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ヴィンテージ・カーマニアをうならせる一冊
国内外の希少なヒストリックカーから、最新のニューカーに至るまでそれぞれのクルマの歴史やスペックを徹底的に掘り下げていく。イギリス、イタリア、ドイツ、フランス、アメリカなど自動車趣味の本場である世界各国に特派員を置きそのネットワークを生かした新車速報も掲載。クルマばかりでなく、オーナーやメカニック、設計者など周囲を取り巻く環境にもスポットをあてている。ヴィンテージ・カー好き垂涎の雑誌。

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CAR MAGAZINE(カー・マガジン)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.40
全てのレビュー:63件

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ロータス
★★★★★2021年06月30日 lespo 会社員
ロータスの事が知りたくて購入しました。  内容も、細かいところまで掘り下げて書かれており、大変満足いくものでした。 また、違う号のバックナンバーも購入したいと思います。
カーマガジン
★★★★☆2021年04月27日 みちる OL
毎月書店で購入していましたが、こちらで定期購読をし始めました。 裏カーマガ通信が読めたり、電子版が読み放題なのでとても良いです。
すごくいい
★★★★★2021年04月12日 けん 自営業
長い期間、定期購読させていただいております。とても惹きつけられます。
コロナで…
★★★★☆2020年09月12日 アールG 自営業
毎月が隔月となり、楽しみが減ってしまいました。 全国各地で行われる車に関するイベント、海外のイベント情報やクルマの博物館情報など、大いに参考にさせていただきました。 これからも「クルマ」趣味雑誌として、本来の存在の意味・立ち位置を見失わないで、なんとか続けて欲しいと思います。
スクランの頃が懐かしい
★★☆☆☆2020年09月08日 TR 会社員
昔に比べて内容が薄く、毎号30分くらい読んだら終わり。ずっと昔のバックナンバーは、今でも大切に保管して読み返すことがあるのに、ここ2〜3年は読んだら廃棄。昔のようなコアな読者を意識した記事が殆どなく、何を目指す本なのかが分からなくなりました。残念ですが、定期購読をやめます。
クラシックカー・ファン必携
★★★★☆2020年06月28日 Kazujapan 会社員
カー・マガジンは30年以上愛読しています。クラシックカー・ファンには必携の雑誌です。海外の雑誌も読んでいますが、日本語でクラシックカーの記事が読めるのは嬉しいことです。新車情報なども取り上げてあるので、車の情報は、これだけでも十分です。
クドくなく新鮮
★★★★☆2020年03月12日 Joe 無職
カー・マガジンは500号を初めて購入しました。どの記事も長過ぎず、クドくなくて新鮮でした。以前のイラスト表紙が好評だった様ですね。今後もたまに買おうかと思っています。
Bow。さん
★★★★★2020年03月06日 チュー太郎のパパ その他
Bow。さんの大ファンです。表紙の絵がなくなってしまったのは残念ですが、巻末の「Bow。の自動車博物館」でまだ自分がカーマガジンを読んでいなかった頃の絵とそれにまつわるエピソードが読めるので、毎号楽しみにしています。 でもまたBow。さんの表紙のカーマガジンが読みたいなぁ。
よい
★★★★★2019年12月06日 kenji 自営業
長年定期購読させてもらっています。表紙のデザインもかっこいいです。
特集の企画がいつも面白い。
★★★★★2019年09月29日 T.I 自営業
クルマ好きの人たちがワイワイと楽しんで雑誌をつくっている様が良く伝わってきます。
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CAR MAGAZINE(カー・マガジン)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

CAR MAGAZINE(カー・マガジン)は、国内外の自動車の情報について詳しく掲載している雑誌です。各メーカーのおすすめの車をはじめ、希少なヒストリックカー、レトロな自動車などきれいな写真と一緒に紹介しています。大きめの紙面にカラフルな車の写真が載っているので、タイヤやエンジン部分など隅々までチェックすることが可能です。また、CAR MAGAZINE(カー・マガジン)ではイタリア、ドイツ、フランス、アメリカなど自動車の本場の国に特派員を置いていて、そのネットワークによって新車の情報を速報で掲載しているのが特徴的です。他のどこよりも世界の新車についての情報を得られると、カーマニアからは評判を得ています。その他にも、車の歴史やスペックなども徹底的に掘り下げられているので、車への強い探求心を満たすことができる雑誌といえるでしょう。

CAR MAGAZINE(カー・マガジン)では、自動車のみならず、自動車会社のオーナーや設計者など周囲を取り巻く環境にもスポットを当てています。また、全国各地で行われる車に関するイベントをカレンダーによってわかりやすく掲載しています。このように幅広く自動車に関する情報を取り扱っているので、車好きな人には垂涎ものの雑誌といえます。

CAR MAGAZINE(カー・マガジン)のバックナンバー

生まれたばかりの小鳥のヒナは、最初にみたものを親と認識しその後を追いかけていくと言います。「趣味」もまた、世の中の理屈や大人の都合を理解するよりもずっと前の段階で、気が付いたら直感的にハマっていたというパターンは少なくないでしょう。そのきっかけは人によって様々。そんな「物心ついた時からクルマ好き」の読者諸兄、あなたの大好きなクルマと、その思い出はなんですか? 本特集ではそんな「自動車趣味の原点」をテーマとした、いくつかのストーリーをお届けします。



