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driver(ドライバー)

八重洲出版
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ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。

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driver(ドライバー)の商品詳細

  • 出版社名:八重洲出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月20日  [デジタル版]紙版の発売日から1日後
  • 1冊定価:[紙版]650円 [デジタル版]610円
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2019年7月号 (2019年05月21日発売)
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driver(ドライバー) 2020年7月号 (2020年05月20日発売) の目次

driver2020年7月号
CONTENTS

今秋登場のコンパクトSUVを先取りチェック!
トヨタヤリスクロス

ーーーーー

祝100周年
コルクから三輪車、ロータリー、スカイアクティブXまで
MAZDAはやっぱり面白い

マツダ100年史/デザインbest10/懐かしのカタログ/エンブレムの変遷/
ライター厳選「衝撃のマツダ車」/360cc時代の名車たち/現行モデル一挙試乗/
百年史の裏側/これからのマツダへ



ぜひ日本でも売ってほしい!
世界の日本車大全

夜が明けたら出かけよう
車中泊&アウトドア最新ガイド

増ページでお届け! 読者と編集部の
ぞっこん愛車物語special

こんなときだから、クルマを清潔にしよう!
車内徹底クリーン化計画



reguler
d’s pick up!
・クルマ業界で支援の輪、広がる

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・「なるほど車名FILE」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

読者の広場「クルマノラヂオ」

峠狩り

New goods
・パナソニックストラーダを使ってみた
・カロッツェリア新製品紹介
・新型ゴリラはどこが変わった?
・彩速ナビにフローティングタイプ登場
・新製品紹介

news&information

マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

Motorsports
・F1 FOCUS
・トーコのモータースポーツ参戦記

読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
三好秀昌の「ニッポン探訪」

休載: We LOVE RALLY、d’s総研
表紙
CONTENTS
今秋登場のコンパクトSUVを先取りチェック! トヨタ ヤリスクロス
祝100周年 コルクから三輪車、ロータリー、スカイアクティブXまで MAZDAはやっぱり面白い マツダ100年史/デザインBest10/懐かしのカタログ/エンブレムの変遷/ライター厳選「衝撃のマツダ車」/360㏄時代の名車たち/現行モデル一挙試乗/百年史の裏側/これからのマツダへ
ぜひ日本でも売ってほしい! 世界の日本車大全
夜が明けたら出かけよう! 車中泊&アウトドア最新ガイド
増ページでお届け! 読者と編集部のぞっこん愛車物語special
こんなときだから、クルマを清潔にしよう! 車内徹底クリーン化計画
d’s pick up!・クルマ業界の支援の輪、広がる
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
driver’s column 千葉 匠「カーデザインOld&New」/「なるほど車名FILE」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
読者のページ ・クルマノラジオ
峠狩り<静岡県・日本平パークウェイ>
New goods ・パナソニックストラーダを使ってみた ・カロッツェリア新製品紹介 ・新型ゴリラはどこが変わった? ・彩速ナビにフローティングタイプ登場 ・新製品紹介
Motorsports ・F1 FOCUS ・トーコのモータースポーツ参戦記
news&information
マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら
三好秀昌の「ニッポン探訪」<オオタカ>

