スクランブル・アーカイブ 発売日・バックナンバー

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます、予めご了承ください。

先進と成熟のイタリアンブランド、ランチアの全て

『カー・マガジン』誌に掲載されたアーカイブから選りすぐった記事と新規記事を織り交ぜて再編集する人気シリーズ『スクランブル・アーカイブ』から「ランチア」が登場。
ストラトス、デルタという人気スポーツモデルはもちろん、クラシック系やヤングタイマー系、そしてついに動き始めた未来像など、1906年に誕生し、先進的でと成熟した大人のブランドとして愛されてきたランチアをテーマとした１冊となります。

・日本初上陸車から筑波1分切り16Vまで、デルタ新時代
・ストラトスという永遠のマスターピース
・記憶に残るランチアの名車たち
・創業者が生まれた聖地、イタリア・フォベッロを訪ねて
・ランチアと共に生きる人々
・自動車画家Bowさんの表紙画の世界
など



目次／CONTENTS
DELTA NOW　今も止まぬ熱狂。ランチア・デルタ新時代
デルタ・フトゥリスタがついに日本上陸
ミキ・ビアシオンが作った「自分で乗りたい」デルタ
気分はオリオール。これぞ究極のデルタ遊び
16Vで達成の快挙。ついに筑波1分切りを達成
デルタS4、憧れのその先に
LEGEND LANCIA 永遠のマスターピース、ランチア・ストラトス
ストラダーレ：本当のストラトスとは何か
進化の系譜：長き刻を越えて辿り着いた場所
ニュー・ストラトス：「新型」は伝説を超えたか
MAT訪問：ストラトス「再」復活
サンドロ・ムナーリ：スタアな男
CLASSIC ＆ YOUNG TIMER 記憶に残るランチアの名車たち
アウレリア：ヒストリック・ランチアの矜持を訊く
アプリリア：基準を10年分進めた歴史的傑作
フルヴィア：異才を放つ伝統の狭角V型4気筒
歴代イプシロン：受け継がれる「Y」の系譜
FCAヘリテージハブ：王道から超希少車までランチア天国
ヴィンチェンツォ・ランチア生誕の地、フォベッロを訪ねて
知られざる「アナザー・ランチア」の奥深き世界
スポーツ・ランチアのコンペティション活動を追う
LIFE WITH LANCIA ランチアと共に生きる人々
もはや日本にあるイタリア
フラミニアに「愛された」男
イタリアでランチアを受け継ぐ一族
あなたのランチア愛、語ってください！
ミニカーで辿る歴代ランチアのラリーカー
ランチア・ライフに欠かせない逸品たち
動き始めたランチアの未来
編集後記／スタッフ／読者プレゼント
自動車画家Bowさんの表紙画の世界
『スクランブル・アーカイブ』シリーズのご案内

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トヨタのスポーツモデルの全てがつまった1冊。2000GTやスポーツ800、セリカLBや27トレノ、セリカXXの紹介。GRスープラをはじめとする、スポーツブランド”GR”。モータースポーツ史や、オーナーたちのトヨタ・スポーツ愛など。



クラシックカーコンプリートファイル
目次
巻頭言：トヨタはスポーツカーの名プロデューサーである
年表：スポーツブランドGRに至るまでの系譜
表紙のクルマ：セリカGT-FOUR 1995年サファリラリー
GRカローラ：「モリゾウ」の名を冠した究極のカローラが登場
GR86：ハチロクの聖地で考える「86とは」
GRスープラ：近くに見えて遠い境地
GRヤリス：3車3様に見るヤリスの多様性
コペンGRスポーツ：似た境遇を持つ「国産」オープン
カタログ：新車で買えるGRのスポーツカーたち
コラム：トヨタ・ツインカムの時代
2000GT：日本の誇りを世界に示す時
オーナーヒストリー：目黒通りの2000GT
スポーツ800：軽さがもたらすスポーツ性とは
1600GT：トヨタ・ツインカム第二章
セリカLB：ファストバッククーペの逆襲
スプリンター・トレノ：トヨタ・ツインカム帝国拡大へ
セリカXX：儀式や注釈なしに楽しめる国産スポーツ
イラスト：ヤングタイマーなトヨタのスポーツモデルたち
コラム：ソアラがなければLFAもなかった
WEC：世界耐久選手権を次世代へ繋いだ孤高の挑戦者
WRC：母国開催ラリーのポディウムを目指して
ヒストリー：モータースポーツの系譜
フォトグラファー神村さんのMR2人生
9台を所有してきた渡辺さんのヨタハチ人生
KP61スターレットでパリダカに挑んだ日本人たちの記録
モデルカーで辿るトヨタGTマシンの系譜
あなたのトヨタ・スポーツ愛、語ってください！
編集後記／スタッフリスト／読者プレゼント
自動車画家Bow.さんの表紙画の世界
自社AD：スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ
表4：MR2イメージ

