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国産名車コレクションのバックナンバー
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国産名車コレクションの商品詳細
- 出版社名：アシェット・コレクションズ・ジャパン
- 発行間隔：隔週刊
日本の名車ファン待望のコレクションシリーズ登場！
日本の名車に関する解説のほか、日本の自動車の歴史にまつわる興味深い記事を満載。各テーマごとに特製バインダーにまとめると、「国産名車」百科事典になります。世界中のミニチュアカーファンに愛されているノブレ社のミニチュアカーを一緒にお届けします。人気の日本の名車を世界標準の1/43スケールで再現し、スペシャルボックス＆スタンドにパッケージされていますので、雑誌と一緒に集めれば、楽しみが一段と大きくなることでしょう。精巧なミニチュアカーとともに世界に誇る日本の自動車産業の歴史に触れてください。
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 創刊号特別価格690円 1/18（水）発売！！▲ 日本が世界に誇る、名車の数々を今再び ▲ 1/43サイズでよみがえる国産めいしゃ ▲ 魅力あふれる自分だけの分冊百科 自動車王国の源流に触れる。 戦後復興のためトラック製造が日本自動車産業の本格的なスタートでした。日本自動車のカテゴリーは徐々に増え、そのラインアップは爆発的に増えました。その技術力を世界のトップレベルに駆け上がり、日本の自動車は世界中の道路を走ることになります。今や、世界の頂点の位置まで登りつめた日本の自動車産業の源流をお楽しみください。 国産名車を楽しく解説。 トップレベルの自動車ジャーナリストの協力を得て、本書では国産の名車を詳しく、楽しく解説します。日本の自動車産業がわかりやすく分類され、自動車のみならずその周辺の人やストーリーがまとめられたカードタイプのシートをファイリングする楽しみもあります。貴重な写真や図解を満載し、ミニチュアカーともに「国産名車コレクション」をお楽しみください。 自動車王国の源流に触れる。 今や世界のトップレベルにある日本の自動車産業は、その目覚しい発展の中で多くの「名車」を育んできました。そんな「名車」には自動車フリークのみならず、多くの人が胸の高鳴りを覚えます。「国産名車コレクション」は伝説となった「名車」を今再び、クローズアップ。精巧なミニチュアカーとともに世界に誇る日本の自動車産業の歴史に触れてください。 |
 モデルメーカーとしてミニチュアカーを創り続け、すでに50年以上の歴史を誇るノレブ社。リアルさを追求するため、実車を使用した3D測定や、自動車会社から設計図面の提供を受け、シルエットやディテールを忠実に再現。匠の技で魅せるノレブ社の芸術作品をご堪能ください。 |
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国産名車の魅力を続々とご紹介していきます。どうぞご期待ください！
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「国産名車コレクション」はトヨタ、ホンダ、日産、三菱、スバル、マツダ、その他のメーカー（スズキ、ダイハツ、その他）、自動車業界の8つのバインダーに分類されています。日本の自動車産業を熟知した専門家によって執筆・編集され、当時の貴重な写真や知られざる逸話が記されたコラムで構成。テーマ別に分類されたバインダーは百科事典として機能します。
＜充実の8項目＞
「国産名車コレクション」は大きく8項目に分かれています。
マガジンを項目ごとにファイルして楽しむことができます。
 【バインダー】 |
 【ファイル】 ※車の内部などを2ページにわたり詳細に解説 |
国産名車コレクションのレビュー
総合評価：
★★★★☆
3.91
全てのレビュー：190件
レビュー投稿で500円割引！
総合評価：
★★★★☆
3.91
全てのレビュー：190件
外国産名車？
★☆☆☆☆2016年01月16日
u.k3 アルバイト
あのー？国産名車だった筈ですけどー？それと、いつ迄続けるおつもりで？ま、貴社には二度と騙されませんけど…(怒)。
これ出して！
★★★★☆2013年01月12日
キータン 自営業
いすゞのジェミニZZR,カリーナの２TG 1600 テールランプが横目のやつ僕は２０の頃なのでもう３０年ほど前ですね 是非お願いします
良品です
★★★☆☆2012年08月11日
ZX32 自営業
価格を考えると 大変良くできております。やや大きいとおもいますがシートの形状も良好です ホイールも 実車が 前後 直径がちがうのをこのモデルは 前後のデザインを 微妙に 変え表現されております。前期タイプRも 発売おねがいいたします。（リトラクタブルライトモデル）
37レビン未だ出てこない
★★★☆☆2012年08月06日
NN 農家
37レビン未だに出てこない不思議でならない。再度考えて頂きたい。幻の日本の名車昭和49年63台、50年188台、51年5台と3年間でわずか256台の生産是非とも再現していただきたい。
再販熱望
★★★☆☆2012年05月21日
笠岡タカ 会社員
多くの方が書き込みされているように、人気車を再販して下さい。出来は良いと満足していますので、自分のお気に入りの名車をもっと集めたいと思っています。是非お願いします。
決めました
★★★★☆2012年01月08日
クルマ大好きおじさん 会社員
創刊から購読を継続していましたが、今回の延長を機に継続をやめました。みなさん書いてらっしゃるようにラインナップされる車両に「国産名車」として？？がつくのと、度重なる延長できりがないと判断したためです。購読していた時間は楽しいものでしたので、お礼申し上げます。
在庫を豊富に
★★★☆☆2011年11月20日
HondaZの親父 公務員
最近、ラインナップがいつも「取り扱い出来ない」状態が続き、時期を逃すと欲しい物が手に入りません。是非、在庫を充実して欲しいものです。
オデッセイファン
★★★★☆2011年08月23日
ODYさん 会社員
創刊号から購読しています。ミニバンブームを起こした初代オデッセイをはじめ、歴代オデッセイは名車だと思います。商品化されたミニカーも少ないので是非モデル化をお願いします。
「名車」の意義・意味をもう一度考えてほしい。
★★☆☆☆2011年08月08日
ａｋｉｈａｒｕ 会社員
「カローラランクス」「エスティマ」「エリシオン」等のただの一般的な車種、ミニバン等ただのファミリーカー的な車種の発売はやめてほしい。なぜ「ケンメリスカイライン」や「コスモ（７５年）」「ユーノス５００」あたりが出ない？？？また、「アルシオーネ」「ピアッツァ」「セラ」あたりはすぐ入手困難になってしまい、非常に高値で取引されていることから、特に人気の高い車種に絞って「再販」も実現させてほしい。
むむむ、、優柔不断、お互いに。
★★★☆☆2011年07月30日
nb1 会社員
創刊号から全て購入しています。最近の車種に疲れを覚えてきたところに180号まで延長とのこと。やっぱりな、どこまで行くのか、最後まで付き合えるのか、考えてみますかね。でも買うのかな、やっぱり。
