

2019 NEW TREND OF HONDA TUNING
ホンダ車の最新チューニングトレンド
P.12~P.32
カスタムカーイベントで話題沸騰!! ホンダ車の最新チューニングモデルを紹介 毎年1月に行われる、カスタム&チューニングカーの祭典といえば東京オートサロン、そして大阪オートメッセだ。近年では自動車メーカーの出展が加速し、スポーツモデルの新型車発表やモータースポーツの体制発表会も行われるほど盛り上がりを見せているのはご存知のとおり。そんななか、今年のショーで話題となったのは、いよいよアフターパーツが出揃ってきた新型シビック・タイプRと、今なお高い人気を誇るS2000やS660といったスポーツモデルたち。いずれも走行性能を高めることはもちろん、スタイリッシュなデザインでも注目を集めていた。そんな最新のマシンたちを紹介する。
1989-2019 NSX 30th anniversary日本初の量産スーパースポーツ
NSXが世界に与えたインパクト
P.34~P.47
約30年の時を経て交わる新旧NSXホンダが示すスーパースポーツの未来 1989年のシカゴ・オートショーにおいて、ホンダは1台のプロトタイプを発表した。アキュラNS-Xと名付けられたそのスーパースポーツは、その1年後にNSXとして市販を開始。当時の評判は必ずしも良いものだけではなかったが、あれから30年を経た現代、世界の自動車メーカーはNSXが示した道の方向へ歩んできた。速いだけはなく、楽しいだけでもなく。時代の先を見据えた新時代のスーパースポーツ。それがNSXの変わらない信念である。 世界の自動車メーカーが、自社の歴史においてエポックメイキングなモデルを「リメイク」というのか、復活させるようなきっかけとなったのはいつからだろうか。 まもなく現行モデルのザ・ビートルが生産終了となるが、ドイツのフォルクスワーゲンがニュービートルを発表したのは'98年のこと。
2019 NEW CAR SENSATION
新世代ホンダ車の魅力を一挙公開
P.110~P.119
 待望の1.5リッター・ターボ搭載の新グレードスポーティなRSとは異なる魅力の「ツーリング」 2013年に登場した都市型SUVのヴェゼルは、発売されるやいなや人気モデルとなり、幾度かのマイナーチェンジを受けながら2019年もホンダの主力車種として販売される。そして発売6年目となる2019年モデルで追加されたのが、1.5リッター直噴ターボを搭載する「ツーリング」だ。ホンダの新世代車両に多く使用されるユニットを得て、ヴェゼルのトップグレードとして登場したツーリングの真価に迫る。 「できるなら最初からやってよ~!」 その変わりっぷりに、思わず車内で軽く叫んでしまった。そのくらいショッキングだったのだ。 ……何がって? 新しくヴェゼルに加わった「ツーリング」のシッカリ感にだ。ボディには、フロアを中心に「欧州仕様と同じ補強」が施されたのだという。

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Honda Style(ホンダスタイル)のレビュー
総合評価: ★★★★★ 4.58
全てのレビュー:36件

