目次
- 紙版
- デジタル版
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内容紹介文:
水平対向4気筒+AWDによるシンメトリカルレイアウト。
この世界的にも杞憂な低重心レイアウトは、SUBARU車の特徴であり高い走行安定性能の礎となっている。
そのような魅力的なSUBARU車に特化したのが「SUBARU MAGAZINE」です。
マニアのみならず多くの人にSUBARU車の魅力を理解していただけるように、美しいビジュアルとわかりやすく正確で詳しい文章を掲載しています。
■今号の特集は、新型クロストレックとインプレッサの2台を連れ立って1000kmロードテストを敢行。
SUVのクロストレックが基準として作られたインプレッサという兄弟車の個性を確認。
高速道路やワインディングロード、さらにクルマが約1台走れるような幅の狭い林道など、さまざまなシーンを走ったから見えてきたこともある。「走るのが楽しい」と言う点は共通だったが、車高の高さ云々ではなく走り味じたいがまったく別物。
さらに、スバルのワークスチューナー「STI」がこの2台の試乗車を用意。小さくても効果の高いボディの補剛パーツを装着し、両車の走りの激変していた。
まだまだ読みどころは満載。世界に1台と言われているスポーツカー1999年に発表された「オスカ・ドロモス」の撮影に成功。
イタリアのスポーツカーメーカー「マセラティ」の創立者が作った工房で制作されたクルマだが、その心臓部に収められていたのがスバル製水平対向エンジン。
日本における発表会に出席した筆者が、当時のエピソードを含めて、その謎めいたクルマを紹介する。
そして、中古車市場にも注目。現行型レヴォーグの2年落ちが200万円以下で販売されていた。
その理由と買って良い個体なのかを検証する。
このように超マニアックな話題から新型車まで、さらにはスバル車の購入を考えている人など幅広い読者のために役立つ情報を満載しているのがスバルマガジンだ。
主な内容
【クロストレック&インプレッサ1000kmテスト】新型インプレッサ&クロストレックでロングツーリング
【オスカ・ドロモス】スバル魂を宿したイタリアンスポーツカー
【激安レヴォーグ中古車は[買い]なのか】200万円を切った現行型レヴォーグの実態
【手ぶらでキャンプ】スバルとスノーピークがコラボした何も用意せずに泊まれて遊べる施設を体験
水平対向4気筒+AWDによるシンメトリカルレイアウト。
この世界的にも杞憂な低重心レイアウトは、SUBARU車の特徴であり高い走行安定性能の礎となっている。
そのような魅力的なSUBARU車に特化したのが「SUBARU MAGAZINE」です。
マニアのみならず多くの人にSUBARU車の魅力を理解していただけるように、美しいビジュアルとわかりやすく正確で詳しい文章を掲載しています。
■今号の特集は、新型クロストレックとインプレッサの2台を連れ立って1000kmロードテストを敢行。
SUVのクロストレックが基準として作られたインプレッサという兄弟車の個性を確認。
高速道路やワインディングロード、さらにクルマが約1台走れるような幅の狭い林道など、さまざまなシーンを走ったから見えてきたこともある。「走るのが楽しい」と言う点は共通だったが、車高の高さ云々ではなく走り味じたいがまったく別物。
さらに、スバルのワークスチューナー「STI」がこの2台の試乗車を用意。小さくても効果の高いボディの補剛パーツを装着し、両車の走りの激変していた。
まだまだ読みどころは満載。世界に1台と言われているスポーツカー1999年に発表された「オスカ・ドロモス」の撮影に成功。
イタリアのスポーツカーメーカー「マセラティ」の創立者が作った工房で制作されたクルマだが、その心臓部に収められていたのがスバル製水平対向エンジン。
日本における発表会に出席した筆者が、当時のエピソードを含めて、その謎めいたクルマを紹介する。
そして、中古車市場にも注目。現行型レヴォーグの2年落ちが200万円以下で販売されていた。
その理由と買って良い個体なのかを検証する。
このように超マニアックな話題から新型車まで、さらにはスバル車の購入を考えている人など幅広い読者のために役立つ情報を満載しているのがスバルマガジンだ。
主な内容
【クロストレック&インプレッサ1000kmテスト】新型インプレッサ&クロストレックでロングツーリング
【オスカ・ドロモス】スバル魂を宿したイタリアンスポーツカー
【激安レヴォーグ中古車は[買い]なのか】200万円を切った現行型レヴォーグの実態
【手ぶらでキャンプ】スバルとスノーピークがコラボした何も用意せずに泊まれて遊べる施設を体験
今号の特集は、新型クロストレックとインプレッサの2台を連れ立って1000kmロードテストを敢行。SUVのクロストレックが基準として作られたインプレッサという兄弟車の個性を確認。高速道路やワインディングロード、さらにクルマが約1台走れるような幅の狭い林道など、さまざまなシーンを走ったから見えてきたこともある。「走るのが楽しい」と言う点は共通だったが、車高の高さ云々ではなく走り味じたいがまったく別物。さらに、スバルのワークスチューナー「STI」がこの2台の試乗車を用意。小さくても効果の高いボディの補剛パーツを装着し、両車の走りの激変していた。
まだまだ読みどころは満載。世界に1台と言われているスポーツカー1999年に発表された「オスカ・ドロモス」の撮影に成功。イタリアのスポーツカーメーカー「マセラティ」の創立者が作った工房で制作されたクルマだが、その心臓部に収められていたのがスバル製水平対向エンジン。日本における発表会に出席した筆者が、当時のエピソードを含めて、その謎めいたクルマを紹介する
目次
清水和夫のSUBARUを語ろう
COLUMN アメリカでスバル車が大人気の理由
SUBARU OF AMERICAがBRZ tSを発表
SUBARU魂を宿す幻のイタリアンスポーツ「OSCA DROMOS」
クロストレック and インプレッサ 1000kmロードテスト 走り込むほどに異なる味わい
インプレッサ詳細チェック and ベストバイグレード選び
公道試乗!クロストレック and インプレッサSTI Performance/レヴォーグ STI Sport#
単眼カメラをプラスして「EyeSight」がさらに進化
クロストレックで行くSUBARU手ぶらCAMP by Snow Peak体験レポート
フロントウインドウ3面にも貼れる遮熱フィルム 人にもクルマにも優しい猛暑対策
愛車メンテの基礎知識 トラブルの前兆を見逃さない・駆動系編
まだまだ現役 現在の技術とアイテムで復活! GDBインプレッサ
激安レヴォーグ中古車は[買い]なのか あれよという間に200万円切り!