『カー・マガジン』誌に掲載されたアーカイブから選りすぐった記事と、新規記事を織り交ぜて再編集する人気シリーズ『スクランブル・アーカイブ』から「フィアット500」が登場。フィアット・ヌォーヴァ500生誕65周年に、チンクエチェントを愛する全ての人々へ、このカー・マガジン特別編集号を捧げます。



目次
プロローグ：フィアット500はペペロンチーノである
500e試乗記：ついに登場した電動チンクエ
500eディテール：電動チンクエの立ち位置とは
現行型500試乗記：ツインエアは21世紀の最高傑作
現行型500の歴史：フィアットらしさとは何か？
現行型500最新モデル：カルト
現行型500最新モデル：ドルチェヴィータ
現行型500歴史：2016年マイチェン以降に登場した限定車
ヌォーヴァ500試乗記：初期モデルが教えてくれる原初の魅力
ヌォーヴァ500試乗記：チンクエの新たな選択肢
博物館：愛知に帰ってきたチンクエの聖地を表敬訪問
ワゴン：ツインビートの波に乗れ
ショップ：プロに訊く、チンクエの「飼い方」
500X試乗記：チンクエの名を持つ兄貴分
ヌォーヴァ500ストーリー：戦後イタリア自動車界の原風景
500トポリーノ試乗記：激動の時代、その憧憬
500Cトポリーノ解説：平和なイタリアが見たささやかな夢
126＆ティーポ170：ヌォーヴァ500と現行型500をつなぐモデル
ティーポ170＆187：写真で振り返る「狭間」のモデルたち
イベント：世界中からチンクエがイタリアの聖地に集う
カフェ：駒ヶ根のマスターに訊くチンクエの魅力
オーナー：チンクエはディーノのベストパートナー
コラム：「水色号」ともベストパートナー
オーナーの声：あなたのフィアット500愛、語ってください！
オーナーヒストリー：丸餅号と共に歩んだ37年
イラスト：ルパン三世が愛したチンクエ
ミニチュアカー：ルパン三世のチンクエを1/12で再現
ミニチュアカー：デスクトップで楽しむチンクエ
ウエア＆グッズ：チンクエをもっと身近に
フィアット500新車ラインナップ
フィアット認定中古車制度
フィアット日本全国オフィシャルディーラー一覧
森口将之コラム：チンクエの想い出
スタッフ／読者プレゼント
自動車画家Bowさんの表紙画の世界
自社AD：スクランブルアーカイブ

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『カー・マガジン』誌に掲載されたアーカイブから選りすぐった記事と、新規記事を織り交ぜて再編集する人気シリーズ『スクランブル・アーカイブ』から「アルピーヌ・ヌーヴォ」が登場。アルピーヌと呼ばれるベルリネット、その全ての愛好家に、このカー・マガジン特別編集号を捧げます。