目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:モーガン・プラス4
FRONT LINE:編集長コラム
FRONT LINE:愛車に載せておきたいもの
ティーポ・オーバーヒートミーティングのお知らせ
FRONT LINE:気になるニュース
COVER STORY:アリゾナの白昼夢 by Bow。
特集:自動車趣味の原点
Car MAGAZINE with MINI:ミニと共に生きた42年
CLASSIC MINI:原点の資格はサステナブルにあり
MINIATURE MODELS:趣味の世界の大センパイを追いかけて
LAMBORGHINI COUNTACH LP400:全国にスーパーカー少年が生まれた日
FERRARI 308 GTS QUATTROVALVOLE:白銀の跳ね馬が忘れられなくて
思い出のトミカで見る3世代クルマ趣味よもやま話
カー・マガジン関係者に聞く私の「クルマ趣味原点」
編集部員と読者が選ぶ私の好きなBowさんの表紙
スクランブル・アーカイブのお知らせ
自動車技術&文化史探訪:『Gold Finger』ベントレーとアストンマーティン
1969年日産スカイラインGT-R
日本の名車シリーズ スカイラインGT-Rの記憶
自社AD:フェラーリ専門誌『SCUDERIA』のお知らせ
アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター
新車解析:「ニュー」ミニ20周年に見る成功の理由
趣味車好き目線の新車語り:BMWアルピナB3
趣味車好き目線の新車語り:ルノー・メガーヌR.S.
趣味車好き目線の新車語り:スズキ・ソリオ
趣味車好き目線の新車語り:ホンダ・ヴェゼル
隔月刊ランボルギーニ
フォード・イズ・バック!
ヤングタイマー列伝:フォード・テルスター
イベントレポート:ブリティッシュクラシックマラソン
イベントレポート:コッパディ小海
イベントレポート:クラシックカーミーティング2021
イベントレポート:ベッキオバンビーノ2021春季大会
イベントレポート:JCCA筑波ミーティング
イベントレポート:カフェ・ド・ジュリア2021
イベントレポート:オートモビルカウンシル2021
国内外イベントカレンダー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
スーパーセブン「再生」計画
クラシック武田公実の業界あれこれ
大熊康夫のイラスト・ワールド
モデナ大河物語
自動車型録美術館
大阪の街角から
モデル・カー・マガジン
バックナンバーのお知らせ
編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
エンスー虎の穴
新車情報
新製品&最新情報
読者プレゼントのご案内
“THE MOTOR BROTHRS”のご案内
編集後記&スタッフ/不定期刊移行へのお知らせ
ランボルギーニ400GT2+2&ウルス:2021年ランボルギーニGT論
Bow。の自動車博物館
付録:フォード スペシャル・ブック2021 by エフエルシー表紙
プーマ日本初試乗記
フォーカスRS/ST
フィエスタST-2/STライン
モンデオ・エステート・ゼーテックバージョン/フォーカスST-2エステート
マスタング5.0 V8/エクスプローラー2.3エコブースト
フォードが作った20世紀の自動車世界
フォード主要モデルの変遷
現場スタッフの見たフォードの美点
フォード・ラインナップ&店舗情報
趣味の世界が次の世代へと伝承されていく美しき事例をいくつかご紹介していきます。いずれの例でも共通することは、そのバトンタッチの形がどこまでも当事者たちの間でごく自然に行われているということです。先達が楽しんでいる様が幸せそうだからこそ、趣味の世界は世代を超えて受け継がれていくものなのです。



目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:ロータス・エリーゼ・スポーツ220
FRONT LINE:編集長コラム
FRONT LINE:趣味車のマストアイテム
FRONT LINE:気になる趣味車ニュース
特集:自動車趣味を伝承する話
次世代に託された趣味の牙城
アルファロメオ・ジュリエッタの醍醐味
アルファロメオを通じて継承したい熱き想い
親子で楽しく、ファミリーサーキットデイ
クルマ趣味のDNAを受け継いだガレージ
受け継ぎたいCARカタログ
目黒通りのトヨタ2000GT
自動車技術 & 文化史探訪:サーキットの鍛冶屋、クーパー父子
プジョー406クーペ
トヨタ・スプリンター・トレノ
新車解析:3車3様に見るトヨタ・ヤリスの多様性
気になる新車:BMWアルピナD3S & D5S
気になる新車:ルノー・キャプチャー
気になる新車:マツダMX-30EV
気になる新車:プジョー508ハイブリッド
デザイナーに聞く、その真意:ヤン・ブレル & プジョー2008
復活を遂げた幻のショーカーマツダMX-81
隔月刊ランボルギーニ
2021年サマータイヤ
フォード・イズ・バック!
ヤングタイマー列伝
イベントレポート
国内外イベントカレンダー
本誌スタッフ & 関係者の愛車レポート
新連載:スーパーセブン「再生」計画
クラシック武田公実の業界あれこれ
大熊康夫のイラスト・ワールド
モデナ大河物語:ベルトッキ悲劇の最期
自動車型録美術館:日産ARC-X
大阪の街角から
モデル・カー・マガジン
エンスー虎の穴
編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
愛車をもっと居心地の良い空間にするグッズ
自社AD:『car MAGAZINE』バックナンバーのお知らせ
新車情報
新製品 & 最新情報
読者プレゼントのご案内
“THE MOTOR BROTHRS”のご案内
編集後記
自社AD:『スクランブル・アーカイブV8フェラーリ』のお知らせ
スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ダラーラ・ストラダーレ
Bow。の自動車博物館
今号ではクルマ趣味の持つ様々な楽しさを改めて見直してみます。タイトルは「ヒストリックカー」と銘打っておりますが、厳密に「19XX年まで」などという区切りはありません。今後、自動車史に残りうるクルマというニュアンスも込めて、新しく趣味的なクルマも紹介しています。趣味の真髄は自分自身が楽しむことに尽きますので、紹介するのはほんの一例です。



