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ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です
ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。

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driver(ドライバー) 2022年8月号 (発売日2022年06月20日) の目次

driver(ドライバー) 2022年8月号

CONTENTS

<features>
余すことなく試乗解説
知りたいの解!

メーカー謹製のモンスター登場
トヨタ GRカローラ プロトタイプ解説

次世代レクサスに全面刷新!
レクサスRX徹底解説

つまるところ、どっちがいいの!?
ステップワゴン vs ヴォクシー試乗対決

華より団子!?のBEV
トヨタ bZ4X /スバル ソルテラ公道試乗

レクサスRZ解説

新型軽BEVを花びら占い!?
日産サクラ/三菱 eKクロスEV

帰ってきた“シン エスクード”
スズキ エスクードHV試乗

【輸入車ニューモデル試乗】
アルピーヌ A110/メルセデス・ベンツ EQE /メルセデスAMG GT63

森永卓郎氏の秘蔵コレクション公開!
食玩ミニカー「マジョレット」の世界

スズキが誇る小さなクロカンを自分仕様に!
ジムニー&ジムニーシエラ
カスタムパーツセレクション
JAOS / OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI / SUPER STAR / WORK / Data System /
SUN CARS / IPF / Carmate / grace / BRIDE / APIO

純正との比較でわかった! BBSホイールの真価

2022年モデルはナビ連携に注目! 彩速ナビTYPE M MDV-M909HDF

伝統の8スポーク ―時代を超えてGR86の足元に―
Racing Service Watanabe F8F/F8

<regular>
d’s pick up!①
「富士24時間の現場で水素エンジン試乗」

d’s pick up!②
「同じくCN燃料車にも乗った!」

d’s pick up!③
「『ニュル24h』完全有観客で開催」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ ぞっこん!愛車物語

driver’s column①
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ケナガネズミ〉
・ 千葉 匠「カーデザインOld&New」

driver’s column②
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈栃木県・八方道路〉

News
・ マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
【連載】スーパー耐久
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

休載:読者の広場「クルマノラヂオ」、news&Information
表紙
CONTENTS
【features】余すことなく試乗解説 知りたいの解!
トヨタ GRカローラ プロトタイプ解説
レクサスRX徹底解説
ステップワゴン vs ヴォクシー試乗対決
華より団子!?のBEV トヨタ bZ4X/スバル ソルテラ公道試乗
レクサスRZ解説
日産サクラ/三菱 eKクロスEV
スズキ エスクードHV試乗
【輸入車ニューモデル試乗】アルピーヌ A110/メルセデス・ベンツ EQE/メルセデスAMG GT63
食玩ミニカー「マジョレット」の世界
ジムニー&ジムニーシエラ カスタムパーツセレクション
BBSホイールの真価
彩速ナビTYPE M MDV-M909HDF
Racing Service Watanabe F8F/F8
d’s pick up!① 「富士24時間の現場で水素エンジン試乗」
d’s pick up!② 「同じくCN燃料車にも乗った!」
d’s pick up!③ 「『ニュル24h』完全有観客で開催」
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のコーナー ・ぞっこん!愛車物語
driver’s column ① 三好秀昌の「ニッポン探訪」<ケナガネズミ>/千葉 匠「カーデザインOld&New」
driver’s column ② 丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<栃木県・八方道路>
News ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
【連載】スーパー耐久
島下 泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら

driver(ドライバー) 2019年9月号(2019-07-20発売) の特集を少しご紹介

愛され顔のN-WGNデビュー
これが、愛されモテ顔の秘けつ
P.15~P.23
ホンダの大人気シリーズ「N」の第4弾として2013年に発売されたNワゴンも、今回のフルモデルチェンジで2代目となる。スーパーハイト系ワゴンの躍進に負けず、群雄割拠のハイト系クラスで存在感を放つこと間違いなしだ。  そもそもNシリーズのご先祖様は、1967年に発売されたN360。丸目と親しみやすいフォルムで、クルマ好きの先輩方は「Nっころ」という愛称のほうが身近だろう。新型 Nワゴンはそんな「Nっころ」のシンプルさや親しみやすさを思い起こさせるデザインをまとう。  見た目は原点回帰でも、中身は大きく進化した。現行Nボックスのプラットフォームをベースとしており、燃料タンクを前席の下に収め、広い室内空間と低床化された荷室を確保。ステアリングにはホンダ軽初のテレスコ&チルト機構を採用した。安全装備ホンダセンシングはもちろん標準装備。事故回避のための支援技術も格段にバージョンアップし、軽で 初めて、夜間の歩行者検知は街灯のない暗闇にも対応する。  Nシリーズは、17年に一新したNボックスを皮切りに、18年は軽商用車のNバンを発売。Nワゴンはそれら新世代Nシリーズに続く第3弾で、開発陣も気合が入っている。
MAZDA第二の夜明け
CX-30
P.31~P.66
マツダ3に続く“新世代商品”の第2弾は、今春のジュネーブ モーターショーにてCX-30 (シーエックス・サーティ)という意表を突くネーミングで登場した。その名が示すのは、CX-3との置き換えではなく、その上位モデルとしてラインアップされるということである。  本来なら車名はCX-4が適当だろうが、すでに同名の中国市場専用車があるため使えず。CX-3の看板を急にCX-2に付け替えるわけにもいかないし、CX-3+では派生車種に見えて、新しいコンセプトだというアピールに欠けてしまう。そんな背景はわからないではないが、ちょっとつかみづらいという思いは、正直なところ今でもなくはない。  しかしながらクルマそれ自体は、パッケージングもデザインも、そして走りに関してもこのCX-30、狙いが非常に明快で、しかもそれがクリアに具現化されている。ドイツフランクフルト近郊で行われたプレス向け国際試乗会で、市場導入よりひと足先に体験したCX-30は、まさにその凛とした存在感で、ヒットの予感を抱かせたのである。
踊るクルマ盗難大捜査線
P.76~P.81
もし自分のクルマが傷つけられ、その犯人がわからなかったら。駐車場に止めているうちに、夜眠っているうちに、愛車が盗まれてしまったら! 想像したことはあっても、では何をしたらいいの?と思っている人は多いのではないか。私もそのひとりだ。なんとなく心のどこかで「自分は大丈夫」と思ってはいるが、日に日に革新的なIT犯罪が増えている。アナログな10円玉でキーッなんていたずらも、一体どこでやられるかわかったものではない。  ほんの数年前まで有効だった対策が、新たな犯罪手口の前には、まったく役に立たないことも多い。  記憶に新しいところでは、2017年、アマチュア楽団のハイエースが立体駐車場で窃盗団に盗まれた事件。「楽器だけでも返してほしい」と悲痛な声を上げていた。このハイエースを含め、ここ15年くらいに生産された車両の大半は、盗難防止用のイモビライザーを搭載している。しかし、鍵の識別符号を書き換えて、別のキーでもエンジンをかけられる解錠器具「イモビカッター」を使われたらひとたまりもない。