目次/CONTENTS
プロローグ
新車解析：セカンドタームに突入したA110の全貌
試乗記：山野哲也が解く、A110の進化と真価
デザイン：1台のアートカーが示すその未来
デザイナー：アートとコラボレーションした真意とは？
メカニズム：アルピーヌを「作る」人々に訊くその真髄
ディエップ工場：進化していくアルピーヌの「聖地」
ディレクター：ディエップを取り仕切る「エンスージアスト」
ショールーム：パリの並々ならぬ関心を集める場所
アルピーヌA110ストーリー：永遠のフレンチブルーの物語
初めてのクラシックA110で知る、「アルピーヌとは」
A108カブリオレ試乗で味わうアルピーヌ黎明期
比較試乗：5アルピーヌ、その味を例えるならば
F1：アルピーヌが紡ぐ新たな歴史
エンジン：F1の舞台裏を司るヴィリー・シャティヨンに潜入
レース工房：それはまるでジャン・レデレのように
グラビア：写真家・北畠主税のアルピーヌ20年愛
ジャーナリスト：石井昌道とアルピーヌのある生活
ミーティング：広がっていくアルピーヌのコミュニティ
オーナーの声：あなたのアルピーヌ愛、語ってください！
プラモデル：「日本一有名なアルピーヌ」
イラスト：GRAN TOURISMO ALPINEとその一族たち
ミニチュアカー：机上で楽しむ小さなアルピーヌ
時計：プロフェッショナルに愛されるベル ＆ ロス
主要諸元／主要装備／ボディカラー／正規販売店
エピローグ：アルピーヌの現在地と未来
編集後記／スタッフリスト／読者プレゼント
表紙画の想い出 by Bow
自社スクランブル・アーカイブのお知らせ

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本誌はアルファロメオ・ジュリアとジュリエッタをキーワードに、アルファロメオの様々なコンテンツを収録したものだ。きっとアルファロメオの歴史に詳しくなくても、ジュリアと聞くだけで、胸がキュンとする方も少なくないはず。魅力的なアルファロメオ・ジュリアおよびジュリエッタをたっぷりと詰め込んだ本誌を、じっくりと味わって頂ければ幸いです。



目次/CONTENTS
プロローグ：アルファロメオ・ジュリアという永遠のアイコン
GTA導入：ジュリアGTAという生ける伝説
解説：新世代ジュリアGTA ＆ GTAmの全貌
歴史：2000GTAm“A”伝説の系譜
試乗記：GTA1300ジュニア：軽さこそが正義
オーナー：GTAとともに戦い続ける人生
カタログ：新車当時のGTAを振り返る
新車導入：伝統を受け継ぐ者たち
新車：ジュリア ＆ ステルヴィオ愛を持って語る現行ラインナップ
追憶:3代目ジュリエッタ　溢れる愛しき個性
デザイン：156からジュリアへ至る継続性
クラシック導入：歴史を紡いできた者たち
歴史：ジュリア・スプリントGT 段付きの誕生と進化
解説：GT1300ジュニア イタリア車らしいフィーリングを楽しむ
エンジン：1750GTヴェローチェ 麗しの「アルファ・ツインカム」
試乗記：ジュリア・スーパー ジュリア・ベルリーナの原点
試乗記：スパイダー 光と風と、アルファ・サウンドと
試乗記：モントリオール 無国籍のビーナス
試乗記：ジュリエッタTI 1961年、シチリア島からの手紙
試乗記：ジュリエッタ・スプリント 愛しのジュリエッタ
ミュージアム：聖地アレーゼに眠る名機たち
歴史：カロッツェリアが活躍していた時代
イラスト：現代のジュリアへと至るベルリーナ史
オーナー：GT1600ジュニア「水色号」との24年史
ガレージ：「105」がいるカフェへようこそ
ファミリー：親子で愉しむジュリエッタ・スパイダー
ミニカー：デスクで愉しむ歴代ジュリア ＆ ジュリエッタ
ウェア ＆ グッズ：アルファロメオをもっと身近に
オーナーの声：あなたのアルファロメオ愛、語ってください
エピローグ：新型「電化」SUVトナーレにジュリアのDNAを見た
編集後記／スタッフリスト／読者プレゼント
自動車画家Bowの表紙画の世界

