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トヨタのスポーツモデルの全てがつまった1冊。2000GTやスポーツ800、セリカLBや27トレノ、セリカXXの紹介。GRスープラをはじめとする、スポーツブランド”GR”。モータースポーツ史や、オーナーたちのトヨタ・スポーツ愛など。



クラシックカーコンプリートファイル
目次
巻頭言：トヨタはスポーツカーの名プロデューサーである
年表：スポーツブランドGRに至るまでの系譜
表紙のクルマ：セリカGT-FOUR 1995年サファリラリー
GRカローラ：「モリゾウ」の名を冠した究極のカローラが登場
GR86：ハチロクの聖地で考える「86とは」
GRスープラ：近くに見えて遠い境地
GRヤリス：3車3様に見るヤリスの多様性
コペンGRスポーツ：似た境遇を持つ「国産」オープン
カタログ：新車で買えるGRのスポーツカーたち
コラム：トヨタ・ツインカムの時代
2000GT：日本の誇りを世界に示す時
オーナーヒストリー：目黒通りの2000GT
スポーツ800：軽さがもたらすスポーツ性とは
1600GT：トヨタ・ツインカム第二章
セリカLB：ファストバッククーペの逆襲
スプリンター・トレノ：トヨタ・ツインカム帝国拡大へ
セリカXX：儀式や注釈なしに楽しめる国産スポーツ
イラスト：ヤングタイマーなトヨタのスポーツモデルたち
コラム：ソアラがなければLFAもなかった
WEC：世界耐久選手権を次世代へ繋いだ孤高の挑戦者
WRC：母国開催ラリーのポディウムを目指して
ヒストリー：モータースポーツの系譜
フォトグラファー神村さんのMR2人生
9台を所有してきた渡辺さんのヨタハチ人生
KP61スターレットでパリダカに挑んだ日本人たちの記録
モデルカーで辿るトヨタGTマシンの系譜
あなたのトヨタ・スポーツ愛、語ってください！
編集後記／スタッフリスト／読者プレゼント
自動車画家Bow.さんの表紙画の世界
自社AD：スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ
表4：MR2イメージ