driver(ドライバー) 2019年9月号(2019-07-20発売) の特集を少しご紹介

愛され顔のN-WGNデビュー
これが、愛されモテ顔の秘けつ
P.15~P.23
ホンダの大人気シリーズ「N」の第4弾として2013年に発売されたNワゴンも、今回のフルモデルチェンジで2代目となる。スーパーハイト系ワゴンの躍進に負けず、群雄割拠のハイト系クラスで存在感を放つこと間違いなしだ。  そもそもNシリーズのご先祖様は、1967年に発売されたN360。丸目と親しみやすいフォルムで、クルマ好きの先輩方は「Nっころ」という愛称のほうが身近だろう。新型 Nワゴンはそんな「Nっころ」のシンプルさや親しみやすさを思い起こさせるデザインをまとう。  見た目は原点回帰でも、中身は大きく進化した。現行Nボックスのプラットフォームをベースとしており、燃料タンクを前席の下に収め、広い室内空間と低床化された荷室を確保。ステアリングにはホンダ軽初のテレスコ&チルト機構を採用した。安全装備ホンダセンシングはもちろん標準装備。事故回避のための支援技術も格段にバージョンアップし、軽で 初めて、夜間の歩行者検知は街灯のない暗闇にも対応する。  Nシリーズは、17年に一新したNボックスを皮切りに、18年は軽商用車のNバンを発売。Nワゴンはそれら新世代Nシリーズに続く第3弾で、開発陣も気合が入っている。
MAZDA第二の夜明け
CX-30
P.31~P.66
マツダ3に続く“新世代商品”の第2弾は、今春のジュネーブ モーターショーにてCX-30 (シーエックス・サーティ)という意表を突くネーミングで登場した。その名が示すのは、CX-3との置き換えではなく、その上位モデルとしてラインアップされるということである。  本来なら車名はCX-4が適当だろうが、すでに同名の中国市場専用車があるため使えず。CX-3の看板を急にCX-2に付け替えるわけにもいかないし、CX-3+では派生車種に見えて、新しいコンセプトだというアピールに欠けてしまう。そんな背景はわからないではないが、ちょっとつかみづらいという思いは、正直なところ今でもなくはない。  しかしながらクルマそれ自体は、パッケージングもデザインも、そして走りに関してもこのCX-30、狙いが非常に明快で、しかもそれがクリアに具現化されている。ドイツフランクフルト近郊で行われたプレス向け国際試乗会で、市場導入よりひと足先に体験したCX-30は、まさにその凛とした存在感で、ヒットの予感を抱かせたのである。
踊るクルマ盗難大捜査線
P.76~P.81
もし自分のクルマが傷つけられ、その犯人がわからなかったら。駐車場に止めているうちに、夜眠っているうちに、愛車が盗まれてしまったら! 想像したことはあっても、では何をしたらいいの?と思っている人は多いのではないか。私もそのひとりだ。なんとなく心のどこかで「自分は大丈夫」と思ってはいるが、日に日に革新的なIT犯罪が増えている。アナログな10円玉でキーッなんていたずらも、一体どこでやられるかわかったものではない。  ほんの数年前まで有効だった対策が、新たな犯罪手口の前には、まったく役に立たないことも多い。  記憶に新しいところでは、2017年、アマチュア楽団のハイエースが立体駐車場で窃盗団に盗まれた事件。「楽器だけでも返してほしい」と悲痛な声を上げていた。このハイエースを含め、ここ15年くらいに生産された車両の大半は、盗難防止用のイモビライザーを搭載している。しかし、鍵の識別符号を書き換えて、別のキーでもエンジンをかけられる解錠器具「イモビカッター」を使われたらひとたまりもない。

driver(ドライバー) 2019年8月号(2019-06-20発売) の特集を少しご紹介

令和最初のニューモデル 速攻試乗3連発
ダイハツ タント
P.13~P.21
2016年1月。ダイハツはトヨタの完全子会社となり、国内と新興国に向けた軽自動車からBセグメントまでのグローバルなスモールカー戦略を、トヨタグループの一員としていっそう強力に担うことになった。  ダイハツが抱えていた技術開発の課題は3つある。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応、スピーディな技術展開、そして今後もユーザーに支持されるダイハツらしい性能の確立。  それらを実現するための、クルマづくりの新たな取り組みがDNGAだ。従来は日本向けの商品・技術をあとから新興国へ展開したが、両者を一括で企画・開発。プラットフォームは「小は大を兼ねる」という考え方で設計思想を共通化し、すべての構成要素を同時に刷新する。  DNGAの名付け親はトヨタの豊田章男社長のようだが、技術開発はダイハツ独自。そして、ユーザーに一番近い「良品廉価」の価値も、譲ることはけっしてないのだ。
万能SUVで駆ける夏たび
P.53~P.67
RAV4が旧型のままお茶を濁し、ついに姿を消した2013年からの6年間で、国内SUV市場はCセグメントを中心としたコンパクトクロスオーバーが主役に代わった。  しかし、アウトドアをしっかり楽しむならミドルクラスだ。室内は余裕の広さとシートサイズで後席もゆったりくつろげ、荷室もキャンプ道具やスポーツギアを存分に積み込める。ロードクリアランスは200㎜前後を確保し、山や河原などの悪路も安心。4WDを選べば、路面にかかわらず行動半径を大きく広げる走破性と、高い走行安定性が手に入る。  一台で何でもござれ。さまざまな使い方に対応できる万能性は、やはりコンパクトクラスには求められない魅力なのだ。  アウトドア人気を背景とするそうしたユーザーニーズの高まり、Cセグメントに続くニューモデルの相次ぐ登場で、近年はミドルSUVも再び注目を集めている。  そんなタイミングを見計らったかのように、昨年のCR-Vに続いて日本復帰を果たしたのがRAV4だ。
いつもより、ちょっと遠いところへおでかけデイズ
日産 デイズ
P.68~P.71
 デイズのすべてが新しくなった。毎日の運転が快適になり、さらに週末のドライブを助けてくれる安心機能が軽自動車に初めて採用されたという。どうやらコンパクトカーか、それ以上のドライブフィールらしい。  そこで、いつもよりちょっと遠いところまで、家族3人でおでかけしてみた。  パーキングに止められたデイズハイウェイスター X プロパイロットエディションは、ボディにホワイトパール、ルーフにプレミアムサンシャインオレンジがカラーリングされた2トーン仕様。特にルーフは深いオレンジ色が美しく、上質感がある。矢のようにスリムなデザインのLEDヘッドライトから続くVモーショングリルが、クルマの存在感を際立たせ、ナンバープレートを見なければ軽自動車とわからないほどだ。

