□巻頭写真
めがねトンネルの設計と施工
東海北陸自動車道『飛騨トンネル』の施工
新型人工リーフの現地における機能と特性（トラップ式ダブルリーフ）
境港臨港道路江島大橋の施工と工期短縮の取組み
営業線に近接する橋梁下部工の設計・施工（九州新幹線、筑後川橋梁）
札幌市における水環境保全と積雪対策への取組事例
エアートレーサー試験

□中 写 真
土木・お国じまん(122)新潟県（新潟県土木部）
ちょっと工夫した工事（第7回）

□時　評

□工事報告
めがねトンネルの設計と施工（東海環状自動車道・五ヶ丘トンネル）（服部利周）
東海北陸自動車道『飛騨トンネル』の施工（川北眞嗣）

□新工法紹介
新型人工リーフの現地における機能と特性（トラップ式ダブルリーフ）（土山明雄）

□新技術紹介
境港臨港道路江島大橋の施工と工期短縮の取組み（谷口清文・朝木裕次）
営業線に近接する橋梁下部工の設計・施工（九州新幹線、筑後川橋梁）（村山正己・永利将太郎）

□下水道・新技術紹介
札幌市における水環境保全と積雪対策への取組事例（伏古川雨水貯留管の計画と施工）（高木圭三・小島隆志・夏堀幸司）

□土木研究所の新技術⑬
エアートレーサー試験（佐々木靖人）

□技術士・技術士補シリーズ⑳
平成16年度出題問題　技術士第二次試験
（環境部門）必須科目（五肢択一）解答試案および解説（齋藤利晃）
平成16年度出題問題　技術士第一次試験
（建設部門）専門科目（五肢択一）解答試案および解説（大西徳治）

□世界の土木遺産を尋ねて（13）
世界的大河の長江を堰止めた三峡ダム（その１）（日本の土木技術者も視察すべき）（中本　至）

□ニュース・読物・他

□表紙写真：江島大橋は橋長1446.2ｍの道路橋である。主橋梁部660ｍは５径間連続有ヒンジＰＣラーメン箱桁橋で中央径間250ｍは我が国最大の径間長となる。工事途中からの早期供用開始の要請に対し、工法等の大胆な見直しにより1.5年の工期短縮を行い平成16年10月の供用開始が実現した。国土交通省中国地方整備局境港湾・空港整備事務所