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自動車専門誌『car Magazine』に掲載された過去のアーカイブから選りすぐった記事と新規記事を織り交ぜて再編集する人気シリーズ『スクランブル・アーカイブ』から待望の「ランチア・デルタ」が登場しました。歴代モデルにまつわるストーリーからモータースポーツの名門としてのデルタ、オーナーたちによるデルタ愛まで、デルタのすべてが詰まった究極の一冊です。



目次
ランチア・デルタのモデル変遷
特集：初代デルタの肖像
16V：愛しのセディッチ・バルボーレ
エボルツィオーネ：エボとエボII、どちらを「推す」か
5：栄光のナンバー「5」を背負う時代の寵児
ショップ：マイスターが語るデルタへの熱き想い
vs155Q4：同じ動力源を持つ異母兄弟たち
コレッツィオーネ：伊太利屋発のメイド・イン・イタリア
8V：登録から33年、17万4519km
ショップ：「レジェンド」が語るデルタの強み
8V：登録から33年、17万4519km
HFターボ＆HF4WD：インテグラーレ前
限定車：イラストで振り返るヒストリー
日本におけるランチアの聖地、ガレーヂ伊太利屋物語
特集：イタリアでデルタと共に生きる人々
オーナー：イタリア人のデルタ愛を訊く
ガレージ：インテグラーレ・クラブ会長のデルタ人生
サファリ：ラリー・デルタ、4台が集う休日
フトゥリスタ：復活のデルタ16V
エボ・マルティニ：ミキ・ビアジオンが作る究極のデルタ
歴史：デルタ「グループA」、その誕生の背景と戦績
詳細：グループAマシンのフルディテールを覗く
資料：プレスキットに見るデルタS4
ショップ：デルタS4の駆け込み寺
クラブミーティング：デルタ40周年をテーマに各世代が集結
サーキットイベント：夏のデルタ甲子園、最高の結末
オーナーの声：あなたのデルタ愛、語ってください
ショップ：デルタ愛の強さではどこにも負けない
フェニーチェ105：デルタ「ボーイズ」の行方
イラスト：君はデルタ2を知っているか？
オーナー：デルタ3を愉しむイタリア車のプロフェッショナル
グッズ＆ウェア：マルティニ・グッズを纏う悦び
ジョルジェット・ジウジアーロ・インタビュー
編集後記／読者プレゼントのお知らせ
表紙画の想い出 by Bow。
自社AD：『スクランブル・アーカイブ』シリーズのご案内

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2020年にマツダは100周年を迎えました。100年の中で苦難は何度もありましたが、マツダは挑戦をやめませんでした。そんな熱量が現役世代にも受け継がれていることを実感しているからこそ、100周年を迎えたマツダの歴史、そして今を1冊に残したいという思いで企画したのが本書です。
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目次
カバーストーリー：マツダほどドラマに満ちたブランドはない
プロローグ：ロードスター「名馬」の遺伝子
試乗記：ヒストリックの称号を得たNAロードスター
レストア：故郷で再生するNAロードスター
パーツ：担当者に聞くNAレストアサービスを支える復刻部品
オーナー：NAレストアサービスで自動車趣味車生活をリセット
MGBで行く試乗会：原点を見つめなおした4代目
コラム：本誌編集部員が語る歴代ロードスターの思い出
試乗記：NDロードスターSで休日の早朝を走る
東京～広島試乗：マツダ3から知る現代マツダ車の魅力
インタビュー：「人馬一体アカデミー」ロードスターと共に生きる男
工場：「人馬一体」を実現するため挑み続けるマツダの匠たち
インタビュー：日本車がより「日本らしく」あるために必要なこと
現行モデル試乗記：CX-30
現行モデル試乗記：MX-30EV
現行モデル試乗記：CX-5
現行モデル試乗記：CX-3
現行モデル試乗記：MAZDA 6ワゴン
現行モデル試乗記：2特別仕様車
New Car Line Up
コラム：マツダが真剣に取り組む自立運転支援車
プロローグ：空冷Vツインからロータリーへ
試乗記：コスモスポーツ／マツダ初、ピュアスポーツの原点
試乗記：ルーチェ・ロータリークーペ／ベルトーネ・デザイン
試乗記：サバンナGT ＆ サバンナRX-7／稀有な2台のRE
試乗記：RX-7 ＆ RX-8／最後のREターボと最後のRE・NA
生前インタビュー：ロータリー育ての親、山本健一さん
工場：ロータリーの生産は今も未来も続く
歴史：歴代名車を通じて振り返るマツダの100年
試乗記：R360クーペ／マツダ乗用車のルーツ
レストア：MX-81／復活を遂げた幻のショーカー
イラスト：歴代コンセプトカー ＆ 限定車タログ
レーシングカー：787B／1991年、世界が涙した勝利
インタビュー：エンジン開発者が語る優勝への道のり
歴史：マツダ、モータースポーツの足跡
ミニチュア：ル・マンを制した史上唯一のロータリーエンジン
ガレージ：マツダに50年関わった証として
レースチャレンジ：「ジン先生」のロータリー人生一代記
表紙画の想い出by Bow。
編集後記／スタッフリスト
『スラングル・アーカイブ』各誌のご案内

