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driver(ドライバー)

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ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。

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driver(ドライバー) 雑誌の内容

  • 出版社名:八重洲出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月20日  [デジタル版]紙版の発売日から1日後
  • 1冊定価:[紙版]650円 [デジタル版]610円
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ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。

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driver(ドライバー) 2021年2月号 (発売日2020年12月19日) の目次

driver 2021年2月号
CONTENTS

特別付録:昂ぶる純血 新旧スポーツカーカレンダー2021

オレたちの頂上決戦「THE 比較」
ノート vs ヤリス/フィット
GRヤリス vs シビック タイプR
歴代国産ホットハッチ比較列伝
レヴォーグ vs BMW 3シリーズ ツーリング/スカイライン
ソリオ vs ルーミー
エルグランド vs オデッセイ
フォレスター vs CR-V/RAV4/ボルボXC40

ニューモデル試乗&徹底解説!
エクリプス クロス/Nワン/フィット モデューロX/CX-5、CX-8ほか
レクサスLS/ジープ レネゲード4xe/クラウン

最 新から定番まで人気のカスタム取りそろえました
ランドクルーザープラド
カスタムスタイルセレクション 2021
JAOS/ FLEX/ WORK/ ROAD HOUSE/ SUPER STAR

データシステムのドラレコ「DVR3200-B」は超高画質!

マッチングよし! レヴォーグにBBSホイール「RI-D」を履かせてみた

カロッツェリアの車載用Wi-Fiルーター「DCT-WR100D」の実力は?

生駒商事の優良ガラスに交換したくて町のガラス屋さんに行ってみた

カーメイトのダクション360 Sで死角のない360度映像を記録してみた

d’s pick up!
・純ガソリン車が買えなくなる日

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

新製品紹介

読者のコーナー
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・ぞっこん! 愛車物語

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説! 」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る

峠狩り〈三重/滋賀県・鞍掛峠〉

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田護のF1 FOCUS
三好秀昌の「ニッポン探訪」
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
表紙
CONTENTS
【特別付録】新と旧 昂ぶる純血 スポーツカーカレンダー2021
総力特集60ページ! オレたちの頂上決戦 「THE 比較」
ノート vs ヤリス/フィット
GRヤリス vs シビック タイプR
歴代国産ホットハッチ比較列伝
レヴォーグ vs BMW 3シリーズ ツーリング/スカイライン
ソリオ vs ルーミー
エルグランド vs オデッセイ
フォレスター vs CR-V/RAV4/ボルボXC40
ニューモデル試乗&徹底解説! エクリプス クロス/Nワン/フィット モデューロX/CX-5、CX-8ほか/レクサスLS/ジープ レネゲード4xe/クラウン
最新から定番まで人気のカスタム取りそろえました ランドクルーザープラド カスタムスタイルセレクション 2021 JAOS/FLEX/WORK/ROAD HOUSE/SUPER STAR
データシステムのドラレコ「DVR3200-B」は超高画質!
マッチングよし! レヴォーグにBBSホイール「RI-D」を履かせてみた
カロッツェリアの車載用Wi-Fiルーター「DCT-WR100D」の実力は?
生駒商事の優良ガラスに交換したくて町のガラス屋さんに行ってみた
カーメイトのダクション360 Sで死角のない360度映像を記録してみた
d’s pick up! ・純ガソリン車が買えなくなる日
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
New goods ・新製品紹介
読者のコーナー 読者の広場 「クルマノラジオ」/ぞっこん!愛車物語
driver’s column 千葉 匠「カーデザインOld&New」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<三重/滋賀県・鞍掛峠>
News ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
熱田護のF1 FOCUS
三好秀昌の「ニッポン探訪」<トラフズク>
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら

