★国産車SCOOP★
やったゼ!! 3号連続独走スクープ。新世代スープラがついにニュル・アタック
フォレスターじゃモノ足りない北米ユーザーがターゲットのスバル大型SUV
スポーティ・ミニバン三つ巴
ブラウン内装×タン内装でS660に新しい選択肢
日産ノートe-POWERは177万円＆37.2km/L
今度こそタントとN-BOXを倒したい！スペーシアの挑戦
ダイハツ＆トヨタ連合が仕掛ける背高2BOX対ソリオの熱き戦い
ハイブリッド追加と内外装の洗練に注目したいNEWヴィッツ
eKスペース／デイズ・ルークスがもっと居心地のいいクルマに進化
我ら読者SCOOP探偵団… ………………………………… 8
FUTURESCOPE－スクープのウラを読み解く－
編集部予想ニューモデル発表スケジュール

★輸入車SCOOP★
ランドローバー・ディスカバリー、新型は17年初夏に上陸
Fペースの兄貴分として登場ジャガーJペース（仮称）
メルセデスベンツAクラスがニュルブルクリンクを初疾走
プジョー2008 MPV色を強めたキャラクターへ変身
SUVラインナップ強化のはじまりか？ MG・ZS
ボディサイズ拡大で荷室容量もアップするBMW・5シリーズ
シボレー・コルベットZR1、フロントエンジンは最後か!?
見た目よりメカニズム変更に注目。メルセデスベンツSクラス
最高出力は500馬力オーバーアウディRS5
550の後継？ それとも併売？ロエベ560
フォルクスワーゲンCCボディ拡大でビッグな4ドアクーペに
伝説の大型クーペが復活か！BMW・8シリーズ

★REGULAR&EXTRA★
《試乗レポート》VWザ・ビートル
マガジンX厳選 最新NEWS＆TOPICS
ITSテクノロジー展
ホンダカーズ熊本の真実【第2弾】
社内アンケートに見る三菱自の内憂外患
ケーヒンでオデッセイHVの生産技術担当者が自殺
《TOPIX》G7交通大臣会合／先進国合意で加速する「自動運転」
自動運転で燃費は向上するか？ 日産セレナ燃費実力チェック
こんな装備はいらない!!【第6回：LEDヘッドライト】
トヨタが社員向けに続ける安全啓発の取り組み
《TOP PAGE》トヨタとスズキの「業務提携」中身なしの深層
自動車アラウンド・ザ・WORLD【第38回】
《TOPIX》マツダのモノ造り改革と人馬一体の真髄に迫る!!
オープンロードプロジェクトに見る超小型モビリティの可能性
ニューカマー喜怒愛楽【シトロエンC4 Bl ueHDi 】
よこ山昌一のディーラー車試乗記【ダイハツ・ムーヴキャンバス】
2016年パリ・モーターショー現地ルポ
西川淳のKYOtoKYO【ホンダ・ヴェゼルHV】
底値まで待って買いたい新車【ルノー・トゥインゴ】
スバルのクルマづくりの歴史を振り返る
気になるCAR（か）らトコトン聞きたい【ダイハツ・ムーヴキャンバス／ホンダ・フリードの巻】
編集Kの南カリフォルニアレポート
《連載漫画》愛華が奔る～美女ning Car Drive!!
新車販売情報室2016
関伸一のものづくり宣言
《道路問題》
ちょっと気になる最新用品
《販売事情1》NSX登場に対する販売現場の反応
《販売事情2》5ナンバーセダン／ワゴン最新販売事情
元木昌彦の一刀両断
今月の新車情報 WHAT’S NEW
ざ・総括【スバルBRZ ／ VWビートルとパイクカーたち／自動運転】
素晴らしき趣味車の世界【プジョー406クーペ】
東京モーターフェス2016
第43回国際福祉機器展H.C.R.2016
第17回シーテック・ジャパン