【SCOOP Illustrated】
『レクサスLS Fの全貌』
～2020年に次期LSに追加投入される
オーバー600psの超弩級サルーン～

『こちらスクープ特捜部』
・トヨタ＋ダイハツ共同開発車は兄弟がたくさん!
・新型スープラがニュルブルクリンクを疾った!
・ノートeパワー発売直前情報
・次期クラウンのアウトライン
・C-HR 日本仕様の概要

【特集】
『秋の新車大運動会』
［国産車編］
◯GT-R 17MYの深化と進化
◯いま、訊きたい NSX 10の質問
◯86 × アバルト 124スパイダー 軽量FRスポーツ比較試乗
◯セレナ×ヴォクシー×ステップワゴン マルチ比較
◯フリード/フリード＋ フルモデルチェンジ試乗
◯ムーヴ キャンバス ニューモデル速攻試乗
◯アテンザ 商品改良モデル試乗
［輸入車編］
◯スマート フォーフォー×ルノー トゥインゴ徹底比較
◯テスラ モデルX 日本上陸
◯ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション
◯ボルボ S60/V60 ポールスター

【カラー特別企画】
◎メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
◎スバル新型インプレッサ プロトタイプ試乗
◎HKS ハイパーマックスG 新サスペンション試乗会
◎インポートSUVフェア 2016
11/5-6 横浜開催告知
◎オーテック30年史
◎マーチ ボレロ A30 試乗
◎最新スタッドレスタイヤセレクション 2016-17
◎パリモーターショー速報
◎日産・星野専務に本誌独占インタビュー

【輸入車最新情報（試乗記）】
・メルセデス AMG C43
・シトロエン C4 ディーゼル
・スマート フォーツー カブリオ
・ポルシェ パナメーラ

【モノクロ特別企画】
◯ジャンル別ベスト・カーを探せ 2016秋
◯スポーツQ（中古車）で「一攫千金」は本当か?
◯メーカー別純正オーディオ大全
◯渋滞予報士に聞いた 渋滞のヒミツ
◯黒井尚志の遠慮なしに言わせてもらおう! Special
◯三菱自動車問題と「懲りない面々」
◯2370万円あったらNSX買う?

【好評連載】
◆清水和夫 & 石井昌道「走りの“魂”を求めて」
～KAZとイシイの “ソウルサーチャーズ”
「キャデラックの魅力を再認識」
・キャデラック ATS & CTS

◆極上名車を探し隊が行く “ノスタルジ屋”
・AE92 カローラレビン

◆インフォスクエア プラス
・マツダ 本社工場 & 三好試験場 取材会
・マツダ Be a Driver.Experience
・太田哲也ドライビングレッスン

【連載企画】
◇競争事件簿
◇日本クルマ遺産 「初代カローラ」
◇ホリデーオートクロニクル「バック・トゥ・The・19XX」
◇復刻堂 Oh! My 街道レーサー
◇HA インフォ・スクエア（情報コーナー）
◇HAライブラリー（映画、音楽、本）
◇鈴木ケンイチの「ハイウェイグルメの旅」
◇月刊タイヤ情報館
◇疑問を一発解決！「久留間尾知郎（クルマを知ろう）」
◇NEW MODEL NEWS
◇読者コーナー「新橋モーター商会」
◇クルマ何でもクロスワードパズル
◇国産車 新車価格表
◇次号予告／編集後記
◇SHOW ROOM（新製品情報）
◇プレゼントコーナー
◇男の玩具箱

【連載コラム】
◇レジェンド編集者の取材奮闘記
◇リレーエッセイ “自腹で乗りたい”
「竹岡 圭」
◇太田哲也の “いつもそばにクルマが”
◇モンスターエンジンに昂ぶる
◇ピーター=ライオンの “Japanese Car-Guy（海外）評判記”