目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:BMWアルピナ・ロードスター・リミテッドエディション
FRONT LINE:編集長コラム
FRONT LINE:趣味車のマストアイテム
FRONT LINE:気になる趣味車ニュース
巻頭特集:ヒストリックカーで楽しく遊ぶ話
遊ぶ話1:スーパーセブンでひとりキャンプ
遊ぶ話2:こだわりのガレージはクルマ人生の縮図
遊ぶ話3:ゼノスでオトナのサーキット遊び
遊ぶ話4:ラリーイベントで都心を駆け抜ける
遊ぶ話5:ロードスターで休日の早朝を走る
遊ぶ話+α 明日、何して遊ぶ?
自動車技術&文化史探訪:ランドローバーの70年
1961年アルファロメオ・ジュリエッタTI:シチリア島からの手紙
1967年ホンダN360:真価が問われた新たなセダンの創造
新車解析:ホンダe
気になる新車:フォルクスワーゲン・ゴルフ&プジョー308
気になる新車:マツダ3スカイアクティブX
2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー
フォード・イズ・バック!
レーシングマシン×ロードカー
新連載:隔月刊ランボルギーニ
ヤングタイマー列伝
イベントレポート:フェスティバル・オブ・サイドウェイ・トロフィー
イベントレポート:ガソリン自動車 大遠乗会 2020
イベントレポート:ベッキオ・バンビーノ2020秋季大会
イベントレポート:第31回 東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.3
国内外イベントカレンダー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
クラシック武田公実の業界あれこれ
大熊康夫のイラスト・ワールド
モデナ大河物語:オルシ家によるマセラティ買収の真実(後編)
自動車型録美術館:アルファロメオ・ジュリアTI
大阪の街角から
モデル・カー・マガジン
編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
新連載:エンスー虎の穴
バックナンバーのご案内
ガレージライフin札幌
ピックアップニュース
読者プレゼントのご案内
“THE MOTOR BROTHRS”のご案内
編集後記
カー・マガジン・オンライン・ウィークエンドミーティングのお知らせ
スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ポルシェ・タイカン・ターボ
Bow。の自動車博物館
特集「永遠に続くクルマ趣味、その具体的提案」。写真や映画、音楽などが全て「データ」で処理され、惜しげもなく浪費される昨今にあっては、銀塩フィルムの現像機材や映写機、アナログレコードにレコード針は全く無用の長物。多分未来のクルマだってそうだ。モノよりコトがもてはやされる時代にあって、クルマは畢竟「瞬間物質電送機」を目指すのだろう。しかし我々の趣味は、その対極の行為。コトよりモノ、オブジェそのものに惹かれる趣味人としては、これからも一生付き合えるクルマと生きていきたい。


目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:BowさんとトライアンフTR3-ATRIUMPH TR3-A
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:趣味車のマストアイテム
フロントライン:気になる趣味車ニュース
巻頭特集:永遠に続くクルマ趣味、その具体的提案
オースチン×3台
ルノー・ドーフィン・ゴルディーニ
フィアット500&500EV
今、価格300万円くらいで買いたい新車カタログ
ロータス・ヨーロッパSの魅力
今「オートマ」のアルファロメオ・スパイダーを選ぶ理由
今、価格300万円くらいで買いたい中古車カタログ
フォード・フィエスタST:今こそ欧州フォードの実力を味わう
ボクらのヤングタイマー列伝(特別編):日産パオ
自動車技術&文化史探訪:1980年代の日本車
なぜ英国人はアストンマーティンとボンドカーを愛するのか
クラシック・ランボルギーニを扱うその意義を訊く
エマヌエル・ピロ、カウンタック・アニバーサリーに乗る
ルノー・キャプチャーで巡る、アルピーヌにまつわるフランスの旅
森口将之の新車解析:BMW 318i
レーシングマシン×ロードカー:ランボルギーニ・ウラカン
フォルクスワーゲン・コラードG60
イベント見聞録
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
クラシック武田の業界あれこれ
大熊康夫のイラストワールド
モデナ大河物語:オルシ家によるマセラティ買収の真実(前編)
大阪の街角から
自動車型録美術館:NSU TT
モデル・カー・マガジン
ダイアリーノート
バックナンバーのご案内
ピックアップニュース
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“THE MOTOR BROTHRS”のご案内
編集後記
『スクランブル・アーカイブ アルピーヌ2』発売のご案内
現代スーパーカー考:ロータス・エヴォーラGT410スポーツ
Bow。の自動車博物館
ロータス・カレンダー2021付録
【特集】1970-1980年代の欧州実用車

