巻頭言 下水道魂×トンネル魂 藤橋知一 / 東京都　5-6

施工 北海道新幹線におけるトンネル坑口部の設計・施工
江島武 / 鉄道・運輸機構　赤澤正彦 / 鉄道・運輸機構　柏木亮 / 鉄道・運輸機構　7-13

現場だより 「杜の都」仙台より　越智創 / 鴻池・西武・あおみ・鎌田JV　14

施工 先進ボーリングによる前方探査を活用し脆弱な蛇紋岩区間を突破 中央新幹線　南アルプストンネル(長野工区) 佐藤雄哉 / 東海旅客鉄道(株)
小舘貴 / 東海旅客鉄道(株)
上杉祥文 / 鹿島・飛島・フジタJV
烏田慎也 / 鹿島・飛島・フジタJV
15-24

随想 語り継ぎ 言ひ継ぎ行かむ（第百八十五回） 現場最前線への勧め　松原利之　25-35

施工 週末4車線開放に向けた現場打ちおよびプレキャストインバートの設置 上信越自動車道　高岩山トンネル 釜坂大貴 / 東日本高速道路(株)
花谷仁志 / 東日本高速道路(株)
赤﨑修一 / (株)奥村組
蜂谷真司 / (株)奥村組　
43-54

研究 蛇紋岩トンネルにおける先進ボーリングの活用方法の提案　佐々木博一 / 北海道大学
蟹江俊二 / 北海道科学大学　55-65

連載講座 シールドトンネルにおけるデジタル技術の活用（7） 設計および施工計画② 「シールドトンネルにおけるデジタル技術の活用」連載講座小委員会　67-73