driver(ドライバー) 2019年9月号(2019-07-20発売) の特集を少しご紹介

愛され顔のN-WGNデビュー
これが、愛されモテ顔の秘けつ
P.15~P.23
ホンダの大人気シリーズ「N」の第4弾として2013年に発売されたNワゴンも、今回のフルモデルチェンジで2代目となる。スーパーハイト系ワゴンの躍進に負けず、群雄割拠のハイト系クラスで存在感を放つこと間違いなしだ。  そもそもNシリーズのご先祖様は、1967年に発売されたN360。丸目と親しみやすいフォルムで、クルマ好きの先輩方は「Nっころ」という愛称のほうが身近だろう。新型 Nワゴンはそんな「Nっころ」のシンプルさや親しみやすさを思い起こさせるデザインをまとう。  見た目は原点回帰でも、中身は大きく進化した。現行Nボックスのプラットフォームをベースとしており、燃料タンクを前席の下に収め、広い室内空間と低床化された荷室を確保。ステアリングにはホンダ軽初のテレスコ&チルト機構を採用した。安全装備ホンダセンシングはもちろん標準装備。事故回避のための支援技術も格段にバージョンアップし、軽で 初めて、夜間の歩行者検知は街灯のない暗闇にも対応する。  Nシリーズは、17年に一新したNボックスを皮切りに、18年は軽商用車のNバンを発売。Nワゴンはそれら新世代Nシリーズに続く第3弾で、開発陣も気合が入っている。
MAZDA第二の夜明け
CX-30
P.31~P.66
マツダ3に続く“新世代商品”の第2弾は、今春のジュネーブ モーターショーにてCX-30 (シーエックス・サーティ)という意表を突くネーミングで登場した。その名が示すのは、CX-3との置き換えではなく、その上位モデルとしてラインアップされるということである。  本来なら車名はCX-4が適当だろうが、すでに同名の中国市場専用車があるため使えず。CX-3の看板を急にCX-2に付け替えるわけにもいかないし、CX-3+では派生車種に見えて、新しいコンセプトだというアピールに欠けてしまう。そんな背景はわからないではないが、ちょっとつかみづらいという思いは、正直なところ今でもなくはない。  しかしながらクルマそれ自体は、パッケージングもデザインも、そして走りに関してもこのCX-30、狙いが非常に明快で、しかもそれがクリアに具現化されている。ドイツフランクフルト近郊で行われたプレス向け国際試乗会で、市場導入よりひと足先に体験したCX-30は、まさにその凛とした存在感で、ヒットの予感を抱かせたのである。
踊るクルマ盗難大捜査線
P.76~P.81
もし自分のクルマが傷つけられ、その犯人がわからなかったら。駐車場に止めているうちに、夜眠っているうちに、愛車が盗まれてしまったら! 想像したことはあっても、では何をしたらいいの?と思っている人は多いのではないか。私もそのひとりだ。なんとなく心のどこかで「自分は大丈夫」と思ってはいるが、日に日に革新的なIT犯罪が増えている。アナログな10円玉でキーッなんていたずらも、一体どこでやられるかわかったものではない。  ほんの数年前まで有効だった対策が、新たな犯罪手口の前には、まったく役に立たないことも多い。  記憶に新しいところでは、2017年、アマチュア楽団のハイエースが立体駐車場で窃盗団に盗まれた事件。「楽器だけでも返してほしい」と悲痛な声を上げていた。このハイエースを含め、ここ15年くらいに生産された車両の大半は、盗難防止用のイモビライザーを搭載している。しかし、鍵の識別符号を書き換えて、別のキーでもエンジンをかけられる解錠器具「イモビカッター」を使われたらひとたまりもない。

driver(ドライバー) 2019年8月号(2019-06-20発売) の特集を少しご紹介

令和最初のニューモデル 速攻試乗3連発
ダイハツ タント
P.13~P.21
2016年1月。ダイハツはトヨタの完全子会社となり、国内と新興国に向けた軽自動車からBセグメントまでのグローバルなスモールカー戦略を、トヨタグループの一員としていっそう強力に担うことになった。  ダイハツが抱えていた技術開発の課題は3つある。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応、スピーディな技術展開、そして今後もユーザーに支持されるダイハツらしい性能の確立。  それらを実現するための、クルマづくりの新たな取り組みがDNGAだ。従来は日本向けの商品・技術をあとから新興国へ展開したが、両者を一括で企画・開発。プラットフォームは「小は大を兼ねる」という考え方で設計思想を共通化し、すべての構成要素を同時に刷新する。  DNGAの名付け親はトヨタの豊田章男社長のようだが、技術開発はダイハツ独自。そして、ユーザーに一番近い「良品廉価」の価値も、譲ることはけっしてないのだ。
万能SUVで駆ける夏たび
P.53~P.67
RAV4が旧型のままお茶を濁し、ついに姿を消した2013年からの6年間で、国内SUV市場はCセグメントを中心としたコンパクトクロスオーバーが主役に代わった。  しかし、アウトドアをしっかり楽しむならミドルクラスだ。室内は余裕の広さとシートサイズで後席もゆったりくつろげ、荷室もキャンプ道具やスポーツギアを存分に積み込める。ロードクリアランスは200㎜前後を確保し、山や河原などの悪路も安心。4WDを選べば、路面にかかわらず行動半径を大きく広げる走破性と、高い走行安定性が手に入る。  一台で何でもござれ。さまざまな使い方に対応できる万能性は、やはりコンパクトクラスには求められない魅力なのだ。  アウトドア人気を背景とするそうしたユーザーニーズの高まり、Cセグメントに続くニューモデルの相次ぐ登場で、近年はミドルSUVも再び注目を集めている。  そんなタイミングを見計らったかのように、昨年のCR-Vに続いて日本復帰を果たしたのがRAV4だ。
いつもより、ちょっと遠いところへおでかけデイズ
日産 デイズ
P.68~P.71
 デイズのすべてが新しくなった。毎日の運転が快適になり、さらに週末のドライブを助けてくれる安心機能が軽自動車に初めて採用されたという。どうやらコンパクトカーか、それ以上のドライブフィールらしい。  そこで、いつもよりちょっと遠いところまで、家族3人でおでかけしてみた。  パーキングに止められたデイズハイウェイスター X プロパイロットエディションは、ボディにホワイトパール、ルーフにプレミアムサンシャインオレンジがカラーリングされた2トーン仕様。特にルーフは深いオレンジ色が美しく、上質感がある。矢のようにスリムなデザインのLEDヘッドライトから続くVモーショングリルが、クルマの存在感を際立たせ、ナンバープレートを見なければ軽自動車とわからないほどだ。