driver(ドライバー) 2019年7月号(2019-05-20発売) の特集を少しご紹介

it's a small 軽 world
最新軽自動車の世界はどうなってる?
P.24~P.69
小学生のころ、高校生だった従兄弟が運転するマツダキャロルに乗せてもらい、中央高速道路が相模湖ICまで開通した直後に八王子ICへ向かった。従兄弟も高速道路の運転経験がなかったので、ほとんど冒険気分。小仏トンネルまでの上り勾配では、360㏄のエンジンが全力を振り絞る。その奮闘ぶりに、ますます気持ちが熱くなり“イケーッ”とばかりに叫んだことを覚えている。  令和の時代における軽自動車の世界と脈絡があるので、もう少し古いハナシにつき合ってほしい。1955(昭和30)年に通商産業省(現:経済産業省)が国民車育成要項案(国民車構想)をまとめ、国が製造や販売を支援するとされていた。ただ、当時の自動車メーカーは安すぎる価格設定などを理由に、積極的には取り組まなかった。  ところが、58 年にデビューしたスバル360は軽自動車限定ではなかった国民車構想の内容の多くを超えていた。それだけに、一躍モータリゼーション発展の担い手となり、54 年に規格が改正されていた軽自動車の主役となった。その後、キャロルや67年のホンダN360が続く。
RAV4で行く房総・素掘りトンネル「いいね!」旅
異世界へと誘う素掘りトンネルを抜けて
P.70~P.75
東京の東に位置する千葉県。海のイメージが強いが、素掘りトンネルの宝庫として一部マニアに知られている。房総は泥岩の地質が多く、掘るのが比較的容易だったからだと聞くが、ホントかどうかはよく知らない。もう20年前になるだろうか、オフロードバイクでツーリングをしているころ、「素掘りのトンネル」や「切り通し」に出会い、瞬間、ときめいた。「トンネル」とか「洞窟」という言葉は、ただでさえロマンに満ちている。それが素掘り、つまり壁面を補強せず、地層丸出しの洞窟状態であればなおさらだ。まだヤラセという言葉も知らなかった子供のころ、「水曜スペシャル 川口浩探検隊シリーズ」に感化された安っぽい冒険心の脇腹が、コチョコチョとくすぐられるのを感じた。  編集部のある八丁堀からアクアラインを抜け、房総半島の奥深くへと分け入る。新緑が目にまぶしい。  今回の相棒は、新型RAV4のハイブリッドG。オフロードイメージを前面に押し出すが、舗装路での乗り心地もすこぶる良好だ。
クルマ衝撃事件簿2019
LM
P.100~P.101
 これってアルファードをちょっと変えただけでしょ? ……そんな声も聞こえてくる、上海ショーで突如姿を現したレクサス初のミニバン「LM」。まさかレクサスが? なぜにミニバン? 平成から令和に代わるこのタイミングに登場した、なんとも謎の多いクルマである。  確かに、車体のベースはトヨタアルファード/ヴェルファイアである。パワートレーンは4.5?V8……ではなく、2.5?直4+モーターのハイブリッドと3.5?V6ガソリンだ。ちなみに車名の「LM」は「ラグジュアリー・ミニバン」かと思いきや、「ラグジュアリー・ムーバー」とレクサスは説明する。外観は、レクサス最大のスピンドルグリルを組み合わせた、いかにもな仕立て。足まわりにはレクサスESから採用したスイングバルブ式ショックアブソーバーを組み込んで、乗り心地が引き上げられている。しかしそれだけを見て「化粧直ししたアルファード」と断言するのはあまりにも早計過ぎる。  キーとなるのは、このクルマが「ミニバン」というよりも「リムジン」として仕立てられていること。このクルマの主人は運転する人ではなく、後席に座ってふんぞり返る人。