HKS GATEがスーパーオートバックス浜松にオープン!
流れ星になった六連星 プレオ
時代の要求に応えた軽量ホイール[ボルクレーシングCE28N-plus]
WHEEL COLLECTION CE28N-plus/glamLIGHTS 57DR SPEC-D/57CR SPEC-D/VERSUS VV25M/TEAM DAYTONA M9+
SONIC DESIGN ソニックプラスセンター名古屋探訪
CORAZON VAB ブレーキシステム for レヴォーグ/WRX/WRX STI(VM/VA)
KHЯ?n?S 製廃パーツへの対応と調子維持の手助け
CUSCO VBH用車高調整式サスペンション登場
AUTO PRODUCE A3 専用設計で走りに磨きをかけるボディサポート
LUCK EJ20エンジンブローからの復活 part2
BILSTEIN BRZ用B14キット
ミニチュアエンジンモデルを嗜む EJ20卓上のリアリティ
日下エンジニアリングから水平対向エンジンモデルが続々登場
SUBARU MOTORSPORT TOPICS SUPER GT/全日本ラリー/全日本ジムカーナ/全日本ダートトライアル/スーパー耐久/GR86 and BRZ CUP
六連星に魅せられた女たち スバ女
SUBARU CAMPで見かけたTOYOオープンカントリーオーナーに直撃!
SUBARU EVEVT REPORT SUBARU XV OWNERS meeting/草木スバル車ミーティング/Fams MTG 2023 with PRS/MEANEYEJACK Extra/スバルドミンゴ40周年ミーティング/SUBARU FREAKS DAY 2023
新製品情報
長期レポート SVX/レヴォーグ/ソルテラ/BRZ
STIを着る履く使う
プライスリスト
スーパーカーニバルリアル2023案内告知 and 次号のお知らせ
まだまだ読みどころは満載。世界に1台と言われているスポーツカー1999年に発表された「オスカ・ドロモス」の撮影に成功。イタリアのスポーツカーメーカー「マセラティ」の創立者が作った工房で制作されたクルマだが、その心臓部に収められていたのがスバル製水平対向エンジン。日本における発表会に出席した筆者が、当時のエピソードを含めて、その謎めいたクルマを紹介する
目次
清水和夫のSUBARUを語ろう
COLUMN アメリカでスバル車が大人気の理由
SUBARU OF AMERICAがBRZ tSを発表
SUBARU魂を宿す幻のイタリアンスポーツ「OSCA DROMOS」
クロストレック and インプレッサ 1000kmロードテスト 走り込むほどに異なる味わい
インプレッサ詳細チェック and ベストバイグレード選び
公道試乗!クロストレック and インプレッサSTI Performance/レヴォーグ STI Sport#
単眼カメラをプラスして「EyeSight」がさらに進化
クロストレックで行くSUBARU手ぶらCAMP by Snow Peak体験レポート
フロントウインドウ3面にも貼れる遮熱フィルム 人にもクルマにも優しい猛暑対策
愛車メンテの基礎知識 トラブルの前兆を見逃さない・駆動系編
まだまだ現役 現在の技術とアイテムで復活! GDBインプレッサ
激安レヴォーグ中古車は[買い]なのか あれよという間に200万円切り!
HKS GATEがスーパーオートバックス浜松にオープン!
流れ星になった六連星 プレオ
時代の要求に応えた軽量ホイール[ボルクレーシングCE28N-plus]
WHEEL COLLECTION CE28N-plus/glamLIGHTS 57DR SPEC-D/57CR SPEC-D/VERSUS VV25M/TEAM DAYTONA M9+
SONIC DESIGN ソニックプラスセンター名古屋探訪
CORAZON VAB ブレーキシステム for レヴォーグ/WRX/WRX STI(VM/VA)
KHЯ?n?S 製廃パーツへの対応と調子維持の手助け
CUSCO VBH用車高調整式サスペンション登場
AUTO PRODUCE A3 専用設計で走りに磨きをかけるボディサポート
LUCK EJ20エンジンブローからの復活 part2
BILSTEIN BRZ用B14キット
ミニチュアエンジンモデルを嗜む EJ20卓上のリアリティ
日下エンジニアリングから水平対向エンジンモデルが続々登場
SUBARU MOTORSPORT TOPICS SUPER GT/全日本ラリー/全日本ジムカーナ/全日本ダートトライアル/スーパー耐久/GR86 and BRZ CUP
六連星に魅せられた女たち スバ女
SUBARU CAMPで見かけたTOYOオープンカントリーオーナーに直撃!
SUBARU EVEVT REPORT SUBARU XV OWNERS meeting/草木スバル車ミーティング/Fams MTG 2023 with PRS/MEANEYEJACK Extra/スバルドミンゴ40周年ミーティング/SUBARU FREAKS DAY 2023
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