目次
水平対向4気筒+AWDによるシンメトリカルレイアウト。この世界的にも杞憂な低重心レイアウトは、SUBARU車の特徴であり高い走行安定性能の礎となっている。そのような魅力的なSUBARU車に特化したのが「SUBARU MAGAZINE」です。マニアのみならず多くの人にSUBARU車の魅力を理解していただけるように、美しいビジュアルとともに掲載しています。
■今号の特集は15年ぶりにラリーフィールドにワークス体制でスバルが参戦。新型ラリーマシン「WRX S4」の走りを支えるSGP(スバルグローバルプラットフォーム)とインナーフレーム構造解説。さらにWRX S4の最新デモカーも徹底試乗。チューニングパーツメーカー&チューニングショップのデモカーに装着されているサスペンションを中心に紹介しています。2月に開催された大阪オートメッセ。STIが登場確実と思わせる新型インプレッサとクロストレックのカスタマイズアイテムを展示。長くSUBARU車を乗り続けるために、すでに生産中止なったモデルのメンテナンス&カスタマイズの提案もしています。今号はGRB型WRX A-Lineをピックアップ! スバルファンのみならず興味がある方にも満足していただける情報をお送りしています。
主な内容
【最新シャーシの可能性】SUBARU WRX ラリーチャレンジ2023ちーむにインタビュー
【大阪オートメッセ報告】浪速のカスタマイズカーの祭典は熱い
【カーボンパーツ最前線】軽くて強いはモータースポーツ&チューニング界で大人気
【FA20+過給機チューニング】ターボやスーパーチャージャーでBRZをパワーアップ
目次
清水和夫のSUBARUを語ろう
アウトドアフィールドにはSUBARU車が最適
最新シャーシの可能性 スバルラリーチームにインタビュー
最新SGPシャーシ解説&5代目インプレッサから始まった採用車の系譜
WRXデモカー一気乗り!HKS/BLITZ/PROVA/Super AUTOBACS NAGOYABAY
大阪オートメッセ特集!浪速のモーターショーは熱い
カーボンパーツ最前線 小物からインプレッサ用ボディまで
蘇るマクレー魂 世界に8台の認証レプリカ
Playback スバルXV クロストレックが登場した今振り返る
現代の技術で蘇る!GVB型WRX AーLine
流れ星になった六連星 サンバー
WHEEL COLLECTION glamLIGHTS 57DR 2324 LIMTED/VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION/HOMURA 2×7FA
SONIC DESIGN ソニックプラスセンター名古屋探訪
CORAZON レヴォーグ/WRX S4用LEDテールランプ
KHЯ?n?S タイミングベルトはEJ20の命綱
AUTO PRODUCE A3 レカロ用取付ハーネスキット
Valenti ジュエルLEDテールランプULTRA
LUCK ダートラ出身の新星ラリードライバー
CUSCO 過去、現在、未来を凝縮したGC8インプレッサ
2023年型SUBARU BRZ GT300シェイクダウン
SUBARU MOTORSPORT TOPICS 全日本ラリー/全日本ダートトライアル/スーパー耐久/全日本ジムカーナ
山内選手のフィジカルトレーニング
Team TAKUTY GR86&BRZ CUP Proクラス参戦
六連星に魅せられた女たち スバ女
APITサーキットチャレンジレポート
スバルテックツアーレポート スバルの安全と走りの礎を見た!
新製品情報
長期レポート SVX/レヴォーグ/レガシィ/BRZ
STIを着る履く使う
プライスリスト
次号のお知らせ
■今号の特集は15年ぶりにラリーフィールドにワークス体制でスバルが参戦。新型ラリーマシン「WRX S4」の走りを支えるSGP(スバルグローバルプラットフォーム)とインナーフレーム構造解説。さらにWRX S4の最新デモカーも徹底試乗。チューニングパーツメーカー&チューニングショップのデモカーに装着されているサスペンションを中心に紹介しています。2月に開催された大阪オートメッセ。STIが登場確実と思わせる新型インプレッサとクロストレックのカスタマイズアイテムを展示。長くSUBARU車を乗り続けるために、すでに生産中止なったモデルのメンテナンス&カスタマイズの提案もしています。今号はGRB型WRX A-Lineをピックアップ! スバルファンのみならず興味がある方にも満足していただける情報をお送りしています。
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【最新シャーシの可能性】SUBARU WRX ラリーチャレンジ2023ちーむにインタビュー
【大阪オートメッセ報告】浪速のカスタマイズカーの祭典は熱い
【カーボンパーツ最前線】軽くて強いはモータースポーツ&チューニング界で大人気
【FA20+過給機チューニング】ターボやスーパーチャージャーでBRZをパワーアップ
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清水和夫のSUBARUを語ろう
アウトドアフィールドにはSUBARU車が最適
最新シャーシの可能性 スバルラリーチームにインタビュー
最新SGPシャーシ解説&5代目インプレッサから始まった採用車の系譜
WRXデモカー一気乗り!HKS/BLITZ/PROVA/Super AUTOBACS NAGOYABAY
大阪オートメッセ特集!浪速のモーターショーは熱い
カーボンパーツ最前線 小物からインプレッサ用ボディまで
蘇るマクレー魂 世界に8台の認証レプリカ
Playback スバルXV クロストレックが登場した今振り返る
現代の技術で蘇る!GVB型WRX AーLine
流れ星になった六連星 サンバー
WHEEL COLLECTION glamLIGHTS 57DR 2324 LIMTED/VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION/HOMURA 2×7FA
SONIC DESIGN ソニックプラスセンター名古屋探訪
CORAZON レヴォーグ/WRX S4用LEDテールランプ
KHЯ?n?S タイミングベルトはEJ20の命綱
AUTO PRODUCE A3 レカロ用取付ハーネスキット
Valenti ジュエルLEDテールランプULTRA
LUCK ダートラ出身の新星ラリードライバー
CUSCO 過去、現在、未来を凝縮したGC8インプレッサ
2023年型SUBARU BRZ GT300シェイクダウン
SUBARU MOTORSPORT TOPICS 全日本ラリー/全日本ダートトライアル/スーパー耐久/全日本ジムカーナ
山内選手のフィジカルトレーニング
Team TAKUTY GR86&BRZ CUP Proクラス参戦
六連星に魅せられた女たち スバ女
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