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ホンダファン必見。
★★★★★2021年10月30日 ホンダフリークFN2 会社員
毎号届くのを楽しみにしています。新車情報の他、過去に一世を風靡したホンダ車がオールカラーで掲載されているのが魅力です。ホンダ車に関するローカル情報も参考になります。
希少な雑誌
★★★★☆2021年06月14日 ノア 会社員
毎号、ホンダに関わることを載せてるので読んでて飽きないです。 最新のクルマから旧車まで、幅広く扱ってるので懐かしさも感じられる
これからもよろしくお願いします
★★★★★2021年05月04日 ダイタ 会社員
ホンダ車の現在や未来の情報だけでなく、過去の情報も多いのが嬉しいです。 中古車情報などは、実際、購入の際に参考になりました。 これからも発行継続を期待します。 よろしくお願いします。
初めて、ホンダ車買いました
★★★★☆2021年04月24日 コボ 農家
ホンダの車乗っていれば、ホンダの情報は必要です。 他社の雑誌は、思いのほかホンダは少ないです。新車情報もさらっと終わり。ましてや、改造ネタなどはほとんど少ないです。 そうすると、このような本に期待するしかありません。 まだまだもっと突っ込んだ情報をお願いします。ホンダなので特にエンジン・足回りなどを重点的にお願いします。 また、ホンダアクセスや無限、ホンダの研究所ネタなどもお願いします。ページ数も増やしても良いと思います。
HONDAファン必見
★★★★★2021年03月07日 tomo-R 会社員
何年も毎月必ず購読しています。 長年のHONDAファンですが HONDAの情報が充実していて納得の雑誌です。
良き
★★★★★2021年02月24日 有限会社の無限男 会社員
定期購読なので、毎号楽しみにしております。身近なホンダ車のみの紹介で、毎回中身が濃く楽しいですよ。
ホンダファンなら
★★★★★2021年01月15日 Taketoshi 無職
ホンダファンなので定期購読しています。以前に比べるとチューニングの話題も多いですが、幅広く新車情報が掲載されると、もっといいのですが。。。
ホンダファンの必読書
★★★★★2021年01月11日 beat169 公務員
ホンダ車について、新車はもちろん旧車やレーシングカー、海外専売車、果てはバイクまで、毎号のテーマに合わせてオールカラーで詳細なレポートが掲載されるのが何よりの魅力。様々なチューナーの最新カスタムカーや読者の愛情が注がれた愛車たちが数多く登場するのも楽しみです。レースも含めた海外のホンダの動向も伝えてくれます。最後の方のページにある「プライスリスト&マーケットリサーチ」コーナーに、いつまでたってもクラリティプラグインハイブリッドが追加されないのが気になっているのですが、なぜなんでしょう…?
Hondaファンには堪らない1冊!!
★★★★★2020年12月09日 そらゆき 会社員
創刊号から拝読しております。初めての愛車がクイントインテグラ5ドアHTBで、以来9台のHonda車を乗り継ぐ程のHondaファンです。そんなエンスージアストも満足なのがHonda Styleです!是非、季刊でなく月刊化して頂きたいです!だって、3ヶ月待つのがとても長いですから…笑。
毎号楽しみ
★★★★☆2020年06月03日 Noa 会社員
ホンダ専門誌として希少な雑誌。 カスタムの参考にしたり、カスタムショップなども掲載されてるのでとってもありがたいです。
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Honda Style(ホンダスタイル)のバックナンバー

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新型シビックをいよいよ公道で試す時がやってきました。基本的には従来型のFK7からのキャリーオーバーであるといわれる新型FL1は、リアルワールドをどう駆け抜けるのでしょうか? もちろん2022年には登場するとウワサの新型タイプRのベースとなることからも、その仕上がり気になるところ。そんなFL1型シビックを、八ヶ岳山麓の荒れたワインディングロードと中央高速の山岳部で試してみました。
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。



巻頭NEWS
巻頭NEWS 02
CONTENTS
第1特集:新型FL1シビックの実力に迫る
純正アクセサリーが引き出すシビックの魅力
SPOONのFL1型チューンがスタート
第2特集:最新U.S.HONDA&ACURA車は魅力いっぱい
新感覚コミューター「NAVI」登場
S660の魅力を引き出す無限パーツたち
大人気アーバンSUVヴェゼルの無限エアロ
ネオヒス世代のホンダ?チューンが熱い IMPACT/FIVE MART
NSXを巡るライバルたち第6回:vs.CHEVROLET CORVETTE
ホンダアクセスe-DRAGがレースデビュー
第3特集:秋のEVENT REPORT大詳報 UK CIVIC MEETING
OFFTEGRA
FK/FC CIVIC OFFLINE MEETING
10th CIVIC ALL JAPAN MEETING
S660 Monthly OFFLINE MEETING
LONG TERM REPORT:S2000 AP2
LONG TERM REPORT:FREED Modulo X
LONG TERM REPORT:S660
The roots of…Honda名車図鑑:インテグラ(1989-1993)
Hondas新車価格表
読者プレゼントのお知らせ/スタッフクレジット
ヴィンテージホンダと暮らして:1970 Honda LNⅢ360
SUPER GT終盤戦 64号車Modulo NSX-GTレースレポート
モータースポーツやろうぜ! N-ONEオーナーズカップ参戦記
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自動車メーカーの中でひときわ個性的でかつ情報が豊富で、多くのファン層を抱えるHondaをテーマにした情報誌。今号の巻頭特集は「新型シビックいよいよ日本市場にデビュー」です。第2特集は「NSX Type Sのすべて」、第3特集は「Honda Style SUMMER FAN MEETING」です。
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。