年季の入ったクルマ好きにとって"ヤングタイマー"は新しすぎる?
いやいや、今や1980年製のクルマは、すでに立派な40年選手なのだ。
我々が若い頃、そこらへんにいるのが当たり前だったクルマも
気がつけばすっかりその数を減らしている。
でもあとになって「あの時あのクルマを手に入れておけばよかった」
と思うことも少なくない。
というわけで1970〜1980年代に一世を風靡したとても身近で、
でも最近は見かける機会が減ったクルマたちの中から、
それぞれの世代を代表する2台の愛すべきベーシックカーを取り上げてみた。



表紙
目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:アストンマーティンDBX&DB4~DB、変革の時
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:趣味車のマストアイテム
フロントライン:気になる趣味車ニュース
巻頭特集:1970-1980年代の欧州実用車
ルノー5TL:実用と趣味性の狭間にて
フィアット・パンダ45:近代イタリア車の原初を知る
ルノー5アルピーヌ:幻のホットハッチ、その味を例えるならば
5バイヤーズガイド:ルノー・シュペール5を手に入れる前に知っておきたいこと
オーナー:ドッグと楽しむ"パンダフルライフ"
パンダ・バイヤーズガイド:イタリアンスモールカー好きをサポートする専門店
新車購入ガイド:40周年を迎えたパンダを今こそ選ぶ
自動車技術&文化史探訪:70~80年、欧州のベーシックカー
ランドローバー・ディフェンダーDNAチェック、新型は是か?
森口将之の新車解析:"素"のカレラに見る992の魅力
趣味車好き目線の新車語り:ルノー・クリオ
趣味車好き目線の新車語り:BMWアルピナB3
趣味車好き目線の新車語り:アバルト595エッセエッセ
趣味車好き目線の新車語り:マツダMX-30
フォード・イズ・バック!?
レーシングマシン×ロードカー:アストンマーティン・ヴァンテージ
ウィンタータイヤ2020
スズキ歴史館を訪ねて
ボクらのヤングタイマー列伝:日産フェアレディZ(Z31)
イベント見聞記:モーター・ヴァレイ・ツアー
イベント見聞記:第30回東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.2
イベント見聞記:ACJ清里ヒストリカ G.P.ミーティング 2020
国内外イベントカレンダー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:ケータハム・スーパーセブンGTスプリント
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:BMW 318Ti
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:モーリス1100
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:アルファロメオGT1600ジュニア
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
クラシック武田の業界あれこれ
大熊康夫のイラストワールド
モデナ大河物語:モデナでMC20デビューに立ち会う
大阪の街角から
自動車型録美術館:フィアット130クーペ
モデル・カー・マガジン
ダイアリーノート:ライトウェイトの正解、ゼノスE10
ダイアリーノート:ランドローバーオーナーの集い
ダイアリーノート:ヒストリックカー趣味は地方再生の起爆剤
ダイアリーノート:編集部員が今月乗った素敵な新車たち
ダイアリーノート:Bowさんフェア/オースチン7展
バックナンバーのお知らせ
ピックアップニュース
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THE MOTOR BROTHRS公開のお知らせ
編集後記
『スクランブル・アーカイブ アルピーヌ2』発売のお知らせ
スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ランボルギーニ・ウラカン EVO RWD スパイダー
Bow。の自動車博物館
【特集】MERCEDES-BENZ W201 & W124~人類史上最強セダンに乗る。ある日、「最善」のクルマが我々の日常に降り立った。小型の190と、当初はミディアムと呼ばれたEクラス。折からの好景気とも相まって、メルセデス・ベンツはわが国でも一気にその存在感を高めた。そして現在、「最善」を標榜して生み出されたそれらは、趣味と実用の分水嶺で、今なお唯一無二の存在であり続ける。今回の特集では、そんなW201=190とW124=Eクラスを取り上げた。



表紙
目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:アルヴィスは時空を超えて
カー・マガジン・ウィークエンドミーティングのお知らせ
フロントライン:編集長コラム
フロントライン:愛車に載せておきたいもの
フロントライン:クルマ趣味最前線
特集:メルセデス・ベンツW201&W124~人類史上最強セダンに乗る
300E:時代を越える包容力
W124クラブ:愛好家の声を訊く
190E:異なる個性の兄弟車
スペシャリスト:最強メルセデス、魅力の根源と最新の動向
オーナー:"プロ"の選んだ190
ヒストリー:イラストで見るW201&W124の変遷
ディーラー:"スター"は1日にしてならず
500E&E500:20年後の悦びを買う
オーナー&ジャーナリスト:私的W201&W124論
ショップ:ディープな"W201専門店"を訪ねて
自動車技術&文化史探訪:メルセデス、EとC
コレクター:純粋クルマ趣味のソコヂカラ
若いチカラ:1964年式ホンダS600
新車解析:プジョー208&205
注目の新車:メルセデス・ベンツGLA&GLB
デザインに訊く、その真意:シトロエンC4
フォード・イズ・バック!?
レーシングマシン×ロードカー:ロータス・エヴォーラ
ボクらのヤングタイマー列伝:アウトビアンキY10
イベント見聞記:オートモビルカウンシル2020
イベント見聞記:第29回 東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.1
イベント見聞記:JCCAクラシックカー・フェスティバル・筑波ミーティング・サマー
国内外イベントカレンダー
ショップ:ブレス
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:MGB Mk-2
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:フィアット500L改
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:日産スカイライン1800G
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:三菱・ミニカ・スキッパー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
大熊康夫のイラストワールド
モデナ大河物語:アルフィエーリ、強い精神と天賦の才能
大阪の街角から
自動車型録美術館:メルセデス・ベンツ300SEL6.3
モデル・カー・マガジン
グループ・エム ラムエアーシステム:ボンネット下で力強く息づく
ダイアリーノート:初めてのサーキットイベント取材
ダイアリーノート:マツダCX-30を長距離インプレッション
ダイアリーノート:機能から自然と生まれたデザインに共感
ダイアリーノート:マツダのポリメタルグレーが好きすぎて……夏
ピックアップニュース
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編集後記&スタッフ
スクランブル・アーカイブ アルピナ発売のお知らせ
スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:フェラーリF8トリブート
Bow。の自動車博物館

