□巻頭写真
東北新幹線奥入瀬川橋梁の設計・施工
オープンシールド工法とＯＬＹ工法を併用した開削共同溝の施工
ＧＰＳ津波計測システムの開発
コンクリート製土中抵抗体を用いた盛土擁壁
非破壊試験を用いたコンクリート構造物の診断技術
邑楽東部第２排水機場（一級河川板倉川）

□中写真
土木・お国じまん(125)群馬県（群馬県県土整備部）
ちょっと工夫した工事（第12回）

□時評

□工事報告
東北新幹線奥入瀬川橋梁の設計・施工（飯島興二・梅木信夫・根本修一・森田泰智）
坂東大橋の架設（一般国道462号）（清野哲也・富岡道晶）
環　　境
多自然型川づくりを越えて（吉川勝秀）
新技術紹介
オープンシールド工法とＯＬＹ工法を併用した開削共同溝の施工（沖野　勝・小池信一）
ＧＰＳ津波計測システムの開発（永井紀彦・加藤照之・寺田幸博）
コンクリート製土中抵抗体を用いた盛土擁壁（山田泰弘・徳川和彦・熊谷浩二）
下水道・新技術紹介
既存ストックの能力を最大限に引出す迅速・効率的な合流式下水道改善技術（大阪市における雨天時下水活性汚泥処理法(３Ｗ処理法)）（平賀直樹・安井幹人・森山慎也）

□土木研究所の新技術⑮
非破壊試験を用いたコンクリート構造物の診断技術（古賀裕久・渡辺博志）
わかり易い擁壁設計講座
第11回　もたれ式擁壁の設計例（右城　猛）

□技術士・技術士補シリーズ(25)
平成16年度出題問題
技術士第一次試験　共通科目－数学（五肢択一）
解答試案および解説（鈴村順一）

□ニュース・読物・他
表紙写真：写真の工法は，区間延長242ｍ，最大擁壁高さ16.1ｍの盛土擁壁である。前面は10ｋＮ/㎡の土圧に耐えるＡＡＷパネルＮタイプ。盛土内アンカーは3重防錆の引張材を使用している。組合せる土中抵抗体はアーチ形状を有し，その受働土圧抵抗によって土圧に抵抗する構造体である。 （斜面安定協会）