driver(ドライバー) 2019年8月号(2019-06-20発売) の特集を少しご紹介

令和最初のニューモデル 速攻試乗3連発
ダイハツ タント
P.13~P.21
2016年1月。ダイハツはトヨタの完全子会社となり、国内と新興国に向けた軽自動車からBセグメントまでのグローバルなスモールカー戦略を、トヨタグループの一員としていっそう強力に担うことになった。  ダイハツが抱えていた技術開発の課題は3つある。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応、スピーディな技術展開、そして今後もユーザーに支持されるダイハツらしい性能の確立。  それらを実現するための、クルマづくりの新たな取り組みがDNGAだ。従来は日本向けの商品・技術をあとから新興国へ展開したが、両者を一括で企画・開発。プラットフォームは「小は大を兼ねる」という考え方で設計思想を共通化し、すべての構成要素を同時に刷新する。  DNGAの名付け親はトヨタの豊田章男社長のようだが、技術開発はダイハツ独自。そして、ユーザーに一番近い「良品廉価」の価値も、譲ることはけっしてないのだ。
万能SUVで駆ける夏たび
P.53~P.67
RAV4が旧型のままお茶を濁し、ついに姿を消した2013年からの6年間で、国内SUV市場はCセグメントを中心としたコンパクトクロスオーバーが主役に代わった。  しかし、アウトドアをしっかり楽しむならミドルクラスだ。室内は余裕の広さとシートサイズで後席もゆったりくつろげ、荷室もキャンプ道具やスポーツギアを存分に積み込める。ロードクリアランスは200㎜前後を確保し、山や河原などの悪路も安心。4WDを選べば、路面にかかわらず行動半径を大きく広げる走破性と、高い走行安定性が手に入る。  一台で何でもござれ。さまざまな使い方に対応できる万能性は、やはりコンパクトクラスには求められない魅力なのだ。  アウトドア人気を背景とするそうしたユーザーニーズの高まり、Cセグメントに続くニューモデルの相次ぐ登場で、近年はミドルSUVも再び注目を集めている。  そんなタイミングを見計らったかのように、昨年のCR-Vに続いて日本復帰を果たしたのがRAV4だ。
いつもより、ちょっと遠いところへおでかけデイズ
日産 デイズ
P.68~P.71
 デイズのすべてが新しくなった。毎日の運転が快適になり、さらに週末のドライブを助けてくれる安心機能が軽自動車に初めて採用されたという。どうやらコンパクトカーか、それ以上のドライブフィールらしい。  そこで、いつもよりちょっと遠いところまで、家族3人でおでかけしてみた。  パーキングに止められたデイズハイウェイスター X プロパイロットエディションは、ボディにホワイトパール、ルーフにプレミアムサンシャインオレンジがカラーリングされた2トーン仕様。特にルーフは深いオレンジ色が美しく、上質感がある。矢のようにスリムなデザインのLEDヘッドライトから続くVモーショングリルが、クルマの存在感を際立たせ、ナンバープレートを見なければ軽自動車とわからないほどだ。