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driver(ドライバー)

2021年10月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2021年12月号

どこまでも走りたくなるその走り
新型BRZを公道で試す

最終限定車に特別試乗
最初で最後の試乗「NSXタイプS」

待ちきれないから聞いちゃった
日産・田村CPSが語った新型フェアレディZ新情報

決め手はここにあった!ライバル比較
・ カローラ クロス×CX-30×ヴェゼル
・ ワゴンRスマイル×ムーヴ キャンバス
・ シビック×ゴルフ ~新型プジョー308/新型シトロエンC4海外試乗を添えて~
・ ノート オーラ×ポロ

木目調レボリューション2021【ノート オーラ】
超超調がいい感じ!

突如現れた新種
ノート オーテック クロスオーバー試乗

素朴な疑問をスッキリ解決
この先どうなる?「電気自動車の行方」

冬タイヤ&注目アイテム総ざらい!
冬アイテム: BRIDGESTONE/DUNLOP/YOKOHAMA/DAVANTI/エーモン/GRIPMAX
注目アイテム: BBS×BRZ/DAVANTI/Panasonic/CELLSTAR/carrozzeria/SWISSVAX/Data System

d’s pick up!「ホンダF1 PUがレッドブルに」
d’s pick up!「水素エンジンで水素社会の実証実験」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

高齢ドライバー安全運転強化書

読者のコーナー
・ ぞっこん!愛車物語
・ 読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ナキウサギ〉
・ 千葉匠「カーデザインOld&New」
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈群馬県 谷川岳・天神峠〉

News
・ マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード

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熱田 護のF1 FOCUS

島下泰久「じどうしゃのキモチ」

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休載: d’s総研


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ソト遊びを楽しむカーライフマガジン クルマから広がる豊かな暮らしをお届け

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Motor Magazine(モーターマガジン)

2021年10月01日発売

目次: 《 本誌コンテンツ 》

【The Top News】
・フォルクスワーゲン ID.5 プロトタイプ 海外試乗
・ポルシェ 911 カレラ GTS 海外試乗

【第一特集】
『純ガソリンエンジン車に愛を込めて』
~今こそ乗っておきたい
◯ 10 CYLINDER V10 ENGINE
「V10自然吸気DOHCの咆哮を聞け」
・ランボルギーニ ウラカン EVO RWD スパイダー
・アウディ R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック
◯ 12 CYLINDER V12 & W12 ENGINE
「究極のレシプロエンジンにはドラマがある」
・フェラーリ 812 GTS
・ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ
・アストンマーティン DBS ヴォランテ
・ベントレー コンチネンタルGT マリナー
◯ 6 CYLINDER STRAIGHT 6 ENGINE
「気持ちが良いエンジンと言えば直列6 気筒だ」
・BMW M440i xDrive カブリオレ
◯ 6 CYLINDER FLAT 6 ENGINE
「911とフラットシックスは不可分の存在」
・ポルシェ 911 カレラ系/ 911 ターボ系/ 911GT3 系/ 718 4.0 GTS 系
◯ 5 CYLINDER STRAIGHT 5 ENGINE
「アウディの魂は今なお進化を続ける」
・アウディ TT RS クーペ
・アウディ RS3 セダン&スポーツバック
・アウディ RS Q3&スポーツバック
◯ 8 CYLINDER AMERICAN V8 ENGINE
「新世代のOHVが織りなす走りは欧州スポーツとは一線を画す」
・シボレー コルベット コンバーチブル
◯ 8 CYLINDER BRITISH V8 ENGINE
「さながら“最後の晩餐”? 完熟のV8を味わう」
・ジャガー Fタイプ Rクーペ
◯ 6 CYLINDER ITALIAN V6 ENGINE
「このV6には紅い血が流れている」
・アルファロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ
◯ 4 CYLINDER STRAIGHT 4 ENGINE
「直4搭載車ならではの人馬一体感」
・メルセデスAMG A 45 S 4マティック+
・ルノー メガーヌ R.S.トロフィー
◯ EPILOGUE
「ハイパフォーマンスエンジンへの希望と期待」