driver(ドライバー) 2019年7月号(2019-05-20発売) の特集を少しご紹介

it's a small 軽 world
最新軽自動車の世界はどうなってる?
P.24~P.69
小学生のころ、高校生だった従兄弟が運転するマツダキャロルに乗せてもらい、中央高速道路が相模湖ICまで開通した直後に八王子ICへ向かった。従兄弟も高速道路の運転経験がなかったので、ほとんど冒険気分。小仏トンネルまでの上り勾配では、360㏄のエンジンが全力を振り絞る。その奮闘ぶりに、ますます気持ちが熱くなり“イケーッ”とばかりに叫んだことを覚えている。  令和の時代における軽自動車の世界と脈絡があるので、もう少し古いハナシにつき合ってほしい。1955(昭和30)年に通商産業省(現:経済産業省)が国民車育成要項案(国民車構想)をまとめ、国が製造や販売を支援するとされていた。ただ、当時の自動車メーカーは安すぎる価格設定などを理由に、積極的には取り組まなかった。  ところが、58 年にデビューしたスバル360は軽自動車限定ではなかった国民車構想の内容の多くを超えていた。それだけに、一躍モータリゼーション発展の担い手となり、54 年に規格が改正されていた軽自動車の主役となった。その後、キャロルや67年のホンダN360が続く。
RAV4で行く房総・素掘りトンネル「いいね!」旅
異世界へと誘う素掘りトンネルを抜けて
P.70~P.75
東京の東に位置する千葉県。海のイメージが強いが、素掘りトンネルの宝庫として一部マニアに知られている。房総は泥岩の地質が多く、掘るのが比較的容易だったからだと聞くが、ホントかどうかはよく知らない。もう20年前になるだろうか、オフロードバイクでツーリングをしているころ、「素掘りのトンネル」や「切り通し」に出会い、瞬間、ときめいた。「トンネル」とか「洞窟」という言葉は、ただでさえロマンに満ちている。それが素掘り、つまり壁面を補強せず、地層丸出しの洞窟状態であればなおさらだ。まだヤラセという言葉も知らなかった子供のころ、「水曜スペシャル 川口浩探検隊シリーズ」に感化された安っぽい冒険心の脇腹が、コチョコチョとくすぐられるのを感じた。  編集部のある八丁堀からアクアラインを抜け、房総半島の奥深くへと分け入る。新緑が目にまぶしい。  今回の相棒は、新型RAV4のハイブリッドG。オフロードイメージを前面に押し出すが、舗装路での乗り心地もすこぶる良好だ。
クルマ衝撃事件簿2019
LM
P.100~P.101
 これってアルファードをちょっと変えただけでしょ? ……そんな声も聞こえてくる、上海ショーで突如姿を現したレクサス初のミニバン「LM」。まさかレクサスが? なぜにミニバン? 平成から令和に代わるこのタイミングに登場した、なんとも謎の多いクルマである。  確かに、車体のベースはトヨタアルファード/ヴェルファイアである。パワートレーンは4.5?V8……ではなく、2.5?直4+モーターのハイブリッドと3.5?V6ガソリンだ。ちなみに車名の「LM」は「ラグジュアリー・ミニバン」かと思いきや、「ラグジュアリー・ムーバー」とレクサスは説明する。外観は、レクサス最大のスピンドルグリルを組み合わせた、いかにもな仕立て。足まわりにはレクサスESから採用したスイングバルブ式ショックアブソーバーを組み込んで、乗り心地が引き上げられている。しかしそれだけを見て「化粧直ししたアルファード」と断言するのはあまりにも早計過ぎる。  キーとなるのは、このクルマが「ミニバン」というよりも「リムジン」として仕立てられていること。このクルマの主人は運転する人ではなく、後席に座ってふんぞり返る人。

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driver(ドライバー)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.26
全てのレビュー:123件