driver(ドライバー) 2019年7月号(2019-05-20発売) の特集を少しご紹介

it's a small 軽 world
最新軽自動車の世界はどうなってる?
P.24~P.69
小学生のころ、高校生だった従兄弟が運転するマツダキャロルに乗せてもらい、中央高速道路が相模湖ICまで開通した直後に八王子ICへ向かった。従兄弟も高速道路の運転経験がなかったので、ほとんど冒険気分。小仏トンネルまでの上り勾配では、360㏄のエンジンが全力を振り絞る。その奮闘ぶりに、ますます気持ちが熱くなり“イケーッ”とばかりに叫んだことを覚えている。  令和の時代における軽自動車の世界と脈絡があるので、もう少し古いハナシにつき合ってほしい。1955(昭和30)年に通商産業省(現:経済産業省)が国民車育成要項案(国民車構想)をまとめ、国が製造や販売を支援するとされていた。ただ、当時の自動車メーカーは安すぎる価格設定などを理由に、積極的には取り組まなかった。  ところが、58 年にデビューしたスバル360は軽自動車限定ではなかった国民車構想の内容の多くを超えていた。それだけに、一躍モータリゼーション発展の担い手となり、54 年に規格が改正されていた軽自動車の主役となった。その後、キャロルや67年のホンダN360が続く。
RAV4で行く房総・素掘りトンネル「いいね!」旅
異世界へと誘う素掘りトンネルを抜けて
P.70~P.75
東京の東に位置する千葉県。海のイメージが強いが、素掘りトンネルの宝庫として一部マニアに知られている。房総は泥岩の地質が多く、掘るのが比較的容易だったからだと聞くが、ホントかどうかはよく知らない。もう20年前になるだろうか、オフロードバイクでツーリングをしているころ、「素掘りのトンネル」や「切り通し」に出会い、瞬間、ときめいた。「トンネル」とか「洞窟」という言葉は、ただでさえロマンに満ちている。それが素掘り、つまり壁面を補強せず、地層丸出しの洞窟状態であればなおさらだ。まだヤラセという言葉も知らなかった子供のころ、「水曜スペシャル 川口浩探検隊シリーズ」に感化された安っぽい冒険心の脇腹が、コチョコチョとくすぐられるのを感じた。  編集部のある八丁堀からアクアラインを抜け、房総半島の奥深くへと分け入る。新緑が目にまぶしい。  今回の相棒は、新型RAV4のハイブリッドG。オフロードイメージを前面に押し出すが、舗装路での乗り心地もすこぶる良好だ。
クルマ衝撃事件簿2019
LM
P.100~P.101
 これってアルファードをちょっと変えただけでしょ? ……そんな声も聞こえてくる、上海ショーで突如姿を現したレクサス初のミニバン「LM」。まさかレクサスが? なぜにミニバン? 平成から令和に代わるこのタイミングに登場した、なんとも謎の多いクルマである。  確かに、車体のベースはトヨタアルファード/ヴェルファイアである。パワートレーンは4.5?V8……ではなく、2.5?直4+モーターのハイブリッドと3.5?V6ガソリンだ。ちなみに車名の「LM」は「ラグジュアリー・ミニバン」かと思いきや、「ラグジュアリー・ムーバー」とレクサスは説明する。外観は、レクサス最大のスピンドルグリルを組み合わせた、いかにもな仕立て。足まわりにはレクサスESから採用したスイングバルブ式ショックアブソーバーを組み込んで、乗り心地が引き上げられている。しかしそれだけを見て「化粧直ししたアルファード」と断言するのはあまりにも早計過ぎる。  キーとなるのは、このクルマが「ミニバン」というよりも「リムジン」として仕立てられていること。このクルマの主人は運転する人ではなく、後席に座ってふんぞり返る人。

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driver(ドライバー)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.29
全てのレビュー:150件

レビュー投稿で500円割引!
堅実な記事が多く年配者でも読みやすい自動車雑誌です
★★★★☆2022年02月23日 REDRSZ 公務員
自動車雑誌に共通する問題ですが、紙媒体での購読が若い人に向かなくなっています。そんな中でも、新車試乗記事や最新カー用品、ドライブルートの紹介などに他紙との差別化を図っているように思います。市販車のサーキット走行比較など、昔のように跳ねた記事が読みたいかな。
老舗雑誌です。
★★★★★2022年02月23日 ゆいぱぱ 会社員
1973年から愛読している自動車専門誌です。比較ものが得意で視点が他誌と異なっているところが面白い。ちなみに今月号は軽バンでした。
40年になりました
★★★★☆2022年01月28日 ゆうさん57 会社員
クルマが好きなオヤジです。ドライバ誌を読みはじめて40年になりました。 クルマ好きにはちょうど良い雑誌です。 近頃は老眼で、紙からデジタルに変えようか?と悩んでいます。。 ここまでバックアップが増えると、文字が見えにくくてもコレクションしたい欲求が。困ったものです。
30年以上購読してます
★★★★★2022年01月06日 ラーメン一番 自営業
最新の自動車情報が網羅されていて欠かさず購読させていただいております。
長年購読しています。
★★★★☆2022年01月02日 ケロロ 会社員
月2回発売のころから、購読しています。誌面は、カラーのページが多くて読みやすいです。最近は、「峠狩り」が面白く、ドライブの行き先にしています。
読み応え
★★★★☆2021年11月20日 さいとう 会社員
長年購読しております。多くのクルマ雑誌がありますが、こちらの雑誌が一番読み応えあります。
もう何年読み続けているだろう…
★★★★☆2021年11月20日 かっちゃん 会社員
何年前から読み始めたかも忘れてしまいました。月に一回の発売になったので、少し淋しい気もします。毎号、写真が多く、詳しく解説されているので、楽しく拝読しています。これからも、おもしろい誌面を期待しています。
車の評価
★★★★★2021年11月18日 KEI 無職
車の購入をお考えの方にはとても良いガイドブックです。専門誌には珍しく、メーカーにとっての辛口な評価が多いのが結構参考になると思います。
切なく寂しい思い
★★★☆☆2021年11月06日 にゃん太 無職
かれこれ45年ほど定期購読しているおじさんです。45年前は高校生、当時は月2回の発行で5日号と20日号どちらの企画が楽しいか、車好きの友達とよく雑談していた。 やがてドライバー誌も月一回の発行になり、その頃からか若者の自動車離れが始まった。私にも息子が二人いるがどちらも自動車には興味なし! 私らの若いころは自動車とは、憧れであり自分への最高のご褒美だった。それが息子らの世代になると、自動車も家電と同じ位置付けであるようだ。 息子らの前でデジタルメディアではなく、紙媒体のドライバー誌を広げて車のうんちくを語る。 それが私の若者の車離れに対する、ささやかな抵抗です。 デジタル媒体に移行していく昨今、是非ともドライバー誌は紙媒体で残ってほしい。それが私の一番の願いです。
ネットとは違う情報量
★★★★☆2021年10月30日 たま 会社員
似ている車種の比較や、ネット記事では見れない箇所の画像など、雑誌でしか楽しめない内容で楽しんでます。 高校生の頃から20年強、ドライバー一筋です。
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driver(ドライバー)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

driver(ドライバー)は自動車雑誌の中でも、いち早く月2回発行を始めました。その後月1回の発行になりましたが、以前にも増して内容が充実しており、毎号とても勉強になります。日進月歩で目まぐるしく変わる自動車業界の技術と環境を正確に、そして迅速に伝えてくれます。ニューモデル車のスペックを正確に紹介しており、精密な実測データによるライバル車との比較情報は、多くの自動車雑誌の中で群を抜いています。新車を購入する際には、参考になるでしょう。また、トヨタ、日産だけでなくホンダ、三菱自動車など第三勢力の車の作りを丁寧に解説してくれるので、これらのメーカーのクルマ好きにとってはとても楽しい雑誌です。

コラム記事では、カーメンテナンスや海外の車事情、カースポーツなど幅広く紹介しているので、知識の幅が広がると共に新しい趣味に出会うことができます。新車情報はもちろん、快適な車生活にはかかせないカーナビゲーションやオーディオなどのカー用品についての記事も充実しているので、車を購入したあとも長く楽しめます。自分で探すのは大変なカスタムパーツの情報をまとめて提供してくれるので、初めてでも自分の個性を出した車にすることができるでしょう。

driver(ドライバー)のバックナンバー

driver(ドライバー) 2022年8月号

CONTENTS

<features>
余すことなく試乗解説
知りたいの解!