巻頭NEWS
巻頭NEWS
CONTENTS
特集:2022新型シビックいよいよ日本市場デビュー 
新型シビックを彩る純正アクセサリー:ホンダアクセスModulo
新型シビックを彩る純正アクセサリー:M-TEC 無限
もうひとつの新型シビック:北米市場にデビューしたセダン
第2特集:The Final evolution NSX Type Sのすべて
山本尚貴×NSX「Hondaを代表する誇り」
新世代スポーツコンセプト フィットe:HEV ModuloX試乗
The Legendary CIVIC type R SEEKER
最新HONDA TUNING TYPE ONE/BLITZ
HONDA HISTORIX ネオヒス世代のホンダ?チューンが熱い
Enjoy!! Small Honda ホンダ軽チューニングを楽しむ
HONDASTYLE MOTORCYCLE CLUB:最新欧州カスタム
モータースポーツやろうぜ! アウティスタN-ONE走行会
Enjoy! 耐久参戦記
HONDA HISTORIK:第3回目 アコード・ユーロR
『Honda Stylre』定期購読のご案内
2021 SUPER GT 中盤戦 64号車Modulo NSX-GTレポート
N-ONEオーナーズカップ開幕!384号車 N-ONE Modulo X
EVENT REPORT:NEW SKOOL HONDA FEST
ALL JAPAN ACCORD MEETING
MEET THE FIT
LONG TERM REPORT:S2000[AP2]
FREED Modulo X
S660
Honda名車図鑑
Honda車価格表
読者プレゼントのお知らせ/スタッフクレジット
第3特集:Honda Style SUMMER FAN MEETING
ヴィンテージホンダと暮らして:1966 Honda S600
ネコ・パブリッシング カンパニー四輪各誌のご案内
Honda Style COLLECTIBLES:新型シビックのミニカー登場
『SUPERCAR COMPLETE FILE Vol.06』のご案内
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【巻頭特集】「実効空力」を次世代コンパクトに/FIT e:HEV Modulo X登場!
フィットの商品改良に合わせて、待望の「Modulo X」が登場。
ホンダアクセスで育まれてきた走りの哲学を具現化したコンプリートカーのすべてをご紹介します。

【第2特集】軽スポーツハッチという新機軸
新型N-ONEチューニングが面白い!

【第3特集】ホンダ的6輪生活のススメ
気軽に楽しめる次世代シングルGB350の魅力

【第4特集】ホンダ車ファンが心から楽しめる1日
今年も開催「FUN&RUN Meeting」レポート

など



オーバーヒートミーティングのご案内
巻頭NEWS.1
巻頭NEWS.2
CONTENTS
2022 New Models CIVIC SEDAN 
ACURA TLX Type S
「実効空力」を次世代コンパクトにFIT e:HEV Modulo X登場?
The roots of Honda Sports S660 Modulo X Version Z
2台のS660コンプリート S660 MUGEN RA/S660 Modulo X
トラディショナルなフォルムの魅力 S660 Neo Classic
新型N-ONEチューニングが面白い!
The Legendary CIVIC type R BLITZ/J’S RACING
24時間耐久に挑んだタイプR SUPER TEC FUJI 24h
HONDA HISTORIX
新型VEZELはSUVの新基準
ホンダアクセス&MUGEN新型VEZEL用純正アクセサリー
気軽に楽しめる次世代シングルGB350の魅力
Honda Racing Scene
第105回インディ500ホンダエンジン1-2フィニッシュ
ホンダ社内チームが24hに挑む
N-ONEオーナーズカップ開幕
EVENT REPORT
PlayersDay
オルティア&パートナーオフ
LONG TERM REPORT
ヴィンテージホンダと暮らして:1970 1300 COUPE 9 DELUXE
Honda名車図鑑
Honda車価格表
読者プレゼントのお知らせ
ホンダファンが心から楽しめる1日:FUN&RUN Meetingレポート
Honda Style COLLECTIBLES:新型VEZELのミニカー登場
◎第1特集:The beginning of the end. スポーツカーの楽しさをありがとう 軽スポーツS660の最終章が始まる

・最後の特別仕様車 S660 Modulo X Version Z

・S660 が走ってきた6年間 History of S660

・S660の魅力を引き立たせるModuloが実現した走り

・「世界最速FF」が残してくれたもの FK8型シビック・タイプR 2020年モデルの魅力を徹底解説

・The Legency CIVICs SPOONが手がけた3世代のシビック

・FK8の走りを際立たせる究極の脚まわり

・Enjoy exciting car life!! クルマはやっぱりオモシロクなきゃ‼ ホンダアクセスが描くふたつの物語


◎第2特集:NEW GENERATIONS of K-SPORT 最新ホンダ軽スポーツを愉しむ‼
 MUGEN N-ONE RS  / S660 / Honda Access Modulo N-ONE / SPOON / SEEKER


