【ahead homme】
Rolling 40’s （大鶴義丹）
FEATURE１：軽自動車にこそ高性能オイルが必要
FEATURE２：クルマとの“シンクロ率”をあげるナビ
FEATURE１： 三菱自動車の復活 ～パイクスピークをi-MiEVが駆ける～
特集：F1ジャーナリスト世良耕太のモータースポーツの意義を考える
僕がレースをする理由（伊丹孝裕）
Rally Mongolia 2012（若林葉子）
岡崎五朗のクルマでいきたい
・アウディ『Q3』
・日産『ニューモビリティ・コンセプト』
・ボルボ『V40』
・ポルシェ『ボクスター』
首都高 生誕50年 ～：4. メンテナンスと“ 高齢化” への取り組み
日本の誇れる企業 ～1.タカタ株式会社
F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1
デザインがモノを選ぶキモになる：キスカデザインが造ったKTM
埋もれちゃいけない名車たち：アウトビアンキA112アバルト（嶋田智之）
made in JAPAN ～日本人が作ってきた道（須藤英一）

【ahead femme】
ドッグラン見聞録　2.佐野SA／下り線
特集：ユーミンを聴いていた頃
オンナにとってクルマとは（まるも亜希子）
おしゃべりなクルマたち（松本 葉）

クルマ好きがこだわり続けたヒストリーガレージの10 年：3.ストーリーのある空間
忘れられないこの1台：FIAT124スパイダー（まるも亜希子）
GOO BikeEV ahead版
日刊自動車新聞 ahead 版
NEW CAR & MOTORCYCLE
EXPRESS ＆ TV PROGRAM
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Reader’s Voice & Present
編集後記