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楽しみ
★★★★☆2021年01月08日 マサヤン2021 無職
40年以上読んでいます。 毎号、楽しく読ませていただいています。 ただ一つ残念なのは、車両価格がカットされたことです。
30年オーバー購読
★★★★☆2021年01月04日 ゆう50 会社員
車好きの親父です。内容がちょうど良い量で、タイムリーな情報を得られます。
もう少し輸入車にも
★★★☆☆2021年01月03日 YAN その他
国産車の解説はたいへん詳しいが、なかなか乗る機会のない新型輸入車の解説をもっと詳しく知りたい。昨今の輸入車ブームでも、実際販売店へ足を運ぶのはさすがに敷居が高いが、興味はとてもある。また、有名人・著名人・芸能人等の話題の人が乗っているこだわりの車紹介とコメントなども、ぜひ毎号企画で希望。
GRヤリス
★★★★★2021年01月03日 Polopiyo 会社員
GRヤリスの特集記事を読んでみたくて購入した。楽しみである。
20年以上購読しています
★★★★★2021年01月01日 ラーメン一番 自営業
自動車の旬な情報が満載なので必読です。今後も購読していきたいと思います。
車雑誌としては非常に読み応えあります
★★★★★2020年12月12日 ひいろ 会社員
新車情報やナビ、ドライブレコーダといった車関連商品の紹介など話題が豊富です。しかも写真が綺麗で見ていて非常に楽しくなります。中でも一番のお気に入りは自分の愛車物語です。自分の思い出と重なる部分があり、いつも楽しみにしています。クルマ好きにはぜひお薦めです。
毎月買ってます
★★★★★2020年11月30日 はる 会社員
たくさんある自動車雑誌のなかで一番読みごたえがあります!
老舗ならではの安心感
★★★★☆2020年11月29日 F32A 会社員
かれこれ半世紀以上も愛読しています。その間に色々と他の雑誌も読みましたが、一番安心して読めるのでどれか一誌だけを選ぶとするなら一番のお勧めです。老舗ならではの歴史に裏打ちされた記事の厚みがありながらも鼻につくようなこともないのが良いですね、自動車に関してあらゆる方面に偏りのないベストバランスな雑誌でしょう。
田舎に住んでいるので
★★★★★2020年10月18日 きりん 会社員
driverは10年以上定期で読んでます。中綴じで読みやすい、記事も面白いと思います。しかし地元の本屋さんが閉店していく中発売日に届くのはありがたいです。
薄くなった、でも…
★★★★☆2020年10月17日 ぼん 会社員
薄くなったと言いつつも、毎号見て保管していくのが父の習慣です。内容も聞いたら答えられるくらい読み込んでいるようで、今後も定期購読します。
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driver(ドライバー)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

driver(ドライバー)は自動車雑誌の中でも、いち早く月2回発行を始めました。その後月1回の発行になりましたが、以前にも増して内容が充実しており、毎号とても勉強になります。日進月歩で目まぐるしく変わる自動車業界の技術と環境を正確に、そして迅速に伝えてくれます。ニューモデル車のスペックを正確に紹介しており、精密な実測データによるライバル車との比較情報は、多くの自動車雑誌の中で群を抜いています。新車を購入する際には、参考になるでしょう。また、トヨタ、日産だけでなくホンダ、三菱自動車など第三勢力の車の作りを丁寧に解説してくれるので、これらのメーカーのクルマ好きにとってはとても楽しい雑誌です。

コラム記事では、カーメンテナンスや海外の車事情、カースポーツなど幅広く紹介しているので、知識の幅が広がると共に新しい趣味に出会うことができます。新車情報はもちろん、快適な車生活にはかかせないカーナビゲーションやオーディオなどのカー用品についての記事も充実しているので、車を購入したあとも長く楽しめます。自分で探すのは大変なカスタムパーツの情報をまとめて提供してくれるので、初めてでも自分の個性を出した車にすることができるでしょう。

driver(ドライバー)のバックナンバー

driver 2021年2月号
CONTENTS

特別付録:昂ぶる純血 新旧スポーツカーカレンダー2021

オレたちの頂上決戦「THE 比較」
ノート vs ヤリス/フィット
GRヤリス vs シビック タイプR
歴代国産ホットハッチ比較列伝
レヴォーグ vs BMW 3シリーズ ツーリング/スカイライン
ソリオ vs ルーミー
エルグランド vs オデッセイ
フォレスター vs CR-V/RAV4/ボルボXC40

ニューモデル試乗&徹底解説!
エクリプス クロス/Nワン/フィット モデューロX/CX-5、CX-8ほか
レクサスLS/ジープ レネゲード4xe/クラウン

最 新から定番まで人気のカスタム取りそろえました
ランドクルーザープラド
カスタムスタイルセレクション 2021
JAOS/ FLEX/ WORK/ ROAD HOUSE/ SUPER STAR

データシステムのドラレコ「DVR3200-B」は超高画質!