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driver(ドライバー)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.25
全てのレビュー:101件

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毎月読んでいる相棒です‼
★★★★★2020年05月06日 トレン太くん 会社員
自動車雑誌はたくさんありますが、カラーページの多さ・内容・価格のトータルバランスが最高です。 特にニューモデル情報やライバル車比較は、仕事でも参考になり大変助かっております。
オールラウンダー
★★★★★2020年05月04日 chef 自営業
国産から外車まで幅広く新型車の紹介があり、これ一冊で最新の車情報が手に入るので便利です。
まあまあ
★★★★☆2020年02月15日 ペンギン 医者
自動車雑誌はたくさんありますが、カラーページの多さ、内容、値段を考えると、バランスが良いと思います。
お気に入りです
★★★★☆2020年02月09日 ゆうさん 会社員
35年程購読しています。車情報はこれ1冊で大丈夫。
毎月読んでいます
★★★★★2020年01月21日 ヨッチャン 農家
40年以上購読継続しています。定期購読で自宅に送付してもらえるのでわざわざ買いに行く手間が省けていいです。
定期購読しています。
★★★★☆2020年01月18日 極楽とんぼ 会社員
定期購読の更新時期が来ました。 各号楽しく拝読しています。 遥か昔、月に2回発行していて 他の車雑誌より情報が早く掲載されるので、愛読しています。 車が趣味の者には、車雑誌にも好みがあるでしょうが 私はドライバーが今も好きです。 本屋さんが少なくなり コンビニでも 置いて無い所もあり 定期購読にしました。 送られて来るので 探しに行かなくて良くなり 助かります。
老舗の車雑誌
★★★★★2019年12月17日 ドライバー愛読者 会社員
初めて自分の車を買って以来の15年来の読者です。知りたい情報をしっかり伝えてくれる、真面目な紙面作りが気に入っています。
父は毎月必読のようです
★★★★★2019年12月16日 さおちゃん 公務員
父が毎月購読しており、書店を回って売り切れでない時がいつも大変そうなので、こちらで購入させていただいております😃 今では買えなくてイライラしていた時間が省けて、定期購入して良かったです。
カー雑誌ならドライバー
★★★★★2019年12月15日 ラーメン一番 自営業
自動車関係の新しい情報ならドライバーが一番。毎月購読しています。
美しい写真
★★★★☆2019年12月15日 おっちゃん 会社員
毎号、写真が多く、眺めているだけでも楽しい 愛車を撮影する時にも参考にしている
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driver(ドライバー)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

driver(ドライバー)は自動車雑誌の中でも、いち早く月2回発行を始めました。その後月1回の発行になりましたが、以前にも増して内容が充実しており、毎号とても勉強になります。日進月歩で目まぐるしく変わる自動車業界の技術と環境を正確に、そして迅速に伝えてくれます。ニューモデル車のスペックを正確に紹介しており、精密な実測データによるライバル車との比較情報は、多くの自動車雑誌の中で群を抜いています。新車を購入する際には、参考になるでしょう。また、トヨタ、日産だけでなくホンダ、三菱自動車など第三勢力の車の作りを丁寧に解説してくれるので、これらのメーカーのクルマ好きにとってはとても楽しい雑誌です。

コラム記事では、カーメンテナンスや海外の車事情、カースポーツなど幅広く紹介しているので、知識の幅が広がると共に新しい趣味に出会うことができます。新車情報はもちろん、快適な車生活にはかかせないカーナビゲーションやオーディオなどのカー用品についての記事も充実しているので、車を購入したあとも長く楽しめます。自分で探すのは大変なカスタムパーツの情報をまとめて提供してくれるので、初めてでも自分の個性を出した車にすることができるでしょう。

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バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

1 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2020年04月01日発売

目次: ☆特別付録:プラレールトーマスステッカー

◎特集:春のおススメ鉄道スポット

ポカポカと気持ちいい春到来!この季節はのんびりと鉄道ウォッチングを楽しみたいですね。
そこで、家族で楽しめる鉄道スポットをいくつか選んでみました。

・未来の駅を楽しもう! JR東日本高輪ゲートウェイ駅

・SLぐんま JR東日本

・SL「大樹」 東武鉄道

・ぜひ乗ってみたい私鉄特急

・サフィール踊り子 JR東日本

・「はるか」ハローキティラッピング JR西日本

・貨物列車を見よう!

