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　２０５０年カーボンニュートラルの実現に資するトラック・バス等の燃料電池商用車の普及拡大に向け、経済産業省は、水素社会推進法の基本方針にもとづく「重点地域」を選定し、集中的な支援策を講じていく方針だ。需要が大きく自治体がその普及に意欲的に活動している地域について、都道府県単位だけでなく隣接する自治体も含め、柔軟に選定できるようにする考え。支援については、水素ステーション整備費への補助率をアップし、重点地域以外と差別化するなど、集中的に強化する考え。25年度初頭までに第１回の公募の審査・選定を行い、同年度から関連施策を開始する考え。



＜その他の面の主な記事＞

◇政府、「食品寄付」等のガイドライン策定へ　自民党の食品ロス削減ＰＴの提言受け…２面

◇サステナ情報開示基準の指標　算定と報告の期間で意見対立………………………………３面

◇アンカーネット、狭山市に拠点開設　大量のパソコン入れ替えなどに対応………………４面

◇最終処分場のＰＦＡＳ問題について　都築建・全産連最終処分部会長に聞く……………４面

■ＰＦＡＳ対策特集…………………………………………………………………………………５面

■土壌・地下水汚染対策特集…………………………………………………………………６～７面

◇災害時に役立つ「子どもクッキング教室」　大阪府、気候変動への「適応」身近に……８面