マッチングよし! レヴォーグにBBSホイール「RI-D」を履かせてみた

カロッツェリアの車載用Wi-Fiルーター「DCT-WR100D」の実力は?

生駒商事の優良ガラスに交換したくて町のガラス屋さんに行ってみた

カーメイトのダクション360 Sで死角のない360度映像を記録してみた

d’s pick up!
・純ガソリン車が買えなくなる日

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

新製品紹介

読者のコーナー
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・ぞっこん! 愛車物語

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説! 」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る

峠狩り〈三重/滋賀県・鞍掛峠〉

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田護のF1 FOCUS
三好秀昌の「ニッポン探訪」
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
表紙
CONTENTS
新型スバルBRZがついに見えた
スカイアクティブXのアップデート版に乗った!
【特集】爆走か、迷走か 行けばわかるさ「ホンダ道」
新型ヴェゼル大予想
シビック タイプRを鈴鹿で乗る!
ホンダデザイン、これらからどうなる?
ホンダe×リーフ、電気旅で比べてみたら?
新型Nワン解説
オデッセイがマイナーチェンジ
フィット×ルノー ルーテシア
無限S660試乗
ちょい古ホンダ車オーナー探訪
ホンダエンジンの名機が大集合!
識者に聞く「モータースポーツはどうなる?」
Nバンでおしゃれアウトドアを体験!
GRヤリスを公道に解き放つ! vs スイフトスポーツ/VWポロGTI/アバルト595コンペティツィオーネ
トヨタのFCV、2代目ミライに試乗
RAV4がオフロードにさらに強くなった?
マツダの異端児、MX-30の走りは……!! 〈珍しいドアのクルマが集まった!〉
〈輸入車ニューモデル試乗〉 プジョーSUV 2008×キックス/BMW4シリーズ/ボルボV60・XC60/アウディA4・eトロン スポーツバック
ダンロップ「WINTER MAXX 03」が氷に超速で効く理由
STI×BBSがスーパーGTで魅せた「極限での信頼関係」
d’s pick up! ・クラウンがさらに進化!
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のページ 「クルマノラジオ」/ぞっこん!愛車物語
driver’s column 千葉 匠「カーデザインOld&New」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<長野県・分杭峠>
高齢ドライバー安全運転強化書
News ・news&information ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
三好秀昌の「ニッポン探訪」<ツキノワグマ>
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
表紙
CONTENTS
ニューモデル試乗 ・ホンダeって、ホントにイイの? ・人気ミニ・ミニバン、ルーミーの実力
ついに正式発表、価格は310万2000円から! スバル レヴォーグ
インプレッサ&XVはここが進化!
伝説をまとって、ついに降臨 フェアレディZの衝撃 エクステリア/インテリアプレビュー、開発者トーク/パワートレーン予想、ジャーナリスト&オーナーの見解/歴代解説、レストアオーナー紹介、カスタム車試乗ほか
BBSホイールのリミテッドは200台限定! シビック タイプR
コンパクトSUV至上主義 ・Bセグ戦国時代 ヤリス クロス、キックス、フィット クロスター、CX-3 ・マツダの異端児はハイブリッド MX-30デビュー ・もうすぐ登場に早くも乗った! エクリプス クロスPHEV ・輸入車試乗……アウディQ3、ボルボXC40
知られざるマクラーレンの営業スタイル
このクルマには、イジる楽しさがある RAV4 カスタムスタイル セレクション
最新スタッドレス&オールシーズンタイヤ2020-2021
d’s pick up! ・ホンダ、2021シーズンでF1終了 ・HKSがGRヤリスをモンスター化
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のページ 「クルマノラジオ」/ぞっこん!愛車物語
driver’s column 千葉 匠「カーデザインOld&New」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<長野県/群馬県・渋峠>
高齢ドライバー安全運転強化書
New goods ・最新カーナビ&ドラレコほか速攻紹介
News ・news&information ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
三好秀昌の「ニッポン探訪」<ラッコ>
表紙
CONTENTS
d’s pick up! ・ホンダeに乗ってみた ・佐藤琢磨選手、インディ500で2勝目
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
ホンダ N-ONEはここまで変わらない?
ヤリス クロス&GRヤリス正式デビュー!
サーキットでわかった、本当の凄さ! スバル レヴォーグの底力 クローズド試乗/開発者インタビュー
おまえは本物か? それとも名ばかりか? 憧れの象徴! 花のGT列伝
eパワーとSUVで愉しさ倍増 日産キックス 精密チェック
輸入車ニューモデル試乗 ボルボXC40/ランドローバー ディフェンダー メルセデス・ベンツ GLA&GLB
本誌チームも走る楽しさ再確認 ロードスター メディア対抗4時間耐久レース
withコロナ時代のドライブのカタチ 秘密の避密旅
あなたの納屋にもお宝が……? 1980〜90年代 ネオクラシックカーが楽しい!
サービスはここまで進化した おもしろレンタカー活用術
間違いのない選び方は? 編集部のイチオシは? 最新ホイールA to Z
高齢ドライバー安全運転強化書
読者のページ 「クルマノラジオ」/ぞっこん!愛車物語
driver’s column 千葉 匠「カーデザインOld&New」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/丸山 誠「最新トピックス丸っと解説!」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<長野県/山梨県・信州峠>
New goods ・パナソニック 新型ナビ&ドラレコ紹介 ・新製品紹介
News ・news&information ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
Motorsport ・F1 FOCUS classic
読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
三好秀昌の「ニッポン探訪」<オオサンショウウオ>
driver2020年10月号
CONTENTS