メーカー謹製のモンスター登場
トヨタ GRカローラ プロトタイプ解説

次世代レクサスに全面刷新!
レクサスRX徹底解説

つまるところ、どっちがいいの!?
ステップワゴン vs ヴォクシー試乗対決

華より団子!?のBEV
トヨタ bZ4X /スバル ソルテラ公道試乗

レクサスRZ解説

新型軽BEVを花びら占い!?
日産サクラ/三菱 eKクロスEV

帰ってきた“シン エスクード”
スズキ エスクードHV試乗

【輸入車ニューモデル試乗】
アルピーヌ A110/メルセデス・ベンツ EQE /メルセデスAMG GT63

森永卓郎氏の秘蔵コレクション公開!
食玩ミニカー「マジョレット」の世界

スズキが誇る小さなクロカンを自分仕様に!
ジムニー&ジムニーシエラ
カスタムパーツセレクション
JAOS / OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI / SUPER STAR / WORK / Data System /
SUN CARS / IPF / Carmate / grace / BRIDE / APIO

純正との比較でわかった! BBSホイールの真価

2022年モデルはナビ連携に注目! 彩速ナビTYPE M MDV-M909HDF

伝統の8スポーク ―時代を超えてGR86の足元に―
Racing Service Watanabe F8F/F8

<regular>
d’s pick up!①
「富士24時間の現場で水素エンジン試乗」

d’s pick up!②
「同じくCN燃料車にも乗った!」

d’s pick up!③
「『ニュル24h』完全有観客で開催」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ ぞっこん!愛車物語

driver’s column①
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ケナガネズミ〉
・ 千葉 匠「カーデザインOld&New」

driver’s column②
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈栃木県・八方道路〉

News
・ マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
【連載】スーパー耐久
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

休載:読者の広場「クルマノラヂオ」、news&Information
driver2022年7月号

features
国産車&輸入車比較検討アルバム
【軽自動車】Nボックス/スペーシア/タント/ルークス/ eKスペース/ムーヴ キャンバス/
ワゴンRスマイル/ハスラー/タフト/デイズ/ Nワゴン/ワゴンR /ムーヴ/ Nワン/アルト/
ミラ イース/ミラ トコット/ウェイク/エブリイワゴン/アトレー
【コンパクト】ヤリス/ノート/アクア/フィット/スイフト/マツダ2/ポロ/A1/208/
ルーテシア/ホンダe/500e/ルーミー・トール/ソリオ
【ミドルコンパクト】カローラ/シビック/マツダ3/ゴルフ/A3/Aクラス/メガーヌ/
1シリーズ/C4
【SUV】ロッキー・ライズ/クロスビー/ヤリス クロス/Tクロス/キャプチャー/2008/
キックス/CX-3/ヴェゼル/ CH-R /カローラ クロス/XV/ CX-30/ MX-30/ CX-5/
ティグアン/エクリプス クロス/3008/アウトランダー/ RAV4/フォレスター/ CR-V / NX /ハリアー

【bZ4X /ソルテラとも比較】
期待どおり? それとも? アリアを公道で試す

【さっそくゴルフと比較してみた】
プジョー旋風なるか……新型308試乗

【F1の技術でフルハイブリッド】
ルノー アルカナ

【この夏、ついに姿を消す】
マーチ、40年目の「じつは」

【車名の由来好きの本誌・吉川が語ります】
アリア、bZ4X 、ソルテラ……ってどんな意味?

【お手軽×最強! 】
2万円超えのボディコーティング剤、使ってイイですか?

【間違いないモデルを選ぶために! 】
ドライブレコーダー&レーダー探知機読本

WRX S4をSTIパーツで極める!

【データシステム】
新型ヴォクシー/ノア用のTV-KITが出た!

regular
d’s pick up!1「CX-60は300万円切りから設定」
d’s pick up!2「Zには負けない! スープラ、MTを設定」
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
ぞっこん! 愛車物語
読者の広場「クルマノラヂオ」
三好秀昌「ニッポン探訪」〈チョウゲンボウ〉
千葉 匠「カーデザインOld&New」
丸山 誠「最新トピック 丸っと解説! 」
ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り〈東京都・山梨県・甲武峠〉
マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