【第二特集】
これ、どんなクルマ?
『ちょっと注目しておきたい最新SUV 7モデル』
Part 1 「大幅な進化が感じられるポルシェの電動化」
・ポルシェ カイエン Eハイブリッド クーペ
Part 2 「12気筒エンジンならではの動的質感」
・ベントレー ベンテイガ スピード
Part 3 「スタイルと実用性の融合は、まさに才色兼備」
・アウディ Q5 スポーツバック ファーストエディション
Part 4 「シャープなスタイリングと大人っぽさ」
・アウディ Q2 35 TFSI アドバンスド
Part 5 「もうハンドルから手を離す必要はない」
・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション
Part 6 「ナチュラルなハンドリングが魅力」
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ
Part 7 「200kgの軽量化で軽快に走れる」
・トヨタ ランドクルーザー ZX

【特別企画】
◎ 旗艦としての真価 新型レガシィ アウトバック
「世界で認められた “上質と安全” を手に入れた」
◎ IAAモビリティ2021 レポート
「新たな時代へと向かうモビリティショーへ」
◎ TIRE CLIMAX SPECIAL
「最新スタッドレスタイヤコレクション2021-2022」
・ヨコハマ iceGUARD 7
・ブリヂストン BLIZZAK VRX3
・トーヨータイヤ OBSERVE GIZ2 ほか

【Motor, Magazine and Man】
「五輪と四輪の差」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「IAA ミュンヘン国際自動車ショーレビュー」
〇 クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「クロスハンド派、大増殖中」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「箱根・翠松園」

【連載】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ホンダ シビック EX
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「ラリージャパン開催中止を受けて」
〇 日本ブランドの行方
・レクサス IS
◯ M for More
・コボテクト サンブロックフィルム
・トタルエナジーズ、ル マンへの挑戦
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「今こそ知っておきたい福祉車両」
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「ヒッパレ~♪ ヒッパレ~ 前から引っ張れ~」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「F1で2強を脅かす伏兵現る」
〇 the ジドーシャ論
「日産スポーツ名車たちの〝神通力〟を見た」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ コンパス リミテッド
・DS 7 クロスバック Eテンス 4×4
◯ 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・高木貴史さんと日産スカイライン ハードトップ 2000 ターボインタークーラー RS-X
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
・釣り紀行篇 其の四

《 別冊付録コンテンツ 》

『輸入車 最新諸元 データブック 2021』
~今、日本で買える主要インポートブランド全モデルのデータを掲載

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:625円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

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モトチャンプ

2021年10月06日発売

目次:

カブヌシさんのやりがちなNG整備を解決

プロショップが教える! トラブル回避術
サービスマニュアルには載っていない実践的なコツを伝授

TIRE【タイヤ】
カブ乗りならマスターしておきたいパンク修理のアレコレ。チューブ交換がオススメの理由とは!?

OIL【オイル交換】
ホンダのオイル開発担当者に直撃。初代C100時代から純正オイルとして採用され、今も多くのカブヌシに崇められている「G1」オイルがオススメの理由とは!? 暖気ナシでOKって本当!?

SETTING【セッティング】
意外と知らない? ポジションやレバー、クラッチの遊びなどを、もっと自分好みに調整するテクニック集。

WASH【洗車】
ハンターカブでオフロード走行した際に覚えておきたい洗い方を伝授。水をかけちゃダメなところも……。

TOOL【工具】
新しいカブの爪を割らずに整備できる便利ツールをレクチャー。カブに効く、必携工具が満載です!

REPAIR【修理】
タミヤカラーでつくるハンターカブの純正色。フィルムを貼って予防するのも意外と効果的!

緊急試乗Part1
CT125がモデルチェンジ! 新エンジン&新色登場!

緊急試乗Part2
モンキー125は5速エンジンに!!

新型グロムがパリダカ仕様になっちゃった!!

OTHER LINEUP
あなたの知らないご当地ナンバーの世界

RACER REPLICA NOW
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読者を積極的にリードしていくトレンディー・マガジン

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SUBARU MAGAZINE(スバルマガジン)

2021年10月11日発売

目次: スバルのベストバイSUV
フォレスター総論
・SK型フォレスターを大特集!
・マイチェンD型再研究
・SF〜SKアーカイブ
・北米仕様ウィルダネス
・カスタムパーツ情報テンコ盛り

NEW MODEL
アウトバック/WRX

BRZ特集 街乗りインプレ/世界一早いオフ会!?/パーツ情報
エマージェンシー対策
スーパーGTでNEW BRZ初優勝!
祝レオーネ生誕50周年

参考価格: 1,300円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:650円

SUBARUのすべてを知るならこの1冊!