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features

総力特集
ついに見えてきた!?
スバル レヴォーグ速攻check

歴代スバル車&片岡英明の選ぶ国産10選
快速ツーリングワゴン列伝

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ようこそ! そしてさよなら
どこへ向かう「?ホンダ道」
・らしさ全開のEV「ホンダe」デビュー目前!
・消滅はもったいない! アクティの軌跡
・機種整理の連続……国内事業は大丈夫か?

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トヨタの新車攻勢が止まらない!
BセグSUVクローズド試乗「ヤリスクロス」
純粋トヨタスポーツの野性味「GRヤリス」

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大幅改良でわかったLEXUSの本気
LCクーペ&コンバーチブル/IS

EVクロスオーバーの謎に迫る!
アリア、10の疑問

ニューモデル試乗
リーフニスモ/キックス/タフト/プジョー208

リフター、ベルランゴ、カングー
遊べるフレンチMPV徹底比較

集中連載 高齢ドライバー安全運転強化書
「ペダル踏み間違いを防げ! 」

生駒商事のADAS対応ウインドーとは?
BBSの工場で鍛造の秘密を探れ!

コロナ禍で重要なのは心地よさ
快適度UPのカーグッズセレクション

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reguler

d’s pick up!
・マツダMX-30にHV仕様あり!
・新型レヴォーグの販売戦略は?

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者の広場
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・ぞっこん! 愛車物語

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・クルマ用語の基礎知識
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り

New goods
・新製品紹介
・パナソニック最新ナビを試す

news
・FLEXがイオン内に店舗をオープン!
・news&information
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

motorsport
・F1 FOCUS classic
・トーコのモータースポーツ朝鮮機

読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
三好秀昌の「ニッポン探訪」

休載: We LOVE RALLY、d’s総研
driver2020年9月号
CONTENTS

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features

総力特集
超人気SUVを全方位・実走チェック!
絶対SUV宣言!

価格は500万円〜!超絶電動4WDのすべてを詳解
日産アリア

ミドルSUV実走満足度Check
ハリアー&RAV4 PHV

改良eパワーの快楽度
キックス

ドイツからの刺客にたじたじ……
VW Tロック vs マツダ CX-30

コンパクトSUVを日常で試す
CX-3/ライズ/フィットクロスター

軽SUVのガチンコ勝負
タフト vs ハスラー

世界のモンスターSUVランキング/走破性とはなんぞや?

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サイコーの趣味クルマを楽しむ!
ジムニー カスタムパーツ セレクション

・レガシィからレヴォーグへ「GTの継承」
・2020夏、お得なモデルを総ざらい!
・日産ルークスの3つの魅力

密を防いでオープンエアを
サンルーフで開放宣言
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reguler

d’s pick up!
・カローラ クロスが爆誕

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者の広場
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・ぞっこん!愛車物語

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り

New goods
・ホンダアクセス・S2000用パーツ
・生駒商事・コートテクトの実力
・カロッツェリア・ディスプレイオーディオ
・パナソニック・新型ゴリラを試す
・データシステム・4Kドラレコがスゴイ
・新製品紹介

news&information
マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
三好秀昌の「ニッポン探訪」

休載: We LOVE RALLY、d’s総研、F1 FOCUS

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

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モト ツーリング

2020年12月01日発売

目次: 特別付録 2021一度は行きたい秘境絶景カレンダー/特集 秘湯探訪旅/温泉ソムリエが選ぶ知られざる秘湯百選

参考価格: 790円

旅バイカー達で作る、旅バイカーの為のバイク旅情報誌です!