◎第3特集:ホンダ6輪生活のススメ 最新クルーザーRebel 1100デビュー Rebelファミリー徹底解説


【その他コンテンツ】

◆HONDA TUNING PICK UP B&K型チューンの可能性を探る

◆Honda Racing Scene
 2021 N-ONEオーナーズカップ開幕! / 注目の新型モデルの戦闘力とは / 新旧オーナーズカップ車両を徹底比較

◆SUPER GT開幕直前!64号車Modulo NSX-GTテストレポート

◆ホンダ中古車市場に異変あり⁉ プロショップに聞く最新相場事情

◆HNT / レベル3自動運転がついに市販化 ホンダセンシングエリートとは

◆2021 Honda LEGEND

ほか
自動車メーカーの中でひときわ個性的でかつ情報が豊富で、多くのファン層を抱えるHondaをテーマにした情報誌。Hondaスピリッツを、誌面で体現することをコンセプトに、スポーツカー特集が中心で、カスタムやモータースポーツ情報など、Hondaの熱狂的ファンが、この1冊で満足できる内容です。



巻頭ニュース:佐藤琢磨選手凱旋報告会
2巻頭ニュース:第2回「FUNA&RUNミーティング」
目次
次世代シビックが北米デビュー
特集:2020シビック・タイプRデビュー
鈴鹿サーキットで「世界最速FF」を味わう
ホンダアクセスのカーボンパーツ
無限のドライカーボン製アイテム
欧州タイプRのスポーツライン
スーパー耐久に挑戦
ホンダアクセスのフリードModulo Xサーキット試乗
2代目N-ONE RS試乗
2代目N-ONE RSのホンダアクセス製パーツ
無限の2代目N-ONE
新型N-BOX解説
新型オデッセイ・デビュー
新型オデッセイのホンダアクセス製パーツ
Honda e の紹介
PCXスクーター試乗
HONDA STREET SCENE
SPOONのタイプR(EK9)リノベーション
2021 HONDA in U.S. NEW CARS
2021 HONDA in U.S. NEW BIKES
自社AD:『Honda Style』定期購読のご案内
HONDA RACING Scene
イベントレポート
ヴィンテージホンダと暮らして
長期レポート:2006 S2000(AP2)
名車の源泉を探る:アスコット&ラファーガ
価格表&最新マーケット情報
読者プレゼントのご案内・スタッフ表記
Fun & Run MEETING
Honda Style COLLECTIBLES
自社AD:エンターテインメントアーカイブシリーズ
表紙
HondaJet×G-SHOCK 独自の世界観が重なり合った新作が登場
安全性と快適性を極めた純正ライディングギアの秋冬モデル
コンテンツ
2020 シビック・タイプR HPD製パーツを装着したINDYペースカー
スポーティセダンの灯は消えない 2020 シビック・セダン
ECUチューンとサス交換で走りが進化 SPOONが手がけるシビック・セダン
上質スポーティセダンの理想形 アコード・ユーロR[CL7]を楽しむ
アコードの隠れた兄弟車 いすゞ・アスカをユーロRに仕立てる
タイプS を名乗る最後のセダン 2012 アコード・タイプS
RSはターボ×6MT搭載!! 新型N-ONEは今秋デビュー
フルEVが日本市場に初導入 Honda eの魅力に迫る
オーナーの生活に寄り添ったFIT純正アクセサリー
サーキット直系のカーボン製パーツが登場
レーシングドライバー小林崇志選手のS660ダイアリー
2020年はB型エンジン搭載車が熱い!?
リノベーション・プロジェクト始動! 初代シビック・タイプR
S2000 20th Anniversary 新開発のフロントエアロバンパーに込めた想い
2021 US HONDA ODYSSEY
10万円で効果テキメン!特選チューニングガイド
深遠なるスクーターカスタムの世界 ストリートに映えるS-GT ZOOMER
Honda Racing Scene SUPER GT開幕! 佐藤琢磨選手、2度目のインディ500制覇
ヴィンテージホンダと暮らして 1974 LIFE SUPER DELUXE
EVENT REPORT
LONG TERM REPORT S660/FREED Modulo X/S2000[AP2]
ホンダ名車図鑑
新車価格表
読者プレゼント/次号予告(通巻100号記念号)
小型AT免許で乗れる!! 最新カブの魅力

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2021年12月28日発売

目次: ★特別付録:でんしゃカルタ

◎特集:2022年の鉄道はズバリ!こうなる‼
2022年ア西九州新幹線や相鉄・東急直通線などの新規路線の開業や、新しい観光列車の登場が
予定されています。そんな新しい年の鉄道情報を先取りしましょう。