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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2021年10月01日発売

目次: 内燃機関を堪能する V12から直3まで
新型スバルBRZを公道で徹底試乗
フェラーリ812GTS/ロールス・ロイス・ゴースト/ポルシェ911ターボSカブリオレ/シボレー・コルベット・コンバーチブル
トヨタ・ランドクルーザー/アウディQ5スポーツバック/キャデラック・エスカレード/IAAミュンヘン・モビリティショー詳報

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎/Georg Kacher/渡辺敏史

NEWS JUNCTION
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

巻頭:新型スバルBRZを公道で徹底試乗

SPECIAL
特集:エンジン礼讃
内燃機関を堪能する V12から直3まで
V12:フェラーリ812 GTS/ロールス・ロイス・ゴースト
V8:シボレー ・コルベット・コンバーチブル/レクサスRC F
水平対向6:ポルシェ911 直6:BMW M3コンペティション/メルセデス・ベンツS400d
直4:ホンダ・シビック・タイプR 直3:トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”

GGのオモチャ箱

GROUP TEST
メルセデス・ベンツEQA vs レクサスUX300e

ROAD IMPRESSION
トヨタ・ランドクルーザー/アウディQ5スポーツバック
キャデラック・エスカレード

NEW MODEL
ホンダNSX Type S/スバル・レガシィ・アウトバック

IAAモビリティ2021

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
スポーツカープロファイル
アームチェア・エンスージアスト
中矢龍二、ロイテマンを語る
モーターシティ、昨日・今日・明日
定期購読のご案内
新刊のご案内
CG CLUBのご案内

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダe /ランドローバー・ディフェンダー110
ロータス・エキシージ・スポーツ390ファイナルエディション/ポルシェ911タルガ4

CGRT
THEN AND NOW
WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC/ CLUB NEWS/ BOOK REVIEW/ CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考/高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD/ webCG/ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
WRCリポート
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モータースポーツ結果表
TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK

参考価格: 1,300円

徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

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オールドタイマー(Old-timer)

2021年10月26日発売

目次: Old-timer(オールド・タイマー) 2021年12月号 No.181

CONTENTS
ありがとう30周年
本誌関係者の回想/旧車雑誌5誌、編集長5人の座談会

走れ 旧型軽自動車
“SS”の世界……フロンテSSS&ライフツーリング、サブロクSS戦争を顧みる/
“ボン軽”商用車……R-2バン&B360、ハイゼット、ハッチ55/
クルマとオーナー物語……ミゼットで週末農業、若者3人とホンダのサブロク、母が乗っていたミニカ

・日本レース史の謎を解く14 宇田川武良さん〈前編〉
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」6
・マン島TTのトランスポーター3 069 忘れがたき名車100傑 16
・大阪レトロカー万博2021予告

ステイ・ガレージ2021
掟破りの? ハコスカ板金防錆術/思い出のダックス再生記6/ドア内張をミシンで縫う2

・理想のS30Zを作る 8
・再開 コスモポリタン再生 3
・感動工具インプレッション 23
・ヒーロー電機・端子のハナシ8
・夏のイベント2題 河口湖自動車博物館・記念展示/カモイ岳クラシックカーミーティング
・ 私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」23
・アッシュのエンジンオイル
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・旧車を楽しむキャブレター生活 28
・口語訳・保安基準&審査事務規程 28
・CLUB PRESENTATION
・「OT-club」受付開始のお知らせ
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン 15
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道32
・FIAT500 愉快な泥沼20
・スキッパー偏愛生活 32
・ 修理は推理だ フェラーリ250GTE 28 北海道の松井さん通信 9
・編集後記
・フリーマーケット

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/08/26
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  • 2021/06/24
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  • 2021/04/26
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  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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  • 2020/10/26
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8 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年10月01日発売

目次: ★特別付録:マンガと一緒におぼえよう!『鉄道ワードバッチリカード』

◎特集:こども電車相談室!

今月の特集はこども電車相談室。編集部にとどいた、読者のみなさんの質問にお答えします。

・東海道新幹線「のぞみ」はどうして「はやぶさ」「こまち」のような色じゃないの?
・新幹線の重さはどれぐらいですか?
・ドクターイエローはどうやって検測をしているのですか?
・鉄道車両は何種類あるのですか?
・電車が使う電源は何種類あるのですか?
・パンタグラフがある車両とない車両の違いはなんですか?
・電車はどうやって作るの?
・駅には「東海道線」という案内表示がありますが「東海道本線」と何が違うのですか?
 
ほか


【その他コンテンツ】

■京都鉄道博物館に「きかんしゃトーマス」登場!

■相模鉄道21000系がデビュー

■リバイバル特急「スーパーはつかり」を運転

■マンガでんしゃ遠足隊

■クイズ!電車でドン!

■JR九州の黒いDD200形が登場!

■とっても便利な直通特急

■今、乗っておきたいJR205系

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/09/01
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  • 2021/07/30
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  • 2021/07/01
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  • 2021/04/30
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  • 2021/04/01
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Mr.Bike BG(ミスター・バイク バイヤーズガイド)