休載: news&Information
表紙
CONTENTS
【解説】待ってろシビック タイプR!「GRカローラ」
【公道試乗】雨に昂ぶる六連星「WRX S4&レヴォーグ STIスポーツR」
【総力特集】こんな生き方、ロックじゃないか! マツダ直6の真相
【試乗考察1】多様を極めるCセグメント 召しませ、世界ハッチバック
【試乗考察2】PHEV同士でこの違いって? プレミアムにラグジュアリーを沿えて アウトランダー vs レクサスNX
"【ニューモデル国内試乗】レクサスLX/メルセデス・ベンツCクラス オールテレイン/フィアット500e/ボルボ C40 リチャージ/BMW iX3/フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアント/ 日産キャラバン 新ディーゼル車"
【ニューモデル海外試乗】フェラーリ 296GTB/マセラティ グレカーレ
もっとクルマがうまくなる「モビリタ」de スキルアップ大作戦
【フレックス】 最新&定番“リノカ”で楽しむ 「自由気ままなアウトドアライフ」
【ワーク】アウトドアシーンで映える超立体造形ホイール「クラッグ CKV」
【データシステム】アクアの安心・安全&快適をサポートするアイテム
d’s pick up! 「日産 全固体電池の試作生産設備を公開」
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のコーナー ・ぞっこん!愛車物語 ・読者の広場 「クルマノラジオ」
driver’s column ① 三好秀昌の「ニッポン探訪」<アナグマ>/千葉 匠「カーデザインOld&New」
driver’s column ② 丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<長野県・富士見峠>
News ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
不定期連載 スーパー耐久レース①「ST-Qクラスが熱い」
島下 泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
ドライバー2022年5月号

features
【公道試乗】 新型ノア/ヴォクシーはホントに買いなのか?
・vs セレナ
・新型ステップワゴン最新続報 「なぜハイブリッドに4WDがない?」

神様、 仏様、 四駆さまざま
・bZ4X /ソルテラに乗ってわかった電動4WDの◯と×
・アウトランダー PHEV 「雪国に適した稀有な電動車」
・アウトバック雪道試乗 「スバル独自の四輪制御」

BRZで体感! 最新FRスポーツなら雪道でも大丈夫?

その効果、みんなわかるの?
ロードスター990S「ウワサのKPC」ブラインドテスト!

【ニューモデル試乗】アトレー&ハイゼット/メルセデス・べンツCクラス ディーゼル

OTA って群馬じゃなくて?
GAGで覚えるクルマ用語集

コロナ禍に半導体不足。リアルに大変!
今、選ぶべきOLD&NEW

藤トモ体感! 日産プロパイロット2.0 「ハンズオフ」 の真価

だから楽しい! トヨタとスバルのFRスポーツ
GR86/ BRZ カスタムパーツセレクション2022
GR PARTS / TOM’S / Kansai SERVICE / HKS / BLITZ / WinmaX / BRIDE /
REAL / RAYS / MID / WORK / Racing Service Watanabe

・【データシステム】ノート オーラ&ノート用テレビキットが誕生。プロパイロットとの併用も!
・BBSから始まるホイール探し! オールラインアップ総覧
・ ブリヂストンのアレンザって何だ? ALENZA 001/ LX100解説

regular
d’s pick up!1 「ホンダとソニーが手を組んだ!」
d’s pick up!2 「アリア納車第1号、誰が買った?」
d’s pick up!3 「マツダのラージ商品群第一弾、CX-60登場」

読者のコーナー
・ぞっこん!愛車物語
・読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column1
・三好秀昌「ニッポン探訪」〈ヤシガニ〉
・千葉 匠「カーデザインOld&New」

driver’s column2
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈神奈川県・朝比奈峠〉

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

・読者プレゼント&クロスワード
・島下泰久「じどうしゃのキモチ」
・編集後記「がくやうら」

休載:N EW CAR INDEX、熱田 護のF1 FOCUS、 news&Information
ドライバー2022年4月号

MT大国ニッポン!
・爆速 「GRMNヤリス」 試乗
・WRC ラリー1マシンがMT仕様に?
・ロードスターが改良......「990S」の実力は
・注目MT車徹底試乗
ポルシェ911カレラGTS/GR86/シビック/スイフトスポーツ/ ルノー メガーヌR.S./ケータハム スーパーセブン1600
・新型フェアレディZ価格発表......高い? 安い?

軽VAN比較でイチバンを決める!
ハイゼット カーゴ × エブリイ × Nバン

何が違って、どっちがイイの?
・アウトランダー PHEV × RAV4 PHV
・「できること」に違いあり! PHEVシステム完全理解

アンチ〝電気〞に捧ぐバッテリー EV最前線
・テスラ モデル3/ポルシェ タイカン試乗
・バッテリー EVと暮らすには?

編集部の新人2人が行く
新米・青春トラべル2022

新型レガシィ アウトバック試乗

車中泊からカスタマイズまで!
デリカD:5「カスタムスタイルセレクション2022」

・京商ミニッツ 「ネオクラシックレーサー」 で遊んでみた
・アルファードをカスタム「BBS × アルパインスタイル」
・ハイエースの「 見えない」をサポートするデータシステムのカメラキット

regular
d’s pick up!1
「パイオニアが通信を活用したクラウド型ユニットNP1を発表」
d’s pick up!2
「ヒョンデが日本市場に復活参入」

読者のコーナー
・ぞっこん!愛車物語
・読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column1
・三好秀昌「ニッポン探訪」〈フクロウ〉
・千葉 匠「カーデザインOld&New」

driver’s column2
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈長野県・杖突峠〉

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

・読者プレゼント&クロスワード
・島下泰久「じどうしゃのキモチ」
・編集部がくやうら

休載:NEW CAR INDEX 、熱田 護のF1 FOCUS
表紙
CONTENTS
【特別付録】熱田護 HONDA F1 2022 CALENDER「THE LAST BATTLE」
東京オートサロン2022 出展車レポート ヴェゼル e:HEV モデューロX コンセプト/三菱ラリーアート&軽EV
三菱ラリーアート復活記念! 「快走回顧録」
vsライバルでニューモデル検証! どっちを買うべき? 「選択の理由」
【国産車編】新型ノア/ヴォクシーにビックリ仰天!
【国産車編】新型ステップワゴンは脱オラオラ宣言!
【国産車編】欲しいのはオラオラかシンプルか「ノア/ヴォクシー vs ステップワゴン」
【国産車編】ライズとノートとヤリス クロス「コンパクトHV徹底比較」
【国産車編】新型アルトはどう進化した? vs ミライース
【国産車編】新型レクサスLXはランドクルーザーと何が違う?
【国産車編】マイナーチェンジでタフ系に? CX-5試乗 vs フォレスター
【輸入車編】VWゴルフGTI vs TDI/新型シトロエンC4 vs ルノー キャプチャー/VWティグアンR vs メルセデスAMG GLA/アウディe-tron GT vs ポルシェ タイカン ターボ/アウディQ5スポーツバック vs BMW X4
熟成極まる年次改良。XV解説
データシステムの後付けペダル踏み間違い抑制機能「アクセル見守り隊」を試す
d’s pick up!「トヨタ、バッテリーEVフルラインアップ化の衝撃」
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のコーナー ・ぞっこん!愛車物語 ・読者の広場 「クルマノラジオ」
driver’s column 三好秀昌の「ニッポン探訪」<モモンガ>/千葉 匠「カーデザインOld&New」/丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<群馬/長野県・内山峠>
News ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
島下 泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