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1971年にLP500としてデビューしたランボルギーニ・カウンタックは本誌が発売となる2021年に50周年を迎えました。ここでは生産初期シリーズLP400の中でも日本で一番、いや世界的に見ても最も有名な個体をビジュアルで見ながら、かつてLP400を実際に所有していた「永遠のスーパーカー少年」西川淳が2021年に問います。はたしてカウンタックとはいったい何だったのでしょうか。
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目次
カウンタックLP400、50周年を迎えた「逆境の王」
歴代モデルカタログ：カウンタック編
カウンタックLPI800-4、50周年最大の祝砲
カウンタック幻のプロトタイプ、LP500を再現した男
ウルフ1号車を所有するランボルギーニ界のキーマン
鼻先の紋章通り、荒牛のような性格を持つディアブロ
歴代モデルカタログ：ディアブロ編
ディアブロPO.01、世界に3台だけの「イオタ」
歴代モデルカタログ：カウンタック～ムルシエラゴ・レーシングカー編
第2世代ムルシエラゴ、その進化と真価
歴代モデルカタログ：ムルシエラゴ編
アヴェンタドールSロードスター、ベールに包まれた素性
歴代モデルカタログ：アヴェンタドール編
自然吸気エンジンラストモデルは究極のアヴェンタドール
歴代モデルカタログ：コンセプト＆限定モデル編
デザインストーリー：ミウラを描いたのは誰か？
コラム：イオタを巡る冒頭
ヒストリー：ランボルギーニV12エンジンの系譜
イラスト：フロントエンジン車カタログ
試乗記：400GT2+2、フロントエンジンGTの本領
オーナー：ランボルギーニへの情熱と強い意志
ディーラー：ランボルギーニ大阪でオーナーを支える人々
インタビュー：クラシック・ランボルギーニを扱うその意義を訊く
新車価格表／正規ディーラー一覧
2024年へのロードマップ／スタッフ
スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ

V8エンジン搭載のフェラーリをまとめた1冊。V8フェラーリの歴代全モデルにまつわるストーリー、約50年にわたるV8エンジンの歴史、308GT4で北京～パリを走破する壮大なラリーのほか、V8フェラーリのオーナーになる極意も収録。



自社AD：『SCUDERIA』のご案内
目次
V8フェラーリの「レジーナ」とナローF40
308GTS：「地味色」フェラーリのススメ
208GTB：328GTSで208GTBターボを訪ねる
328GTS：東海道、歴史ロマンを往く
48tb：死と隣り合わせの真のエロスの愛しの「欠陥車」
F355ベルリネッタ：1 0年後の跳ね馬 「ヴィンテージ」
360モデナ：男なら誰しも征服したい魅力的な悪女
F430：最後の一滴まで乗りこなせるか？
458イタリア ＆ 458スパイダー：クーペか、スパイダーか
488GTB ＆ 488スパイダー：公道試乗で明らかになった488の真実
F8トリブート：跳ね馬ミッドシップ史の集大成
スペチアーレ、スパイダー、GT、チャレンジ
V8エンジン史：初期のV8エンジン308から360まで
308GT4で北京～パリを走破する壮大なラリー
フェラーリV8を搭載した希少車たち
288GTOプレスキット
F40対ライバル：第2次スーパーカーブーム頂上決戦
V8フェラーリ・オーナーになる極意
SF90/スタッフリスト
自社AD『スクランブル・アーカイブ』シリーズのご案内