1月    JR北海道 SL冬の湿原号「たんちょうカー」がデビュー!
3月5日   JR東海  315系が中央線でデビュー!
3月    相模線の新旧交代が完了!
3月    JR東海  211系0番代が引退
3月    JR北海道 キハ283系が「おおぞら」の運用を終了
3月    JR北海道 釧路エリアのキハ40形が引退
3月    JR東日本 「とれいゆつばさ」の運行を終了
4月29日  近畿日本鉄道 観光特急「あおによし」がデビュー
4月    長良川鉄道 長良川鉄道に国鉄カラーの新型車両が登場!
春ごろ   JR東日本 宇都宮線・日光線 E131系600番代がデビュー!
春ごろ   伊豆急行 伊豆急行が3000系を導入します
春ごろ   JR四国 「伊予灘ものがたり」をリニューアル
春ごろ   JR九州 「ふたつ星4047」が登場
春ごろ   「はやとの風」が運行を終了
7月     JR西日本 岡山エリアで「SAKU美SAKU楽」を運転
秋ごろ   JR東日本 只見線 会津川口~只見間が復活
秋ごろ    JR九州 西九州新幹線が開業
下期    相模鉄道・東急電鉄 相鉄・東急直通線が開業
2022年度  東京都交通局 都営地下鉄三田線6500形がデビュー
2022年度  京都市営地下鉄 烏丸線 20系の営業運転を開始
2022年度  福岡市地下鉄 七隈線博多~天神南間が開業

【その他コンテンツ】
■3月5日にデビュー!JR東海315系
■銀色のレッドサンダー JR貨物EF510形300番代
■JR東日本相模線E131系が営業デビュー
■東京駅から乗り換えないでどこまで行ける?
■マンガでんしゃ遠足隊
■JR北海道のラッセル車キヤ291形
■東武「デラックスロマンスカーカラー」スペーシアが運行開始
■「キキ&ララモノレール」トゥインクルツアー編成が登場!
■JR九州「呪術廻戦」ラッピングトレイン運転中!
■遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道がエヴァンゲリオンとコラボ
■阪神電車チャギントンラッピング・和歌山電鐵たま電車ミュージアム号
■くま川鉄道が一部復活

ほか










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目次: オールド・タイマー2022年2月号 No.182

特別付録2022カレンダー
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爆音と静謐のシンフォニー

我ら、箱車党
固定観念を吹き飛ばす金の“ゴーヨン”/書無しから蘇るケンメリ・スカイライン/
小さなセダン・B10サニーに首ったけ/発見 「岡5」の初代セドリック/
箱車の饗宴ストックカーレース/ワゴンとセダン、2台の411型ブルーバード

・アッシュのエンジンオイル
・沼尻 新のミニカー夜話
・予告「旧車の公認車検&書無し車復活マニュアル」
・大盛況 昭和レトロカー万博2021
・自動消火システム「BLAZE CUT」新登場
・忘れがたき名車100傑
・日本レース史の謎を解く 宇田川 武良さん
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」7
・マン島TTのトランスポーター5
・私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」

ステイ・ガレージ2022
BAN-ZIでアンダーコート施工/新・板金実験室/思い出のダックス再生記7/
ドア内張をミシンで縫う3

・理想のS30Zを作る
・メトロポリタン再生
・秋のイベント4題
・ナカライの定番メッキお手入れ用品
・感動工具インプレッション097 ヒーロー電機・端子のハナシ9
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・旧車を楽しむキャブレター生活
・口語訳・保安基準&審査事務規程
・CLUB PRESENTATION
・「OT-club」のごあんない
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン
・ ’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道
・FIAT500 愉快な泥沼
・ 旧車メンテの勘所1
・修理は推理だ フェラーリ250GTE /北海道の松井さん通信

参考価格: 990円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/10/26
    発売号

  • 2021/08/26
    発売号

  • 2021/06/24
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  • 2021/04/26
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  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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driver(ドライバー)

2022年01月20日発売

目次: ドライバー2022年3月号

●【特別付録】熱田 護 Honda F1カレンダー「THE LAST BATTLE」
●東京オートサロン2022出展車レポ「ヴェゼルe:HEVモデューロX コンセプト/三菱ラリーアート・軽EV」ほか
●三菱ラリーアート復活記念「快走回顧録」
●日産ノート オーラ「打ち立てたプレミアムの新基準」