2021年10月14日発売

目次: ■ 昨年中止の春の絶版車運動会、規模を縮小して開催! ■
巻頭特集は「多田憲正さんに捧 ~時代を創ったZ1&GPZ900R~」。誰もが認める名車Z1をデザインした多田さんはGPZ900Rニンジャの造形にも携わっていた。1970年代、そして1980年代と日本の新しいスタンダードを創造した2台のデザインを紐解きます。そして多田さんの「意匠への情熱」を、Z1のデザインスケッチを始め数々の品から感じます。
 ・~・~・~・~・~・
そろそろ本気で注目したい'90S&'00Sでは、「スポーツする空冷」YAMAHA XJR400を取り上げています。熟成と多様性・贅沢な20年間に誕生したバイクたちに焦点を当てます。
 ・~・~・~・~・~・
この夏、バイクで旅したときに生身で感じた出来事や瞬間、見た光景などの思い出=あなたが撮った“この夏の一枚”を数回に分けて紹介します。市川仁が絶版車を斬るでは'92 Honda CBR250RR、THE “FACTORY STOCK” では、'72 KAWASAKI 350SS、最終回となるピンクナンバーガールでは'68 SUZUKI ウルフT90を取り上げています。
 ・~・~・~・~・~・
愛の絶版車生活2&4では「Z750FOUR と日産Skyline 2000GT-Rを愛する男」「ZEPHYR1100RSと日産Skyline 2000GTを愛する男」の二人を紹介。その他、東本昌平「雨はこれから」、中古車特選街、パーツBOXなどレギュラーも充実です。

《 目次 》

【特集】
多田憲正さんに捧ぐ
『時代を創った Z1&GPZ900R』
〇 1970年代の頂点 KAWASAKI Z1/Z2
〇 1980年代の革新 KAWASAKI GPZ900R
〇 日本式、新しいスタンダード
〇 その姿は意匠の極みだった
〇 周りの人々を振り向かせる魅力にあふれている Z1
〇 スピードの呪縛から解放されたいまこそ、ニンジャ第二章の始まり GPZ900R
〇 Z1/GPZ900R・車両解説
〇〝頂点のZ1〟のデザインを紐解く・3Sの結晶
〇 意匠への情熱・多田憲正さん自身の品々より
〇〝革新のGPZ900〟のデザインを紐解く・すべてを新しく
〇 多田さん、僕らは走り続けます
〇「乗りたい!」気持ちに応えるSHOPの声
・モリヤマエンジニアリング
・ウエマツ
〇 GEARS IMPRESSION

【東本昌平 描き下ろし漫画】
『雨は これから』 第72話 まだ青ネギを植える

【colors & special】
◆ BG Information
・日本人専用ライディングブーツ「WILD WING ホーク WWM-012」
・写真募集「忘れじのカワサキ空冷4気筒400」
・第3回小玉絵里加トライアルスクール「トライアルを楽しもう!」
◆ GO AHEAD 2021 SUMMER Vol.1
「あなたが撮った “この夏の一枚” 」
◆ マニアックバイクコレクション
「財布が軽い僕らの味方」バイクカタログ
◆ 春の絶版車運動会 2021 Part1
「吹き飛ばすパワー!」
◆ 愛の絶版車2&4生活
・Z750FOUR と 日産 Skyline 2000GT-R を愛する男
・ZEPHYR1100RS と 日産 Skyline 2000GT を愛する男
◆ THE “FACTORY STOCK”
・1972 KAWASAKI 350SS S2T
◆ 続・絶版稀少車黙示録
・YAMAHA TDM850(1999)
◆ 仁斬る!!
・HONDA CBR250RR [1992]
◆ Next Challenge Team 87
「華、人気の理由に納得」
・HONDA CT125 ハンターカブ
◆ 若者よ、何故、絶版車に乗る!?
「物心ついたときから永ちゃん&COOLS」
・Kawasaki Z1 オーナー
◆ Haji9
「そろそろ本気で注目したい'90S&'00S」
・YAMAHA XJR400
◆ 真 We're BIKE LOVE
「ZZR がやたら多い(笑)〝リボルト〟の巻!」
◆ Kで作るCBオールドレーサーProject
「キャブレターからインジェクションに大変更、その34」
「HSR 九州 鉄馬 with βTITANIUMに参戦してきた!!」
◆ PINK NUMBER GIRL
「精悍なマシンと美しいミッドセンチュリーのコラボレーション」
・1968 SUZUKI WOLF T90
◆ Welcome to TRIAL WORLD
・第一回BGトラキャン開催!
◆ 足立区2スト戦争勃発!?
・短パンのイサオ WITH カワサキ 90SSS(1969年)
・麦ワラのイワノWITH カワサキ 125B1L(1966年)
◆『改』 PARKING ONLY
・Z1000LTD 改
◆ マニアック昭和コレクションツーリング
・JR川越線沿線の旅 その2 大宮~川越駅 編
◆ 神出鬼没
「ハンターで初ビーナスライン」編
◆ 読神Present

【mono regulars etc.】
◇ Yellow Page 情報玉手箱
◇ 俺のエゴ
「ライダーの本音」
◇ オータバイ的苦楽部活動
「GT550整備後にGT77で200マイルカレー」
◇ シン・闘魂 “最速伝説への道”
「GSX1000S & GS1000S レストア製作記」
◇ 田舎暮らしのススメ
「白内障手術成功」
◇ ノンポリアの北関東通信
◇ BG解放区 読者のページ
◇ 激募/勝島部屋から 編集後記

【new models&items】
◇ NEW MODEL EXPRESS
・SUZUKI GSX-S1000 / GT試乗
◇ New Item News 今月の新製品

【used bike information】
◆ 欲しい一台が見つかる中古車情報「USED BIKE〝特選街〟」
◇ 中古パーツの館「PARTS BOX」

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絶版バイクにスポットを当てたバイク情報誌

  • 2021/09/14
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  • 2021/06/14
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  • 2021/04/14
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