深遠なるフレンチ・スポーツ、アルピーヌの全てがつまった1冊。A110ピュア、A110リネージ、A110Sの紹介。オートクチュールとしてのA110の提案。アルピーヌを愉しむ人々、ル・マンからラリーまで戦いの記録のほか、A110GTでアルプスを走るイベントレポートなど。



表紙
目次/CONTENTS
プロローグ：違いのわかる人達へ
インプレッション：スポーツカー好きを待つ3つの選択肢
メカニズム：ボディの内側に、極上ドライバビリティの源泉を探る
トップインタビュー：アルピーヌの指揮を新たに執るカーガイ
インタビュー：デザインチームの取り組み
限定車：2020年の限定色は"ひまわりのイエロー"
サービス：A110に登場した全29色の悩ましい選択肢
ファクトリー：聖地ディエップ工場へふたたび
イベント：アルプスへ原点回帰、ジャン・レデレの境地に迫る
インタビュー：チーフエンジニアの、極めて"個人的な"情熱
新型A110を楽しむ人々
机上で楽しむアルピーヌ
カタログに見るクラシックＡ110
モータースポーツヒストリー：青の時代と黄の時代
レーシングマシン：イラストで見るモータースポーツの歴史
レジェンドモデル："神"アルピーヌたちの真実
レジェンドモデル：Ａ106ミッレミリア
レジェンドモデル：Ａ110 1800VAグループ4
レジェンドモデル：A310グループ5
レジェンドモデル：442Ｂ
ラリー：アルプスの麓で躍動するA110R-GTたち
ファクトリー：その栄光に属する誇り、そしてフランス人としての喜び
WEC：波乱含みのル・マンで見せた意地
データ：スペック&装備表
データ：全国正規ディーラーリスト
スタッフ

Contents
Modern" Alpine A110
新型アルピーヌA110詳報編
解説：21世紀のアルピーヌとして大切なこと
インタビュー：日本におけるA110の現在と未来
軌跡：新型A110デビューまで
邂逅：開発テスト参加者が語るA110
本国試乗：真アルピーヌ・ワールドへようこそ
国内試乗：復活のフレンチスポーツが目指す場所
国内試乗：フランス車ツウが見たA110の実力
短期間試乗：A110リネージで行く2DAYSドライブ
新型アルピーヌA110フランス取材編
パリの街中にてA110
インタビュー：マネージングダイレクター ステファン・エルフラン
インタビュー：マーケティングダイレクター レジス・フリコテ
インタビュー：チーフデザイナー アントニー・ヴィラン
インタビュー：チーフビークルエンジニア ジャン・パスカル・ドース
訪問記：ディエップ工場に潜入
インタビュー：ファクトリーダイレクター ピエーレ・エマニュエル・アンドユー
訪問記：シグナテックの本拠地に潜入
長距離試乗：A110リネージ、フランス1500kmドライブ
アルピーヌ"クラシック"A110編
邂逅：50年後の路上で
歴史：ジャン・レデレ――人とクルマ
解説：クラシックA110とは？
解説：イラストで振り返る歴代アルピーヌ
メカニズム：繊細なフレームに込められた秘密
ライバル：A110対ロータス・エラン
エンスージアスト：クラシックA110と共に走る
スペシャリスト：山奥の、秘密基地の主
ラリーマシーン：グループ4、究極のA110
A106：生粋のフランス車フリークの到達点
A310：仮説。真のアルピーヌとはA310である
V6ターボ：センシティブ・フレンチロケット
ディエップに集いしアルピーヌのオーナー模様
ル・マンの歴史が、走る
森口将之のル・マン初観戦レポート
アルピーヌ正規販売店一覧
スタッフリスト