国産名車コレクション

★★☆☆☆2020年02月13日 のり 無職
今、他の人のレビューを見てたら１８０号まで延長と書き込みがありましたが、もう限界です。 名車でもない誰も知らない大衆車を送りつけて恥ずかしくないんですか。 今でも置くところが無い、最初の６０台に騙されて特別な何かを成し遂げた 車を厳選して送って来るのかと思えば好評につき１００号まで延長します。読者を舐めてる。 本の内容もだんだん薄っぺらく内容も厚みもなくなってきていますね。 国産車なら何でもありなら１０００号でも行けますよ。色んな情報を調べて本にするのも大変とは思いますが 利益主義ではなく読者の喜ぶものを作ってください。

★☆☆☆☆2016年01月16日 u.k3 アルバイト
あのー？国産名車だった筈ですけどー？それと、いつ迄続けるおつもりで？ま、貴社には二度と騙されませんけど…(怒)。

★★★★☆2013年01月12日 キータン 自営業
いすゞのジェミニZZR,カリーナの２TG 1600 テールランプが横目のやつ僕は２０の頃なのでもう３０年ほど前ですね 是非お願いします

★★★☆☆2012年08月11日 ZX32 自営業
価格を考えると 大変良くできております。やや大きいとおもいますがシートの形状も良好です ホイールも 実車が 前後 直径がちがうのをこのモデルは 前後のデザインを 微妙に 変え表現されております。前期タイプRも 発売おねがいいたします。（リトラクタブルライトモデル）

★★★☆☆2012年08月06日 NN 農家
37レビン未だに出てこない不思議でならない。再度考えて頂きたい。幻の日本の名車昭和49年63台、50年188台、51年5台と3年間でわずか256台の生産是非とも再現していただきたい。

★★★☆☆2012年05月21日 笠岡タカ 会社員
多くの方が書き込みされているように、人気車を再販して下さい。出来は良いと満足していますので、自分のお気に入りの名車をもっと集めたいと思っています。是非お願いします。

★★★★☆2012年01月08日 クルマ大好きおじさん 会社員
創刊から購読を継続していましたが、今回の延長を機に継続をやめました。みなさん書いてらっしゃるようにラインナップされる車両に「国産名車」として？？がつくのと、度重なる延長できりがないと判断したためです。購読していた時間は楽しいものでしたので、お礼申し上げます。

★★★☆☆2011年11月20日 HondaZの親父 公務員
最近、ラインナップがいつも「取り扱い出来ない」状態が続き、時期を逃すと欲しい物が手に入りません。是非、在庫を充実して欲しいものです。

★★★★☆2011年08月23日 ODYさん 会社員
創刊号から購読しています。ミニバンブームを起こした初代オデッセイをはじめ、歴代オデッセイは名車だと思います。商品化されたミニカーも少ないので是非モデル化をお願いします。

★★☆☆☆2011年08月08日 ａｋｉｈａｒｕ 会社員
「カローラランクス」「エスティマ」「エリシオン」等のただの一般的な車種、ミニバン等ただのファミリーカー的な車種の発売はやめてほしい。なぜ「ケンメリスカイライン」や「コスモ（７５年）」「ユーノス５００」あたりが出ない？？？また、「アルシオーネ」「ピアッツァ」「セラ」あたりはすぐ入手困難になってしまい、非常に高値で取引されていることから、特に人気の高い車種に絞って「再販」も実現させてほしい。