  • 2020/10/01
    発売号

  • 2020/07/31
    発売号

  • 2020/06/01
    発売号

  • 2020/04/01
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  • 2020/02/01
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  • 2019/11/30
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driver(ドライバー)

2020年12月19日発売

目次: driver 2021年2月号
CONTENTS

特別付録:昂ぶる純血 新旧スポーツカーカレンダー2021

オレたちの頂上決戦「THE 比較」
ノート vs ヤリス/フィット
GRヤリス vs シビック タイプR
歴代国産ホットハッチ比較列伝
レヴォーグ vs BMW 3シリーズ ツーリング/スカイライン
ソリオ vs ルーミー
エルグランド vs オデッセイ
フォレスター vs CR-V/RAV4/ボルボXC40

ニューモデル試乗&徹底解説!
エクリプス クロス/Nワン/フィット モデューロX/CX-5、CX-8ほか
レクサスLS/ジープ レネゲード4xe/クラウン

最 新から定番まで人気のカスタム取りそろえました
ランドクルーザープラド
カスタムスタイルセレクション 2021
JAOS/ FLEX/ WORK/ ROAD HOUSE/ SUPER STAR

データシステムのドラレコ「DVR3200-B」は超高画質!

マッチングよし! レヴォーグにBBSホイール「RI-D」を履かせてみた

カロッツェリアの車載用Wi-Fiルーター「DCT-WR100D」の実力は?

生駒商事の優良ガラスに交換したくて町のガラス屋さんに行ってみた

カーメイトのダクション360 Sで死角のない360度映像を記録してみた

d’s pick up!
・純ガソリン車が買えなくなる日

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

新製品紹介

読者のコーナー
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・ぞっこん! 愛車物語

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説! 」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る

峠狩り〈三重/滋賀県・鞍掛峠〉

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
熱田護のF1 FOCUS
三好秀昌の「ニッポン探訪」
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2020/11/20
    発売号

  • 2020/10/20
    発売号

  • 2020/09/17
    発売号

  • 2020/08/20
    発売号

  • 2020/07/20
    発売号

  • 2020/06/20
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培倶人(バイクジン)

2020年12月26日発売

目次: 特集 2021夢のバイクライフ計画/連載150回スペシャル 多門恵美のうまいもん好っきゃモン!「和歌山県・那智勝浦」/ツーリングガイド 佐賀

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:495円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2020/12/01
    発売号

  • 2020/10/30
    発売号

  • 2020/10/01
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  • 2020/09/01
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  • 2020/07/31
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  • 2020/07/01
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オールドタイマー(Old-timer)

2020年12月24日発売

目次: Old-timer
NO.176 February 2021

特別付録カレンダー「ポルシェ vs いすゞ 1970 鈴鹿500kmレース」

全集中のスカイライン
異なる6気筒車・S54B&240K/スカイウェイ&初代輸出仕様の救出劇/ハコスカGT-Rを日常の足に/
ケンメリの広告戦略を紐解く/個性派の3ショップ/G型エンジンの愛好家たち/パトカー仕様の希少カタログ

・ライフピックアップ再生4
・忘れがたき名車100傑(12)
・日本レース史の謎を解く(39)
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」1
・特別付録・2021カレンダー解説
・ヒーロー電機・端子のハナシ3

ステイ・ガレージ2021
エヌを缶スプレーで塗装する/思い出のダックス再生記/ガレージを快適にする知恵/
コンクリ床を自分で塗っちゃおう/86レストア記/メッキを磨く

・感動工具インプレッション(19)
・アッシュのエンジンオイル

秋の旧車イベント7題
昭和平成軽自動車展示会/埼玉自動車大学校の特別展示/昭和平成のクラシックカーフェスティバル/
榛名ロータリーミーティング/スーパーアメリカンスワップミート/糸魚川ネオクラシックカーフェスタ/
北本クラシックカーフェスティバル

・SUPER PRESENT BOX
・怨念中古品プレゼント
・私的’80年代車探求 「特別仕様車の魔窟」(18)

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・口語訳・保安基準&審査事務規程(23)
・旧車を楽しむキャブレター生活(23)
・CLUB PRESENTATION
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン10
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道(27)
・FIAT500 愉快な泥沼(15)
・スキッパー偏愛生活(27)
・北海道の松井さん通信4
・修理は推理だ フェラーリ250GTE(52)
・編集後記
・フリーマーケット

休載:廃車体街道を行く/オムスビ地獄へようこそ/奇跡のカローラ・エピソード2/
スープラ3.0GTターボ/おんぼろサバンナ再生記

参考価格: 990円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2020/10/26
    発売号

  • 2020/08/26
    発売号

  • 2020/06/26
    発売号

  • 2020/04/25
    発売号

  • 2020/02/26
    発売号

  • 2019/12/25
    発売号

5 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2020年12月28日発売

目次: ☆特別付録:鉄おもかるた

◎特集:ズバリ!2021年の鉄道はこうなる!