●vsライバル検証「どっちを買うべき? “選択の理由”」
【国産車編】
・新型ノア/ヴォクシーにビックリ仰天!
・脱オラオラ宣言! 新型ステップワゴン
・どっちが欲しい? ノア/ヴォクシー vs ステップワゴン
・ライズとノートとヤリス クロス「コンパクトHV徹底比較」
・どう進化した? 新型アルト vs ミライース
・新型レクサスLXはランドクルーザーと何が違う?
・マイナーチェンジでタフ系に? CX-5試乗 vs フォレスター
【輸入車編】
・VWゴルフGTI×TDI
・シトロエンC4 vs ルノーキャプチャー
・VWティグアンR vs メルセデスAMG GLA
・アウディRS eトロン GT vs ポルシェ タイカン ターボ
・アウディQ5スポーツバック vs BMW X4

●熟成極まる年次改良。スバルXV解説

●データシステムの後付けペダル踏み間違い抑制機能「アクセル見守り隊」を試す

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/12/20
    発売号

  • 2021/11/20
    発売号

  • 2021/10/20
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  • 2021/09/18
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  • 2021/08/20
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  • 2021/07/20
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BikeJIN(バイクジン)

2021年12月27日発売

目次: ■巻頭特集 今、バイクでほしいモノ100
皆さん、2021年はどうお過ごしになりましたでしょうか
思う存分、とまではいかなかったかもしれませんが、
なにはともあれ、2022年もバイクを楽しむことは決定事項だと思います!

ということで、バイクを楽しむライダーなら、
欲しい・買いたいモノをドドンと100個掲載しました!
・最新のヘルメット
・旅の必需品であるツーリングバッグ
・ツーリングを快適にするタイヤ
・便利で役立つインカム
・普段もバイク乗りでいたい人のためのアパレル
・いつかは手にれたい革ジャン
・見た目も性能もアップするマフラー
などなど、たくさん。

いつか買うなら2022年に実行に移すべき!
物欲あふれる危険な特集となっております!

・特集内容
[読者アンケート]皆も買ってるから、アナタも欲しいモノ買っちゃいません?
ツーリングウエア編
アイテム編
カスタム&ガレージ編

●[特別付録]2022BikeJINラリー帳
通算6回目、2年ぶりの復活!
コチラが指定する全国のスポットを1年かけて走るという、
本気の旅人のための企画です! 2022年の旅の目的に、
新しいことに挑戦してみてはいかがでしょうか!?

●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
ロックンライダー・マヒトが行く!
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌

●その他の企画
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

参考価格: 990円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:792円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2021/12/01
    発売号

  • 2021/11/01
    発売号

  • 2021/10/01
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  • 2021/09/01
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  • 2021/07/30
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  • 2021/07/01
    発売号

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CLUB HARLEY(クラブハーレー)

2022年01月14日発売

目次: 理想のガレージを手に入れるアイデア満載!!

■巻頭特集:「ハーレー乗りの秘密基地、ガレージ探訪!!」
理想的なバイクライフを送るうえで重要なのが、愛車の保管場所だ。
しかし、車体が大きく駐車するのに広いスペースが必要なハーレーのオーナーにとって、満足いく環境はなかなか手に入れられないのが現実だ。
だからこそ、いつかは理想のガレージを……と夢が膨らむのは、至極当然のことといえる。
もしそれを実現できたなら、愛車を眺めながらゆったりできるソファを置いて、バイク関連のウエアやギアさらには秘蔵のコレクションを飾りつけ、自分の好きなモノだけを詰め込んだ秘密基地のような空間にしたい……などなど、願望は尽きないだろう。
というワケで今回の特集は、オトコのロマンを実現したハーレー乗りのガレージを拝見。数々の実例を見ることで、より具体的な理想像を想い描けるようになるハズ。彼らのアイデアを参考にしながら、究極のガレージを目指そうじゃないか!!

■第2特集「YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW“勝手にアワード”発表!」
昨年末の12月5日に開催された、国内最大規模のカスタムショー「ヨコハマホットロッドカスタムショー」。今回は2年ぶりの開催となり、例年にも増してたくさんのファンが会場に駆け付けた。
そして会場に展示された、実に500台ものカスタムバイクの中から、クラブハーレー的な価値観で「スゴイ!」と思うカスタムを“勝手にアワード”としてピックアップ。最新カスタムの神髄を紹介するぞ!

■その他の注目コンテンツ:
・世界的フォトグラファーが撮影した珠玉の一台を紹介「The Artistic Motorcycles」
・中古ハーレー選びの虎の巻「いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊」
・ウワサのパーツを徹底検証!!「気になるパーツ実験君」
・ソロキャンプの楽しみ方がわかる!「ひとりでハレキャン」
・今さら聞けないギモンを解消「ハーレー雑学王」
・全国のハーレー乗り大集合!「HARLEY PARK」
・愛車もオーナーも十人十色「1000RIDER 1000HARLEY」
・スポスタオーナー物語「I LOVE SPORTSTER」
・……他

参考価格: 1,100円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:880円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2021/12/14
    発売号

  • 2021/11/12
    発売号

  • 2021/10/14
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  • 2021/09/14
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  • 2021/08/12
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  • 2021/07/14
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Nostalgic Hero(ノスタルジック・ヒーロー)

2021年12月27日発売

目次: Nostalgic Hero Vol. 209 2022 FEB.