・鉄道博物館

・リニア・鉄道館

・京都鉄道博物館

・お手軽新幹線ウォッチングポイント


その他コンテンツ

◆「サフィール踊り子」とE257系「踊り子」がデビュー

◆近鉄「ひのとり」が営業運転開始

◆9年振りに常磐線が全線で運転再開

◆きかんしゃトーマスの最新情報をチェック!

ほか

参考価格: 700円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2020/02/29
    発売号

  • 2020/02/01
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  • 2019/12/28
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  • 2019/11/30
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  • 2019/11/01
    発売号

  • 2019/10/01
    発売号

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Motor Magazine(モーターマガジン)

2020年04月30日発売

目次: 【第一特集】
『ニッポンの輸入車事情 2020』
Prologue
Part1 スポーツカー
・輸入スポーツカーは魅力的なモデルが多い
Part2 SUV
・ニーズに合わせてさらに多様化が進行中
Part3 コンパクトカー(B/C セグメント)
・独の最新プレミアムコンパクトに仏の個性派が追随
Part4 ハロー! ニューモデル
・デビューが楽しみな新しきクルマに期待
Part5 スーパーカー
・二駆か四駆か、FRかミッドか…。電動化からオープンまで多彩に増殖中
Part6 D/E/Fセグメント
・パワートレーンの多様化と上質感の追求でさらに充実
Part7 BEV
・電気自動車は身近になるか。個性化による共存を目指す
Part8 記念日
・名車、名ブランドが積み重ねてきた時間を祝う

【特別企画】
◎日産スカイライン400Rの真価

◎ボルボのネオクラシック「240」と「940」に乗る
・240GLE
・940 CLASSIC ESTATE

◎人気のCセグ3台をドイツで比較試乗
・ゴルフ8
・マツダ3
・BMW 1シリーズ

【Motor, Magazine and Man】
「MM誌にできること」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「COVID-19にもめげず!」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来”
「こんなとき、クルマをどう楽しむか」
〇クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報
「女子プロも実践 “手書き” メモ生活」

【The Top News】
・アウディ eトロン スポーツバック 海外試乗
・アウディ RS4 アバント 海外試乗
・ポルシェ 911 ターボS カブリオレ 海外試乗
・メルセデスベンツ GLA 250 4マティック 海外試乗
・フォルクスワーゲン Tロック カブリオレ 1.5TSI デザイン 海外試乗

【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・ボルボ S60 T4 モメンタム
・三菱 eKスペース G
・ジャガー XE Rダイナミック HSE P300
・BMWアルピナ XD4
・ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE D180

【海外通信】
・ブガッティ シークレット スタジオ

【連載】
〇TIRE CLIMAX SPECIAL
・ダンロップ ビューロ VE304」
・チームファルケン×プレミアムタイヤ AZENIS FK510
〇スーパーカーファイル
・アウディ R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 TFSI クワトロ
〇The Wheel Climax
・BBS Japan RE-V7 × BBS Germany CH-R
〇竹岡 圭の “呼び集める、再び集う”
「新城ラリーでコ・ドライバーから学んだこと」
〇渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「リフター登場。フレンチMPVにときめくのはなぜ!?」
〇カーグッズレビュー
「エクスジェル ハグドライブバッククッション」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「ベンチマークはドイツ車だけにあらず」
・ホンダ フィット × DS3 クロスバック
〇知ってた? 知らない? 金子直樹な理由
“クルマは乗って良し、語って良し”
「ハードトップの日々、窓まわりスッキリに今も憧れます」
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
「ニッポンのコンパクトカーの行方」
〇自動車博物館巡り
「ワクイミュージアム」後編
〇赤井邦彦の “2020 INSIDE MOTORSPORT”
「F1を再開するために必要なこと」
〇Longterm Report
・ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD プロ
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4
〇金子浩久 “10年10万kmストーリー”
・小野田全宏さんとプジョー 206SW XS(2002年型)
〇うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「フクラギから古の鰤街道を辿る編 その6」

【MM Info Station】
・今月のニュースとインフォメーション
・国産車&輸入車価格表
・次号予告

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

  • 2020/04/01
    発売号

  • 2020/02/29
    発売号

  • 2020/02/01
    発売号

  • 2019/12/27
    発売号

  • 2019/11/30
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  • 2019/11/01
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Mr.Bike BG(ミスター・バイク バイヤーズガイド)

