WRXとレヴォーグは、基本骨格などを共有化することでスポーツ性能を持ったセダンとワゴンとして登場。しかし、かつてのレガシィのように同一車種のボディ形状違いではなく、それぞれが持つ際立つ個性を改めて検証した。NAエンジンを搭載するFRスポーツBRZのチューニングが、さらなる高みに。ターボチューンである。しかも、エンジンはノーマルのままポン付けできる各社のキットを紹介。ニュル24時間レースでスバルWRX S4ベースのマシンが初優勝。その立役者である辰己総監督がいよいよ引退。その心境はいかに？本当に去ってしまうのか？フェルディナント ヤマグチが鋭いインタビューで真実に迫る。

目次
清水和夫のSUBARUを語ろう「スバルにとってのレガシィの意義」
2台のスバル車が獲得した「日本一安全なクルマ」の称号
スポーツモード追加でD型に進化したBRZ
グッドウッドを走った680psのモンスターSUBARU
「WRXとレヴォーグ」SUBARUスポーツを代表する2台を再検証
【スーパーカーニバルリアル2024in大阪」44台のSUBARUオーナーの想い
最新BRZターボチューン事情　HKS・トラスト・AVO
社外サスペンション選びの基礎知識 　　
予兆を見逃すな！トラブルシューティング「ブレーキ編」
現代の技術で名車復活「GVB型WRX STI」
WHEEL COLLECTION for SUBARU　RAYS　gramLIGHTS 57NR／VOLK RACING ZE40／VERSUS VV27S
SONIC DESIGN ソニックプラス賢者のグレード選び
CORAZON　種類豊富なLEDテールランプ（VM型レヴォーグ用）
KHROnOS　極上リビルト純正タービンの実力
CUSCO 効果抜群！ノーマルサスにも使える「スタビライザー」
SYMS　ハイレスポンスを実現したFA24ターボ用エキマニ
AUTO PRODUCE A3　6✕9スピーカーの迫力サウンド
LUCK　オーダーメイドできる車高調サス「el SPORT」
SUPERAUTOBACS NAGOYABAY　ストリート最優先に走りを極めるWRX
TOYO TIRES　インプレッサで試す「プロクセスCF3」
流れ星になった六連星（その48）ラビットスクーター
辰己英治総監督インタビュー「最後のニュルブルクリンク」
ニュル24時間レースを制したVB型WRX
SUBARU MOTORSPORT TOPICS（SUPER GT／S耐／全日本ラリー／86/BRZレース／全日本ジムカーナ／全日本ダートラ
SUBARUワークスがARAラリーで大活躍
六連星に魅せられた女たち　スバ女
SUBARU EVENT REPORT
行ってMijyu「スバル旅」
NEW PARTS ／ NEW TOPICS for SUBARIST
長期レポート：SVX／レヴォーグ／BRZ／レヴォーグ
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