006 Nostalgic 2days 2022 2月19~20日開催
010 巻頭特集 日産スカイライン三代記 The Three Generations of Nissan Skyline ハコスカ、ケンメリ、ジャパンと続く黄金時代
014 KPGC10 スカイライン HT 2000 GT-R
018 KPGC10 スカイライン HT 2000 GT-R
022 PGC10 スカイライン HT 000 GT-X
026 KPGC110 スカイライン HT 2000 GT-R
030 GC111 スカイライン HT 2000 GT-X・E
034 GC111 スカイライン 2000 GT-E・L
036 HGC211 スカイライン HT 2000 GT-E・X
040 HGC211 スカイライン 2000 GT-E・S
042 三世代のスカイライン2000GT
046 連載再開 林コレクション
050 JCCA SUKUBA MEETING ENDURANCE 2021
054 プリンスS54 ツーリング 2021
058 イワイガワ ジョニ男の珍旧車探索記15 エンドレス130コレクション
062 ジェントリー オーダースーツの魅惑的な世界
064 トヨタ2000GT最上級復活計画Vol.1
068 エンドレスが挑む
072 松田次生の旧車徒然記 vol.12
074 珍車秘宝館 幻のイタリア製ウエーバー「46IDA3C」の新品!?
076 コーヨーラドがハコスカ用ヒーターアッシーを新発売
078 レトロ自販機の旅19
080 ビンテージウオッチの奥深き世界 第24回
082 輸入車版懐古的勇士 Vol.59
086 スターロード井上正嗣のフロンテクーペでどこまでも!
088 大貴誠のレディーバードの旅 第64回
090 アメリカ発!ニッポン旧車の楽しみ方 第64回
094 ピックアップニュース
096 第42回 2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー
098 クルマ好きのハートをくすぐる、ちょっといいアイテム Vol.24
100 時系列でたどる日本レース史 第4回
103 英雄列伝 第4回
106 ノス・トピックス 第118回
108 編集部自腹散財記「直」の場合 第9回
110 本誌に掲載されない不幸なクルマたち スズキ編
116 塗装職人ヒグ~のつぶやき 第66回
118 レジェンド・レーシング・ドライバーズ・クラブ2021 イヤー・エンド・パーティ
120 リーダーズコラム
121 トークルーム
129 スワップミート
141 大募集
142 バックナンバー
143 定期購読のご案内
144 次号予告・広告さくいん
145 読者アンケート用紙
148 EVENT1 2021サイドウェイ・トロフィー・ウインター
152 EVENT2 第32回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル
154 EVENT3 昭和レトロカー万博2021
156 EVENT4 YOTA8 生誕55周年祭@トヨタ東自大
158 ノスタルジック ウイークエンド@バイカーズパラダイス
160 博物館へ行こう! 海外編#7
162 BOOK GUIDE 三樹書房・グランプリ出版
164 モデルカーの世界 第139回
166 草ムラのヒーロー 第196回
168 PRESENT

参考価格: 950円

今も、輝きを失わないノスタルジックカーにスポットライトをあてた名車マガジン。

  • 2016/12/26
    発売号

  • 2011/03/01
    発売号

  • 2010/09/01
    発売号

  • 2009/09/01
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鉄道ダイヤ情報

2022年01月15日発売

目次: 大阪からの距離にさほどの違いはない神戸と奈良。しかしその地形によって、路線のアプローチ方法はまったく異なるものとなりました。
神戸は、北に六甲山、南に神戸港が迫り、限られた土地のなかでJR・阪神・阪急がひしめき合いながら共走しています。いっぽうの奈良は、大阪との府県境に生駒山地がそびえ立ち、迂回かトンネルで突っ切るか、JRと近鉄とで経路に大きな差が生まれました。
各路線の解説に加えて、JR神戸線~大和路線と阪神~近鉄の乗り比べのほか、京都経由のちょっとひねったルートもレポート。神戸、大阪、奈良。三つの都市間の“輸送のこだわり”を紐解きます。