2020年05月14日発売

目次: 【第一特集】
『Go Ahead II』
~己と向き合うとき
〇とある信州の山の中 ひとり、いやふたりだけの世界に行こう YAMAHA DT1
〇福島県いわき市・石炭の町 知られざる炭坑遺構を巡る KAWASAKI Z1000J
〇三重県/滋賀県・伊賀/伊勢 旧東海道を駆け抜ける YAMAHA GX750
〇静岡県・伊豆湯ヶ島 ツインで掛ける、絶景ワインディング SUZUKI GS400
〇岐阜県・美濃国 明智光秀を訪ねて HONDA CB750F
〇人車一体で“世界" が変わる SHOP&オーナーの声
〇GEARS IMPRESSION 特集に登場した気になるアイテムを紹介
〇日本が誇る名車たちをじっくりと楽しみまくる
〇あの熱かった時代の名シーンを!!
〇マニアックプラモバイク HASEGAWAコレクション
〇カタログの謎を追う
〇話題のeスポーツ
〇〝今〟だからメンテナンス

【東本昌平 描き下ろし漫画】
『雨は これから』 第55話 お花畑で踊っちゃダメ

【colors & special】
◆MONO BG
・Zeeltronic PCDI-RGT
・Bobby CLEAR WINKER LENS
・KADOYA K'S RAIN T-4
・キノクニエンタープライズ ICE FLOW
◆THE MASTER PIECE
・リプロ&カスタムパーツの〝今〟
◆THE “FACTORY STOCK”
・1979 Z1000 Mk.Ⅱ A3
◆仁斬る!!
・HONDA CB750F〔1979〕
◆ふらっとバイクめし
「総業昭和47年、変わらぬおふくろの味」
◆続・絶版稀少車黙示録
・HONDA X11(2000)
◆C.F.A
「今月はおひとりさま」
◆マニアックバイクコレクション
「車名の最後に『3』が入っている」カタログ
◆若者よ、何故、絶版車に乗る!?
「ホンダの信奉者がスズ菌に感染しました」
◆愛の絶版車2&4生活
・DDREAM CL72 と いすゞ Bellett 1600GT typeR を愛する男
・MT125 ELSINOE と VW Baja Bag を愛する男
・メグロ S8 と 日産 SKYLINE GT-R(BNR32)を愛する男
◆新We're BIKE LOVE
・第91 回 KZRC の「復興フラッグミーティング」の巻!
◆Kで作るCBオールドレーサーProject
「キャブレターからインジェクションに大変更編 その19」
◆新連載 絶版VIN XS650Special を特別な一台にする vol.1
◆PINK NUMBER GIRL
・2020 HONDA Super Cub C125
◆ENDURANCE LOVE
「最初期型HONDA RS1000 を再生する」
◆Next challenge Team87
「SPEED TWIN “完成"」
◆Welcome to TRIAL WORLD
「絶版車大好きです」
◆BUILDER'S CUSTOM
◆角Z 40+1周年記念企画第3弾!
「大黒角Z!」
◆マニアック昭和コレクションツーリング
・JR小海線「小海~小淵沢」編
◆神出鬼没
「春爛漫の茶玉デビュー」編
◆俺達の旅
「桜舞い散る栃木県、良いとこめぐり」
◆読神Present

【mono regulars etc.】
◇バイクにまつわるあの話、この話
「2020 年の重要テーマが見つかった」
◇Yellow Page 情報玉手箱
◇バイクで夢を実現しないか!
◇ノンポリノアの “北関東通信”
◇ニューモデル全国販売台数月間TOP20
◇バイク雑誌もうすぐ100 年史
◇バイク de フィットネス
◇BG7 ナナのビギナーズガイド
「カスタム報告」
◇What is Bike 二気筒親方のバイク未経験者養成研究所
「バックアップしてくれる任意保険って?」編
◇復活!? BG ガレージ24h
・今月の編集長「MY.GX750 復活史 3」
◇カズ兄さんのモーターレボリューション
「生歌だからTAKE3 ?」
◇俺のエゴ
「ライダーの感謝」
◇オータバイ的苦楽部活動
「自宅ガレージ整理とカタナいじり」
◇シン・闘魂 “最速伝説への道”
「GSX1000S & GS1000S レストア製作記」
◇田舎暮らしのススメ
「今年は筍の当たり年!?」
◇BG解放区 読者のページ
◇激募
◇勝島部屋から 編集後記

【new models&items】
◆New Model Express
・Honda CT125
・Honda BENLY.e 試乗
・YAMAHA Tenere 700 ABS
・SUZUKI ジクサーSF250 / ジクサー250 他
◆New Item News 今月の新製品