最大
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参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:660円

鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える! 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル

  • 2022/03/19
    発売号

  • 2022/01/21
    発売号

  • 2021/11/20
    発売号

  • 2021/09/21
    発売号

  • 2021/07/21
    発売号

  • 2021/05/21
    発売号

2 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2022年06月01日発売

目次: ☆特別付録:でんしゃで絵あわせカード

◎特集:鉄道なんでもナンバーワン!

日本にはたくさんの鉄道路線があって、毎日多くの電車が走り回っています。
ここではそんな鉄道のいろいろなナンバーワンを集めてみました。

・最高速度 新幹線のナンバーワン 「はやぶさ」「こまち」 時速320キロ
・表定速度 在来線のナンバーワン JR西日本「サンダーバード37号」 時速約106.3キロ
・速度記録 世界のナンバーワン  JR東海L 0系 時速603キロ
・運転距離 新幹線のナンバーワン 「のぞみ」(東京~博多間)1069キロ
・編成の長さ 在来線のナンバーワン JR東日本 首都圏の15両編成 300メートル
・1日の乗降客数ナンバーワン    新宿駅 約350万人
・ホームの数ナンバーワン      東京駅 15本

ほか

【その他コンテンツ】
■西九州新幹線「かもめ」が走った!
■「きかんしゃトーマス号」2022年も出発進行!
■近鉄の新しい観光特急「あをによし」
■マンガでんしゃ遠足隊
■相鉄の電車をチェックしてみました。
■JR北海道キハ183系復刻カラーが登場
■東武鉄道C11 123が試運転
■C61 20がGWに走りました

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2022/04/30
    発売号

  • 2022/04/01
    発売号

  • 2022/03/01
    発売号

  • 2022/02/01
    発売号

  • 2021/12/28
    発売号

  • 2021/12/01
    発売号

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GT-R Magazine(GTRマガジン)

2022年06月01日発売

目次: パーツ選択の極意

参考価格: 1,300円

究極のスカイラインバイブル

  • 2022/04/01
    発売号

  • 2022/02/01
    発売号

  • 2021/12/01
    発売号

  • 2021/10/01
    発売号

  • 2021/07/30
    発売号

  • 2021/06/01
    発売号

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オールドタイマー(Old-timer)

2022年06月24日発売

目次: オールドタイマー 2022年8月号 No.185

特別付録
趣味人清涼クーラー(折り畳み式ウチワ)
「非冷房車」を転がす旧車趣味人のために一陣の清涼な風を提供する”携帯ウチワ”。
ぜひグローブボックスにしのばせておいてほしい。

CONTENTS
GT&スポーツをあきらめない
静岡E.S.G.C.のスカG乗りたち/セリカLBに惚れた木工彫刻家/紳士たちのGTカー・ベレット/
1976年のチューンドスポーツ/憧れの宝庫ビンテージカーヨシノ/愛知のイベントに見るGT&スポーツ

理想のS30Zを作る 11
メトロポリタン治しましょう
アッシュのエンジンオイル
感動工具インプレッション 28

今、ネオクラシックが熱い

私的’80年代車探求 「特別仕様車の魔窟」 27
ヒーロー電機・端子のハナシ 12
日本レース史の謎を解く 48 長谷見昌弘さん vs 髙橋晴邦さん
マン島TTのトランスポーター 7
金子健一自伝「チェッカーはセピア色」 10
忘れがたき名車100傑 19

ステイ・ガレージ2022 夏の大特集
REPUの足回り整備・その2/幻のCB450D・シート再生/ガレージ作り/
Nコロを缶スプレーで全塗装/新・板金研究室

初夏のイベント
富士山静岡空港旧車ミーティング/ワールドクラシックカーフェスティバル/
ザ・クラシックMOTOフェスタ/ながのノスタルジックカーフェスティバル/
西会津なつかしCarショー/CIBIEガレージセール/プリンスの丘自動車ショー

SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

旧車を楽しむキャブレター生活 32
口語訳・保安基準&審査事務規程 32
CLUB PRESENTATION

「OT-club」のごあんない

ハンダごて王子の電気初心者レッスン 19
’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道 36
FIAT500 愉快な泥沼 24
旧車メンテの勘所 4

修理は推理だ
フェラーリ250GTE(62)/北海道の松井さん通信 13

編集後記
フリーマーケット

参考価格: 1,100円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2022/04/26
    発売号

  • 2022/02/25
    発売号

  • 2021/12/24
    発売号

  • 2021/10/26
    発売号

  • 2021/08/26
    発売号

  • 2021/06/24
    発売号

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鉄道ダイヤ情報

2022年06月15日発売

目次: 鉄道車両の「台車」、普段じっくり観察していますか? 
観察できるタイミングは、対向式ホームで向こう側に停車しているときや、車両基地に止まっているときなどでしょうか。細かく見ることが難しい台車ですが、車両の安全・安定走行において肝になる存在で、乗り心地にも大きく影響する非常に重要なパーツです。
本特集では、基本的な構造をはじめ、めずらしい種類を紹介するとともに、気になるボルスタレスorボルスタ台車の違いも解説。台車のキホンをじっくり見ていきましょう!