2021年も新しい車両が登場する予定です。ここではデビューが決まっている車両や、登場が予想される車両を紹介します。

・JR西日本  N700Sを投入します(2021年2月以降)

・JR東海   N700Sが営業運転しながら地上設備のチェックを開始!(2021年4月)

・JR東日本  東北新幹線 上野~大宮間の最高速度をアップ(2021年春)

・JR東日本  上越新幹線E4系の引退が延期に(20201年度?)

・JR西日本  W7系を2編成とうにゅうします(2021年度下期)

・JR九州   九州新幹線西九州ルート用のN700Sが登場?(2021年度?)

・JR東日本  「踊り子」をE257系に統一します(2021年春)

・JR東日本  通勤特急「湘南」が誕生します!(2021年春)

・JR東日本  キハ40系一般車が引退します(2021年春)

・JR東日本  E131系が房総・鹿島エリアに登場(2021年春頃)

・JR東日本  燃料ハイブリッド車「HYBARI」を開発します(2021年度末)

・JR北海道  キハ261系5000番代「ラベンダー編成」デビュー!(2021年4月)

・JR東海   315系が登場します(2021年度)

・JR西日本  七尾線から国鉄型車両が引退(2021年春)

・東京メトロ 有楽町線・副都心専用17000系がデビュー(2021年2月)

・東京メトロ 18000系が半蔵門線に登場(2021年度上半期)

ほか


その他コンテンツ

◆横須賀・総武快速線用E235系1000番代がデビュー!

◆「きかんしゃトーマス号」12月特別運行

◆山手線から乗り換えできる私鉄・地下鉄

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2020/12/01
    発売号

  • 2020/10/30
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  • 2020/10/01
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  • 2020/09/01
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  • 2020/07/31
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  • 2020/07/01
    発売号

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参考価格: 1,100円

鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える! 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル

  • 2020/09/19
    発売号

  • 2020/07/18
    発売号

  • 2020/05/21
    発売号

  • 2020/03/21
    発売号

  • 2020/01/21
    発売号

  • 2019/11/21
    発売号

7 オンリーメルセデス

交通タイムス社

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オンリーメルセデス

2020年12月26日発売

目次: 世界のプレミアムブランドで最多のSUVモデルをラインアップしているメルセデス・ベンツ。
コンパクトクラスとなるGLAを筆頭に、ミドルコンパクトで初の3列シート仕様となるNEW FACEのGLB、世界で最も支持されている中核モデルとなるGLC、そしてメルセデスSUVの伝統を受け継ぐラージミドルの最新鋭機能を搭載したGLE、そしてスーパーリッチを唸らせるラグジュアリーSUVのフラッグシップモデルであるGLS。もちろん、メルセデスのKING of SUVとして君臨する憧れのGクラスまでを徹底網羅。そのプレミアム性とパフォーマンス性を集中特集します!

もちろん、カスタムSUVもピックアップ。カスタムの主役はGクラス。最新のGクラス・カスタムスタイルはオンリーメルセデスが最も得意とするところ。

またプチ特集として新型Eクラスの公道テストをお届します。
Eクラスの象徴であるセダンに、ミドルエステートとして世界のエステートモデルの指針でもある伝統のステーションワゴンはもちろん、ドリームカーの魅力溢れるクーペ&カブリオレの全ボディバリエーションの試乗速報です。

中軸となる1.5リッターディーゼルエンジン&2リッターガソリンエンジンの2タイプでテイストの違いをチェック。Eクラスファンには見逃せないインプレッション特集です。

また、同最新号では恒例のオンリーメルセデス・オリジナルカレンダーが特別付録となっています。1年を通してメルセデスライフを楽しんでください。

コロナ禍でクルマでのドライブが見直される時代を迎え、幅広いアクティビティを見せつけるSUVの魅力からプレミアムミドルを代表する世界のスタンダードモデルのEクラスまで、購入検討に欠かせない1冊です。

参考価格: 1,300円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:700円

メルセデスベンツ購入&ドレスアップ情報誌

  • 2020/10/30
    発売号

  • 2020/09/01
    発売号

  • 2020/07/01
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  • 2020/05/01
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  • 2020/02/29
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  • 2019/12/27
    発売号

Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)

2021年01月15日発売

目次: よくわかるターボ
なぜ自動車は過給が必要なのか?
ターボの「内部流れ」を解明する最新過給エンジンのメカニズム


福野礼一郎 ニューカー二番搾り
プジョー・208/2008

博士のエンジン手帖
スバル・レヴォーグ

Supercar Chronicle
ファセル・ヴィガ ファセリア

2020 F1 Season Review


テクノロジー・オブ・ザ・イヤー2021 ノミネート発表!

参考価格: 1,760円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:880円

~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌

  • 2020/12/15
    発売号

  • 2020/11/13
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  • 2020/10/15
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  • 2020/09/15
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  • 2020/08/12
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  • 2020/07/15
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