【used bike information】
◆欲しい一台が見つかる中古車情報「USED BIKE〝特選街〟」
◇中古パーツの館「PARTS BOX」

中古バイクにスポットを当てたバイク情報誌

  • 2020/04/14
    発売号

  • 2020/03/14
    発売号

  • 2020/02/14
    発売号

  • 2020/01/14
    発売号

  • 2019/12/13
    発売号

  • 2019/11/14
    発売号

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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2020年04月30日発売

目次: 伝説の復活、最新のフォードGTを試す
ポルシェ911ターボS、フェラーリ・ローマ、スポーツカー最新事情
ランドローバー・ディフェンダー/ランボルギーニ・ウラカンEVO/ポルシェ911カレラ
メルセデスAMG A45 S 4MATIC/トヨタ・グランエース比較テスト/マクラーレン・エルバ詳報

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎/Georg Kacher/John Lamm/渡辺敏史

NEWS JUNCTION
SUMMING UP
SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

巻頭 新型コロナウイルスと闘う自動車産業

SPECIAL 1
伝説の復活、最新のフォードGTを試す
フォードGT試乗/フォードGTを買うということ/フォードGTを追って

SPECIAL 2
スーパースポーツ最前線
ランボルギーニ・ウラカンEVO/ポルシェ911ターボS /ポルシェ911カレラ
フェラーリ・ローマ/マクラーレン・エルヴァ

GGのおもちゃ箱

SPECIAL 3
ランドローバー・ディフェンダー
ナミビア試乗会/新型ディフェンダー解説/ランドローバー・ヒストリー

ROAD IMPRESSION
メルセデスAMG A 45 S 4MATIC

GROUP TEST
メルセデス・ベンツVクラス vs トヨタ・グランエース vs トヨタ・アルファード

ニッサン・スカイライン開発者インタビュー
ダンロップ・タイヤテスト
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
矢貫 隆のニッポンジドウシャ奇譚
短期連載 ブガッティ解体新書
新刊案内
アイルトン・セナとホテル・カステッロ
FROM OUR MOTORING DIARY ミニッツ4×4で遊ぶ

LONG & SHORT TERM TEST
アルピーヌA110
プジョー508 /メルセデス・ベンツEQC

THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUBのご案内

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC/CLUB NEWS/BOOK REVIEW/CGTV/
吉田 匠的ヒストリックカー考/高島鎮雄 機械式のススメ/
CLIP BOARD/webCG/PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
WRCリポート:メキシコ
追悼:サー・スターリング・モス
TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK

参考価格: 1,300円

徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

  • 2020/04/01
    発売号

  • 2020/02/29
    発売号

  • 2020/02/01
    発売号

  • 2019/12/27
    発売号

  • 2019/11/30
    発売号

  • 2019/11/01
    発売号

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driver(ドライバー)

2020年05月20日発売

目次: driver2020年7月号
CONTENTS

今秋登場のコンパクトSUVを先取りチェック!
トヨタヤリスクロス

ーーーーー

祝100周年
コルクから三輪車、ロータリー、スカイアクティブXまで
MAZDAはやっぱり面白い

マツダ100年史/デザインbest10/懐かしのカタログ/エンブレムの変遷/
ライター厳選「衝撃のマツダ車」/360cc時代の名車たち/現行モデル一挙試乗/
百年史の裏側/これからのマツダへ



ぜひ日本でも売ってほしい!
世界の日本車大全

夜が明けたら出かけよう
車中泊&アウトドア最新ガイド

増ページでお届け! 読者と編集部の
ぞっこん愛車物語special

こんなときだから、クルマを清潔にしよう!
車内徹底クリーン化計画



reguler
d’s pick up!
・クルマ業界で支援の輪、広がる

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・「なるほど車名FILE」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

読者の広場「クルマノラヂオ」

峠狩り

New goods
・パナソニックストラーダを使ってみた
・カロッツェリア新製品紹介
・新型ゴリラはどこが変わった?
・彩速ナビにフローティングタイプ登場
・新製品紹介

news&information

マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

Motorsports
・F1 FOCUS
・トーコのモータースポーツ参戦記

読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
三好秀昌の「ニッポン探訪」

休載: We LOVE RALLY、d’s総研

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2020/04/20
    発売号

  • 2020/03/19
    発売号

  • 2020/02/20
    発売号

  • 2020/01/20
    発売号

  • 2019/12/20
    発売号

  • 2019/11/20
    発売号

AutoCamper(オートキャンパー)

2020年05月15日発売

目次: Camping Car Hot Topics
◎「ケイワークス名古屋ショールーム」オープン
◎ニューエラー「正弦波インバータ&走行充電器」新製品
◎BRIDE「edirbシリーズ」