巻頭特集:台車のキホン
●小倉総合車両センターで新旧の台車を観察する
●「台車」とは何か?
 台車の役割と基本的な構造/車体支持装置の種類/
 ばねの種類/軸箱支持装置のいろいろ
●東京-長野 台車の違いを乗り比べてみた
●いろいろな台車たち
 ①「特殊な構造」の台車たち
 ②「風変わり」な台車たち
 ③熊本電気鉄道で新旧の台車を観察しよう
●ボルスタ[レス/あり]台車を あの会社が選んだ理由
●台車をらしく撮る

JR東日本 ダイヤグラム[2022(令和4)年3月12日改正]
総武本線(佐倉~銚子)、成田線、鹿島線、外房線、内房線

DATA FILES
●貨物列車時刻表
東海道本線、山陽本線[米原~吹田貨物ターミナル~姫路貨物~倉敷]
東海道本線[吹田貨物ターミナル~大阪貨物ターミナル]
東海道本線、大阪環状線、桜島線(JRゆめ咲線)[吹田貨物ターミナル~安治川口]
片町線、おおさか東線、関西本線[吹田貨物ターミナル~百済貨物ターミナル]
●夏の臨時列車一覧表
●春の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●DJ時刻表
●団体臨時列車運転予定表
●集約臨時列車運転予定表
●検測車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表

GRAPHICS
●鉄道瞬景 vol.83/幽谷の先
●DJフォトコンテスト 第414回/台車
●四季を走る鉄道 2022 夏/夏盛
●旅空ノオト #27/眠る駅
NEWS
●新車トピックス
●国内ニュース
●SL情報ファイル

REGULAR
●鉄道HERO完全密着 株式会社全溶 品質管理部
●遖!はらから鉄道塾 秋田内陸縦貫鉄道“笑<EMI>”乗車で笑顔いっぱい!
●シリーズ車両基地 Vol.93/東京地下鉄 千住検車区
●台湾鉄道TOPICS
●鉄夫のトリセツ “趣味に生きるふたり”を体現するウェディングフォト

OTHERS
●らくがきダイヤグラム
●新製品・新刊情報
●DJ情報局
●読者プレゼント
●鉄道ダイヤ情報 2022年1〜6月号 INDEX

参考価格: 990円

行動派レールファン必携の情報源

  • 2022/05/13
    発売号

  • 2022/04/15
    発売号

  • 2022/03/15
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  • 2022/02/15
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  • 2022/01/15
    発売号

  • 2021/12/15
    発売号

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BikeJIN(バイクジン)

2022年06月01日発売

目次: ■巻頭特集 技術がなくてもうまくなれる 心のライテク講座
上手くなりたい! そう思うアナタ、上手くなるためには何が必要だと思いますか?

基本に忠実な反復練習?
ツーリングへ行く頻度?
信頼できる仲間からの指導?

すべて間違ってはいませんが、心構えを変えるだけで、
バイクはもっと楽しく上手になれるんです!

カーブのとらえ方、なんてことのない道の情報収集の仕方
路面状況をとらえる、集中力をもってライディングに臨むには?

さまざまな読んで上手になるためのノウハウが詰まっています!
そして安全意識を高めるためのプロテクター、アナタはつけていますか?
今回も安全に皆さんバイクを楽しみましょう!

・特集内容
行動に潜む危険は“アタマ”で回避しよう!
皆の安全意識を大解剖!
そのプロテクターなぜ必要?
乗車用ヘルメットの大切な役割
ライダーの正装で気持ちを整えて出かけよう
【HYOD】D3O 表情を変えるプロテクター
【ダブルオーグラスギア】アイテムで“目”を守る!
なぜ我々は“うまく走りたい”のか?

●ツーリングガイド上毛三山
群馬・地元の走りの大定番を一筆書き!
くねくねした道が好きな人必見!

●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌
神戸っ子タモンのうまいもん好っきゃモン!
ロックンライダー・マヒトが行く!

●その他の企画
原田哲也×平忠彦SPECIAL対談
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

参考価格: 990円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:792円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2022/04/30
    発売号

  • 2022/04/01
    発売号

  • 2022/03/01
    発売号

  • 2022/02/01
    発売号

  • 2021/12/27
    発売号

  • 2021/12/01
    発売号

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CarNeru(カーネル)

2022年06月09日発売

目次: カーネル 2022年7月号 Vol.55
CONTENTS

Breakfast クルマ旅の朝ごはん

緊急速報! カーネル&SOTOBIRA スナップミーティング開催決定!

カーネル&SOTOBIRA NEWアンバサダー発表!

CarNeru NEWS
・東京キャンピングカーショー
・レクビィ市電シートのハイエース
・ミスティック本社移転/オンリースタイル
・「テーブルキャンプ」第2弾が6月末に発売予定
・カーネルプレミアム

総力特集
猛暑でもあきらめないで!
真夏の車中泊テク改涼計画
・夏の車中泊の鉄則と注意
・STEP1 駐車場所で変わる! 標高の高いルート設定
・STEP2 就寝時の体の冷やし方/冷感寝具アイテム
・STEP3 車内空気を循環させれば体感温度は下がる/空気循環アイテム
・虫によって変わる予防と対処/虫対策アイテム
・STEP4 不快指数を下げる湿気対策/湿気対策アイテム
・達人に学ぶ「簡易クーラー」の使い方/簡易クーラーアイテム
・なぜキャンピングカーは夏に強い?
・最新EVで、エアコンをつけっぱなしにしてみた!
・充実装備のキャンピングカーで暑.い夏を快適に過ごす!

PICK UP EVENT
・アルトピアーノキャンパーズオーナーズ倶楽部オフ会
・VAN CAMP IS MY JAM 2022

車中泊の達人
ザ・オーバーランダー / 54 smartでスマートに寝る!