巻頭特集:神戸-大阪-奈良 都市間輸送のこだわり
●神戸-大阪-奈良 JR/私鉄で乗り通す
●阪神間の3路線と阪奈間の2幹線
 大阪-神戸① JR神戸線
 大阪-神戸② 阪神線
 大阪-神戸③ 阪急神戸線
 大阪-奈良① JR大和路線
 大阪-奈良② 近鉄奈良線
●阪奈間に立ちはだかる生駒山地を越えた鉄道たち
●三都市間のお立ち寄りポイント
●のぞみ&京奈特急 京都経由で乗り尽くす


JR東日本 ダイヤグラム[2021(令和3)年3月13日改正]
中央本線(東京~塩尻)、篠ノ井線、
信越本線(篠ノ井~長野)/しなの鉄道


DATA FILES
■貨物列車時刻表
中央本線[(東京~)国立~立川~塩尻]

●冬の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●集約臨時列車運転予定表
●DJ時刻表
●団体臨時列車運転予定表
●検測車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表


GRAPHICS
●スナックカー 最後の日 ともに「ありがとう」の時間を
●鉄道瞬景 vol.78/のりかえ駅
●DJフォトコンテスト 第409回/出口・入口
●旅空ノオト #22/心満ちる


NEWS
●JRグループ 2022年3月12日 ダイヤ改正概要
●新車トピックス
●SL情報ファイル
●国内ニュース


REGULAR
●鉄道HERO完全密着 京王電鉄 車両電気部 技術掛(後篇)
●遖!はらから鉄道塾 驚きと感動の東武鉄道鬼怒川線撮影!
●シリーズ車両基地 Vol.88/東京地下鉄 綾瀬工場
●台湾鉄道TOPICS
●鉄夫のトリセツ 付き合い始めた先輩が、鉄道オタクと発覚!
OTHERS
●らくがきダイヤグラム
●新製品・新刊情報
●DJ情報局
●読者プレゼント

参考価格: 990円

行動派レールファン必携の情報源

  • 2021/12/15
    発売号

  • 2021/11/15
    発売号

  • 2021/10/15
    発売号

  • 2021/09/15
    発売号

  • 2021/08/16
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  • 2021/07/15
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8 Daytona(デイトナ)

ネコ・パブリッシング

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Daytona(デイトナ)

2021年12月06日発売

目次: ☆特別付録:世田谷ベースオフィシャルカレンダー2022

◎今月の世田谷ベース
・乗りやすくて楽しい2スト 中目黒通勤快速仕様完成‼
・世田谷ベースレザージャケット最高傑作が完成致しました‼
・究極のシューティング APSをご存知ですか?
・小型カメラを手に入れてドローンに行き着いた‼


◎特集:❝マニアなお店❞と❝ディープな店主❞

世の中には特定のジャンルにこだわったマニアックなお店が存在する。そこには、店主が人生をかけて
選りすぐった商品が陳列され、そしてその心意気にシンパシーを受けた人間がやってくる。つまり、専門
店はモノを買う場所であると同時に、物語や繋がりを得る場所でもあるのだ。今回の特集ではそんな専門
店ならではのこだわりに迫ってみようと思う。ネットショップ全盛のこんな時代だからこそ、実際に存在
するマニアなお店と、そこを切り盛りするディープな店主に着目したいのだ。

・幅広い業界から注目を集める職人技のネオンサイン
・捨てれられる運命の自転車に命を吹き込む場所
・ネジに関するすべてのことに応える店主
・趣味人の”救いの場”を目指す輸入映画専門店
・”濃い”アメリカンリカーを輸入販売する唯一無二の西海岸カルチャーショップ
・旅客機の飛行体験からプロパイロットと同じ訓練まで
・ハマったらド壺となるヴィンテージギアの沼
・昆虫の美味しさを伝えていきたい

【その他コンテンツ】

■独断と偏見で斬る SEMA SHOW 2021 BEST10
■物欲前回‼ お父さんのクリスマス
■HOUSE RENOVATION PROJECT #03
■カバンに忍ばすレトロラジオ

ほか

参考価格: 730円

アメ車好きも、国産車好きも、車好きなら1読を

  • 2021/10/06
    発売号

  • 2021/08/06
    発売号

  • 2021/06/05
    発売号

  • 2021/04/06
    発売号

  • 2021/02/05
    発売号

  • 2020/12/04
    発売号

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参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:660円

鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える! 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル

  • 2021/11/20
    発売号

  • 2021/09/21
    発売号

  • 2021/07/21
    発売号

  • 2021/05/21
    発売号

  • 2021/03/19
    発売号

  • 2021/01/21
    発売号

Honda Style(ホンダスタイル)の所属カテゴリ一覧

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