特集 読んで楽しむキャンピングカーの世界
キャブコンの最適解を考える
ナッツRV/ダイレクトカーズ/RVトラスト/セキソーボディ/L.T.キャンパーズ/
VANTECH/かーいんてりあ高橋/日本特種ボディー/
ロータスRV販売/エートゥゼット/キャブコントピックス2020

New Camper Check!
フレックス/キャンピングカー長野/カーライフオート/
メティオ/エートゥゼット/トヨタカローラ滋賀/ファンルーチェ

傘を置いて出かけよう
雨の日に、着るもの。
Rain Wear Collection


連載
・キャンピングカーの足まわり講座
・山口則夫「中古車探索隊」
・鈴木康文「幌馬車応援隊」
・岩田一成「キャンピングカーで行こう! 」
・伴 隆之「週末遊びの基地作り」
・浅井佑一「道の駅de車中泊」

REPORT&NEWS
・日本列島くるり旅日記
・ダイネットルーム〈読者の声〉
・ホットライン〈イベント情報〉
・編集後記
・読者プレゼント
・NEW GOODS LIST〈新製品情報〉

編集部注
現在、新型コロナウイルス感染症の影響で、本誌に掲載したビルダーやメーカー、
販売店の問い合わせ窓口や実店舗において、臨時休業や営業時間の短縮が行なわれている場合があります。
各社の対応やサービス体制などについて、詳細は公式ホームページなどでご確認ください。

参考価格: 880円

アウトドア遊びをバックアップするオートキャンプの総合誌!

  • 2020/04/15
    発売号

  • 2020/03/14
    発売号

  • 2020/02/15
    発売号

  • 2020/01/15
    発売号

  • 2019/12/13
    発売号

  • 2019/11/15
    発売号

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培倶人(バイクジン)

2020年04月30日発売

目次: 巻頭特集 ワンランク上を目指す キャンプスタイル/人気モデルの旅ヂカラ拝見-BMW・F900R&XR

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:495円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2020/04/01
    発売号

  • 2020/02/29
    発売号

  • 2020/02/01
    発売号

  • 2019/12/27
    発売号

  • 2019/11/30
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  • 2019/11/01
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8 オンリーメルセデス

交通タイムス社

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オンリーメルセデス

2020年05月01日発売

目次: メルセデス・ベンツで、いま、もっともイキのいいコンパクトクラスを70パージで大特集。

最先端を行く「ハイ、メルセデス!」でクルマとの会話を実現したMBUX搭載で大ヒットのAクラスをはじめ、Bクラス、CLAクラスと選択肢も豊富。もちろんメルセデス・ベンツならではの安全機能はSクラス級と充実。モデルバリエーション別にメルセデス・コンパクトの味わいを追求。

搭載するエンジンバリエーションも1.4リッターベーシックパワーから2.0リッターガソリン&ディーゼルまで揃い、悩みどころが増えました。
そして人気のホットコンパクトのAMGシリーズでは新たにエントリーモデルの35シリーズをスタンバイ。世界最強を誇る45シリーズには、さらに尖った45 Sシリーズも加わりました。

エコからモータースポーツ、そしてアウトドアまで幅広く楽しめるのがメルセデス・コンパクトなのだ! 
本誌はAクラスで全パワーバリエーションを徹底して取り上げました。

また、オンリーメルセデスならではのカスタムスタイルは、早くも新型Aクラスセダン&CLAシューティングブレークも登場! メルセデス・コンパクトライフの魅力は加速し続け流こと間違いなし!

また、この後日本導入が予想されるコンパクトSUVやプラグインハイブリッドコンパクトの情報も本国からお取り寄せ。先取りでお伝えします!

参考価格: 1,300円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:650円

メルセデスベンツ購入&ドレスアップ情報誌

  • 2020/02/29
    発売号

  • 2019/12/27
    発売号

  • 2019/11/01
    発売号

  • 2019/08/30
    発売号

  • 2019/07/01
    発売号

  • 2019/05/01
    発売号

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旅と鉄道

2020年05月21日発売

目次: 特別付録 日本列島廃線地図帖/特集 廃線の魅力2020/おうちでできる廃線探訪

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:660円

鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える! 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル

  • 2020/03/21
    発売号

  • 2020/01/21
    発売号

  • 2019/11/21
    発売号

  • 2019/09/21
    発売号

  • 2019/07/20
    発売号

  • 2019/05/21
    発売号

driver(ドライバー)の所属カテゴリ一覧

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