HOT EVENT form USA
ADVENTURE VAN EXPO カスタムメイドモデルが勢ぞろいする、バンライフの祭典

標高1000m以上の車中泊スポット

カーネルに「キャネル」がやってきた!! vol.9 メンテナンス後編

withコロナ時代の新クルマ旅マナー改訂版/カーネル流車中泊マナー7カ条

CARNERU selection
・M.Y.Sミスティック デシエルト
・アイズ ウインドーバグネット
・ダイレクトカーズ 山小屋
・ナッツRV スピナ ポップアップルーフ

車中泊で旅する人気コースリターン
・諏訪湖&ビーナスライン
・クルマで楽しむ「さわやか信州」

JRVA INFORMATION
・イベントレポート 広島キャンピングカーフェア2022/九州キャンピングカーショー2022/
・これから開催 イベントスケジュール

車中泊で旅する
北海道 岬めぐり

1枚の写真から SUNSET

参考価格: 1,400円

クルマで快適に寝て、楽しく旅するための情報誌

  • 2022/04/08
    発売号

  • 2022/02/09
    発売号

  • 2021/12/09
    発売号

  • 2021/09/09
    発売号

  • 2021/06/09
    発売号

  • 2021/03/09
    発売号

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CLUB HARLEY(クラブハーレー)

2022年06月14日発売

目次: ハーレーの魅力を解き明かす、知って得するトリビア満載!!

【特集①】
他のバイクとなぜ違う!?
“ココがすごいぞ”ハーレー列伝!!

なぜハーレーは、世界中のバイク乗りをこれほど魅了し続けることができるのか……。
今号の巻頭特集はその答えを求めて、“だからハーレーはすごいのだ!”といえる、さまざまなエピソードを徹底リサーチ。
他メーカーのバイクとは明らかに違うデザインやメカニズム、アメリカで誕生し進化してきたからこそ育まれた唯一無二の乗り味、バイクに乗らない人にもその名を知られる知名度の高さ、バイクだけに留まらないハーレーワールドの奥深さ……などなど、挙げていけばキリがない。
最近ハーレーに乗り始めたビギナーはもちろん、長年乗り続けているベテランであっても意外と知らない、ハーレーにまつわるトリビアが満載。この特集を読み終えたとき、アナタはもっとハーレーのことが好きになる!!

【特集②】
RAIN WEAR&GEAR
雨に負けない! 最新ウエア&ギア

梅雨だけでなく、近年はゲリラ豪雨が多発し、バイクに乗るときの雨対策はマスト。ただでさえ濡れた路面は気を使うのに、着ているものにまでストレスを感じたくない。ここではそんなハーレー乗りの悩みを解決する、雨に強いウエア&ギアを紹介。これさえ押さえておけば、これからの季節のツーリングも怖くない!

【特集③】
宮原華音、気ままに走る! かのんの散歩ツ~リング

クラブハーレー6代目イメージキャラクターの宮原華音ちゃん。ハーレーで全国各地を巡る、大人気のツーリング連載を展開中。今の季節は山が緑一色になり、ワインディングを走るのにもってこい。そこで華音ちゃんが向かったのは、自然豊かな栃木県北部の山間ロード。この季節ならではの景色と味覚をたっぷり堪能してきたぞ!

【その他の注目コンテンツ】
・Custom Inspiration/TRANS-AM“HERCULES”
・JOINTS CUSTOM BIKE SHOWレポート
・いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊
・気になるパーツ実験君
・ハーレー雑学王
・1000ライダー 1000ハーレー
・I LOVE SPORTSTER
・……他

参考価格: 1,100円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:880円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2022/05/13
    発売号

  • 2022/04/14
    発売号

  • 2022/03/14
    発売号

  • 2022/02/14
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  • 2022/01/14
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  • 2021/12/14
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driver(ドライバー)

2022年06月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2022年8月号

CONTENTS

<features>
余すことなく試乗解説
知りたいの解!

メーカー謹製のモンスター登場
トヨタ GRカローラ プロトタイプ解説

次世代レクサスに全面刷新!
レクサスRX徹底解説

つまるところ、どっちがいいの!?
ステップワゴン vs ヴォクシー試乗対決

華より団子!?のBEV
トヨタ bZ4X /スバル ソルテラ公道試乗

レクサスRZ解説

新型軽BEVを花びら占い!?
日産サクラ/三菱 eKクロスEV

帰ってきた“シン エスクード”
スズキ エスクードHV試乗

【輸入車ニューモデル試乗】
アルピーヌ A110/メルセデス・ベンツ EQE /メルセデスAMG GT63

森永卓郎氏の秘蔵コレクション公開!
食玩ミニカー「マジョレット」の世界

スズキが誇る小さなクロカンを自分仕様に!
ジムニー&ジムニーシエラ
カスタムパーツセレクション
JAOS / OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI / SUPER STAR / WORK / Data System /
SUN CARS / IPF / Carmate / grace / BRIDE / APIO

純正との比較でわかった! BBSホイールの真価

2022年モデルはナビ連携に注目! 彩速ナビTYPE M MDV-M909HDF

伝統の8スポーク ―時代を超えてGR86の足元に―
Racing Service Watanabe F8F/F8

<regular>
d’s pick up!①
「富士24時間の現場で水素エンジン試乗」

d’s pick up!②
「同じくCN燃料車にも乗った!」

d’s pick up!③
「『ニュル24h』完全有観客で開催」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ ぞっこん!愛車物語

driver’s column①
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ケナガネズミ〉
・ 千葉 匠「カーデザインOld&New」

driver’s column②
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈栃木県・八方道路〉

News
・ マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田 護のF1 FOCUS
【連載】スーパー耐久
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

休載:読者の広場「クルマノラヂオ」、news&Information

参考価格: 690円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2022/05/20
    発売号

  • 2022/04/20
    発売号

  • 2022/03/19
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  • 2022/02/19
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  • 2022/01/20
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  • 2021/12/20
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